Bei Autos mit Schaltgetriebe nutzt sich das Kupplungspedal im Laufe der Zeit oft ab, was bei Gebrauchtwagen ein häufiges Problem ist. Der Austausch der Kupplung ist ein kostspieliger Prozess, bei dem das gesamte Getriebe ausgebaut werden muss. Daher sollten Sie auf jeden Fall vermeiden, ein Auto mit einer verschlissenen oder rutschenden Kupplung zu kaufen. Glücklicherweise gibt es mehrere einfache Tests, die Sie am Auto durchführen können, sowohl im laufenden als auch im ausgeschalteten Zustand, die Kupplungsprobleme aufdecken können. Führen Sie diese Tests immer an einem Auto mit Schaltgetriebe durch, das Sie in Betracht ziehen, um Probleme zu vermeiden.
Schritte
Methode 1 von 3: Fühlen Sie das Pedal bei ausgeschaltetem Auto
Schritt 1. Drücken Sie die Kupplung bei ausgeschaltetem Auto, um zu sehen, ob sie sich fest anfühlt
Setzen Sie sich bei ausgeschaltetem Auto auf den Fahrersitz und treten Sie die Kupplung. Die Kupplung sollte nicht zu leicht zu drücken sein. Pumpen Sie es hin und her, um seinen Widerstand zu testen. Wenn es sich weich und schwammig anfühlt, ist dies ein frühes Anzeichen dafür, dass die Kupplung verschleißt.
- Ein weiterer Test versucht, die Kupplung mit einem Finger zu drücken. Dies sollte schwierig sein. Wenn Sie die Kupplung leicht mit dem Finger bewegen können, ist sie zu locker.
- Die Kupplung sollte zwar fest, aber nicht unbeweglich oder zu steif sein. Dies ist ein weiteres Zeichen von Schwierigkeiten.
Schritt 2. Treten Sie das Pedal vollständig durch, um zu testen, wie schnell es wieder hochfährt
Treten Sie die Kupplung so weit wie möglich nach unten und nehmen Sie den Fuß ab. Es sollte schnell in seine Ausgangsposition zurückkehren. Wenn es jedoch stecken bleibt oder langsam hochkommt, verschleißt es.
Sie sollten auch einen gleichmäßigen Widerstand im Pedal spüren, wenn Sie es niederdrücken. Wenn es sich federnd oder uneben anfühlt, ist dies ebenfalls ein Zeichen von Verschleiß
Schritt 3. Achten Sie beim Pumpen der Kupplung auf ungewöhnliche Geräusche
Die Kupplung sollte zwar nicht ganz lautlos sein, wenn Sie sie betätigen, aber auch nicht viel Lärm machen. Pumpen Sie die Kupplung und achten Sie auf Quietschen, Schleifen, Klappern oder andere wahrnehmbare Geräusche. Diese Geräusche können auf ein Problem mit der Kupplung hinweisen.
Diese Geräusche kommen möglicherweise nicht von der Kupplung selbst. Sie könnten auch Übertragungsgeräusche hören. So oder so ist übermäßiger Lärm in einem Auto nie ein gutes Zeichen, egal woher er kommt
Schritt 4. Stellen Sie sicher, dass sich das Einlegen eines Gangs leicht anfühlt
Wenn die Kupplung verschlissen ist, wird das Schalten schwieriger. Treten Sie bei ausgeschaltetem Auto die Kupplung und versuchen Sie, die Gangschaltung zu bewegen. Es sollte sich glatt anfühlen und leicht sein, einen Gang zu finden. Wenn Sie stark drücken müssen oder Probleme beim Einlegen eines Gangs haben, kann die Kupplung verschlissen sein.
Methode 2 von 3: Überprüfung der Schichtleistung
Schritt 1. Schalten Sie das Auto ein und ziehen Sie die Feststellbremse an
Dies ist ein einfacher Test, um zu sehen, ob die Kupplung rutscht. Starten Sie, indem Sie das Auto einschalten und die Feststellbremse anziehen. Schalten Sie noch keinen Gang ein.
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse funktioniert, bevor Sie diesen Test durchführen. Tun Sie es in einem offenen Bereich für mehr Sicherheit
Schritt 2. Überprüfen Sie das Auto nach dem Starten auf einen Brandgeruch
Eine verschlissene Kupplung kann das Getriebe schleifen, wodurch ein Brandgeruch entsteht. Lassen Sie das Auto eine Minute lang laufen und sehen Sie, ob Sie brennende Gerüche bemerken. Dies kann an einer alten Kupplung oder einem anderen Problem mit dem Auto liegen.
Ein brennender Geruch kann neben einer abgenutzten Kupplung auf mehrere andere Probleme hinweisen. Wenn Sie einen Gebrauchtwagen inspizieren und etwas Verdächtiges riechen, sollten Sie den Kauf überdenken oder einen Mechaniker überprüfen lassen
Schritt 3. Schalten Sie rechts in den 3. Gang
Dies testet das Auto auf eine rutschende Kupplung. Treten Sie die Kupplung herunter und schalten Sie den Gang in den 3. Gang. Geben Sie dem Motor noch kein Gas und lassen Sie die Kupplung noch nicht los.
Wenn Sie beim Schalten Schwierigkeiten haben, den Gang zu bewegen, ist dies auch ein Problem
Schritt 4. Lassen Sie die Kupplung los und prüfen Sie, ob der Motor abgewürgt wird
Eine funktionierende Kupplung lässt Sie nicht in einem hohen Gang starten, daher sollte das Auto stehen bleiben, wenn Sie dies versuchen. Wenn Sie die Kupplung loslassen und das Auto stehen bleibt, ist dies ein gutes Zeichen. Wenn Sie es loslassen und das Auto nicht abwürgt, rutscht die Kupplung wahrscheinlich.
Wenn das Auto nicht sofort stehen bleibt, versuchen Sie, etwas Gas zu geben. Wenn es danach abwürgt, beginnt die Kupplung schlecht zu werden. Wenn es immer noch nicht blockiert, muss die Kupplung sofort ersetzt werden
Methode 3 von 3: Probefahrt mit dem Auto
Schritt 1. Bringen Sie das Auto zu einem leeren Parkplatz mit viel Platz
Für diesen Test müssen Sie das Auto ein wenig rollen lassen. Um sicher zu gehen, bringen Sie das Auto zu einem offenen Parkplatz oder Feld, auf dem keine anderen Autos in der Nähe sind.
Schritt 2. Schalten Sie das Auto ein und schalten Sie normal in den ersten Gang
Treten Sie die Kupplung herunter und schalten Sie in die 1. Lassen Sie die Kupplung noch nicht los und geben Sie dem Auto kein Gas.
- Denken Sie daran, bei diesem Test auf brennende Gerüche zu achten. Manchmal beginnt die Kupplung während der Fahrt zu schleifen, was einen brennenden Geruch erzeugt.
- Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse für diesen Test nicht angezogen ist.
Schritt 3. Lassen Sie die Kupplung langsam los und stellen Sie sicher, dass Sie losrollen
Lassen Sie den Fuß langsam von der Kupplung, ohne dem Motor Gas zu geben. Dies sollte den Motor wieder einschalten und das Auto langsam rollen lassen. Wenn das Auto eine Weile braucht, um zu rollen, oder gar nicht rollt, ist dies ein Zeichen für eine rutschende Kupplung.
Schritt 4. Fahren Sie normal auf der Autobahn
Der letzte Test erfordert, dass Sie mit normaler Fahrgeschwindigkeit fahren. Fahren Sie mit dem Auto auf eine Straße, auf der Sie mindestens 48 km/h fahren können. Beschleunigen Sie auf eine konstante Reisegeschwindigkeit, um sich auf den Test vorzubereiten.
Wenn Sie zuvor Kupplungsprobleme festgestellt haben, führen Sie diesen Test nicht durch. Das Fahren bei Autobahngeschwindigkeit mit einer versagenden Kupplung ist gefährlich
Schritt 5. Schalten Sie in einen höheren Gang und prüfen Sie, ob Sie gleichmäßig beschleunigen
Wenn die Kupplung richtig funktioniert, sollten Sie sich mit zunehmender Drehzahl nach dem Schalten schneller bewegen. Wenn die Motordrehzahl ansteigt und Sie nicht an Geschwindigkeit gewinnen oder Ihre Beschleunigung verzögert wird, rutscht die Kupplung wahrscheinlich.
