Ein hydraulischer Rückziehzylinder ist ein spezielles Werkzeug, das verwendet wird, um Fahrzeugrahmen durch physisches Zurückbiegen in Form zu restaurieren. Es ist ein äußerst gefährliches Werkzeug, wenn es falsch verwendet wird, daher ist es wichtig, die Anweisungen Ihres Herstellers zu Gewichtsgrenzen und Verwendung zu befolgen. Verwenden Sie niemals einen Rückzugszylinder, ohne Decken über die Ketten zu legen und tragen Sie immer eine Schutzbrille. Denken Sie daran, dass sich ein Rückzugszylinder von einem Push-Typ oder Push-Out-Stift unterscheidet, die herausschieben statt einziehen. Außerdem müssen Sie immer die mit Ihrem Kolben gelieferte Hydraulikpumpe verwenden, um ihn anzutreiben, da andere Pumpen passen möglicherweise nicht perfekt zum Ventil an Ihrem Ram.
Schritte
Teil 1 von 4: Den Ram an das Fahrzeug anhängen
Schritt 1. Besorgen Sie sich einen Satz Metallzugketten, die für die Tragfähigkeit Ihres Hydraulikzylinders ausgelegt sind
Sehen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Hydraulikzylinders nach, um die Tragfähigkeit Ihres Hydraulikzylinders zu bestimmen. Typischerweise beträgt es 10.000-20.000 Pfund (4.500-9.100 kg). Kaufen Sie 2 Sätze Zugketten mit einer Zugkapazität, die mit der Gewichtskapazität Ihres Hydraulikzylinders identisch ist, um ihn anzuschließen.
- Wenn Sie möchten, können Sie anstelle einer Zugkette einen Abschleppriemen verwenden, aber der Abschleppriemen muss für die gleiche Tragfähigkeit wie der Hydraulikzylinder ausgelegt sein.
- Sie können theoretisch jede Art von Kette verwenden, solange sie für die gleiche Tragfähigkeit wie Ihr Widder ausgelegt ist und auf die Haken Ihres Widders passt.
- Sie können Ihren Rückzugszylinder wirklich nur für ein Fahrzeug verwenden. Es wurde speziell entwickelt, um den Rahmen oder die Komponenten eines Fahrzeugs anzupassen.
Warnung:
Wenn Ihre Ketten schwächer sind als der Widder, reißen sie, wenn Sie ihn verwenden. Dies kann ein gefährlicher Fehler sein. Sie werden den Rahmen eines Fahrzeugs buchstäblich herausziehen und der dafür erforderliche Druck ist extrem hoch. Wenn die Kette reißt, könnte sie jemanden töten oder verstümmeln.
Schritt 2. Verbinden Sie eine Zugkette mit dem Haken am dünneren Ende des Stößels
Der Rückzugsstößel besteht aus 2 Zylindern, die ineinander passen. Der dünnere Zylinder kommt Ihrem Fahrzeug immer am nächsten. Nehmen Sie eine Ihrer Zugketten und wickeln Sie den S-Haken um den Haken am dünneren Ende des Rückziehzylinders.
- Je kürzer Sie die Kette machen können, die den Stößel mit dem Fahrzeug verbindet, desto besser. Eine kürzere Kette reißt weniger wahrscheinlich als eine längere Kette. Die Länge hängt jedoch ganz davon ab, wo Sie die andere Hälfte des Widders verankern.
- Die Ketten und Haken rasten nicht ineinander ein. Sie sind auf den Druck und die Form des Hakens angewiesen, um sie an Ort und Stelle zu halten. Wenn einer der S-Haken beim Einrichten vom Ram abrutscht, befestigen Sie ihn einfach wieder.
Schritt 3. Wickeln Sie den S-Haken am anderen Ende der Kette um den Rahmen
Nehmen Sie das offene Ende der Zugkette und wickeln Sie den Haken um den Teil des Rahmens, den Sie einstellen möchten. Denken Sie daran, dass Sie den Haken nicht um einen inneren Teil des Rahmens wickeln können, wenn die Kette ihn nicht auf einer geraden Linie erreicht. Solange sich am Rahmen eine Lippe oder Kante zum Anbringen Ihres S-Hakens befindet, können Sie den Haken an einer beliebigen Stelle am Fahrzeug platzieren.
- Hydraulikzylinder werden selten für etwas anderes als Außenrahmen verwendet. Sie können es jedoch an jedem Metallteil des Fahrzeugs einhaken, solange sich der Haken darum wickeln kann.
- Wo Sie den Haken platzieren, hängt ganz davon ab, was Sie einstellen. Solange der Haken sauber um das Metall passt und nicht verrutscht, können Sie den Stößel verwenden.
- Wenn das Fahrzeug noch läuft, ziehen Sie vorher die Notbremse an. Legen Sie ansonsten Betonblöcke oder Ziegelsteine unter die Räder, damit sie beim Einschalten nicht in Richtung der Pumpe rutschen.
Teil 2 von 4: Verankerung des Rams an einer festen Oberfläche
Schritt 1. Befestigen Sie eine Zugkette am Haken am dickeren Ende des Stößels
Nehmen Sie Ihre zweite Zugkette und verbinden Sie den S-Haken am Ende der Kette mit dem Haken am anderen Ende des Hydraulikzylinders. Schieben Sie einfach die beiden Haken zusammen, um sie verbunden zu halten.
Schritt 2. Wickeln Sie die Zugkette um eine extrem stabile vertikale Fläche, wie einen dicken Baum
Wo Sie Ihren Ram verankern, hängt davon ab, was Sie zur Verfügung haben. Wenn Sie in Ihrem Garten arbeiten, wickeln Sie die gesamte Kette um einen großen Baum und verbinden Sie den zweiten Haken mit demselben Ende des Widders. Andernfalls können Sie einen Stahl-I-Träger an einem Gebäude oder ein anderes Objekt verwenden, das dem Druck Ihres Hydraulikzylinders standhält.
- Professionelle Mechaniker haben normalerweise eine spezielle Metallsäule oder einen Wandhaken für den Rückziehzylinder. Wenn Sie in einer Gemeinschaftsgarage arbeiten, fragen Sie Ihre Garagenkollegen, was sie verwenden, um die Rückzugsramme anzuschließen. Es gibt fast immer einen speziellen Haken oder ein spezielles Werkzeug für einen Rückzugsstempel.
- Sie können den Löffel auch an einem Bagger, Bagger oder Bulldozer verwenden. Ein Traktor kann auch funktionieren, wenn Sie eine Version in Industriegröße haben. Wenn Sie keine Baumaschinen haben, müssen Sie jedoch einen I-Träger oder Baum verwenden.
- Es ist nicht sicher, dafür ein anderes Fahrzeug zu verwenden. Ein Fahrzeugrahmen ist nicht stark genug, um die Ramme vollständig zu verankern, und die Haken können abrutschen oder abbrechen.
Schritt 3. Entfernen Sie so viel wie möglich von der Kette auf der Fahrzeugseite
Wenn die beiden Ketten locker sind, entfernen Sie die Kettenglieder auf der dünneren Seite des Hydraulikzylinders. Nehmen Sie Ihren S-Haken ab und bewegen Sie ihn bis zu einem Glied näher an Ihrem Widder, bis Ihre Kette gespannt ist. Je weniger Glieder Sie auf der Fahrzeugseite haben, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Kette reißt, und desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie einen Baum entwurzeln oder den Anker brechen.
Sie können die Kette „doppeln“, wenn Sie viel überschüssige Kette haben, indem Sie die Kette um den Rahmen wickeln und beide Haken an den hydraulischen Rückziehzylinder hängen. Die Haken am Stößel können jede Kettenkonfiguration verarbeiten, solange die S-Haken auf den Haken des Stößels passen
Schritt 4. Passen Sie die Kettenverbindung am anderen Ende an, um die Ketten straff zu machen
Nehmen Sie nach Bedarf Anpassungen an beiden Enden der Kette vor, damit der Stößel mit beiden Ketten auf einer geraden Linie steht. Passen Sie Ihre Haken an, um sie zu verschiedenen Teilen der Ketten zu bewegen, oder ändern Sie den Winkel des Ankers, um den Kolben festzuziehen.
Spitze:
Rückzugszylinder ziehen nur 15–30 cm (6–12 Zoll), abhängig von der Länge Ihres dünneren Zylinders. Wenn es zu viel Spiel gibt, bewegt sich der Rahmen nicht, wenn sich der Stößel zusammenzieht.
Teil 3 von 4: Anschließen der Pumpe
Schritt 1. Entfernen Sie die Kappe an der Seite des Hydraulikzylinders
Am dickeren Teil des Rückziehstempels befindet sich eine kleine Kappe, die ein Ventil abdeckt. Entfernen Sie diese Kappe. Dieses Setup ist bei jedem Kolben unterschiedlich, aber Sie schrauben normalerweise die Kappe entweder ab, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen oder sie vorsichtig aus dem Ventil ziehen.
Sie müssen die Pumpe verwenden, die mit Ihrer Rückzugsramme geliefert wurde. Sie können keine andere Hydraulikpumpe verwenden, da Ventil und Schlauch möglicherweise nicht perfekt zusammenpassen
Schritt 2. Befestigen Sie den Hydraulikpumpenschlauch am Ventil an der Seite der Ram
Nehmen Sie den Hydraulikpumpenschlauch, der mit Ihrer Ram geliefert wurde, und schrauben Sie ihn entweder in das Ventil an der Ram oder schieben Sie ihn hinein und drehen Sie den Griff daran, um ihn festzuziehen. Überprüfen Sie die Verbindung, um sicherzustellen, dass sie so fest wie möglich ist, bevor Sie etwas anderes tun. Wenn Ihre Pumpe nicht perfekt mit der Ram verbunden ist, erhalten Sie nicht den Druck, den Sie benötigen.
Schritt 3. Führen Sie den Pumpengriff in die Öffnung oben an der Pumpeneinheit ein
Ziehen Sie die Hydraulikpumpe am anderen Ende des Schlauchs so weit wie möglich vom Kettenaufbau weg, ohne den Schlauch zu straffen. Legen Sie es flach auf den Boden und stecken Sie den Pumpengriff in die Öffnung oben an der Pumpe. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Widders nach, ob Sie den Griff vor der Verwendung einrasten müssen.
Spitze:
Einige Pumpengriffe müssen zum Verriegeln eingedreht werden, während andere einen Riegel in der Nähe der Griffbasis haben. Einige hydraulische Rückzugszylinder verwenden ein anders installiertes Fußpedal. Überprüfen Sie einfach Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass der Griff richtig installiert ist.
Teil 4 von 4: Ausüben von Druck zum Biegen des Rahmens
Schritt 1. Legen Sie eine dicke Decke über jeden Teil der Kette, um ein Einrasten zu vermeiden
Schnappen Sie sich einige dicke Decken und breiten Sie sie vertikal auf der Pumpe und den beiden Ketten aus. Für den Fall, dass eine Kette reißt, verhindert die Decke, dass die Kette aufspringt und von Ihrem Rig wegschießt. Stattdessen fällt die Decke einfach zu Boden und schützt alle.
- Es müssen keine speziellen Decken sein, aber je schwerer, desto besser.
- Sie können die Kette nicht verwenden, wenn Sie sie nicht mit Decken bedecken. Es ist einfach zu gefährlich.
Schritt 2. Setzen Sie eine Schutzbrille auf, um Ihre Augen zu schützen
Wenn eine Kette reißt, ist nicht abzusehen, wohin sie geht. Setzen Sie eine Schutzbrille auf, damit keine losen Kettensplitter herausfliegen und Sie ins Auge treffen.
Schritt 3. Pumpen Sie den Griff langsam, um den Rahmen herauszuziehen
Um Ihren hydraulischen Rückzugszylinder zusammenzudrücken, heben Sie den Griff an und schließen Sie ihn. Tun Sie dies langsam, damit Sie die Form des Rahmens beim Herausziehen beobachten können. Wenn Sie den Griff weiter nach oben und unten bewegen, übt der Druck des Rückziehzylinders Druck auf den Haken an Ihrem Fahrzeug aus und zieht das Metall heraus.
Wenn Sie sehr schnell pumpen, kann sich der Druck zu schnell aufbauen und der Haken kann durch den Metallrahmen reißen
Schritt 4. Lassen Sie den Druck neben dem Griff los, sobald der Rahmen angebracht ist
Sobald Sie diesen Teil des Rahmens in die gewünschte Position bewegt haben, hören Sie auf, den Griff zu pumpen. Lesen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, wie Sie den Druck ablassen. Normalerweise drehen Sie einen Knopf oder eine Verriegelung neben dem Griff, um die Luft abzulassen und den Druck zu entlasten.
Die Kette und der Stößel sollten sofort in ihre ursprüngliche Position zurückkehren, wenn Sie fertig sind
Spitze:
Wenn Sie bis zu dem Punkt kommen, an dem der dünne Zylinder im Rückzugszylinder ganz in die andere Hälfte des Stößels gesteckt ist, waren Ihre Ketten beim ersten Aufstellen des Stößels nicht straff genug. Lassen Sie den Druck ab und beginnen Sie mit engeren Ketten von vorne, um bessere Ergebnisse zu erzielen.
Schritt 5. Wiederholen Sie diesen Vorgang nach Bedarf für die anderen Teile des Rahmens
Nachdem der Druck entlastet ist, können Sie das Ende der Kette, die am Rahmen Ihres Fahrzeugs befestigt ist, aushängen. Schieben Sie den S-Haken heraus und befestigen Sie ihn am nächsten Teil der Maschine, um den Vorgang zu wiederholen, wenn Sie andere Teile des Rahmens haben, die Sie anpassen möchten.
