Der Austausch einer Wasserpumpe an einem Auto oder Pickup kann oft durch ein Do-it-yourself-Projekt in einem Hinterhof oder auf einer Einfahrt erfolgen und kann im Vergleich zu einer Werkstatt eine beträchtliche Menge Geld sparen. Hier sind einige Schritte, die Ihnen bei diesem Projekt helfen.
Schritte
Schritt 1. Bewerten Sie das Projekt
Pkw und Lkw variieren stark, je nach Motor und Zubehör, mit dem sie ausgestattet sind. Sie sollten die Wasserpumpe finden und dann prüfen, wie viel Ausrüstung entfernt werden muss, um darauf zuzugreifen. Hier sind einige Dinge, die Sie beachten sollten, um Ihre Wasserpumpe zu identifizieren.
- Bei vielen Wasserpumpen ist der Lüfter vorne montiert. Sie können auch eine Lüfterkupplung aufweisen, die am Lüfter selbst angebracht ist.
- Die meisten Wasserpumpen sind am Antriebsriemenende des Motors montiert. Bei konventionellen Motoren wäre dies der vorderste Bereich, bei quer eingebauten Motoren die linke Seite, die von der Fahrzeugfront zum Motorraum weist.
- An der Wasserpumpe sind mindestens zwei Kühlmittelschläuche befestigt, normalerweise zwischen 1-1/2 Zoll und 2 Zoll (5,1 cm) Durchmesser, und es können auch die Heizkern-Zulaufschläuche (ca. 3/4 Zoll) angeschlossen sein.
Schritt 2. Sie müssen auch nach Zubehör oder Bedingungen suchen, die das Entfernen der Pumpe erschweren
Dazu gehören die folgenden.
- Klimakompressor. Dieses Gerät sollte nicht von unerfahrenen Personen entfernt werden, da ein versehentliches Entladen ernsthafte Probleme verursachen kann. Kompressoren werden oft über der Wasserpumpe montiert und können schwierig zu umgehen sein.
- Servolenkungspumpe. Dieser Artikel sollte sich an einer Position befinden, die den Zugang zur Wasserpumpe nicht erschwert.
- Generator. Dieses Gerät befindet sich oft über der Wasserpumpe und ist während der Arbeit normalerweise ziemlich einfach zu navigieren, aber auch bei Bedarf nicht allzu schwer zu entfernen.
- Lüfterhauben. Dieses Metall- oder Kunststoffgerät leitet die Luft durch den Kühler, um die Effizienz des Kühlsystems zu erhöhen, und muss oft entfernt werden, um Zugang zur Wasserpumpe zu erhalten. Es kann mit Clips oder Maschinenschrauben an Ort und Stelle gehalten werden und sollte nicht zu schwer zu entfernen sein.
Schritt 3. Bestimmen Sie anhand der obigen Informationen, ob Sie alle Schrauben erreichen können, die entfernt werden müssen, um die Wasserpumpe zu entfernen
Wenn Sie ziemlich sicher sind, dass Sie alle Schrauben sowohl entfernen als auch wieder installieren können, fahren Sie fort, aber wenn Sie Zweifel haben, möchten Sie dieses Projekt möglicherweise noch einmal überdenken.
Schritt 4. Stellen Sie sicher, dass die Wasserpumpe repariert werden muss
Kühlsysteme können aus einer Reihe von Gründen nicht richtig funktionieren, darunter undichte Schläuche, verstopfte Kühleröffnungen und niedrige Kühlmittelstände, die durch andere Faktoren verursacht werden. Im Folgenden sind häufige Symptome eines möglichen oder gegenwärtigen Ausfalls der Wasserpumpe aufgeführt.
- Wasser tropft aus dem Ablaufloch in der Wasserpumpenwelle.
- Schleifende oder kreischende Geräusche von der Wasserpumpe weisen auf einen Lagerschaden hin.
- Wackeln oder Spiel in der vorderen Welle der Wasserpumpe.
Schritt 5. Suchen Sie eine Quelle für einen Ersatz für Ihre Wasserpumpe
Autoteilegeschäfte verkaufen überholte oder neue Ersatzteile, aber einige erfordern möglicherweise eine Sonderbestellung und es kann mehrere Tage dauern, bis das Teil ankommt. Einige exotische Fahrzeuge erfordern möglicherweise den Kauf oder die Bestellung eines Ersatzteils nur für Händler. BMW(s), Jaguars, MG(s) und andere Autos sind Beispiele dafür.
Schritt 6. Stellen Sie sicher, dass Sie über die für das Projekt erforderlichen Tools verfügen
Grundlegende Schraubenschlüssel, mitgelieferte Endschlüssel, Steckschlüsseleinsätze und Ratschen sind ein Muss, und möglicherweise benötigen Sie auch Schraubendreher, Steckschlüssel, Zangen oder andere Werkzeuge zum Entfernen von Kompressionsklemmen und einen Dichtungsschaber. Möglicherweise benötigen Sie auch einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben beim Wiedereinbau richtig festzuziehen.
Schritt 7. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die erforderlichen Materialien haben, um die Wasserpumpe wieder zu installieren
Du wirst brauchen:
- Ein wasser-/ölbeständiges Dichtungsmittel, das für den Einsatz bei mäßig hohen Temperaturen geeignet ist. Aviation Form-a-Gasket oder RTV Silicon sind Beispiele.
- Dichtungsmaterial, wenn die Pumpe nicht mit einem Ersatzdichtungssatz geliefert wird.
- Frostschutz/Kühlmittel passend für Ihr Fahrzeug.
- Ersatzteile wie Kühlerschläuche, Schellen und Riemen, wenn Sie diese ersetzen möchten, während Sie sie ausgeschaltet haben.
- Handreiniger, Lappen zum Reinigen von Teilen und andere verschiedene Gegenstände.
Schritt 8. Parken Sie das Fahrzeug an einem Ort, an dem Sie es verlassen können, während Sie das Projekt abschließen
Unerwartete Verzögerungen können bedeuten, dass die Pflege mehrere Tage an einem Ort bleibt, stellen Sie also sicher, dass Sie Ihre Einfahrt oder Garagentore nicht blockieren.
Schritt 9. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit dem Ausbau von Teilen beginnen
Schritt 10. Trennen Sie die Batteriekabel, entfernen Sie zuerst das Minuskabel, um Kurzschlüsse zu vermeiden
Schritt 11. Entfernen Sie bei Bedarf die Keilrippenriemen oder Keilriemen von der Vorderseite des Motors
Schritt 12. Entfernen Sie alle Zubehörteile, die für den Zugang zur Wasserpumpe erforderlich sind (siehe Schritt 1), und binden Sie Gegenstände, die Sie nicht trennen möchten, wie Lichtmaschinen und Servolenkungspumpen aus dem Weg
Schritt 13. Entleeren Sie den Kühler, indem Sie einen Auffangbehälter unter den Ablasshahn oder den Ablassstopfen an dessen Boden stellen und dann den Ablass öffnen
Das Lösen des Kühlerdeckels beschleunigt diesen Schritt erheblich.
Schritt 14. Entfernen Sie den Lüfter und die Lüfterkupplung, wenn sie an der Wasserpumpe befestigt sind, und stellen Sie sicher, dass Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben für den späteren Wiedereinbau getrennt bleiben
Schritt 15. Entfernen Sie die Kühlerschläuche von der Wasserpumpe
Einige Schläuche werden mit Federdruckklemmen befestigt, andere werden mit Schraubklemmen mit hohem Gang gehalten. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um hartnäckige Schläuche abzuhebeln.
Schritt 16. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe am Motor befestigt ist, und achten Sie erneut darauf, dass diese nicht mit anderen Schrauben und Befestigungselementen verwechselt werden
Beachten Sie, ob die Gewinde dieser Schrauben ein blaues oder rotes kunststoffähnliches Material auf den Gewinden haben, und notieren Sie sich in diesem Fall ihre Position, da sie beim Wiedereinbau möglicherweise Gewindedichtmittel benötigen. Beachten Sie auch, dass Wasserpumpen oft unterschiedlich lange Schrauben haben und die Verwendung einer Schraube, die für das Loch zu lang ist, zu Schäden an Ihrem Motor führen kann.
Schritt 17. Ziehen Sie die Wasserpumpe vom Motor ab
Wenn sich die Wasserpumpe nicht bewegt, überprüfen Sie erneut, ob alle Schrauben entfernt wurden, und verwenden Sie dann einen Schraubendreher oder ein Brecheisen, um sie zu lösen. Oftmals kann eine mit Dichtmittel installierte Wasserpumpe festsitzen und erfordert viel Kraft, um sie zu lösen.
Schritt 18. Vergleichen Sie die alte Wasserpumpe mit der neuen, die Sie gekauft haben, um sicherzustellen, dass sie genau gleich ist, einschließlich der Schraubenpositionen und der Schaftlänge
Schritt 19. Entfernen Sie alle verbleibenden Dichtungskleber und -materialien von der Montagefläche Ihrer alten Wasserpumpe
Wenn auch nur eine kleine Menge Schmutz zurückbleibt, kann die neue Baugruppe undicht werden, was eine vollständige Demontage erfordert, um dieses Problem zu beheben.
Schritt 20. Tragen Sie eine dünne, gleichmäßige Schicht Dichtungsmasse auf die Montagefläche auf, wo die neue Dichtung passt, und vergewissern Sie sich, dass sich kein überschüssiges Dichtungsmittel in der Wasserpumpenkammer selbst befindet
Tragen Sie auch eine ähnliche Schicht auf die Wasserpumpenbasis auf.
Schritt 21. Legen Sie die Wasserpumpendichtung auf das Dichtmittel an der Wasserpumpe und drücken Sie sie fest an, während Sie darauf achten, dass sie richtig ausgerichtet ist
Schritt 22. Positionieren Sie die Wasserpumpe und achten Sie darauf, dass die Dichtung in der richtigen Position bleibt
Bringen Sie ein paar Schrauben an (auch hier vergewissern Sie sich, dass alle Schrauben, die Gewindedichtmittel benötigen, beschichtet sind, bevor Sie fortfahren), um die Wasserpumpe in Position zu halten. Wenn alle Schrauben in der Wasserpumpe angezogen sind, ziehen Sie sie über Kreuz fest, damit die Dichtung richtig sitzt. Beachten Sie, dass viele Servicehandbücher spezielle Drehmomentanforderungen für die Installation Ihrer Wasserpumpe fordern. Wenn Sie also Zweifel haben, ob Sie die Schrauben richtig anziehen können, investieren Sie für diesen Schritt in einen guten Drehmomentschlüssel.
Schritt 23. Bringen Sie die Wasserschläuche wieder an Ihrer Wasserpumpe an und stellen Sie sicher, dass alle Klemmen fest angezogen sind
Möglicherweise möchten Sie diese Artikel, wie bereits erwähnt, ersetzen, wenn sie sich verschlechtert oder beschädigt zu sein scheinen.
Schritt 24. Installieren Sie die restlichen Komponenten, die Sie während des Abbauvorgangs entfernt haben, erneut
Stellen Sie sicher, dass alle Riemen richtig gespannt sind und die Ablassschraube wieder installiert oder nach Bedarf festgezogen ist.
Schritt 25. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel (wenn Sie ein Leck vermuten, verwenden Sie klares Wasser, um das System zu testen, bevor Sie teures Kühlmittel verwenden)
Schritt 26. Ersetzen Sie die Batteriekabel, nachdem alle anderen Komponenten wieder installiert und gesichert wurden, dann drehen Sie den Motor an und prüfen Sie auf Lecks
Sie sollten das Kühlmittel nachfüllen, nachdem Sie festgestellt haben, dass keine Undichtigkeiten vorliegen und der Motor auf normale Betriebstemperatur aufgeheizt ist, da sich die Kühlkanäle des Motorblocks beim Öffnen des Thermostats füllen müssen.
Tipps
- Kaufen Sie ein Service- oder Reparaturhandbuch, wenn Sie sich mit Ihrem Projekt nicht wohl fühlen.
- Notieren Sie sich die Position jeder Schraube, Mutter und Unterlegscheibe sorgfältig, da diese Teile normalerweise nicht mit anderen austauschbar sind.
