Wenn die Spule ausgetauscht werden muss, verwenden Sie eine Standardspule. Nur wenn der Motor ein sehr hohes Verdichtungsverhältnis oder einen extrem großen Kerzenspalt hat, wird möglicherweise mehr Zündfunke benötigt, als die Serienspule liefern kann.
Schritte
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass der Zündschlüssel ausgeschaltet ist
Schritt 2. Ziehen Sie das Kabel ab, das von der Mitte der Spule zur Verteilerkappe führt
Schritt 3. Um sicherzustellen, dass die Drähte nicht verwechselt werden, verwenden Sie Klebeband, um jeweils eine Seite der Spulendrähte zusammenzukleben
Notieren Sie auf einem Blatt Papier, ob sie von der Nr. 1 (negativ) oder Nr. 15 (positiv) der Spule stammen. Wenn das Fahrzeug konventionelle Punkte hat, geht das grüne Kabel, das von der Seite des Verteilers führt, auf die negative Seite der Spule. Wenn das Fahrzeug mit einer Weichenersatzeinheit, elektronischer Zündung, ausgestattet ist, geht das rote Kabel von der Seite der Spule auf die positive Seite der Spule und das schwarze auf die negative Seite.
Schritt 4. Lösen Sie die beiden 10-mm-Schrauben, mit denen die Spulenhalterung am Lüftergehäuse befestigt ist, und entfernen Sie die Spule
Schritt 5. Die Spule wird in der Montagehalterung durch eine einzelne Schraube gehalten, die die Halterung festzieht, um die Spule festzuklemmen
Lösen Sie diese Schraube ausreichend und entfernen Sie die alte Spule von der Halterung.
Schritt 6. Installieren Sie die neue Spule auf die gleiche Weise, wie die alte Spule entfernt wurde, und stellen Sie sicher, dass die negative und positive Seite der Spule in die gleiche Richtung wie die alte Spule zeigen
Schritt 7. Installieren Sie die Spule mit ihrer Montagehalterung an der Lüfterabdeckung und stecken Sie die Drähte wieder in die Spule ein. Überprüfen Sie, ob die negativen und positiven Drähte an die entsprechenden Klemmen an der Spule angeschlossen sind
Schritt 8. Schließen Sie den mittleren Spulendraht von der Verteilerkappe wieder an
Schritt 9. Testen Sie das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert
Warnungen
- Wenn das Fahrzeug Weichen oder ein Weichenersatzgerät wie Compufire oder Pertronix enthält, vergewissern Sie sich, dass die Zündspule über den Ballastwiderstand verfügt. Wenn die Spule oder Primärzündwicklung nicht über dieses Vorschaltgerät verfügt, verbrennt der Verteiler.
- Sicherheit sollte bei der Arbeit an einem Fahrzeug immer Ihr Hauptaugenmerk sein. ABSOLUT NICHTS auf dieser Welt ist so wichtig, dass Sie JEMALS unsichere Wartungsarbeiten an Ihren Fahrzeugen durchführen sollten. Verwenden Sie immer die richtigen Werkzeuge für die jeweilige Arbeit. Gesunder Menschenverstand ist ein SEHR WICHTIG. Ich versuche sicherzustellen, dass die von mir hinzugefügten Seiten fehlerfrei sind; Ich bin jedoch ein Mensch und mache Fehler.
