Jeder Autobesitzer wird irgendwann auf das Problem stoßen, eine leere Batterie zu haben. Dies kann auch für Motorradfahrer eine massive Unannehmlichkeit sein, da das Starten eines Motorrads mit einer leeren Batterie schwieriger ist als ein Auto mit einer. Glücklicherweise gibt es verschiedene Möglichkeiten, Ihr Motorrad vorübergehend wieder auf die Straße zu bringen, sodass Sie genügend Zeit haben, die Batterie auszutauschen.
Schritte
Methode 1 von 3: Verwenden eines Akkuladegeräts
Schritt 1. Finden Sie Ihren Batterietyp heraus
Motorradbatterien gibt es in allen Formen und Größen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Batterie Ihr Fahrrad hat, schlagen Sie diese Informationen im Handbuch nach. Alternativ finden Sie diese Informationen auch auf der Seite des Akkus.
Schritt 2. Verwenden Sie für die meisten Batterietypen entweder ein Erhaltungs-, Schwimmer- oder intelligentes Ladegerät
Diese Ladegeräte funktionieren am besten mit Blei-Säure-, Gel- oder absorbierten Glasmattenbatterien. Verwenden Sie diese Ladegeräte nicht mit Lithiumbatterien.
- Erhaltungsladegeräte oder vollständig manuelle Ladegeräte sind am einfachsten zu verwenden. Diese Ladegeräte nehmen den Wechselstrom auf und wandeln ihn in Gleichstrom um. Sie müssen diese Ladegeräte jedoch ausschalten, da sie sonst weiterhin Energie in das Ladegerät pumpen.
- Float-Ladegeräte sind eine weitere gängige Art von Ladegeräten. Sie versorgen die Batterie mit einem konstanten, sanften Strom.
- Intelligente Ladegeräte überwachen den Ladefortschritt der Batterie. Diese Art von Ladegeräten minimiert auch die Beschädigung des Akkus, da der Ladevorgang beendet wird, wenn der Akku voll ist. Leider funktionieren intelligente Ladegeräte normalerweise nicht gut mit Lithiumbatterien.
Schritt 3. Kaufen Sie ein spezielles Ladegerät für Lithiumbatterien
Lithiumbatterien, einschließlich Lithium-Ionen, Lithium-Eisen und Lithiumphosphat, erfordern je nach Hersteller spezielle Ladegeräte. Lesen Sie das Handbuch für weitere Informationen darüber, welches Ladegerät Sie benötigen, wenn Sie einen Lithium-Akku haben.
Schritt 4. Nehmen Sie die Batterie aus dem Motorrad
Vermeiden Sie es, den Akku während des Ladevorgangs im Fahrrad zu lassen, da dies andere Komponenten beschädigen könnte. Im Allgemeinen müssen Sie zum Entfernen einer Batterie zuerst das Minuskabel und dann das Pluskabel abklemmen. Lösen Sie dann die Batterie von allem, was sie mit der Motorradkarosserie verbindet, und heben Sie sie aus dem Fahrrad.
Das Entfernen des Akkus ist ein kniffliger Vorgang. Lesen Sie das Handbuch, bevor Sie etwas anderes tun. Im Handbuch erfahren Sie, wo sich die Batterie befindet, wie Sie darauf zugreifen und wie Sie sie abklemmen. Jedes Motorrad ist anders, daher ist es ein Muss, das Handbuch zu lesen
Schritt 5. Schließen Sie das Batterieladegerät an
Schließen Sie das Ladegerät in beliebiger Reihenfolge an die Batteriepole an. Stellen Sie sicher, dass die Batteriepole richtig mit dem Ladegerät verbunden sind. Schließen Sie das Ladegerät an, wenn es richtig angeschlossen ist. Der beste und sicherste Ort zum Laden des Akkus ist im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich.
- Beim Laden der Batterie entsteht Wasserstoffgas, ein leicht entzündlicher Stoff. Beim Überladen entsteht auch Schwefelwasserstoff, der unglaublich schlecht für Sie ist.
- Nicht-intelligente Ladegeräte müssen ständig überwacht werden, damit Sie sicherstellen können, dass sie den Akku nicht überladen.
Schritt 6. Prüfen Sie, ob der Akku geladen ist
Ein intelligentes Ladegerät informiert Sie, wenn der Akku vollständig aufgeladen ist. Führen Sie bei anderen Batterien einen Spannungstest durch. Trennen Sie die Batteriepole vom Ladegerät. Stecken Sie dann die Batteriekabel in ein DVOM, auch Multimeter genannt. Stecken Sie das schwarze Kabel in den COM-Steckplatz und das rote Kabel in den V-Steckplatz.
- Drehen Sie das Multimeter auf den 20-V-DC-Abschnitt der Waage. Berühren Sie bei vollständig ausgeschaltetem Fahrrad das schwarze Kabel mit dem Minuspol der Batterie und das rote Kabel mit dem Pluspol. Dann die Spannung notieren.
- Wenn die gemessene Spannung 12,73 Volt oder besser beträgt, ist Ihr Akku geladen und einsatzbereit. Alles zwischen 12,06 Volt und 12,62 Volt bedeutet, dass der Akku länger aufgeladen werden muss. Alles unter 12,06 Volt und Ihr Akku könnte ruiniert sein, aber Sie können versuchen, ihn mehr aufzuladen.
Schritt 7. Installieren Sie die Batterie
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, trennen Sie das Ladegerät vom Akku. Lesen Sie die Anleitung noch einmal, um herauszufinden, wie Sie die Batterie richtig einsetzen. Schließen Sie zuerst das Pluskabel und dann das Minuskabel an.
Der Akku sollte jetzt wieder richtig funktionieren
Methode 2 von 3: Starthilfe für die Batterie
Schritt 1. Holen Sie sich Überbrückungskabel
Die meisten Autofahrer neigen dazu, immer ein Paar Starthilfekabel im Kofferraum ihres Autos mit sich zu führen. Wenn Sie niemanden mit Überbrückungskabeln finden, können Sie ein Paar in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.
Schritt 2. Lassen Sie das Auto ausgeschaltet, wenn Sie mit einem Auto starten
Autobatterien haben weitaus mehr Kapazität als Motorradbatterien. Während es notwendig ist, ein Auto laufen zu lassen, wenn man versucht, einem anderen Auto Starthilfe zu geben, benötigen Motorradbatterien nicht die gleiche Energiemenge, daher sollte das Auto für die Dauer dieses Vorgangs stehen gelassen werden.
Die Autobatterie wird Ihre Motorradbatterie nicht braten. Dazu müssten die Kabel angeschlossen werden und das Motorrad sehr lange laufen
Schritt 3. Schalten Sie das funktionierende Fahrrad ein, wenn Sie mit einem anderen Motorrad starten möchten
Das Starten eines Motorrads mit einem anderen Motorrad funktioniert genauso wie das Starten mit einem Auto, außer dass Sie das andere Fahrrad starten, bevor Sie das tote Fahrrad starten.
Schritt 4. Verbinden Sie die rote Klemme mit dem Pluspol der Batterie des toten Fahrrads
Stellen Sie sicher, dass die Klemme kein Metall berührt. Der Pluspol wird mit einem + Zeichen gekennzeichnet und kann rot sein. Mit Metallteilen verbundene Klemmen können Funken erzeugen und die Batterie könnte explodieren.
Metall bedeutet nicht nur Teile von beiden Fahrzeugen. Es bedeutet ganz Metall. Ringe, Halsketten, Handwerkzeuge und alles aus Metall
Schritt 5. Verbinden Sie die schwarze Klemme mit dem Rahmen des toten Motorrads
Wenn Sie das Äußere Ihres Motorrads nicht abnutzen oder zerkratzen möchten, befestigen Sie die Klemme an einem Teil des Rahmens ohne Farbe oder Chrom.
Der Grund dafür, dass die schwarze Klemme mit dem Rahmen und nicht mit der Batterie verbunden wird, ist, dass das Anschließen an die Batterie die Batterie zerstören könnte
Schritt 6. Befestigen Sie die andere rote Klemme am Pluspol der Arbeitsbatterie
Achten Sie auch hier darauf, dass die Klemme nicht mit Metallteilen in Berührung kommt. Überprüfen Sie noch einmal, ob Sie Plus an Plus anschließen, bevor Sie die Klemme anschließen.
Schritt 7. Verbinden Sie die schwarze Klemme mit dem Minuspol der Batterie des Arbeitsfahrzeugs
Seien Sie vorsichtig und stellen Sie sicher, dass die schwarze Klemme bei diesem Schritt nicht die rote Klemme berührt. Sie sollten auch sicherstellen, dass die andere schwarze Klemme mit dem Fahrradrahmen und nicht mit der Batterie verbunden ist, bevor Sie sie am Auto befestigen.
Schritt 8. Starten Sie Ihr Motorrad
Wenn Ihr Motorrad nicht funktioniert, kann die Batterie vollständig entladen sein. Wenn jedoch überhaupt Energie drin ist, sollte das Rad innerhalb der ersten Versuche starten.
Lassen Sie das Fahrrad einige Minuten eingeschaltet, damit der Motor warmlaufen kann
Schritt 9. Trennen Sie die Kabel
Es ist wichtig, dass Sie die Kabel in der richtigen Reihenfolge trennen. Trennen Sie zuerst das schwarze (negative) Kabel der stromführenden Batterie und dann das schwarze Kabel der anderen Batterie. Machen Sie dann dasselbe mit dem roten (positiven) Kabel. Sie sollten auch besonders darauf achten, dass die Klemmen nicht miteinander in Kontakt kommen, bis sie vollständig gelöst sind.
Lassen Sie das Fahrrad laufen, bis Sie zu Hause ankommen oder es zu einem Mechaniker bringen können
Methode 3 von 3: Anschieben des Motorrads
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass die Batterie das fehlerhafte Teil ist
Wenn Ihr Motorrad nicht anspringt, kann dies verschiedene Ursachen haben.
- Überprüfen Sie, ob der Zündungs-Kill-Schalter auf „Stopp“und nicht auf „Run“steht.
- Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Kraftstoff haben. Es scheint offensichtlich, aber diese Dinge können leicht übersehen werden.
- Wenn der Ständer heruntergeklappt ist, kann eine eingebaute Sicherheitsfunktion des Fahrrads das Starten verhindern.
- Wenn sich das Motorrad nicht im Leerlauf befindet, springt es nicht an.
- Wenn keines dieser Probleme vorliegt, besteht die Möglichkeit, dass die Batterie schuld ist.
Schritt 2. Bestimmen Sie die beste Methode für einen Push-Start
Wenn Sie Freunde bei sich haben, können Sie das Fahrzeug von jeder ebenen Fläche aus anschieben. Wenn Sie alleine unterwegs sind, starten Sie das Fahrrad am besten oben auf einem Hügel oder einer Steigung.
Wenn Sie keinen Hügel oder keine angemessene Steigung finden, müssen Sie das Fahrrad mit Geschwindigkeit schieben, bevor Sie aufsteigen und die Kupplung loslassen
Schritt 3. Legen Sie das Fahrrad in den 2. oder 3. Gang
Der erste Gang ist überraschenderweise nicht der beste Gang zum Anschieben, da er dazu führen kann, dass das Fahrrad nach vorne ruckt und plötzlich anhält. Auch die Verwendung des 1. Gangs erhöht die Gefahr des Blockierens der Hinterreifen.
Das Einlegen des zweiten oder dritten Gangs ermöglicht einen reibungslosen Start und eine geringere Wahrscheinlichkeit, dass etwas schief geht
Schritt 4. Drücken Sie die Kupplung und rollen Sie das Fahrrad
Beginnen Sie auf einem Hügel von oben und rollen Sie das Fahrrad nach unten. Setzen Sie sich mit Freunden auf das Fahrrad, halten Sie die Kupplung und bringen Sie sie dazu, das Fahrrad zu schieben. Alleine ohne Hügel musst du das Rad im Joggingtempo schieben, bevor es losgehen kann.
Schritt 5. Lassen Sie die Kupplung los, wenn das Fahrrad die Jogging-Geschwindigkeit erreicht
Versuchen Sie, die Kupplung nicht zu früh zu lösen, da dies nicht funktioniert, wenn sich das Fahrrad nicht schnell genug bewegt. Das Fahrrad sollte beim Loslassen der Kupplung Jogginggeschwindigkeit oder schneller sein.
- Wenn das Fahrrad nicht anspringt, versuchen Sie es erneut, aber rollen Sie das Fahrrad schneller.
- Es kann ein paar Versuche dauern, bis es funktioniert.
Schritt 6. Schalten Sie den Gang des Fahrrads zurück auf Neutral
Sobald das Fahrrad betriebsbereit ist, schalten Sie in die Neutralstellung und betätigen Sie die Bremsen. Versuchen Sie, das Fahrrad so weit wie möglich auf Touren zu bringen, und geben Sie weiter Gas, um sicherzustellen, dass der Motor nicht abstirbt.
Schritt 7. Fahren Sie das Fahrrad nach Hause oder in eine Werkstatt
Während das Fahrrad wieder funktioniert, ist der Akku höchstwahrscheinlich beschädigt, also holen Sie es so schnell wie möglich zu einem Fahrradmechaniker.
