Orangenhaut ist ein gebräuchlicher Begriff für einen Anstrich- oder Trockenbaustil, bei dem die Textur etwas holprig ist. Wenn Sie versuchen, Orangenhaut in Ihrem Zuhause zu reparieren, müssen Sie die Wand leider abschleifen, um sie zu reparieren oder zu entfernen. Bei Fahrzeugen ist es aber durchaus möglich, die Orangenhaut ohne Schleifen zu entfernen. Denken Sie daran, Orangenhaut-Lackierungen sind keine Herstellungsfehler. Trotz allem, was Sie vielleicht gehört haben, ist an Orangenschalen-Finish nichts auszusetzen und Sie sollten die Orangenschale nur entfernen, wenn Sie das Aussehen wirklich nicht mögen.
Schritte
Teil 1 von 3: Ihr Fahrzeug maskieren
Schritt 1. Decken Sie alles, was nicht bemalt ist, mit Klebeband ab, um es zu schützen
Schnappen Sie sich eine Rolle Abdeckband und gehen Sie um Ihr Fahrzeug herum. Verwenden Sie das Klebeband, um alle Kunststoffkanten, die Zierleisten um Ihre Fenster, alle Embleme an Ihrem Fahrzeug und die Kanten Ihrer Scheinwerfer abzudecken. Maskieren Sie alle Teile, die Sie nicht beschädigen möchten, mit dem Schleifpolierer, den Sie verwenden werden.
Warnung:
Sie werden ein Polierwerkzeug verwenden, um eine Schleifpaste aufzutragen. Wenn Sie die Bereiche, die Sie schützen möchten, nicht abdecken, können Sie sie beschädigen oder zerkratzen.
Schritt 2. Fügen Sie Klebeband zu allen Teilen Ihrer Platten hinzu, die nicht flach oder glatt sind
Wenn Sie Kanten, Rennstreifen oder Bilder auf den Verkleidungen des Fahrzeugs haben, kleben Sie diese ab. Verwenden Sie horizontale Klebebandstreifen, um alle Kanten abzudecken, die schräg sitzen, um sie zu schützen. Es ist außergewöhnlich schwierig, Orangenschalen von diesen Kanten zu entfernen, ohne sie zu beschädigen, daher ist es besser, sie einfach abzukleben.
Das Polierwerkzeug ist flach. Dies bedeutet, dass alle eckigen oder strukturierten Teile des Fahrzeugs nicht zur Form des Polierwerkzeugs passen. In diesen Bereichen ist es wahrscheinlicher, dass Sie das Panel einbeulen, als die Orangenhaut zu entfernen
Schritt 3. Wählen Sie zunächst eine Platte aus und kleben Sie die Kanten der angrenzenden Platten ab
Wählen Sie ein beliebiges Panel, mit dem Sie beginnen möchten. Kleben Sie dann die Nähte an den Platten, die Ihre Startplatte umgeben, ab. Wenn Sie zum Beispiel mit der Motorhaube beginnen, fügen Sie Klebebandstücke auf die Platten um jedes Rad neben der Motorhaube.
- Nur zur Verdeutlichung: Sie kleben die Kanten des Panels, an dem Sie arbeiten, nicht ab. Andernfalls könnten Sie die Orangenhaut in der Nähe der Nähte nicht entfernen. Sie müssen nur die angrenzenden Platten abkleben, da der Rotationspolierer sie verbiegen kann, wenn Sie sie nicht aus der Mitte der Platte heraus schleifen.
- Dadurch wird verhindert, dass das Polierwerkzeug im falschen Winkel gegen empfindliche Kanten bürstet. Wenn Sie dies nicht tun, können Sie eine angrenzende Naht an Ihrer Tür zerkratzen oder verbiegen.
- Während Sie arbeiten, werden Sie diese Klebebandstücke abziehen und neue Klebebandstücke an den Nähten des nächsten Plattensatzes anbringen.
- Es spielt keine Rolle, wo Sie anfangen. Sie werden die Schale nacheinander von jeder Platte entfernen, damit Sie beginnen können, wo immer Sie möchten.
Teil 2 von 3: Einrichten Ihres Rotary-Polierers
Schritt 1. Nehmen Sie eine für Fahrzeuge entwickelte Schnellschnittpaste auf, um die Unebenheiten auszupolieren
Der beste Weg, um Orangenhaut ohne Schleifen zu entfernen, ist die Verwendung von Schnellschneidepaste. Schneidpaste ist eine Schleifpaste, die eine extrem dünne Farbschicht abträgt und dabei die Orangenhaut abträgt. Holen Sie sich in einem örtlichen Auto- oder Baumarkt etwas schnell schneidendes Compound.
- Schneidpaste wird häufig zum Polieren von Fahrzeugen und zum Entfernen von Kratzern verwendet. Es wird jedoch definitiv die Orangenschale entfernen.
- Sie benötigen ungefähr 32 Flüssigunzen (950 ml) Verbindung, um ein mittelgroßes 4-Türer-Fahrzeug abzudecken.
Schritt 2. Bringen Sie ein Orangenhautentfernungspad an einem Rotationspolierer an
Kaufen oder mieten Sie einen Rotationspolierer, bei dem es sich im Grunde um einen großen Schwingschleifer handelt, der zum Polieren von Autos entwickelt wurde. Besorgen Sie sich ein Pad zum Entfernen von Orangenhaut oder ein Denim-Pad und schieben Sie die Kanten des Pads über die Scheibe an der Vorderseite des Rotationspolierers.
- Für die Spezialpads werden sie buchstäblich als „Orangenschalen-Entfernungspads“vermarktet. Sie sind normalerweise eine Art Kombination aus Samt, Denim und Schaumstoff.
- Denim ist eine gute Wahl und viele Leute bevorzugen es gegenüber den Pads zum Entfernen von Orangenhaut. Sie werden jedoch wahrscheinlich keinen großen Unterschied zwischen den beiden bemerken, wenn Sie dies nicht für Ihren Lebensunterhalt tun.
- Ohne Rotationspolierer geht das nicht. Sie können einen Rotationspolierer für 150 bis 400 US-Dollar kaufen oder einen in Ihrem örtlichen Baumarkt für etwa 15 bis 20 US-Dollar pro Tag mieten.
Warnung:
Verwenden Sie keine Woll- oder Schaumstoffunterlage. Die Orangenschale sieht im Grunde wie eine Reihe von Wellen aus, wenn man sie genau betrachtet. Wolle und Schaum füllen die Wellen dieser Wellen und können die Orangenhaut verschlimmern. Die Pads zum Entfernen von Denim und Orangenhaut sind flach und füllen die Lücken zwischen den Wellen nicht aus, was bedeutet, dass sie die welligen Grate gleichmäßig glätten.
Schritt 3. Verteilen Sie eine 30–41 cm große Raupe der Masse um das Pad, um es zu grundieren
Ziehen Sie ein Paar Nitrilhandschuhe an und drehen Sie Ihren Rotationspolierer um. Gießen Sie schnell schneidende Masse aus der Düse und verteilen Sie sie im Zickzackmuster auf Ihrem Denim- oder Orangenhaut-Entferner. Verteile die Masse dann mit deinem behandschuhten Finger so, dass jeder Teil des Pads mit einer dünnen Schicht der Paste bedeckt ist.
Sie müssen dies nicht tun, wenn das Pad, das Sie verwenden, zuvor mindestens 2-3 Mal zum Entfernen von Orangenschalen verwendet wurde
Teil 3 von 3: Entfernen der Orangenschale
Schritt 1. Tragen Sie eine 15–30 cm lange Raupe der Masse auf die erste Platte auf
Nehmen Sie die Flasche mit Schneidpaste und verteilen Sie einen dicken Streifen Paste über einen beliebigen Teil der ersten Platte. Es ist nicht unbedingt wichtig, wo Sie anfangen. Sie werden in Abschnitten von 2–3 Fuß (0,61–0,91 m) arbeiten, also wählen Sie einfach einen beliebigen Bereich aus, um zu beginnen.
Manche Leute fangen gerne in der Mitte an und arbeiten sich bis zu den Rändern vor, während andere es vorziehen, an einer Ecke zu beginnen und hineinzuarbeiten. Es liegt ganz bei dir
Schritt 2. Verteilen Sie die Masse in einem Abschnitt von 2–3 Fuß (0,61–0,91 m) um die Platte
Halten Sie den Polierer bei ausgeschaltetem Polierer flach gegen die Platte, auf die Sie die Masse aufgetragen haben. Bewegen Sie das Pad hin und her, um die Schneidmittelraupe in einem quadratischen oder rechteckigen Abschnitt zu verteilen. Sobald Sie einen kleinen Teil der Platte mit Ihrem Compound bedeckt haben, können Sie mit dem Polieren beginnen.
Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Teil des Panels in dem Bereich, in dem Sie arbeiten, ein wenig zusammengesetzt wird. Wenn Sie es nicht verteilen, erhalten Sie möglicherweise keinen gleichmäßigen Anstrich
Schritt 3. Stellen Sie den Rotationspolierer auf 600 U/min ein und arbeiten Sie in einer kreisförmigen Bewegung
Am Griff des Rotationspolierers befindet sich ein Zifferblatt. Wenn die Drehzahl nicht auf dem Zifferblatt aufgeführt ist, stellen Sie sie auf „1“oder „niedrig“. Stellen Sie andernfalls 600 U/min ein. Ziehen Sie den Auslöser, um das Polierpad zu drehen, und halten Sie es sanft gegen die Platte. Bewegen Sie das Pad in einer sanften kreisenden Bewegung, während Sie leichten Druck auf das Fahrzeug ausüben, um mit dem Entfernen der Orangenhaut zu beginnen.
Spitze:
Du musst wirklich nicht sehr stark drücken. Tu so, als würdest du eine Katze streicheln oder jemandem die Haare zurückbürsten. Es ist ein ganz leichter Druck.
Schritt 4. Bedecken Sie den Bereich, auf dem Sie die Politur verteilen, 3-5 Mal
Bewegen Sie das Polierpad in einer gleichmäßigen Kreisbewegung. Wenn der Bereich rund ist, drehen Sie den Polierer weiter, sodass das Pad parallel zu dem Bereich aufliegt, an dem Sie arbeiten. Bedecken Sie jeden Teil des Bereichs, auf dem Sie die Masse ursprünglich verteilt haben, 3-5 Mal, bis die Farbe etwas blasser und weniger reflektierend aussieht als der umgebende Bereich.
Wenn Sie eine Fläche mehr als 7-8 Mal bedecken, können Sie durch die Reibung zu viel Hitze entwickeln und die Farbe abtragen. Übertreiben Sie es nicht. Sie können diesen Vorgang jederzeit wiederholen, nachdem die Platte nach der ersten Polierrunde abgekühlt ist
Schritt 5. Polieren Sie weiter, bis der Lack blasser und weniger reflektierend ist als der Rest des Fahrzeugs
Irgendwann zwischen dem dritten und fünften Zyklus mit dem Polierpad ist die Orangenhaut weg. Achte auf die Farbe der Farbe und die Art und Weise, wie sie das Licht reflektiert, um festzustellen, wann du sie abgenutzt hast. Wenn die Orangenhaut verschwunden ist, sieht der Lack normalerweise etwas weniger glänzend aus, reflektiert weniger Licht und der Bereich ist etwas blasser als der Rest Ihres Fahrzeugs.
Es sollte ziemlich offensichtlich sein, wenn die Orangenschale weg ist. Je nachdem, wie dick die Orangenschale war, können Sie den Unterschied in der Textur möglicherweise physisch sehen
Schritt 6. Wiederholen Sie diesen Vorgang für den Rest Ihrer Platten, um die Schale zu entfernen
Wenn Sie mit dem ersten Bereich fertig sind, fügen Sie eine Perle der Masse auf den Abschnitt daneben, verteilen Sie sie und polieren Sie sie 3-5 Mal mit dem Pad. Wenn Sie mit dem ersten Paneel fertig sind, kleben Sie die angrenzenden Nähte auf dem nächsten Paneel ab und wiederholen Sie den Vorgang noch einmal. Dieser Vorgang kann 30-60 Minuten dauern.
- Vergessen Sie nicht, die neuen Nähte zu verkleben, wenn Sie zu einem neuen Panel gehen. Sie dürfen eine Naht an gerade auspolierten Bahnen abkleben, falls Sie neugierig sind. Es wird die kürzlich polierte Farbe nicht beschädigen.
- Fahre mit deiner behandschuhten Hand über die Farbe, wenn du fertig bist. Wenn es sich nicht glatt und gleichmäßig anfühlt, tragen Sie die Mischung erneut auf alle Bereiche auf, die nicht glatt sind, und polieren Sie sie aus.
Schritt 7. Polieren Sie alles bei 1000-1600 U / min, wenn Sie mit dem Polieren der Farbe fertig sind
Sobald Sie das gesamte Fahrzeug poliert haben, wiederholen Sie den gesamten Vorgang. Halbieren Sie dieses Mal die verwendete Schneidpaste, üben Sie keinen Druck aus und verwenden Sie die höchste verfügbare Drehzahl Ihres Polierers. So werden Fehler ausgeglichen, Kratzer entfernt und Ihr Auto sieht praktisch wie neu aus. Bedecken Sie jeden Bereich 1-2 Mal, um das Polieren Ihres Fahrzeugs abzuschließen.
- Kleben Sie die Nähte während der Arbeit erneut ab.
- Lassen Sie das Fahrzeug an der Luft trocknen, wenn Sie fertig sind.
