Auslaufende Kraftstoffpfützen auf dem Boden sind ein verräterisches Zeichen für ein Gasleck. Obwohl es alarmierend erscheinen mag, können die meisten Panzer mit minimalem Aufwand repariert werden. Bevor Sie Reparaturen durchführen können, greifen Sie auf den Tank zu, suchen Sie die Quelle des Lecks und reinigen Sie dann den Bereich um ihn herum. Für eine einfache, aber effiziente Lösung decken Sie das Leck mit Epoxidspachtel ab. Wenn Sie nach etwas Stärkerem und Dauerhaftem suchen, können Sie das Leck verschweißen. Beim Schweißen müssen Sie den Tank entleeren und vollständig von Dämpfen befreien. Egal welche Reparatur Sie verwenden, Ihr Tank ist wieder funktionstüchtig, sobald er eine neue, luftdichte Versiegelung hat.
Schritte
Methode 1 von 4: Entleeren des Tanks und Lokalisieren von Lecks
Schritt 1. Lassen Sie den Tank 30 Minuten lang abkühlen, wenn er vor kurzem verwendet wurde
Der Tank kann noch heiß sein, daher besteht Verbrennungsgefahr. Stellen Sie den Motor ab, damit der Tank abkühlen kann. Bevor Sie den Tank berühren, halten Sie Ihre Hand nahe daran. Wenn Sie spüren, dass es heiß wird, geben Sie ihm mehr Zeit zum Abkühlen.
Wenn Sie den Tank vor dem Abkühlen handhaben müssen, tragen Sie hitzebeständige Handschuhe. Vermeiden Sie jedoch den Versuch, heißen Kraftstoff aus dem Tank abzulassen
Schritt 2. Verwenden Sie einen Wagenheber, wenn Sie auf den Benzintank eines Fahrzeugs zugreifen müssen
Der Kraftstofftank eines Autos ist von unten zugänglich, sodass Sie ihn ohne einen Wagenheber nicht erreichen können. Platzieren Sie den Wagenheber unter einem Wagenheberpunkt entlang des Fahrzeugrahmens, heben Sie ihn an und positionieren Sie die Wagenheber um ihn herum, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen. Heben Sie das Heck des Autos auf beiden Seiten an. Suchen Sie dann den Tank, der sich unter dem Tankdeckel befindet, den Sie beim Tanken Ihres Autos öffnen.
- Parken Sie auf festem, ebenem Boden, bevor Sie versuchen, das Auto anzuheben. Stellen Sie sicher, dass es stabil auf den Wagenhebern steht, bevor Sie darunter kriechen.
- Wenn der Gastank nicht bereits aus dem Fahrzeug entfernt wurde, können Sie ihn nicht reparieren, ohne darunter zu gelangen. Die meisten Undichtigkeiten sind von der Unterseite sichtbar und lassen sich leicht flicken.
- Wenn Sie einen zugänglichen Tank reparieren, müssen Sie keine Wagenheber verwenden. Bei Motorrädern oder Rasenmähern sind beispielsweise keine Wagenheber erforderlich.
Schritt 3. Entleeren Sie den Tank, um das Gas in einem gassicheren Behälter zu lagern
Stellen Sie einen Behälter unter die Tanköffnung. Stellen Sie sicher, dass Sie einen hitzebeständigen Behälter verwenden, z. B. eine Gasflasche. Du könntest einen Plastiktrichter auf den Kanister legen, um das Gas zu leiten, wenn du es aus dem Tank gießt. Wenn Sie fertig sind, öffnen Sie das Ventil an der Unterseite des Tanks oder kippen Sie den Tank um, um mit dem Entfernen des Gases zu beginnen.
Wenn Sie beispielsweise versuchen, den Kraftstofftank eines Autos zu entleeren, befindet sich das Ablassventil an der Unterseite. Bocken Sie das Auto auf und ziehen Sie dann das Ventil heraus, um den Kraftstoff abzulassen
Schritt 4. Markieren Sie alle Stellen, die undicht zu sein scheinen
Lecks können schwer zu erkennen sein, nehmen Sie sich also Zeit, um herauszufinden, woher das Gas kommt. Beschädigte Teile eines Kraftstofftanks sammeln oft viel Schmutz an oder haben sichtbare Kraftstoffflecken um sie herum. Suchen Sie nach Stellen, die mit Frischgas benetzt sind. Wenn es dir schwerfällt, die Flecken zu finden, entferne zuerst den Tank und gieße dann Wasser hinein. Achten Sie auf Stellen, an denen das Wasser durch den Tank sickert.
Beachten Sie auch die Größe der Lecks. Epoxy ist gut für Risse und kleine Löcher. Wenn der Tank Löcher mit einem Durchmesser von mehr als 2,5 bis 5,1 cm hat, versuchen Sie es stattdessen mit dem Schweißen
Schritt 5. Entfernen Sie den Tank bei Bedarf, um ihn zu reparieren
Das Fallenlassen des Tanks ist häufig bei Schweißreparaturen oder bei schwer zugänglichen Lecks erforderlich. Um den Kraftstofftank eines Fahrzeugs zu entfernen, verwenden Sie einen Ratschenschlüssel, um die Kraftstoffschläuche davon abzuziehen. Lösen Sie dann die Schrauben an den Riemen, die den Tank an der Unterseite des Autos halten. Senken Sie dann den Tank vorsichtig ab und drücken Sie die Kabelklemmen an den elektrischen Kabeln, um sie zu lösen.
- Das Entfernen eines Gastanks ist oft eine schwierige Arbeit. Wenn Sie es mit einem undichten Tank an einem Fahrzeug oder einem anderen Gerät zu tun haben, sollten Sie für die Reparatur Epoxidkitt verwenden. Es kann oft angewendet werden, ohne den Tank zu entfernen.
- Bei anderen Geräten wie Rasenmähern finden Sie in der Bedienungsanleitung spezifische Anweisungen zum Abnehmen des Tanks. Sie neigen dazu, Clips und Schrauben zu haben, die mit einem Steckschlüssel leicht zu entfernen sind.
Methode 2 von 4: Reinigen des Tanks
Schritt 1. Waschen Sie den Tank mit Wasser aus, wenn Sie ihn schweißen möchten
Schweißen ist eine Möglichkeit, jedes Loch zu reparieren, aber es ist besonders nützlich für große Löcher mit einem Durchmesser von mehr als 2,5 cm. Ein Schweißbrenner kann jedoch Gasdämpfe entzünden, wenn Sie nicht zusätzliche Zeit mit der Reinigung des Tanks verbringen. Spülen Sie es mit heißem Wasser aus. Wenn möglich, greifen Sie in den Tank und schrubben Sie Schmutz mit einer weichen Bürste oder einem Lappen ab. Lassen Sie das Wasser anschließend ab und lagern Sie den Tank an einem sonnigen Ort mit guter Luftzirkulation, bis er getrocknet ist.
- Achten Sie auf Rost oder hartnäckige Flecken auf dem Tank, insbesondere wenn sie sich in der Nähe des Lecks befinden. Möglicherweise müssen Sie den Tank mehrmals ausspülen, um alle Ablagerungen zu entfernen.
- Um sicherzustellen, dass sich der Tank nicht entzündet, stellen Sie sicher, dass er nicht mehr nach Gas riecht. Wenn es immer noch riecht, waschen Sie es erneut. Sie können auch einen Gasdetektor verwenden, um nach verbleibenden Gasdämpfen zu suchen.
Schritt 2. Schleifen Sie den Bereich um das Leck mit 120er Schleifpapier
Rauen Sie vorsichtig einen Bereich von 5,1 bis 7,6 cm (2 bis 3 Zoll) um das eigentliche Leck herum auf. Egal, wie Sie den Tank befestigen möchten, der Bereich muss sauber sein, damit das Reparaturmaterial richtig haftet. Schrubben Sie es mit festem, aber sanftem Druck, um Rost oder Farbe dort zu entfernen.
- Wenn Sie einen Metalltank reparieren, schrubben Sie ihn, bis Sie blankes Metall sehen.
- Du könntest zu rauherem Sandpapier wechseln, z. B. zu einem 80er-Schleifpapier, wenn du Schwierigkeiten hast, hartnäckige Flecken zu entfernen.
Schritt 3. Schrubben Sie den Tank mit Reinigungsalkohol oder einem anderen Entfetter sauber
Befeuchte ein Tuch mit Reinigungsalkohol und entferne damit alle Rückstände auf dem Tank. Es sollte sich um alle Ablagerungen kümmern, einschließlich Rost und Staub vom Schleifen. Stellen Sie sicher, dass der Bereich um das Leck vollständig sauber ist. Alles, was zurückbleibt, könnte verhindern, dass das Leck richtig abdichtet.
- Wenn der Tank auf den ersten Blick nicht sauber aussieht, tragen Sie mehr Reinigungsalkohol oder Entfetter auf. Möglicherweise müssen Sie es ein paar Mal schrubben, um es für die Reparatur vorzubereiten.
- Wenn Sie keinen Reinigungsalkohol haben, können Sie einen handelsüblichen Entfetter wie WD-40 kaufen. Sie sind online erhältlich und die meisten Autoteile- und Baumärkte führen sie auch.
Methode 3 von 4: Kleine Lecks mit Epoxidspachtel abdecken
Schritt 1. Kneten Sie den Kitt 4 bis 5 Minuten lang von Hand, um ihn zu aktivieren
Die meisten Kitt-Kits werden mit zwei Behältern geliefert, die mit A und B gekennzeichnet sind. Nehmen Sie aus jedem Behälter die gleiche Menge Material und kombinieren Sie sie. Sie können die Spachtelmasse auf ein sauberes Blatt Papier legen und mit einem Lineal oder Spachtelmesser zuschneiden. Rollen Sie dann die Knete in Ihren Händen, bis sie eine einheitliche Farbe erreicht.
- Stellen Sie sicher, dass Sie einen Kitt verwenden, der zu dem Tank passt, den Sie reparieren möchten. Normale Epoxidspachtel sind für Kunststofftanks und es gibt spezielle Produkte für Metalltanks.
- Einige Spachtelarten müssen nicht gemischt werden. Alles, was Sie tun müssen, ist, es bis zur richtigen Konsistenz zu kneten.
Schritt 2. Formen Sie den Kitt so, dass er über den undichten Bereich passt
Wenn Sie einen langen Riss reparieren, rollen Sie den Kitt zu einem langen, dünnen Streifen. Andernfalls rollen Sie es wieder zu einer Kugel zusammen, die Sie über das Loch drücken können. Stellen Sie sicher, dass der Kitt breit genug ist, um den Bereich abzudecken, den Sie auf dem Tank geschliffen haben. Es sollte den Riss oder das Loch überlappen, um eine luftdichte Abdichtung zu schaffen.
Versuche für kleine Reparaturen, ein 2,5 cm langes Stück Kitt mit einem Lineal oder einem Messer abzuschneiden
Schritt 3. Verteilen Sie den Kitt mit der Hand über die beschädigte Stelle
Positionieren Sie den Kitt über dem Riss oder dem Loch und drücken Sie ihn dann nach unten. Stellen Sie sicher, dass der Kitt in die beschädigte Stelle eindringt. Verteilen Sie dann den Rest des Kitts, um die geschliffene Fläche abzudecken. Drücken Sie den Kitt so flach wie möglich gegen den Benzintank, um ihn auszugleichen.
- Versuchen Sie, den Kitt so gut wie möglich mit dem Tank zu vermischen, bevor er trocknen kann. Verwenden Sie nach Bedarf mehr Spachtelmasse, um den Bereich abzudecken.
- Um den Kitt zu verstärken, kannst du einen Glasfasernetzflicken schneiden, auf die undichte Stelle legen und ihn dann mit mehr Kitt bedecken.
Schritt 4. Lassen Sie den Kitt mindestens 1 Stunde trocknen
Wenn Sie mit der Reparatur zufrieden sind, lassen Sie den Kitt erstarren. Nach dem Aushärten ist es schwer zu entfernen, also überprüfe den Tank noch einmal. Nehmen Sie vorher alle letzten Anpassungen vor.
Vermeiden Sie die Verwendung des Tanks, bis der Kitt vollständig ausgehärtet ist. Nach dem Trocknen den Tank wieder auffüllen und erneut auf Dichtheit prüfen
Schritt 5. Ersetzen Sie den Kitt nach etwa einem Jahr, wenn der Tank erneut undicht wird
Epoxidspachtel ist keine perfekte Lösung, daher könnte Ihr Tank jederzeit wieder undicht werden. Achten Sie auf neue Gaslecks aus dem Tank. Überdecken Sie neue Lecks mit einer neuen Anwendung von Kitt. Sie können den Kitt immer wieder neu auftragen, um jedes Mal, wenn der Tank undicht wird, eine neue Dichtung zu erzeugen.
- Ihr Tank kann auslaufen, bevor ein Jahr abgelaufen ist, oder die Epoxidversiegelung könnte länger halten. Dies hängt von der Anwendung und dem Zustand des Tanks ab. Es kann auch schneller schwächer werden, wenn Sie den Tank häufig verwenden.
- Für eine dauerhaftere Lösung schweißen Sie den Tank entweder zu oder ersetzen Sie den Tank vollständig.
Methode 4 von 4: Schweißen größerer Lecks geschlossen
Schritt 1. Besorgen Sie sich je nach Tank, den Sie befestigen möchten, ein Kunststoff- oder Metallschweißgerät
Die meisten Gastanks bestehen aus einem leichten Kunststoff und können mit einem Kunststoffschweißgerät befestigt werden. Wenn Sie an einem Metalltank arbeiten, besorgen Sie sich ein Stabschweißgerät. Beide Werkzeuge funktionieren, indem sie einen Schweißdraht auf das Leck aufschmelzen.
- Schweißdrähte können Sie online oder im Baumarkt bestellen. An einigen Stellen können Sie jedoch die für die Reparatur benötigten Werkzeuge ausleihen.
- Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Schweißgerät und Stab Sie verwenden sollen, nehmen Sie den Tank mit in einen Baumarkt. Fragen Sie die Mitarbeiter um Rat.
Schritt 2. Wählen Sie einen Kunststoff- oder Metallstab aus, um das Leck zu überschmelzen
Die Stange sollte zu dem Tank passen, den Sie reparieren. Kunststofftanks bestehen aus Polyethylen, wählen Sie also einen hochdichten Polyethylenstab, um darüber zu schmelzen. Metalltanks sind entweder aus Stahl oder Aluminium. Die Verwendung des richtigen Schweißstabmaterials macht die Reparatur stärker und dauerhafter.
Aluminiumtanks sind viel leichter als Stahltanks. Wenn der Tank ungewöhnlich schwer erscheint, benötigen Sie höchstwahrscheinlich eine Stahlstange, um ihn zu befestigen
Schritt 3. Ziehen Sie eine Schweißmaske, hitzebeständige Handschuhe und andere Schutzausrüstung an
Schweißen erzeugt viel Hitze und Rauch, was gefährlich sein kann, wenn Sie nicht gut vorbereitet sind. Die Maske sollte abgeschattet werden, um Ihre Augen zu schützen. Tragen Sie außerdem eine Atemschutzmaske darunter für zusätzlichen Schutz. Bedecken Sie es mit einem langärmeligen Hemd und einer langen Hose.
- Es ist auch wichtig, Ihren Bereich zu lüften. Arbeiten Sie im Freien, wenn Sie können. Öffnen Sie andernfalls nahegelegene Türen und Fenster.
- Halten Sie andere Personen und Haustiere aus dem Raum, bis Sie mit der Reparatur fertig sind.
- Halten Sie ein Holster oder eine Basis bereit, um eine heiße Schweißpistole zu platzieren, bis sie abgekühlt ist.
Schritt 4. Halten Sie den Stab und das Schweißgerät in einem 45-Grad-Winkel über dem Leck
Stellen Sie den Gastank an einen stabilen, aber zugänglichen Ort. Schließen Sie dann Ihren Schweißer an und halten Sie ihn in Ihrer dominanten Hand, während er sich aufheizt. Positionieren Sie es schräg mit der Spitze etwa 2,5 cm vom Leck entfernt. Halten Sie dann den Schweißstab in einem entgegengesetzten 45-Grad-Winkel mit der Spitze unter dem Schweißgerät.
- Wenn Sie ein Metallstabschweißgerät verwenden, passt der Stab in das Schweißgerät, sodass Sie es nicht separat halten müssen.
- Warten Sie bei Behältern aus Polyethylen hoher Dichte, bis das Schweißgerät 163 °C (325°F) erreicht hat.
- Bei Metall erhitzen Sie das Schweißgerät auf mindestens 191 °C (375 °F).
Schritt 5. Schmelzen Sie den Schweißstab um die Kanten des Risses oder Lochs
Beginnen Sie oben und arbeiten Sie sich nach und nach nach unten vor. Warten Sie, bis der Stab in die undichte Stelle tropft. Sobald Sie bemerken, dass es schmilzt, bewegen Sie das Schweißgerät und den Stab langsam, aber stetig um das Leck herum. Der Schmelzstab sollte weiter auf das Leck schmelzen und es mit einer konstanten Menge Material bedecken.
Sobald Sie die Unterkante des Risses oder Lecks erreicht haben, bewegen Sie sich auf der gegenüberliegenden Seite wieder nach oben. Bestreichen Sie den gesamten Rand des Lecks mit Füller von der Stange
Schritt 6. Verteilen Sie Füllmaterial über die Mitte des Lecks, um es abzuschließen
Bewegen Sie den mittleren Teil des Lecks zurück nach unten, um mehr von der Stange zu schmelzen und alle verbleibenden Lücken abzudecken. Vielleicht möchten Sie von einer Seite zur anderen gehen, um den mittleren Teil auszufüllen, besonders wenn Sie versuchen, ein kleines Loch zu reparieren. Arbeiten Sie weiter, bis die Leckage mit einer gleichmäßigen Beschichtung aus frischem Material gefüllt ist.
- Notieren Sie alle Lücken, die nicht ausgefüllt wurden. Gehen Sie zurück und schmelzen Sie mehr von der Stange, damit sie mit dem Rest des Tanks auf gleicher Höhe sind.
- Im Idealfall sieht die Reparatur gleichmäßig und gleichmäßig aus. Wenn Sie versehentlich zu viel Material aufgetragen haben, stellen Sie möglicherweise einige unebene Stellen fest, aber diese Stellen können später flach geschliffen werden.
Schritt 7. Warten Sie etwa 8 Stunden, bis sich die Reparatur verfestigt hat
Bewahren Sie den Gastank in einem Bereich mit viel Luftzirkulation auf. Der Füllstoff aus dem geschmolzenen Stab wird mit der Zeit abkühlen und aushärten. Sobald es ausgehärtet ist, überprüfen Sie, ob es sich kühl anfühlt. Legen Sie Ihre Hand in die Nähe der Reparaturstelle, um eventuelle Hitze zu erkennen.
Vermeiden Sie die Verwendung des Tanks, bis die Reparatur verfestigt ist. Wenn Sie versuchen, es zu früh zu verwenden, können Sie die Reparatur schwächen
Schritt 8. Verwenden Sie 120er Schleifpapier, um den Patch zu glätten
Reiben Sie den reparierten Bereich mit einem festen, gleichmäßigen Druck ab. Arbeiten Sie sich von oben nach unten entlang der Schweißnaht vor. Tragen Sie es weiter, bis es eben ist und sich gut in die Umgebung einfügt. Wenn Sie fertig sind, können Sie den Tank nach Belieben lackieren und dann mit Gas füllen.
Sie können auch Werkzeuge wie einen Winkelschleifer verwenden, die den Vorgang viel schneller machen. Seien Sie jedoch sehr vorsichtig, um zu vermeiden, dass Bereiche berührt werden, die nicht geschliffen werden müssen
Tipps
- Damit Ihr Auto optimal läuft, überprüfen Sie den Tank und reparieren Sie ihn, sobald Sie ein Leck bemerken.
- Ersetzen Sie Ihren Benzintank durch einen neuen, wenn er in schlechtem Zustand ist. Neue Panzer sind teurer als die Reparatur alter, aber es eliminiert die Möglichkeit wiederholter Verbindungen.
- Wenn Sie einen Benzintank nicht selbst reparieren können, bringen Sie ihn zu einem zertifizierten Mechaniker.
