Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie die Lichtmaschine in Ihrem 1998er Isuzu Trooper entfernen und ersetzen. Diese Fahrzeugreparatur dauert je nach Können vier bis sechs Stunden. Wenn Sie einen Freund um Hilfe bitten, wird der Prozess beschleunigt.
Schritte
Schritt 1. Lassen Sie einen Mechaniker oder ein Autoteilegeschäft überprüfen, ob die Lichtmaschine defekt ist, bevor Sie sich entscheiden, sie zu wechseln
Schritt 2. Kaufen Sie die richtige Lichtmaschine für Ihr Fahrzeug, entfernen Sie die Verpackung und alle anderen angebrachten Verpackungen und bewahren Sie sie bis zur Fertigstellung im Karton auf
Schritt 3. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist
Schritt 4. Haube öffnen
Schritt 5. Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel und einem Schraubstock die Batterieklemmen, zuerst (-) erden und dann (+) positiv
Schritt 6. Batterie und Batteriestangenhalter entfernen
Schritt 7. Ziehen Sie die automatische Spannrolle mit einem Schraubenschlüssel zur losen Seite (zur Fahrerseite) und entfernen Sie den Keilrippenriemen
Schritt 8. Lösen Sie den Einlasskühlmittelschlauch vom Motoreinlass und befestigen Sie ihn mit Kabelbindern an der Haubenstange
Es kommt zu einem gewissen Verschütten von Kühlmittel. Stellen Sie sicher, dass Sie nach rechts halten, um das Verschütten zu reduzieren.
Schritt 9. Entfernen Sie mit einem verlängerten 10-mm-Steckschlüssel die Mutter und die Verbindung über dem (+) positiven Stecker zur Lichtmaschine
Möglicherweise befindet sich eine rote Gummikappe, schieben Sie sie ab, bevor Sie die Mutter entfernen.
Schritt 10. Entfernen Sie mit dem Steckschlüssel die drei Schrauben von der Abdeckplatte der Lichtmaschine
Die Abdeckplatte der Lichtmaschine ist eine gebogene Platte unter der Lichtmaschine, die sie vor Schmutz schützt und mit dem Motor verbindet.
Schritt 11. Entfernen Sie mit dem Steckschlüssel die letzte Befestigungsschraube der Lichtmaschine
Mit dieser Schraube kann die Lichtmaschine geschwenkt werden, um das Anbringen der Lichtmaschinen-Abdeckplatte zu erleichtern.
Schritt 12. Wackeln Sie vorsichtig die alte Lichtmaschine und die Lichtmaschinen-Abdeckplatte heraus und stellen Sie sie so ein, dass das hintere Anschlusskabel sichtbar ist
Lichtmaschinen-Abdeckblech für später beiseite legen.
Schritt 13. Mit den Fingern können Sie die Kabelklemme möglicherweise einklemmen und von der Lichtmaschine trennen
Wenn nicht, verwenden Sie die Schraubstockgriffe, um den Clip nach unten zu drücken, um ihn von der Buchse in der Lichtmaschine zu lösen.
Schritt 14. Bringen Sie die alte Lichtmaschine vorsichtig zwischen Motor und Lüfterflügeln
In einer Box aufbewahren, um sie zur Rückerstattung des Kerns ($) an das Autoteilegeschäft zurückzugeben
Schritt 15. Vor dem Einbau der neuen Lichtmaschine die Mutter am Pluspol entfernen und für später in der Tasche aufbewahren
Schritt 16. Senken Sie die neue Lichtmaschine in den Motor ab und verbinden Sie den männlichen Kabelclip mit dem weiblichen hinteren Ende der Lichtmaschine
Schritt 17. Dies ist wahrscheinlich der schwierigste Schritt; Montieren Sie die neue Lichtmaschine in der Lichtmaschinenhalterung
Wenn die Lichtmaschinenhalterung fest sitzt, müssen Sie die Lichtmaschine möglicherweise mit Holz und Hammer vorsichtig einschlagen. Die Befestigungslöcher müssen nahezu perfekt ausgerichtet sein, damit die Gehäuseschraube hindurchgehen und am Ende einfädeln kann.
Schritt 18. Sobald die Gehäuseschraube angebracht ist, sollten Sie die Lichtmaschine hin und her schwenken können
Bringen Sie die Abdeckplatte der Lichtmaschine wieder an, indem Sie sie zuerst an der Lichtmaschine befestigen und dann schwenken, um die letzten beiden Schrauben einzusetzen.
Schritt 19. Ziehen Sie alle Schrauben fest, die die Lichtmaschine in Position halten
Schritt 20. Verbinden Sie den Pluspol (+) mit der Lichtmaschine und der Kappe mit Mutter und Gummimanschette
Schritt 21. Schließen Sie den Kühlmittelschlauch wieder an den Motor an
Schritt 22. Setzen Sie den Keilrippenriemen wieder ein
Schritt 23. Schließen Sie Batterie, Rutenhalter und Batteriepole zuerst (+) positiv und dann (-) negativ an
Schritt 24. Nach dem Anlassen des Motors zu einem Autoteilegeschäft zurückkehren, um einen Generatortest durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist
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Tipps
- Der Grund für die Dichtheit beim Einbau des neuen Generators ist, dass sich am vorderen Loch (elliptische Form) des Gehäuses eine Buchse befindet. Wenn Sie ein Werkzeug zum Einpressen von Buchsen haben, erleichtert dies den Vorgang erheblich.
- Das Einsetzen der neuen Lichtmaschine ist aufgrund der engen Passung in ihrem Gehäuse sehr schwierig. Versuchen Sie, die Schraube durch das vordere Loch zu stecken, bevor Sie die Ausrichtung des hinteren Lochs einstellen.
- Möglicherweise benötigen Sie einen Freund, wenn Sie den Keilrippenriemen entfernen und die neue Lichtmaschine ausrichten
- Beim Einbau des neuen Generators ist dieser von unten möglicherweise leichter zugänglich.
- Das Drehen der Riemenspannrolle auf die lose Seite erfordert Kraft und Hebelwirkung. Möglicherweise möchten Sie zwei Schraubenschlüssel miteinander verriegeln, um das Drehmoment zu erhöhen.
Warnungen
- Diese Anleitung gilt für Modelle ab 1998. Vorher mit Bildern und Diagrammen verifizieren.
- Beim Ausbauen des Kühlmittelschlauchs kann etwas Kühlmittel austreten. Vergewissern Sie sich vor dem Ausbau, dass Kühler und Motor abgekühlt sind.
- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen!
