Verwenden einer Kupplung an einem Dirtbike - Gunook

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Verwenden einer Kupplung an einem Dirtbike - Gunook
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Video: Verwenden einer Kupplung an einem Dirtbike - Gunook

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Dies ist ein Artikel über die Verwendung einer Kupplung an einem Dirtbike. Dirt-Biken kann Spaß machen, ist aber auch hart und gefährlich.

Schritte

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 1
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 1

Schritt 1. Gehen Sie zu einem offenen Bereich

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 2
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 2

Schritt 2. Starten Sie das Fahrrad mit dem Kickstarter auf der rechten Seite neben Ihrem rechten Bein

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 3
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 3

Schritt 3. Lassen Sie Ihr Fahrrad immer warmlaufen, bevor Sie losfahren, um Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 4
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 4

Schritt 4. Wenn Sie fertig sind, ziehen Sie die Kupplung ganz durch und drücken Sie dann auf der linken Seite den Schalthebel nach unten, um das Fahrrad in den ersten Gang zu schalten

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 5
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 5

Schritt 5. Geben Sie dem Fahrrad vorsichtig Gas, während Sie die Kupplung langsam herauslassen

Wenn Sie Gänge schalten müssen, müssen Sie die Kupplung zum Hoch- oder Herunterschalten verwenden. Wenn Sie es jedoch nicht verwenden, werden Ihre Zahnräder zerrissen.

Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 6
Verwenden Sie eine Kupplung auf einem Dirtbike Schritt 6

Schritt 6. Um das Fahrrad bei ausgeschaltetem Fahrrad in die Neutralstellung zu schalten, schalten Sie je nach Fahrrad zuerst herunter, bis es eingelegt ist, und klicken Sie dann leicht einen Gang hoch

Wenn es vorwärts rollt, ohne anzuhalten, befindet es sich in der Neutralstellung. Bei Fahrrädern mit nur 3 Gängen ist Neutral immer der niedrigste Gang. Tippen Sie zur Sicherheit etwa fünf- oder sechsmal nach unten.

Tipps

  • Wenn Sie spüren, dass das Fahrrad anfängt, Sie zu ziehen, lassen Sie die Kupplung langsamer los und geben Sie etwas MEHR Gas
  • Sie können auch einfach ohne Kupplung schalten. Wenn Sie jedoch vom 2. auf den 1. Gang schalten, rollt es manchmal in die Neutralstellung, seien Sie also vorsichtig.
  • Bei Fahrten im Wald oder durch technisches Gelände muss die Kupplung durchrutschen. Hier bringt man die Kupplung beim Vorwärtsfahren im Grunde zurück in den Eingriffspunkt, damit man beim Fahren über unwegsames Gelände Drehzahlen aufbauen kann. Dies hilft manchmal bei Bergauffahrten, wenn Sie zu langsam fahren und den Motor blockieren.
  • Lassen Sie die Kupplung zunächst ganz langsam aus, denken Sie "12 Zentimeter (0,2 Zoll) pro Sekunde"
  • Um einen Kupplungs-Wheelie zu machen, geben Sie dem Fahrrad Gas, ziehen Sie die Kupplung und drehen Sie den Motor super hoch, dann lassen Sie die Kupplung los und los geht's!
  • Lehnen Sie sich nach vorne, wenn Sie Hügel erklimmen.
  • Achten Sie darauf, Ihr Fahrrad vor und nach einer Fahrt immer zu reinigen.
  • Für zwei Takte brauchen Sie keinen speziellen Mischkraftstoff zu verwenden, sondern stellen Sie einfach Ihren eigenen her. Mischen Sie dazu normalen Kraftstoff und Zweitaktöl zusammen. Mischen Sie wirklich gut, und es läuft wie Renntreibstoff.
  • Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie beim Anfahren zu viel Gas geben, lassen Sie etwas los, während Sie noch die Kupplung betätigen.

Warnungen

  • Überprüfen Sie das Fahrrad auf Probleme und stellen Sie sicher, dass Sie es reinigen.
  • Stellen Sie sicher, dass Sie Schutzausrüstung tragen.
  • Mischen Sie kein synthetisches Öl und normales Öl!
  • Seien Sie vorsichtig mit den Gängen, wenn Sie auf einer Strecke sind.

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