Obwohl viele Autoliebhaber gerne Reparatur- und Wartungsarbeiten an ihren eigenen Fahrzeugen durchführen, kann dies ohne das richtige Werkzeug schwierig sein. Eine übliche Fahrzeugreparaturaufgabe wie das Wechseln von Komponenten der Bremsen eines Fahrzeugs, wie z. B. Trommeln, Beläge und Rotoren, kann mit normalen Schraubenschlüsseln und Schraubendrehern durchgeführt werden. Es ist jedoch viel einfacher, wenn Sie eine Bremsfederzange haben. Bremsfederzangen werden speziell für Autobremsarbeiten hergestellt und bestehen aus zwei nützlichen Enden. Dieses nützliche Werkzeug ist preiswert und ein Muss für Heimwerker. Wenn Sie lernen, wie Sie eine Bremsfederzange verwenden, können Sie Ihre Bremsreparaturarbeiten einfacher und schneller durchführen.
Schritte
Teil 1 von 5: Vorbereitung auf Bremsarbeiten
Schritt 1. Kaufen Sie eine hochwertige Bremsfederzange bei Ihrem örtlichen Autozubehörladen
Sie können sie auch online kaufen, wenn Sie sie nicht sofort benötigen.
Schritt 2. Ziehen Sie das Auto auf einen ebenen, festen Untergrund
Es ist wichtig, dass Ihr Auto nicht einsinkt oder wegrollt, während es auf einem Wagenheber oder auf Wagenhebern steht.
Schritt 3. Entfernen Sie die Radkappen von den Rädern, an denen Sie arbeiten
Wenn eines der Räder, an denen Sie arbeiten, Radkappen hat, entfernen Sie diese mit einem Schraubenschlüssel oder Schraubendreher.
Schritt 4. Lösen Sie die Radmuttern mit einem Radschraubenschlüssel (Reifeneisen) oder Schlagschrauber
Denken Sie daran, die Radmuttern zu lösen oder zu brechen, bevor Sie das Fahrzeug aufbocken. Auf diese Weise lastet das Gewicht des Fahrzeugs immer noch auf den Rädern und verhindert ein gefährliches Durchdrehen beim Drehen der Stollen.
Schritt 5. Das Auto aufbocken
Nach dem Lösen der Laschen ist es notwendig, die Pflege aufzubocken, damit die Räder abgenommen werden können. Wie oben erwähnt, sollte dies auf ebenem Beton oder einer anderen harten, ebenen Oberfläche erfolgen. Einige wichtige Dinge, die Sie beim Aufbocken der Pflege beachten sollten, sind:
- Ihre Bedienungsanleitung empfiehlt Aufbockpunkte
- Die gebräuchlichste Methode zum Anheben des Autos ist ein Wagenheber oder ein Wagenheber.
- Sie sollten Stützböcke verwenden, um das Auto zu stabilisieren.
- Wenn Sie Zugang zu einem hydraulischen Aufzug haben, sparen Sie Zeit.
Schritt 6. Entfernen Sie die Räder
An diesem Punkt können die Laschen locker genug sein, um sie von Hand zu entfernen. Wenn nicht, schließen Sie das Entfernen der Nasen mit dem Schraubenschlüssel oder Schlagschrauber ab. Nachdem die Laschen entfernt wurden, ziehen Sie das Rad vom Radstand ab. Stellen Sie die Räder als Rückfahrschutz unter das Auto, falls die Stützböcke versagen.
Teil 2 von 5: So kommen Sie zu Ihren Bremsfedern
Schritt 1. Entfernen Sie die Fettstaubkappe
Diese Kappe befindet sich in der Mitte der Nabe und kann durch einfaches Abhebeln von der Nabe entfernt werden. Dadurch wird die Haltemutter freigelegt.
Schritt 2. Ziehen Sie den Splint heraus
Vor der Sicherungsmutter befindet sich ein Stift, der ein Lösen der Mutter verhindert (sog. Splint). Entfernen Sie es, indem Sie das gebogene Ende des Stifts begradigen und mit einer Zange oder einem Schraubendreher aus seinem Loch hebeln.
Schritt 3. Entfernen Sie die Sicherungsmutter
Drehen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche gegen den Uhrzeigersinn (nach links), um sie zu lösen. Wenn die Mutter festsitzt, schmieren Sie sie mit WD-40 oder einem ähnlichen Schmiermittel.
Schritt 4. Überprüfen Sie die Trommel
Einige Trommeln haben kleine Schrauben, die sie an der Nabe halten. In diesem Fall müssen Sie diese Schrauben entfernen.
Schritt 5. Versuchen Sie, die Trommel zu entfernen
Ziehen Sie die Trommel gerade von der Nabe ab. Möglicherweise müssen Sie ein wenig wackeln, um loszulegen. Wenn die Trommel feststeckt und sich nicht abziehen lässt, sollten Sie:
- Vergewissern Sie sich, dass alle Schrauben, mit denen die Trommel an der Nabe befestigt ist, entfernt wurden.
- Prüfen Sie, ob die Trommel an den Bremsbacken hängen bleibt.
Schritt 6. Ziehen Sie die Bremsbacken zurück
Dieser Schritt ist nur erforderlich, wenn Ihre Trommel an den Bremsbacken hängen bleibt. Sie müssen auf der Rückseite der Trägerplatte (der Stahlplatte, auf der die Bremskomponenten montiert sind) nach einem kleinen Gummistopfen suchen. Wenn Sie diesen Stopfen entfernen, erhalten Sie Zugang zum Bremsbackeneinsteller. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher oder eine Bremseinstellstange, um die Bremsbacken zurückzuziehen.
- Der Einsteller ist so konzipiert, dass er die Schuhe selbst in eine angezogene Position bringt, sodass das Lösen schwierig sein kann. Wenn die Trommel beim Einstellen schwerer zu drehen ist, bewegen Sie sich in die falsche Richtung.
- Sobald die Trommel entfernt wurde, können Sie fortfahren.
Teil 3 von 5: Bremsbacken mit der Bremsfederzange entfernen
Schritt 1. Entfernen Sie die Rückholfedern mit Ihrer Bremsfederzange
Diese Federn sind an der Bremsbacke und dem Backenanker befestigt und halten die Bremsbacke gespannt. Sobald das Bremspedal losgelassen wird, bringen sie die Bremsbacke in ihre ursprüngliche Position zurück. Verwenden Sie zum Entfernen den runden, gekerbten Teil des Bremsfederzange. Platzieren Sie das runde Teil auf dem Ankerstift (der Noppe, an der die Federn eingehakt sind) und drehen Sie ihn, bis die Kerbe die Feder erfasst, und drehen und ziehen Sie dann, um die Feder zu entfernen.
Schritt 2. Entfernen Sie die Sicherungsringe, die die Bremsbacken in Position halten
Dazu den Haltering außen leicht mit einer Zange greifen, eindrücken und drehen, bis sich der Ring löst.
Schritt 3. Ziehen Sie die Bremsbacke ab
An dieser Stelle sollte sich der Schuh leicht von der Trägerplatte lösen. An der Unterseite des Schuhs ist eine weitere Feder angebracht, die jedoch nicht mehr gespannt ist, sodass Sie sie einfach vom Schuh schieben können.
Schritt 4. Entfernen Sie die Notbremsleitung
Einer der Bremsbacken wird an eine Notbremsleitung angeschlossen. Um es zu entfernen, ziehen Sie die Federabdeckung zurück und schieben Sie das Kabel seitlich vom Schuh weg.
Teil 4 von 5: Ersetzen der Bremsbacken mit Ihrer Bremsfederzange
Schritt 1. Installieren Sie das Notbremsseil wieder
Befestigen Sie das Notbremsseil an der Ersatz-Bremsbacke auf der gleichen Seite, auf der Sie es entfernt haben. Ziehen Sie die Abdeckung wieder hoch und schieben Sie das Kabel in den richtigen Schlitz am Schuh (es sieht genauso aus wie das, aus dem Sie es entfernt haben)..
Schritt 2. Entfernen Sie alle Teile von den alten Bremsbacken und übertragen Sie sie auf die neuen Bremsbacken
Sie müssen die Rückholfeder (oben am Schuh) und die kleine Notbremsfeder (in der Nähe der Schuhmitte) übertragen. Wenn Ihr Fahrzeug noch andere Hardware an der Bremsbacke hat, übertragen Sie diese ebenfalls auf die neue..
Schritt 3. Fetten Sie die Trägerplatte ein
Sie möchten ein Quietschen und Reiben der Bremsbacken vermeiden. Aus diesem Grund sollten Sie blanke oder abgeriebene Stellen auf der Trägerplatte einfetten..
Schritt 4. Schieben Sie die untere Feder auf die neue Bremsbacke
Am Ende der Feder befindet sich ein Haken und unten am Bremsschuh ein Schlitz. Haken Sie die Feder in diesen Schlitz ein.
Schritt 5. Schieben Sie die Show gegen die Rückplatte
Jetzt ist es an der Zeit, die erste Bremsbacke wieder anzubringen. Sobald Sie es ausgerichtet haben, halten Sie es dort, bis Sie den Haltering ersetzen können.
Schritt 6. Setzen Sie den Haltering für den ersten Schuh wieder ein
Setzen Sie die Feder, die mit dem Sicherungsring zusammenhängt, über die kleine Stange, die hinter der Bremsbacke hervorsteht. Legen Sie den Ring über die Feder und drücken Sie ihn ein und drehen Sie ihn, bis der Ring über die Stange gleitet und einrastet.
Schritt 7. Schieben Sie die untere Feder auf den zweiten Bremsschuh
Jetzt ist es an der Zeit, mit dem Einbau der zweiten Bremsbacke zu beginnen. Auch hier beginnen Sie mit der unteren Feder.
Schritt 8. Setzen Sie die Bremsbacke an ihren richtigen Platz gegen die Trägerplatte
Sie müssen es mit dem Einstellfederhebel ausrichten.
Schritt 9. Befestigen Sie die Einstellfeder an der zweiten Bremsbacke
Hier verwenden Sie das flache Ende Ihres Bremsfederzange hebeln Sie die Feder ein und haken Sie sie oben am zweiten Bremsschuh ein. Dadurch werden die beiden Bremsbacken verbunden.
Schritt 10. Ersetzen Sie den Haltering für den zweiten Schuh
Gehen Sie genauso vor wie beim ersten Sicherungsring. Setzen Sie zuerst die Feder ein, drücken und drehen Sie dann den Ring in seine Position.
Schritt 11. Verwenden Sie zwei Schraubendreher, um die Einstellschraube einzustellen
Diese Schraube verändert die Position der Einstellfeder, die wiederum die Position der Bremsbacken verändert. Da die neuen Schuhe dicker sind als die alten, müssen Sie die Einstellschraube entsprechend einstellen. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die automatische Einstellvorrichtung nach unten zu drücken, und den anderen, um das Zahnrad zu drehen, das die Einstellvorrichtung löst.
Teil 5 von 5: Alles wieder zusammenfügen
Schritt 1. Setzen Sie die Trommel wieder ein
Schieben Sie die Trommel wieder auf die Nabe. Sie werden es drehen wollen und sicherstellen, dass es nur einen kleinen Widerstand hat. Wenn sich die Trommel nicht dreht, sind Ihre Schuhe zu eng und Sie müssen sie (mit der Stellschraube) lockern. Wenn sich die Trommel ohne jeglichen Widerstand frei dreht, sind Ihre Schuhe zu locker und Sie müssen sie festziehen (mit der Stellschraube).
Schritt 2. Ersetzen Sie alle Schrauben, die die Trommel an der Nabe halten
Möglicherweise haben Sie Schrauben, um Ihre Trommel an der Nabe zu befestigen. Wenn Sie dies tun, sollten sie jetzt neu installiert werden.
Schritt 3. Bringen Sie die Sicherungsmutter und den Splint wieder an
Sie möchten die Sicherungsmutter anziehen, die die Trommel an Ort und Stelle hält, und auch den Splint wieder durch das Loch stecken, damit sich die Mutter nicht löst.
Schritt 4. Setzen Sie die Staubkappe wieder auf
Die Staubkappe sollte sofort wieder einrasten. Stellen Sie sicher, dass es wieder fest eingerastet ist.
Schritt 5. Bringen Sie die Räder wieder an
Sie sollten die Räder wieder auf den Radstand schieben und die Radmuttern fest genug anziehen, um die Räder an Ort und Stelle zu halten, während das Auto noch auf den Wagenhebern steht.
Schritt 6. Entfernen Sie die Wagenheber und senken Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber auf den Boden ab
Tun Sie dies langsam und vorsichtig. Sie möchten nicht, dass das Fahrzeug plötzlich herunterfällt.
Schritt 7. Ziehen Sie die Laschen mit dem angegebenen Drehmoment fest
Sobald sich das Gewicht wieder auf den Rädern befindet, verwenden Sie einen Stollenschlüssel oder Schlagschrauber, um die Stollen mit den richtigen Drehmomentangaben in Ihrem Werkstatthandbuch festzuziehen.
Schritt 8. Fügen Sie bei Bedarf Bremsflüssigkeit hinzu
Sie sollten Ihre Bremsflüssigkeit überprüfen und bei Bedarf nachfüllen, wenn Sie Bremsarbeiten durchführen.
Schritt 9. Testen Sie die Bremse
Bevor Sie Ihr Auto fahren, möchten Sie sich vergewissern, dass Ihre neuen Bremsbacken richtig funktionieren.
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Tipps
- Greifen Sie Ihre Bremsfederzange immer fest, wenn Sie sie an den Bremsteilen Ihres Fahrzeugs verwenden. Einige von ihnen können schwer zu entfernen oder klein und mühsam zu ersetzen sein, sodass Sie für diese Arbeit eine feste Hand benötigen.
- Die Investition in eine gute Bremsfederzange lohnt sich, denn Bremsarbeiten selbst zu erledigen spart viel Geld bei den Reparaturkosten in der Werkstatt.
- Bremsfederzangen sind preiswert, daher ist es am besten, etwas mehr auszugeben, um in ein hochwertiges Paar zu investieren. Sie reichen von etwa 15 bis 25 US-Dollar für ein gutes Paar und halten für viele Bremsarbeiten, wenn sie gut verarbeitet und robust sind.
- Achten Sie immer darauf, Ihre Bremsfederzangen nach jeder Arbeit gründlich zu reinigen, um sie frei von Rost und Schmutz zu halten. Verschmutzte, ölbedeckte Werkzeuge können schwer zu greifen sein und die Bremsenreparatur erschweren.
Warnungen
- Versuchen Sie nicht, Bremsfederzangen zu verwenden, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie sie richtig bedient werden. Sprechen Sie mit den Mitarbeitern Ihres örtlichen Autokunstgeschäfts, um Tipps und Ratschläge zur richtigen Verwendung zu erhalten.
- Verwenden Sie keine Bremsfederzangen, wenn die Teile Ihres Autos vom Fahren heiß sind. Dies kann zu Verbrennungen führen. Warten Sie, bis Ihr Fahrzeug abgekühlt ist, bevor Sie mit einer Bremsfederzange an der Bremsanlage arbeiten.
- Verwenden Sie einen hydraulischen Wagenheber, ohne dass jemand in der Nähe ist, der Ihnen hilft. Sie könnten sich verletzen, wenn das Auto vom Wagenheber fällt.
