Die meisten Motorradenthusiasten führen Chopper zurück zu Veteranen aus dem Zweiten Weltkrieg, die von ihren Dienstreisen, insbesondere in Europa, nach Hause kamen, um einige der zweirädrigen Nervenkitzel, die sie in Übersee erlebten, wieder aufleben zu lassen. Die US-Hersteller produzierten jedoch sperrigere Fahrräder mit Karosserien, insbesondere Kotflügeln und Stoßfängern, die eher Autos ähnelten als Europas leichteren Fahrrädern. Also fingen die Fahrer an, Teile abzuhacken, um Gewicht zu verlieren und an Geschwindigkeit zu gewinnen. Chopper waren geboren. Sie können den inneren Künstler selbst entfesseln und einen der vier Hauptwege verfolgen, um ein Chopper-Motorrad zu bauen.
Schritte
Methode 1 von 3: Modifizieren eines Motorrads
Schritt 1. Nutzen Sie ein bereits funktionierendes Motorrad und hacken Sie es nach Belieben
- Der Betrieb des Originalmotorrads erleichtert Ihnen die Aufrechterhaltung der Zulassung oder Zulassung, da Sie ein Originalfahrzeug des Herstellers mit dessen Kennzeichen fahren.
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Fahren Sie das Motorrad, bekommen Sie ein Gefühl dafür, was Ihnen "so wie es ist" gefällt und was Sie ändern möchten.
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Modifizieren Sie alle Originalteile und nutzen Sie die Originalhalterungen und -hardware.
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Fügen Sie Teile hinzu oder entfernen Sie sie, wenn es Zeit und Geld erlauben, während Sie das Fahrrad in fahrbereitem Zustand halten, um Ausfallzeiten zu minimieren und Ihren Fahrspaß zu verlängern.
Schritt 2. Kaufen Sie das Rolling Chassis und passen Sie es an
Ein rollendes Chassis umfasst den Rahmen, beide Räder, die Vordergabel, den Lenker und Klemmen, die die Lenker an den Gabeln halten und mit Karosserie und Antrieb individuell anpassen.
Die Registriernummern gehören zum Rahmen, sodass Sie entweder mit einem Bergungsprojekt bei einem Originalhersteller oder bei einem auf Rollrahmen spezialisierten Aftermarket-Hersteller beginnen können
Schritt 3. Installieren Sie den Antriebsstrang Ihrer Wahl
Da Laufräder, Vorderradaufhängung und Rahmen bereits als Einheit zusammenarbeiten, wissen Sie, welcher Antriebsstrang zu den Grundmaßen Ihres Fahrrads passt, und vermeiden so das Rätselraten
Methode 2 von 3: Ein neues Kit-Bike bauen
Schritt 1. Kombinieren Sie die Herausforderung, einen neuen Zerkleinerer von Grund auf neu zu bauen, mit der Bequemlichkeit, alle wichtigen Komponenten von einem Hersteller zu beziehen
Diese Option kann insbesondere für Erstbauer interessant sein, da alle Teile so konzipiert und gebaut sind, dass sie zusammenpassen; der Hersteller kann Probleme oder Garantiefragen ansprechen
Schritt 2. Bereiten Sie sich auf zusätzliche Zeit, Mühe und Platz vor
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Sorgen Sie für einen gut beleuchteten, übersichtlichen Raum, den Sie ausschließlich dem Projekt widmen können. Sie bauen in Etappen, so dass Sie über einen langen Zeitraum einen teilmontierten Chopper in diesem Raum haben.
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Diese Option kann im Voraus am teuersten sein, da Sie die meisten oder alle Komponenten eines neuen Motorrads gleichzeitig kaufen.