Egal, ob Sie das Licht angelassen haben oder Ihre Batterie alt ist, die meisten Autobesitzer werden früher oder später mit einer leeren Batterie konfrontiert. Falls du dich jemals in einer solchen Situation befindest, kann dir dieses wikiHow helfen.
Schritte
Methode 1 von 3: Überprüfen der Batterie
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass die Batterie das Problem ist
- Überprüfen Sie die Scheinwerfer. Sind sie dunkel oder hell? (Beachten Sie, dass Sie bei einigen Autos die Zündung einschalten müssen, um die Scheinwerfer zu testen). Wenn sie dunkel sind, ist wahrscheinlich Ihre Batterie der Schuldige. Wenn Ihre Scheinwerfer hell sind, haben Sie keine leere Batterie und eine Starthilfe hilft nicht.
- Stellen Sie sicher, dass die Türen entriegelt werden, wenn Sie den Knopf am Schlüssel drücken und/oder versuchen, die Tür von außen zu öffnen, die Innenbeleuchtung funktioniert und die Uhr oder das GPS (falls vorhanden) sich bewegt oder einschaltet.
- Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss und sehen Sie, ob Ihr Armaturenbrett wie gewohnt aufleuchtet. Testen Sie die Stereoanlage. In den meisten Fällen sollten Sie selbst bei schwacher Batterie einige Armaturenbrettleuchten sehen und etwas Ton aus der Stereoanlage herausholen. Wenn Ihr Armaturenbrett nicht flackert, liegt möglicherweise ein Problem mit Ihrem Zündschloss vor.
- Versuchen Sie, das Auto zu starten. Dreht er sehr langsam oder dreht er schnell? Wenn es schnell ankurbelt, haben Sie keine leere Batterie und eine Starthilfe hilft nicht. Wenn es langsam oder gar nicht ankurbelt, haben Sie wahrscheinlich eine leere Batterie.
Methode 2 von 3: Überspringen der Batterie
Schritt 1. Öffnen Sie die Motorhaube jedes Autos und suchen Sie die Batterie
Bei den meisten Autos befindet sie sich in der Nähe der Vorderseite des Autos auf der rechten oder linken Seite, aber bei einigen Autos befindet sich die Batterie in der Nähe der Stirnwand zwischen Motor und Fahrgastraum. Bei einigen Autos befindet sich die Batterie im Kofferraum. Wenn Sie sich nicht sicher sind, sehen Sie im Handbuch Ihres Autos nach, wo sich die Batterie befindet. Identifizieren Sie die positiven und negativen Anschlüsse.
- Der Pluspol ist mit einem Pluszeichen (+) gekennzeichnet und normalerweise mit einem roten Kabel verbunden.
- Der Minuspol ist mit einem Minuszeichen (-) gekennzeichnet und normalerweise mit einem schwarzen Kabel verbunden.
Schritt 2. Parken Sie das funktionierende Auto in der Nähe des behinderten Autos, aber berühren Sie es nicht
Parken Sie das Auto so, dass der Abstand zwischen den beiden Autobatterien möglichst gering ist. Schalten Sie Motor, Radio, Licht, Klimaanlage, Lüfter und alle anderen elektrischen Komponenten aus. Stellen Sie sicher, dass all diese Dinge auch im Behindertenfahrzeug ausgeschaltet sind. Lassen Sie die Autos überhaupt nicht berühren.
Wenn sich die Autos berühren, kann ein Überspringen der Batterie einen gefährlichen Lichtbogen zwischen den Fahrzeugen verursachen
Schritt 3. Ziehen Sie die Sicherheitsausrüstung (Schutzbrille und Handschuhe) an, wenn Sie diese haben
Untersuchen Sie die Batterien auf Risse, Undichtigkeiten oder andere Schäden. Wenn Sie eines dieser Dinge finden, starten Sie das Auto nicht mit Starthilfe. Rufen Sie stattdessen einen Abschleppwagen oder tauschen Sie die Batterie aus.
- Es kann erforderlich sein, die Batteriekabel des behinderten Autos von den Batterieklemmen zu entfernen und beide Kabel und Klemmen zu reinigen. Verwenden Sie eine steife Drahtbürste, um alle Korrosion zu entfernen. Schließen Sie die Kabel wieder an die Batteriepole an und überspringen Sie das Auto.
- Entfernen Sie ggf. alle positiven (+) roten Pfostenschutzabdeckungen.
Schritt 4. Entwirren und wickeln Sie Ihre Überbrückungskabel ab
Wie Ihre Batterie haben Ihre Starthilfekabel wahrscheinlich rote und schwarze Kabel und haben robuste Klemmen zum Anschließen an die Batteriepole. Achten Sie darauf, dass sich die roten und schwarzen Enden Ihrer Starthilfekabel nach dem Anschließen an die Batterien niemals berühren; dies zu gestatten, kann zu ernsthaften Lichtbögen und/oder Schäden an einem oder beiden Fahrzeugen führen.
Schritt 5. Schließen Sie die Überbrückungskabel in der unten beschriebenen Reihenfolge an:
- Schließen Sie eine rote Klemme an den Pluspol (+) der leeren Batterie an.
- Verbinden Sie die andere rote Klemme mit dem Pluspol (+) der guten Batterie.
- Verbinden Sie eine schwarze Klemme mit dem Minuspol (-) der guten Batterie.
- Verbinden Sie die andere schwarze Klemme mit einem geerdeten Metallstück am toten Auto, vorzugsweise mit der Schraube, an der das dicke Minuskabel von der Batterie mit dem Chassis verbunden ist. Wenn dies nicht praktikabel ist, suchen Sie nach glänzendem Metall (nicht lackiert oder geölt), das am Motor befestigt ist. Normalerweise funktioniert eine Mutter, Schraube oder ein anderes hervorstehendes glänzendes Metall. Sie können einen kleinen Funken sehen, wenn Sie eine gute Masse anschließen. Als letzten Ausweg können Sie den Minuspol (-) der leeren Batterie anschließen, aber dies riskiert, dass sich Wasserstoffgas aus der Batterie entzündet.
- Bei einigen Autos ist die Batterie unter einer zusätzlichen Elektronik versteckt, in diesem Fall müssen Sie nach den mit "-" und "+" gekennzeichneten Anschlüssen suchen.
- Stellen Sie sicher, dass keine Kabel in den Motorraum baumeln, wo sie beweglichen Teilen ausgesetzt sein könnten.
Schritt 6. Starten Sie das funktionierende Auto
Lassen Sie es einige Minuten im Leerlauf. Lassen Sie den Motor nicht laufen, sondern drehen Sie den Motor 30 bis 60 Sekunden lang etwas über Leerlauf. Sie tun dies, um die Batterie im toten Auto aufzuladen, da der Starter im toten Auto den größten Teil des erforderlichen Stroms (deutlich mehr als 100 Ampere) aus dieser Batterie zieht und nicht durch die Kabel. Übliche Überbrückungskabel für den Einzelhandel sind nicht dafür ausgelegt, den erforderlichen Strom zu übertragen. Das Aufladen der leeren Batterie ist ein Muss. Wenn 30 Sekunden nicht ausreichen, versuchen Sie, die vollen 60 Sekunden zu laden, indem Sie den Motor auf hohem Leerlauf halten. Eine gute, saubere Verbindung zwischen den Batteriekabeln und den Batteriepolen ist unbedingt erforderlich.
Schritt 7. Versuchen Sie, das deaktivierte Fahrzeug zu starten
Wenn es nicht anspringt, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die letzte Verbindung vorübergehend, während Sie jede der vier Klemmen leicht drehen oder wackeln, um eine gute elektrische Verbindung sicherzustellen. Starten Sie das funktionierende Auto erneut. Warten Sie weitere fünf Minuten zum Aufladen, bevor Sie versuchen, das deaktivierte Fahrzeug zu starten. Wenn dies nach einigen Versuchen nicht funktioniert, müssen Sie das Auto möglicherweise abschleppen oder die Batterie ersetzen.
Schritt 8. Entfernen Sie die Starthilfekabel, sobald das Auto startet
Tun Sie dies in umgekehrter Reihenfolge, in der sie befestigt wurden, und lassen Sie keine Kabel oder Klemmen sich berühren (oder in den Motorraum baumeln).
- Trennen Sie die schwarze Klemme vom geerdeten Metall am toten Auto.
- Trennen Sie die schwarze Klemme vom Minuspol (-) der guten Batterie.
- Trennen Sie die rote Klemme vom Pluspol (+) der guten Batterie.
- Trennen Sie die rote Klemme vom Pluspol (+) der leeren Batterie.
- Ersetzen Sie ggf. alle positiven (+) roten Pfostenschutzabdeckungen. Diese Abdeckungen verhindern einen versehentlichen Kurzschluss der Batterie.
Schritt 9. Lassen Sie den Motor des kürzlich deaktivierten Autos laufen
Lassen Sie das Auto fünf Minuten lang über dem Leerlauf laufen (leicht aufgedreht mit dem Fuß auf dem Gas) und dann 20 Minuten lang auf oder über dem Leerlauf, bevor Sie es ausschalten. Dadurch sollte die Batterie ausreichend geladen sein, um das Auto wieder zu starten. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie wahrscheinlich eine leere Batterie oder eine sterbende Lichtmaschine.
Methode 3 von 3: Ohne Kabel (nur manuelle Übertragung)
Schritt 1. Positionieren Sie das Auto oben auf einem Hügel oder lassen Sie das Auto von Personen schieben
Schritt 2. Treten Sie die Kupplung vollständig durch
Schritt 3. Legen Sie das Auto in den zweiten Gang
Schritt 4. Schalten Sie die Zündung ein, aber starten Sie den Motor nicht
Dies wird auch als Schlüsselposition zwei bezeichnet. Der Schlüssel wird eingesteckt und eine Stufe nach rechts gedreht. Wenn Sie einen Schritt weiter drehen, wird der Motor gestartet, was Sie nicht tun möchten.
Schritt 5. Lassen Sie die Bremsen los
Halten Sie die Kupplung gedrückt. Sie werden anfangen, den Hügel hinunterzurollen oder sich zu bewegen, weil die Leute schieben.
Schritt 6. Lassen Sie die Kupplung schnell los, wenn die Geschwindigkeit 5 mph (8,0 km/h) erreicht
Der Motor sollte sich drehen und starten. Wenn dies nicht der Fall ist, versuchen Sie, die Kupplung erneut zu drücken und zu lösen.
Video - Durch die Nutzung dieses Dienstes können einige Informationen an YouTube weitergegeben werden
Tipps
- Schließen Sie nicht zuerst die schwarzen Leitungen und danach die roten Leitungen an. Wenn Sie das tun und versehentlich das rote Kabel auf den Rahmen des Autos fallen lassen, entsteht ein massiver Kurzschluss, der möglicherweise die Klemme mit dem Chassis verschweißt.
- Kaufen Sie nur hochwertige, strapazierfähige Starthilfekabel. Dies wird durch das Drahtdickenmessgerät bestimmt. Je niedriger die Gauge-Zahl, desto schwerer ist der Leiter (ein #10-Leiter oder -Draht ist kleiner oder dünner als ein #8-Draht). Beurteilen Sie das Kabel nicht allein nach der Gesamtdicke der Kabel, da viele Hersteller billige Kabel einfach dadurch verkleiden, dass sie einen dünnen Leiter mit einer großzügigen Schicht kostengünstiger Kunststoffisolierung umhüllen. Denken Sie auch daran, dass der Draht umso dicker sein muss, je länger das Kabel ist.
- Löschen Sie offene Flammen und rauchende Materialien in der Nähe von Batterien. Batterien emittieren Wasserstoffgas als normales Nebenprodukt des chemischen Prozesses zur Stromerzeugung. Wasserstoffgas ist hochexplosiv.
- Lassen Sie das Arbeitsfahrzeug nicht für mindestens zehn Minuten stehen. Die leere Batterie muss eine Weile aufgeladen werden und wird manchmal wieder leer (insbesondere wenn Sie den Motor nicht über dem Leerlauf halten).
- Bei den meisten Autos und leichten Lastwagen besteht keine Gefahr eines Stromschlags. Die Spannung beim Springen beträgt ca. 12. 12 Volt haben noch keinen tödlichen Stromschlag verursacht, aber nur ein kleiner Funke in der Nähe einer Batterie hat Explosionen verursacht, die schwere Verletzungen oder Verbrennungen verursacht haben. Ein durch einen versehentlichen Kurzschluss verursachter Funke ist aufgrund der Stromstärke oder der Ampere groß, nicht aufgrund der Spannung.
- Viele Starthilfekabel haben Anweisungen mit Bildern, die die Reihenfolge zum Anbringen der Klemmen erklären.
- Die Schub-/Hügelstartmethode funktioniert auch bei Rückwärtsfahrt. Der Rückwärtsgang kann einfacher sein und erfordert aufgrund des Getriebes niedrigere Geschwindigkeiten. Dies bietet auch eine Alternative, wenn Ihr Auto auf einem Hügel mit der Vorderseite nach oben geparkt ist und Sie das Auto nicht hochschieben können. Sie können ein Auto mit Automatikgetriebe nicht anschieben, es sei denn, Sie sind in der Lage, Geschwindigkeiten über 64 km/h zu erreichen, was nicht empfohlen wird, da Sie keine Servobremsen oder Servolenkung haben.
- Denken Sie daran, dass sich Batterien nicht immer an derselben Stelle befinden. Bei manchen Fahrzeugen befindet sich die Batterie unter der Haube, bei manchen hinter dem Fahrerhaus und bei manchen sogar im Kofferraum.
- Erwägen Sie den Kauf einer Lichtmaschine, wenn Sie Ihr Auto für längere Zeit geparkt und ungenutzt lassen. Sie sind in Geschäften erhältlich, die Autozubehör verkaufen, und können an eine Steckdose angeschlossen werden, um die Batterie ausreichend geladen zu halten, um das Auto zu starten.
- Das Überspringen einer leeren Autobatterie erfordert kein „Aufladen“von der guten Autobatterie. Dies ist ein weit verbreitetes Missverständnis. Wenn Starthilfekabel angebracht sind, starten Sie lediglich das tote Auto mit der guten Autobatterie - fertig. Keine Ladezeit notwendig.
Warnungen
- Halten Sie Ihr Gesicht immer so weit wie möglich von den Batterien entfernt.
- Überkreuzen Sie niemals die Kabel, während Sie an eine Autobatterie angeschlossen sind.
- Beim Laden oder Entladen einer Batterie entsteht Wasserstoffgas, das unter Umständen zur Explosion der Batterie führen kann. Vermeiden Sie daher, zwei Batterien direkt miteinander zu verbinden (alle vier Klemmen an den Batteriepolen). Verwenden Sie dies als letzten Ausweg, wenn die primäre Methode fehlschlägt und Sie die richtigen Sicherheitsvorkehrungen getroffen haben. Stellen Sie sicher, dass Sie klar stehen. Es können Funken entstehen, die eine Explosion verursachen können.
