Es gibt viele Online-Artikel zum Thema Wie man ein Fluglinienpilot wird, aber die meisten davon sind amerikanische Versionen und diese Artikel folgen anderen Regeln. Dieser Artikel gibt Ihnen einen Einblick, wie Sie in der europäischen Perspektive eins werden können, da es unterschiedliche Regeln und Vorschriften gibt.
Wenn Sie also aus Europa kommen oder in Europa fliegen möchten, ist dieser Artikel für Sie. Lesen Sie weiter, und Sie werden vielleicht die Antwort finden, um ein Airline Pilot in Europa zu werden!
Schritte
Schritt 1. Erwerben Sie die richtigen Qualifikationen
Das macht nicht für Menschen, die ihre Ausbildung bezahlen, aber für Menschen, die Stipendien und Patenschaften von Fluggesellschaften suchen. Die Qualifikationen, die in Ihrem Lebenslauf in der Luftfahrtindustrie hervorstechen, sind in Fächern wie Physik, Mathematik und Englisch. Obwohl hauptsächlich ein Abschluss in Physik erforderlich ist, führen Sie andere relevante Qualifikationen durch den harten Wettbewerb um diese Förderungen. Aber da sich die Airline-Welt heutzutage langsam der Technologie zuwendet, kann eine Qualifikation in IT oder Elektronik nicht schaden.
Schritt 2. Verwenden Sie die richtige Sprache
Die weltweite Flugliniensprache ist Englisch. Wenn Sie kein Englisch sprechen, müssen Sie mit dem Lernen beginnen, wenn Sie Pilot werden möchten. Wenn Sie diesen Artikel also nicht lesen können, beginnen Sie jetzt mit dem Lernen.
Schritt 3. Holen Sie sich ein Flugtraining
Wenn Sie sich für eine Patenschaft bewerben und alle Phasen durchlaufen, wird der Sponsor alles für Sie regeln. Sponsoring-Programme arbeiten in der Regel mit Flugschulungsanbietern zusammen, sodass Sie sich dort keine Sorgen machen müssen. Und das Training ist in diesem Fall meist komplett kostenlos. Wenn Sie jedoch Ihre eigene Ausbildung finanzieren, müssen Sie zwischen £50'000 und £100'000 bezahlen. Die Kosten für eine Flugausbildung sind sehr hoch, aber wenn Sie einen starken Ehrgeiz für das Pilotieren haben, werden Sie den Preis nicht in Frage stellen. Aber in den meisten Fällen gilt: Je mehr Sie bezahlen, desto bekannter ist der Trainingsanbieter, was Ihre Chancen durch den Wettbewerb erhöht. Durch eine Ausbildung in Europa erhalten Sie eine EASA-Lizenz. Dies ist die Lizenz, die Sie benötigen, wenn Sie für eine europäische Fluggesellschaft fliegen möchten. Wenn Sie für eine amerikanische Fluggesellschaft fliegen möchten, sollten Sie nach einer FAA-Lizenz suchen.
Schritt 4. Arbeiten Sie an Ihren Interviewfähigkeiten
Ob bei Flugschulungsanbietern oder bei Fluggesellschaften, Interviews sind sehr wichtig. Um das Beste aus Ihrem Vorstellungsgespräch herauszuholen, brauchen Sie viel Übung. Sich selbst zu filmen oder mit einem Freund/Verwandten zu üben, sind beides großartige Übungstechniken. Ziehen Sie in Erwägung, mit einem erfahrenen Interviewer zu sprechen. Sie geben Ihnen nützliche Informationen, wie Sie Ihre Vorstellungsgespräche meistern können. Und denken Sie immer daran, gut auszusehen, wenn Sie an Vorstellungsgesprächen teilnehmen, da Interviewer Sie wahrscheinlich noch nie zuvor gesehen haben und Sie Ihren ersten Eindruck nicht ruinieren möchten.
Schritt 5. Füllen Sie Ihren Lebenslauf mit so vielen wichtigen Informationen wie möglich aus
Interesse am Fliegen zu zeigen ist ein tolles Zeichen. Dies kann vom Segelflug bis zum Modellflugzeugbau sein. Alles, was mit Fliegen zu tun hat, verleiht Ihrem Lebenslauf ein wenig Glanz.
Schritt 6. Haben Sie einige gute alternative Fähigkeiten
Fluggesellschaften wollen Piloten mit den richtigen Fähigkeiten. Gute Kommunikation, Teamarbeit und Organisation sind die wichtigsten Fähigkeiten, die man haben sollte. Die Fähigkeiten, die Sie haben, sind wichtig, es sind nicht nur die Lizenz und der Lebenslauf, die Sie durchbringen.
Schritt 7. Forschung
Recherche ist der Schlüssel zur Bewerbung. Wenn es um das Interview geht, erwartet die Fluggesellschaft, dass Sie einiges über sie und ihre Geschichte wissen. Dies zeigt auch, dass Sie gut organisiert und auf das Vorstellungsgespräch vorbereitet sind.
Schritt 8. Denken Sie daran, niemals den Rücken zu kehren
Wenn Sie einen festen beruflichen Ehrgeiz im Bereich Airline Piloting haben, ist das Schlimmste, was Sie tun können, aufzugeben. Es gibt immer einen Weg, die Dinge zu umgehen, auch wenn es schwierig ist. Das Leben ist voller schwieriger Herausforderungen, aber man sollte sie niemals aufgeben. Sag niemals nie.
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Tipps
- Modulares Training ist viel billiger und beinhaltet, dass Sie nur für das Training bezahlen, das Sie tun, wenn Sie es tun. Es kann länger dauern als ein integriertes Training, aber Sie können in Ihrem eigenen Tempo vorgehen und jede Woche so viel oder so wenig fliegen, wie Sie möchten.
- In Großbritannien ist die modulare Ausbildung billiger als die integrierte Ausbildung.
- Bei einer integrierten Ausbildung zahlen Sie im Voraus Geld an eine Ausbildungsorganisation und haben einen Flugplan/Stundenplan.
Warnungen
- Die modulare Ausbildung ist weniger riskant, denn wenn die Flugschule, bei der Sie trainieren, in Konkurs geht, können Sie mit einer anderen dort weitermachen, wo Sie aufgehört haben, und Sie haben kein Geld verloren.
- Die eigene Ausbildung zu bezahlen ist manchmal eine riskante Entscheidung, da Sie keine Rückerstattung erhalten. Wenn der Ausbildungsanbieter aus irgendeinem Grund in Konkurs geht, wird er alle Auszubildenden ohne Rückerstattung rausschmeißen. Deshalb sollten Sie immer einen sicheren Anbieter mit einem langjährigen, finanzstarken Unternehmen suchen. Dies ist einer der Gründe, warum das Training mit den Besten so hoch ist. Das liegt daran, dass sie finanziell abgesichert sind. Stellen Sie also sicher, dass Sie viel über den Trainingsanbieter recherchieren, bei dem Sie trainieren möchten.
