Gelcoat ist die Schutzbeschichtung, die das Fiberglas von Booten und anderen Wasserfahrzeugen bedeckt. Wenn Sie eine Furche oder einen Kratzer im Gelcoat Ihres Fiberglases haben, müssen Sie es durch Schleifen oder Schleifen reinigen, bevor Sie es reparieren können. Dann müssen Sie ein Wachs-Gelcoat-Reparaturset kaufen, das der Farbe Ihres Gelcoats entspricht, und es vorsichtig auf die beschädigte Stelle auftragen. Um die Arbeit zu beenden, schleifen Sie es erneut, bis es vollständig glatt ist, und polieren und wachsen Sie es dann, damit es wie neu aussieht.
Schritte
Teil 1 von 2: Reinigen der beschädigten Stelle
Schritt 1. Verwenden Sie ein rotierendes Werkzeug mit einem Fräser, um die Kanten der Fugen zu verjüngen
Befestigen Sie einen V-förmigen Fräser an einem rotierenden Werkzeug wie einem Dremel-Werkzeug. Schalten Sie es ein und halten Sie die Spitze in einem 45-Grad-Winkel gegen eine Seite der Hohlmeißel. Bewegen Sie es mit leichtem Druck entlang der scharfen Kante der Fuge hin und her, um es zu glätten. Wiederholen Sie dies für die andere Seite, um eine U-förmige Nut zu erzeugen.
- Ein Dremel-Werkzeug ist ein rotierendes Werkzeug, an dem Sie alle Arten von Bits zum Schleifen, Schleifen und Polieren befestigen können. Ein Fräser ist eine Art von Bit, die in verschiedenen Kegelformen erhältlich ist und zum Schleifen und Schleifen verwendet werden kann. Beides bekommst du im Baumarkt oder online.
- Verwenden Sie diese Methode für tiefe Rillen oder Späne mit scharfen Kanten.
- Sie möchten nur die scharfen Kanten der Fuge entfernen, damit sich das neue Gelcoat besser in das umgebende Gelcoat einfügt.
Warnung: Tragen Sie bei der Bedienung eines rotierenden Werkzeugs eine Schutzbrille, damit kein Staub in die Augen gelangt.
Schritt 2. Schleifen Sie kleine Kratzer mit Schleifpapier der Körnung 80, 150 und 240 aus
Schleifen Sie mit der Richtung der feinen Kratzer, beginnend mit Schleifpapier mit 80er Körnung, bis der Kratzer mit der Umgebung gleichmäßig ist. Wechseln Sie zu Schleifpapier mit 150er Körnung und schleifen Sie, bis der zerkratzte Bereich gleichmäßig glatt ist, wechseln Sie dann zu Schleifpapier mit 240er Körnung und schleifen Sie es, bis die Textur noch glatter wird und der Schaden in den Bereich um ihn herum übergeht.
Sie können diese Methode für sehr dünne Kratzer verwenden, die keine scharfen Kanten haben
Schritt 3. Wischen Sie die Oberfläche der beschädigten Stelle mit Aceton ab, um sie zu reinigen
Gießen Sie etwas Aceton auf ein sauberes Tuch. Wischen Sie über den zu reparierenden Bereich, um Schmutz, Staub und andere Oberflächenrückstände zu entfernen.
Wenn viel Staub vom Schleifen und Schleifen anfällt, können Sie ihn auch mit einem Staubsauger mit Schlauchaufsatz aufsaugen
Schritt 4. Kleben Sie den beschädigten Bereich vollständig mit Malerband ab
Verwenden Sie 5,1 cm breites blaues Malerband. Boxen Sie den beschädigten Bereich ab und lassen Sie ungefähr 1⁄16 in (0,16 cm) Platz um den Schaden herum.
Wenn Sie in einem Bereich arbeiten, in dem das neue Gelcoat heruntertropfen könnte, dann kleben Sie auch den Bereich darunter mit Klebeband ab, um ihn zu schützen. Sie können Plastikfolien großflächig abkleben, um sie zu schützen
Teil 2 von 2: Auftragen und Veredeln des neuen Gelcoats
Schritt 1. Kaufen Sie ein Wachs-Gelcoat-Reparaturset, das der Farbe der beschädigten Stelle entspricht
Gelcoat-Reparatursets bestehen aus 2 Teilen, die Sie direkt vor dem Auftragen auf die beschädigte Stelle mischen. Versuchen Sie, die Farbe so gut wie möglich abzustimmen, oder besorgen Sie sich ein Kit mit verschiedenen Pigmenten, die Sie beim Mischen hinzufügen können, um die Farbe zu ändern.
- Gelcoat-Reparatursets sind in Schifffahrtsgeschäften, Heimwerkerzentren, Lackgeschäften und online erhältlich. Wenn es sich um ein aktuelles Modell handelt, kann Ihnen ein Bootszubehörgeschäft möglicherweise eine genaue Übereinstimmung mit Ihrem Modell und Ihrer Farbe anbieten.
- Wachs-Gelcoat ist die beste Option, um Gelcoat zu reparieren, da es an der Luft ohne zusätzliche Komponenten aushärtet.
Schritt 2. Mischen Sie das neue Gelcoat gemäß den Anweisungen des Herstellers
Gießen Sie die vom Hersteller empfohlenen Mengen jedes Teils in einen Einwegbecher aus Plastik oder Papier. Rühren Sie es mindestens 1 Minute lang mit einem Rührstab oder bis es etwa die Konsistenz von Erdnussbutter hat.
- Tragen Sie beim Mischen des Gelcoats Handschuhe, Schutzbrille und eine Gesichtsmaske.
- Wenn Ihr Gelcoat-Reparaturset keinen Mischstab enthält, verwenden Sie einen sauberen Bastelstab (wie einen hölzernen Eisstiel), um das Gelcoat zu mischen.
- Bei verschiedenen Gelcoat-Reparatursets müssen Sie der Gelcoat-Mischung unterschiedliche Mengen an Härter, auch als Katalysator bekannt, hinzufügen, damit sie richtig aushärtet. Stellen Sie sicher, dass Sie die genauen Verhältnisse verwenden, sonst trocknet Ihr Gelcoat entweder zu schnell oder härtet nicht vollständig aus.
Warnung: Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Gelcoat mischen, um den gesamten beschädigten Bereich auf einmal zu reparieren. Wenn nicht, heilen möglicherweise nicht alle mit der gleichen Geschwindigkeit.
Schritt 3. Drücken Sie das Gelcoat mit dem Mischstab auf die beschädigte Stelle
Schöpfen Sie genug Spachtel aus, um den beschädigten Bereich um etwa zu überfüllen 1⁄32 Zoll (0,079 cm). Klopfen Sie es mit der Spitze des Mischstabs so, dass es in die Fasern eindringt und verteilen Sie es an den Seiten, damit es sich in die Umgebung einfügt.
- Wenn Sie eine Stelle reparieren, an der Sie leichte Kratzer ausgeschliffen haben, dann reiben Sie einfach ungefähr 1⁄32 in (0,079 cm) Schicht des Kitts über die geschliffene Fläche mit dem Mischstab.
- Sie haben etwa 10-15 Minuten Zeit, um zu arbeiten, bevor das Gelcoat aushärtet.
Schritt 4. Lassen Sie das Gelcoat mindestens 8 Stunden trocknen, um es auszuhärten
Lassen Sie die reparierte Stelle über Nacht oder mindestens 8 Stunden trocknen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Gelcoat hart genug zum Schleifen und Finishing ist.
Berühren Sie den Gelcoat, um sicherzustellen, dass er hart ist, bevor Sie ihn schleifen. Wenn es sich immer noch klebrig oder klebrig anfühlt, lassen Sie es länger trocknen, bis es hart ist
Schritt 5. Schleifen Sie den reparierten Bereich mit Schleifpapier der Körnung 80, 240 und 400 ab
Verwenden Sie einen Schleifklotz und schleifen Sie in kreisenden Bewegungen. Beginnen Sie mit Schleifpapier mit 80er Körnung und schleifen Sie, bis der reparierte Bereich mit der Umgebung eben ist. Wechseln Sie zu Schleifpapier mit 240er Körnung und schleifen Sie, bis es vollständig glatt ist, und wechseln Sie dann zu Schleifpapier mit 400er Körnung, um es noch mehr zu glätten, damit es sich wie die umliegenden Bereiche anfühlt.
Wenn sich der Bereich nach der Verwendung von 400er Schleifpapier immer noch rau anfühlt, können Sie sich bis auf etwa 1000er Schleifpapier hocharbeiten, bis Sie mit der Glätte zufrieden sind
Schritt 6. Polieren Sie den reparierten Bereich mit einem elektrischen Puffer und einer Reibemasse
Tragen Sie die Reibemasse direkt auf das Pad eines elektrischen Puffers auf und schalten Sie ihn auf niedrige Geschwindigkeit ein. Mit mittlerem Druck über die reparierte Stelle polieren und aufhören, wenn die Reibemasse zu trocknen beginnt.
- Entfernen Sie das Klebeband rund um den reparierten Bereich, bevor Sie mit dem Polieren beginnen.
- Wische den Dunst von der Reibemasse mit einem sauberen Tuch weg, während du gehst.
Schritt 7. Tragen Sie zum Abschluss eine Wachsschicht auf den polierten Bereich auf
Verwenden Sie das Wachs, das Sie normalerweise für Ihr Boot verwenden würden, und tragen Sie es auf die gleiche Weise auf, wie Sie die Reibemasse mit dem elektrischen Puffer aufgetragen haben. Beenden Sie es mit einem schnellen Handpolieren, indem Sie ein sauberes Tuch in kreisenden Bewegungen reiben, bis kein Dunst mehr vorhanden ist und es glänzend aussieht.
