Bremsen beim Go-Kart-Fahren ist eine heikle Kunst. Bevor Sie etwas anderes tun, lernen Sie das Bremssystem Ihres Go-Karts kennen, insbesondere wenn Sie Ihren linken Fuß verwenden müssen. Danach können Sie die Grundlagen des Bremsens in eine Kurve erlernen und dann zum fortgeschritteneren Trail-Bremsen übergehen, das Ihnen einen leichten Vorteil gegenüber anderen Fahrern verschafft. Versuchen Sie es in längeren, langsameren Kurven statt in scharfen, schnellen Kurven, und schon bald werden Sie wie ein Profi um Kurven bremsen!
Schritte
Teil 1 von 3: Erlernen des Bremssystems
Schritt 1. Arbeiten Sie am Bremsen mit dem linken Fuß
Bei vielen Go-Karts kann man nur mit dem linken Fuß bremsen. Andere Go-Karts bieten Ihnen die Möglichkeit. In jedem Fall kann Ihnen das Bremsen mit dem linken Fuß in Sekundenbruchteilen einen Vorteil gegenüber anderen Fahrern verschaffen.
Das Bremsen mit dem linken Fuß spart Ihnen die Zeit, die Sie brauchen, um vom Gas- auf die Bremse zu wechseln und umgekehrt
Schritt 2. Üben Sie mit Ihrem linken Fuß, um besser zu werden
Wenn Sie es gewohnt sind, ein Auto zu fahren, bremsen Sie normalerweise mit dem rechten Fuß. Das bedeutet, dass es etwas Übung erfordert, das Bremsen mit dem linken Fuß zu beherrschen. Verbringe etwas Zeit damit, auf der Strecke zu üben, bevor du Rennen fährst. Gehen Sie auf die Strecke, wenn nur wenige Autos unterwegs sind, und denken Sie bewusst darüber nach, mit dem linken Fuß zu bremsen. Legen Sie es während der gesamten Fahrt auf die Bremse, damit Sie daran denken, es zu verwenden.
Wenn Sie nicht den Dreh raus bekommen, wechseln Sie wieder zum Bremsen mit der rechten Seite. Wenn Sie nur mit der linken Seite bremsen, ist das schlimmer, als nur mit der rechten zu bremsen
Schritt 3. Treten Sie so sanft wie möglich auf die Bremsen
Wenn Sie mit Ihren Bremsen ruckeln, werden Sie nur langsamer. Drücken Sie die Bremse langsam in einer gleichmäßigen Bewegung nach unten und lassen Sie sie dann nach Bedarf los.
Mit anderen Worten, nicht mehrmals auf die Bremse treten, um langsamer zu werden
Teil 2 von 3: Um Kurven bremsen
Schritt 1. Bremsen Sie in einer geraden Linie
Warten Sie, bis Sie auf einen geraden Teil der Strecke treffen, bevor Sie bremsen. Auf diese Weise dreht sich das hintere Ende des Karts nicht seitwärts. Wenn dies der Fall ist, werden Sie durch die Reibung der Reifen zu stark abgebremst und Sie haben auf der Strecke Zeit verloren.
Schritt 2. Beginnen Sie kurz vor der Kurve im geraden Bereich mit dem Bremsen
Bremsen Sie eher vor der Kurve als in der Kurve. Drücken Sie die Bremse kontrolliert nach unten. Lassen Sie genügend Platz, damit Sie aufhören können zu bremsen, bevor Sie in die Kurve kommen.
- Wählen Sie eine Stelle auf dem geraden Teil der Strecke, um mit dem Bremsen zu beginnen. Beachten Sie, wie gut es für Sie funktioniert, und passen Sie den Punkt in der nächsten Kurve an.
- Bremsen Sie etwas früher, wenn Sie in der Kurve durchdrehen, oder etwas später, wenn Sie zu langsam in die Kurve fahren.
Schritt 3. Hören Sie auf zu bremsen, wenn die Strecke zu kurven beginnt
Wenn Sie in die Kurve einfahren und Ihr Auto zu wenden beginnen, ziehen Sie den Fuß von der Bremse. Sie sollten noch nicht beschleunigen, aber Sie werden aufhören, das Auto zu verlangsamen.
Beschleunigen Sie, wenn Sie den Scheitelpunkt der Kurve erreichen, der der letzte Teil der Kurve ist, in dem Sie beginnen, sich zu begradigen
Schritt 4. Machen Sie sich bereit für die nächste Ecke, wenn Sie aus der letzten herauskommen
Auf einer Go-Kart-Strecke machen Kurven den Großteil der Strecke aus. Das bedeutet, dass Sie immer nach Ihrer nächsten Kurve suchen müssen. Schauen Sie nach vorne und lokalisieren Sie, wo Sie für die nächste Bremsung noch in der letzten Kurve bremsen müssen.
Teil 3 von 3: Durchführen von Trail Braking
Schritt 1. Beginnen Sie vor der Kurve mit dem Bremsen
Genau wie beim weniger fortgeschrittenen Bremsen möchten Sie immer noch weit vor der Kurve bremsen, während Sie noch geradeaus fahren. Tatsächlich werden Sie die maximale Kraft anwenden, während Sie sich noch auf der geraden Linie kurz vor der Kurve befinden.
Trail-Bremsen kann Ihnen helfen, Kurven schneller zu fahren, da Sie mehr von dem Ihnen zur Verfügung stehenden Reifengrip nutzen. Es hilft Ihnen, das Auto um die Ecke zu drehen
Schritt 2. Ziehen Sie die Bremse ab, während Sie Ihren Drehwinkel erhöhen
Wenn Sie in die Kurve einfahren, nehmen Sie den Fuß von der Bremse. Lösen Sie anfangs schnell viel von der Bremse, aber halten Sie immer noch etwas Druck. Biegen Sie dabei etwas schärfer in Richtung Kurve ein, um sich auf den Scheitelpunkt der Kurve vorzubereiten.
Sie möchten etwa 15 bis 20 % des Drucks auf der Bremse halten, wenn Sie in die Kurve kommen
Schritt 3. Halten Sie Ihren Fuß bis zum Scheitelpunkt auf der Bremse
In langen langsamen Kurven können Sie die Bremse bis zum Scheitelpunkt festhalten. Das wird dir helfen, den zusätzlichen Spin zu bekommen, den du brauchst, um die Kurve zu meistern
Schritt 4. Lösen Sie die Bremse vollständig, wenn Sie den Scheitelpunkt der Kurve erreichen
Sie sollten nicht bremsen, wenn Sie den Hauptteil der Kurve erreichen, also lassen Sie den Druck vollständig ab. Warten Sie bei längeren Kurven auf den Scheitelpunkt. Bei mittleren Kurven kurz vor dem Scheitelpunkt loslassen.
