Das Minibike, an dem Sie die folgenden Modifikationen vornehmen können, ist ein Mini Baja 6,5 PS von Canadian Tire. Besitzen Sie eines dieser Bikes und wünschen sich, Sie könnten mit einem echten Dirtbike mithalten? Mit diesen wenigen kleinen Modifikationen kann Ihr Minibike Geschwindigkeiten von über 70 mph (110 km/h) erreichen.
Schritte
Schritt 1. Nehmen Sie den hinteren Kotflügel, den Scheinwerfer, den simulierten Benzintank und die Kupplungs- und Kettenabdeckung ab
Schritt 2. Gehen Sie zu Ihrem örtlichen TSC-Geschäft oder Geschäft für Landwirtschaftsbedarf und kaufen Sie die Rollenkette #40 oder #41
Schritt 3. Entfernen Sie die Hauptglieder der beiden Ketten mit einem flachen Schraubendreher oder einer Spitzzange
Schritt 4. Entfernen Sie die Kupplung, indem Sie den Sprengring abnehmen und die Schraube lösen
Schieben Sie die Kupplung von der Motorwelle.
Schritt 5. Entfernen Sie das Untersetzungsgetriebe am Motor, indem Sie die Schrauben entfernen, die es am Block halten
Schritt 6. Setzen Sie die Kupplung wieder ein, diesmal nur mit dem Kettenrad zum Motor
Schritt 7. Nehmen Sie die neue Kette und legen Sie sie um die beiden Ritzel, sodass das Ende und die Mitte der Kette das hintere Ritzel berühren
Schritt 8. Entfernen Sie mit einem Kettenbrecher oder einem Hammer- und Nagelset den Stift von der Stelle, an der die Kette geschnitten werden soll
Schritt 9. Befestigen Sie die Kette zusammen mit dem mitgelieferten Verbindungs- oder Aufhängeglied und spannen Sie die Kette
Schritt 10. Jetzt können Sie den Kupplungsdeckel wieder anbringen
Schritt 11. Entfernen Sie den Gaszug von seiner serienmäßigen Befestigungsstelle und montieren Sie ihn am Arm unter dem Benzintank oder direkt am Vergaser
Dadurch wird der Drehzahlregler umgangen, sodass Ihr Motor höher drehen kann und mehr Leistung hat.
Schritt 12. Schrauben Sie das Schalldämpferblech ab, schrauben Sie den serienmäßigen Schalldämpfer ab und schneiden Sie den Montageflansch mit etwa einem Zoll Rohr darauf ab
Schritt 13. Holen Sie sich ein Stück Rohr mit den gleichen Abmessungen wie das, was auf dem Auspuffmontageflansch übrig ist
Schneiden Sie das Rohr so ab, dass es im richtigen Winkel ist, damit es die Motorkomponenten und den Rahmen usw.
Schritt 14. Schweißen Sie ein Rohrstück mit der gleichen Wandstärke, das über das andere Rohr mit ca. 4 mm zusätzlichem Abstand passt
Schritt 15. Zentrieren Sie es auf dem Rohr und schweißen Sie es auf das Rohr
Schritt 16. Glätten Sie mit einer halben Zoll Rundfeile die Innenseite der Rohre, wo sie sich verbinden
Schritt 17. Schleifen Sie das Ende des größeren Rohres in einem Winkel für das Aussehen ab
Schritt 18. Schrauben Sie den Auspuff wieder an
Schritt 19. Nehmen Sie den serienmäßigen Luftfilter ab, indem Sie die obere Flügelmutter entfernen und das Luftfiltergehäuse abschrauben
Schritt 20. Ersetzen Sie den Luftfilter durch einen K & N-Luftfilter oder ähnliches
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Tipps
- Verwenden Sie immer neue Sicherungsscheiben, Verbindungsglieder, Sprengringe. Ziehen Sie jede Schraube oder Mutter fest, die Sie ersetzen, um zukünftige Probleme oder das Herunterfallen von Teilen zu verhindern.
- Am Ende bleibt dir eine Kette statt zwei, und du steckst die Kupplung nach hinten, damit die Kette mit dem Ritzel fluchtet.
- Beim Auspuff sollte das Verhältnis von dünnerem Rohr zu dickerem Rohr für die beste Optik etwa 6:3 betragen und etwa 15,2 bis 20,3 cm (6 bis 8 Zoll) lang sein.
- Vielleicht möchten Sie eine neue Comet-Fliehkraftkupplung für $40,00 kaufen, da sie ein Upgrade der serienmäßigen Kupplung sind und schwerer belastbar sind.
Warnungen
- Schutzausrüstung tragen.
- Tragen Sie immer einen Helm.
- Überprüfen Sie immer, ob jede Schraube fest sitzt und ersetzen Sie sie nach Möglichkeit durch eine neue, da die Schrauben, Unterlegscheiben und Sicherungsscheiben an diesem Fahrrad nicht die beste verfügbare Qualität haben.
- Gehen Sie nicht schneller, als Sie bewältigen können.
- Fahren Sie nicht auf öffentlichen Straßen, auf denen dies nicht zulässig ist.
