Bearing Buddy ist ein System von Anhängerlagerschutzsystemen, das entwickelt wurde, um Ihre Standardlager-Staubkappen zu ersetzen und Feuchtigkeit und Schmutz von Ihren Lagern fernzuhalten. Sie sind besonders nützlich für Bootsanhänger oder jede andere Art von Anhänger, die anfällig für Wasseransammlungen in den Lagern ist, die sie mit der Zeit korrodieren und beschädigen können. Wie bei anderen Arten von Lager-Staubschutzkappen müssen Sie Ihre neuen Bearing Buddy-Protektoren nur mit einem Hammer über die Lager hämmern.
Schritte
Teil 1 von 2: Entfernen der vorhandenen Staubkappen
Schritt 1. Kaufen Sie Bearing Buddy-Kappen in der richtigen Größe, bevor Sie die Staubschutzkappen entfernen
Fügen Sie nach der ersten Ziffer der Bearing Buddy-Modellnummer eine Dezimalzahl hinzu, um den Durchmesser in Zoll zu ermitteln. Erwerben Sie die Modellnummer, die dem Durchmesser Ihrer Radlager entspricht.
- Beispielsweise ist Bearing Buddy Modellnummer 1938 für die Verwendung mit Lagernaben mit einem Durchmesser von 1,928 Zoll (4,90 cm) ausgelegt.
- Sie haben die Wahl zwischen verchromten und rostfreien Bearing Buddy Protektoren. Beachten Sie, dass Edelstahl für Räder empfohlen wird, die mit Salzwasser in Kontakt kommen.
Schritt 2. Schlagen Sie mit einem Hammer mit einem Schlitzschraubendreher unter die Lippe der Lagerdeckel
Die Lager und Kappen befinden sich genau in der Mitte Ihrer Laufräder. Legen Sie die Kante des flachen Kopfes des Schraubendrehers gegen den Riss, wo die Staubkappe des Lagers auf das Lager selbst trifft. Schlagen Sie mit einem Hammer auf die Rückseite des Schraubendrehers, bis er zwischen Lagerdeckel und Lager klemmt.
- Sie müssen das Rad nicht aufbocken oder das Rad abnehmen, um einen Bearing Buddy-Protektor zu installieren, da Sie nur die Lagerstaubkappe ersetzen, die bei auf dem Boden ruhendem Rad entfernt werden kann.
- Beachten Sie, dass Sie diesen Vorgang für jedes Rad wiederholen müssen, auf dem Sie einen Bearing Buddy installieren möchten.
Spitze: Wenn Sie die Radlager Ihres Anhängers nachschmieren, könnte es ein guter Zeitpunkt sein, auch neue Bearing Buddy-Protektoren zu installieren. Bearing Buddy-Kappen halten das gesamte neue Fett sauber und in den Lagern.
Schritt 3. Heben Sie die Staubkappen ab, indem Sie den Schraubendreher wie einen Hebel verwenden
Arbeiten Sie mit dem Schraubendreher um die Staubkappe herum und drücken und ziehen Sie sie dabei wie einen Hebel. Heble weiter an der Kappe, bis sie sich ganz löst und abspringt. Bewahren Sie die entfernten Staubkappen auf, wenn Sie glauben, dass Sie sie in Zukunft benötigen oder recyceln Sie sie.
Alle Standard-Lagerdeckel lassen sich einfach auf- und abschrauben, sodass Sie kein Spezialwerkzeug benötigen, um sie zu entfernen. Es gibt jedoch spezielle Zangen namens Staubkappenzangen, die Sie verwenden können, wenn Sie diese zur Verfügung haben
Schritt 4. Wischen Sie die Lagernaben mit einem Lappen ab, um Schmutz zu entfernen
Reiben Sie schmutziges Fett und anderen Schmutz von den freiliegenden Oberflächen der Lagernabe ab. Dadurch wird es gereinigt und Sie können es überprüfen, um sicherzustellen, dass es in gutem Zustand ist, bevor Sie einen Bearing Buddy-Schutz installieren.
Schritt 5. Überprüfen Sie Ihre Lager und ersetzen Sie sie, wenn sie rostig, beschädigt oder narbig sind
Fahren Sie mit der Installation Ihrer neuen Bearing Buddy-Kappen fort, wenn die Lager wie glattes, unbeschädigtes Metall aussehen. Stoppen und ersetzen Sie die Lager, bevor Sie fortfahren, wenn Sie Rost oder korrodierte Löcher im Metall sehen.
Bearing Buddy Protektoren wurden entwickelt, um Feuchtigkeit und Schmutz fernzuhalten, die Ihre Lager korrodieren und beschädigen können. Wenn Sie Ihre Lager ersetzen, bevor Sie die neuen Kappen installieren, sollten die Bearing Buddy-Kappen verhindern, dass dies in naher Zukunft erneut erforderlich ist
Teil 2 von 2: Anbringen von Bearing Buddy Protektoren
Schritt 1. Halten Sie einen Bearing Buddy über ein Radlager
Richten Sie den Bearing Buddy-Schutz so aus, dass die hohlere Seite zum Lager und die Seite mit der Düse in der Mitte nach außen zeigt. Richten Sie den Bearing Buddy mit dem Radlager aus und halten Sie ihn gegen das Lager.
Beachten Sie, dass dieser Vorgang für jedes Radlager, an dem Sie einen Bearing Buddy anbringen möchten, einmal durchgeführt werden muss
Schritt 2. Hammern Sie den Bearing Buddy mit einem Gummihammer ein
Schlagen Sie den Bearing Buddy um alle Seiten, bis er bündig über dem Lager sitzt. Ein Gummihammer verhindert jegliche Beschädigung des Bearing Buddy.
Wenn Sie keinen Gummihammer haben, können Sie ein flaches Stück Altholz bündig gegen den Bearing Buddy legen und mit einem normalen Hammer auf die Holzoberfläche schlagen, um den Bearing Buddy in Position zu drücken
Warnung: Wenn Sie einen Bearing Buddy nicht sicher einhämmern können oder er zu locker sitzt, versuchen Sie nicht, ihn mit Gewalt zu zwingen. Sie könnten das Lager beschädigen. Überprüfen Sie den Durchmesser Ihrer Radlager mit einem Maßband und stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Größe der Bearing Buddy-Kappen haben.
Schritt 3. Füllen Sie den Bearing Buddy mit einer Fettpresse mit Lagerfett
Schieben Sie die Düse der Fettpresse sicher über die Düse in der Mitte des Bearing Buddy. Drücken Sie den Griff der Fettpresse, um Fett in das Lager zu spritzen, bis Sie sehen, dass das Schmiermittel um die Düse des Bearing Buddy austritt.
Bearing Buddy-Kappen haben ein sogenanntes Ablaufloch, das verhindert, dass Sie sie mit Fett überfüllen, indem Sie es heraussickern lassen
Schritt 4. Platzieren Sie die Gummiabdeckung des Bearing Buddy über der Metallkappe
Schieben Sie die schwarze Gummidichtungsabdeckung ganz auf die Metallkappe des Bearing Buddy. Drücken Sie die Gummiabdeckung in der Mitte fest nach unten, um eventuelle Luftblasen herauszudrücken.
Die Gummikappe dichtet den Bearing Buddy gegen Schmutz und Wasser ab und hält das gesamte Fett sicher im Inneren
Schritt 5. Wiederholen Sie den gesamten Vorgang für jedes Rad
Entfernen Sie die vorhandenen Staubkappen von jedem Rad Ihres Anhängers, wischen Sie die Lager sauber und untersuchen Sie sie auf Rost und Beschädigungen. Schlagen Sie die Bearing Buddy-Protektoren über die Lager, füllen Sie sie mit Fett und decken Sie sie mit den Gummischutzkappen ab.
