Wenn Ihr Bremslicht aufleuchtet, Ihr Ansprechverhalten der Bremse nachlässt oder Ihr Bremspedal in Richtung Boden sinkt, ist möglicherweise Bremsflüssigkeit ausgetreten. Ein weiteres verräterisches Symptom ist eine frische Flüssigkeitslache unter Ihrem Auto; In diesem Fall ist die Flüssigkeit farblos und nicht so schwer wie andere Motorenöle, daher hat sie eine ähnliche Konsistenz wie Speiseöl.
Schritte
Methode 1 von 6: Das Leck finden
Der erste Schritt zur Reparatur eines Bremsflüssigkeitslecks besteht darin, seine Lage und Schwere zu diagnostizieren. Sobald Sie den Ort und die Schwere des Lecks festgestellt haben, müssen Sie die eigentliche Reparatur durchführen.
Schritt 1. Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter
Dieser Behälter befindet sich auf der Fahrerseite im hinteren Bereich des Motorraums. Wenn die Flüssigkeit niedrig ist, können Sie ein Leck haben.
Schritt 2. Überprüfen Sie das Leck, indem Sie unter dem Auto nach Bremsflüssigkeit suchen
Die Position der Bremsflüssigkeit hilft Ihnen auch, die allgemeine Lage des Lecks zu lokalisieren.
Schritt 3. Legen Sie Zeitungen auf den Boden unter der allgemeinen Stelle des Lecks
Schritt 4. Drücken Sie das Bremspedal, um Flüssigkeit durch das Leck zu drücken
Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto für diesen Vorgang NICHT eingeschaltet ist. Das Einschalten des Autos würde dazu führen, dass die Bremsflüssigkeit sehr schnell herausspritzt und das Leck je nach Schweregrad schwer zu kontrollieren wäre.
Schritt 5. Kriechen Sie unter das Auto und suchen Sie nach der Stelle, an der Flüssigkeit von den Bremsen tropft
Wenn das Leck aus dem Inneren eines Rades kommt, müssen Sie möglicherweise das Rad entfernen, um auf Lecks in den Leitungen und Bremssätteln zu prüfen.
Wenn das Auto Bremstrommeln hat, kann es zu einem Leck im Radzylinder kommen. Zur Kontrolle muss die Bremstrommel ausgebaut werden
Schritt 6. Prüfen Sie den Hauptbremszylinder auf Undichtigkeiten
Die Platzierung des Hauptbremszylinders variiert von Auto zu Auto und wird in Ihrer Bedienungsanleitung angegeben. Wenn Sie keine Kopie mehr haben, suchen Sie online nach dem Originalhandbuch.
Schritt 7. Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Hauptbremszylinders fest geschlossen ist
Manchmal kann Flüssigkeit aus einem nicht richtig befestigten Deckel austreten.
Methode 2 von 6: Bremssättel erneuern
Nur wenige Mechaniker bauen Bremssättel, Radzylinder oder den Hauptbremszylinder von Grund auf neu auf. Stattdessen schicken sie die Teile an eine zentrale Umbaustation und bauen dann das frisch umgebaute Teil wieder ein. Es ist fast immer besser, einen neuen Bremssattel zu kaufen, als einen Wiederaufbau zu versuchen. Der Preis für Bremssättel ist gesunken, und sie kosten nur ein paar Dollar mehr als der Umbausatz. Wer sich jedoch der Herausforderung des Umbaus von Bremssätteln stellen möchte, kann im Autohaus einen Umbausatz erwerben.
Schritt 1. Entfernen Sie den alten Bremssattel
- Kaufen Sie einen Bremssattel-Reparatursatz in einem Autohaus oder Autohaus.
- Entfernen Sie die Bremsentlüftungsschraube mit einem Bördelmutternschlüssel. Verwenden Sie bei Bedarf leichtes Klopfen und Kriechöl, um das Teil zu lösen, ohne es zu brechen.
- Trennen Sie sowohl die Stahl- als auch die Gummibremsleitung mit einem Bördelmutternschlüssel. Ersetzen Sie diese Leitungen, wenn sie rissig oder abgenutzt sind, bevor Sie die Bremssättel wieder am Auto anbringen.
- Entfernen Sie die Bremssättel von Bremsbelägen, Unterlegscheiben, Federn und Schiebern oder Stiften.
- Entfernen Sie die äußere Staubdichtung.
- Legen Sie ein Stück Holz, das etwas dicker als die beiden zusammen gestapelten Bremsbeläge ist, in den Bremssattel hinter den Kolben.
- Lassen Sie Niederdruck-Druckluft in den Einlassanschluss ab. Dadurch sollte der Kolben herausspringen.
Schritt 2. Ersetzen Sie den Kolben
- Schmieren Sie den neuen Kolben, der im Umbausatz enthalten war, mit Bremsflüssigkeit.
- Setzen Sie den neuen Kolben mit mäßigem Fingerdruck in den Bremssattel ein.
Schritt 3. Ersetzen Sie den Bremssattel
- Ersetzen Sie die äußere Staubdichtung.
- Ersetzen Sie die Beläge, Unterlegscheiben, Federn und Schieber oder Stifte. Verwenden Sie die neuen Teile, die in Ihrem Reparatursatz enthalten waren, und entsorgen Sie Ihre alten Teile.
- Schließen Sie die Stahl- und Gummibremsleitungen wieder an.
- Ersetzen Sie die Bremsentlüftungsschraube.
- Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie nicht mehr undicht sind.
Schritt 4. Entlüften Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem
Methode 3 von 6: Ersetzen eines Radzylinders
Ausgefallene Radzylinder können Bremsflüssigkeit auslaufen lassen. Der Austausch des Radzylinders durch eine komplett neue Einheit ist viel einfacher und nur geringfügig teurer als der Umbau des Teils.
Schritt 1. Entfernen Sie das Rad
- Entfernen Sie die Radkappe und den Reifen.
- Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an, damit das Rad vom Boden abgehoben ist.
- Radmuttern und Rad entfernen.
- Besprühen Sie die Stahlbremsleitungsverschraubung mit Kriechöl, um eventuell vorhandenen Rost zu lösen.
Schritt 2. Entfernen Sie die Bremstrommel
- Entfernen Sie den Gummistopfen hinter der Trägerplatte.
- Lösen Sie den Selbsteinsteller (Sperrrad), um die Bremsbacken abzusenken. Wenn Sie den Selbsteinsteller in die falsche Richtung drehen, wird die Trommel straffer und dreht sich nicht. Verwenden Sie bei Bedarf einen kleinen Schlitzschraubendreher, um den Einstellarm zu lösen.
- Möglicherweise müssen Sie einen Hammer verwenden, um die Mitte der Trommel zu schlagen, um den Rost zu lösen, der das Mittelstück umgibt.
- Entfernen Sie die Trommel.
- Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Bremsbacken. Wenn die Bremsbacken mit Flüssigkeit bedeckt sind, müssen Sie diese ebenfalls ersetzen.
- Besprühen Sie den Bereich mit Bremsenreiniger, um Schmutz und Flüssigkeit zu entfernen.
Schritt 3. Lösen Sie die Stahlbremsleitung
- Bereiten Sie einen Unterdruckschlauch vor, um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit aus der Stahlbremsleitung austritt. Setzen Sie eine Schraube oder einen Bolzen in ein Ende.
- Suchen Sie die Stahlbremsleitung auf der Platte, wo sie in den Radzylinder geschraubt wird und verwenden Sie einen Leitungsschlüssel, um das Bremsleitungsfitting zu lösen.
- Entfernen Sie die Armatur.
- Legen Sie den Unterdruckschlauch über die Leitung, um ein Auslaufen zu verhindern.
Schritt 4. Ersetzen Sie den Radzylinder
- Suchen Sie die beiden Halteschrauben an der Trägerplatte, die den Radzylinder in Position halten.
- Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Schrauben zu lösen.
- Entfernen Sie den alten Radzylinder.
- Schrauben Sie das Stahlbremsleitungsfitting in den neuen Zylinder. Schrauben Sie es so weit wie möglich von Hand ein.
- Setzen Sie die Schrauben wieder in die Trägerplatte ein und schrauben Sie sie ein, um den neuen Zylinder zu befestigen.
Schritt 5. Entlüften Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem
Siehe Anweisungen in Methode sechs.
Methode 4 von 6: Ersetzen von Stahlbremsleitungen und -schläuchen
Wenn Bremsschläuche gerissen und abplatzen oder schwammig und klebrig sind, sollten die Schläuche ersetzt werden. Wenn die Bremsleitungen Roststellen aufweisen, schleifen Sie die rostigen Stellen vorsichtig ab, um zu sehen, ob das Metall dünner geworden ist. Wenn Stahlleitungen dünne Stellen in den Metallwänden aufweisen, ersetzen Sie diese.
Schritt 1. Entfernen Sie den Reifen, der sich über der undichten Bremsleitung befindet
Schritt 2. Schrauben Sie die Bremsleitung vom Anschlussstück ab, das dem Hauptbremszylinder am nächsten ist
Verwenden Sie den richtigen Bördelmutternschlüssel.
Schritt 3. Entfernen Sie alle Befestigungsklammern, die die Bremsleitung in Position halten
Schritt 4. Trennen Sie die Bremsleitung mit einem Leitungsschlüssel vom Bremssattel
Schritt 5. Befestigen Sie die neue Bremsleitung lose am Bremssattel
Die neue Bremsleitung sollte die gleiche Länge wie die alte haben.
Schritt 6. Bringen Sie die Halterungsclips mit der neuen Leitung wieder an
Schritt 7. Befestigen Sie die Bremsleitung mit einem Leitungsschlüssel am Anschlussstück, das dem Hauptbremszylinder am nächsten ist
Schritt 8. Ziehen Sie alle Verbindungen fest
Schritt 9. Entlüften Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem, wie in Methode 6 beschrieben
Methode 5 von 6: Ersetzen des Hauptzylinders
Die meisten modernen Bremssysteme sind in zwei Kreise unterteilt, mit zwei Rädern an jedem System. Bei Ausfall eines Kreises funktionieren die Bremsen des anderen Systems weiterhin. Der Hauptbremszylinder versorgt beide Kreise mit Druck. Der Austausch des Hauptbremszylinders ist in der Regel billiger als eine Reparatur in der Werkstatt.
Schritt 1. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Hauptbremszylinder
Schritt 2. Entfernen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters
Schritt 3. Ziehen Sie die Bremsflüssigkeit mit einem Truthahnbaster aus dem Hauptbremszylinder ab
Geben Sie weggeworfene Bremsflüssigkeit in einen Plastikbehälter.
Schritt 4. Trennen Sie alle elektrischen Stecker vom Hauptbremszylinder
Schritt 5. Lösen Sie die Bremsleitungen mit einem Leitungsschlüssel, indem Sie den Leitungsschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen
Schritt 6. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Hauptbremszylinders mit einem Steckschlüssel
Schritt 7. Entfernen Sie den alten Hauptbremszylinder
Schritt 8. Installieren Sie den neuen Hauptbremszylinder, indem Sie die Befestigungsschrauben befestigen
Schritt 9. Schließen Sie die Bremsleitungen mit einem Leitungsschlüssel an den neuen Hauptbremszylinder an
Schritt 10. Schließen Sie die elektrischen Anschlüsse an den neuen Hauptbremszylinder an
Schritt 11. Entlüften Sie die gesamte Luft aus dem Bremssystem
Methode 6 von 6: Entlüften des Bremssystems
Entlüften Sie nach jeder Bremssystemreparatur die gesamte Luft und Bremsflüssigkeit aus Ihrem System und ersetzen Sie sie durch neue Bremsflüssigkeit. Für dieses Projekt benötigen Sie einen Assistenten.
Schritt 1. Bitten Sie Ihren Assistenten, auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen
Schritt 2. Entfernen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters oben auf dem Hauptbremszylinder
Schritt 3. Ziehen Sie die gesamte Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit einem Truthahnbaster auf
Füllen Sie die gebrauchte Bremsflüssigkeit in Plastikflaschen. Entfernen Sie alle Ablagerungen mit einem sauberen, fusselfreien Lappen.
Schritt 4. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter mit neuer Flüssigkeit auf
Schauen Sie auf der Unterseite des Behälterdeckels oder in Ihrer Bedienungsanleitung nach, welche Bremsflüssigkeit für Ihr Auto geeignet ist.
Schritt 5. Lösen Sie die Bremsflüssigkeits-Entlüftungsschraube am Bremssattel oder am Radzylinder hinten rechts am Fahrzeug
Sie müssen jede Bremse einzeln entlüften, sonst riskieren Sie, Luft in das System zu saugen. Beginnen Sie mit der rechten, hinteren Seite des Autos.
Schritt 6. Befestigen Sie einen Vinylschlauch an der Entlüftungsschraube
Schritt 7. Legen Sie das andere Ende des Vinylschlauchs in eine durchsichtige Plastikflasche
Schritt 8. Bitten Sie Ihren Assistenten, das Bremspedal bis zum niedrigsten Punkt seines normalen Weges zu drücken (möglicherweise benötigen Sie einen Block unter dem Bremspedal, um ein Überfahren zu vermeiden)
Schritt 9. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube der vorderen rechten Bremsflüssigkeit fest, nachdem alle Luftblasen entfernt wurden
Schritt 10. Bitten Sie den Assistenten, das Bremspedal zu betätigen, bis das Pedal hart wird und Druck aufbaut
Dadurch wird Flüssigkeit in den Körper des Hauptbremszylinders gezogen. Jedes Mal, wenn Ihr Assistent die Bremsen betätigt, sollte Flüssigkeit in die Flasche spritzen. Tun Sie dies, bis neue, frische Bremsflüssigkeit austritt.
Füllen Sie den Hauptbremszylinder immer wieder mit mehr Flüssigkeit auf. Es sollte nie mehr als halb leer sein
Schritt 11. Bitten Sie Ihren Assistenten, das Bremspedal erneut zu betätigen
Ziehen Sie die Bremsflüssigkeits-Entlüftungsschraube fest und entfernen Sie den Schlauch.
Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle vier Räder entlüftet sind. Auch hier müssen Sie jede Bremse einzeln entlüften
Schritt 12. Füllen Sie den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeit auf
Schritt 13. Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass sie normal funktionieren
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Tipps
- Wenn sich das Bremspedal nach Abschluss der Arbeiten immer noch schwammig anfühlt, müssen Sie möglicherweise das Bremssystem erneut entlüften, um alle Luftblasen zu entfernen.
- Sie können einen Gabelschlüssel verwenden, um Stahlbremsleitungen zu entfernen. Diese Art von Schraubenschlüssel beschädigt jedoch eher den Stahl, also sprühen Sie den Bereich mit viel Kriechöl ein, während Sie die Bremsleitung langsam entfernen.
- Wenn Sie eine Reparatur an einem Bremsensatz durchführen, müssen Sie das gleiche Teil auf der gegenüberliegenden Seite der Achse ersetzen. Behandeln Sie Ihre Bremsen immer als Achssatz, anstatt jedes einzelne Rad zu reparieren.
Warnungen
- Achten Sie darauf, die Bremsentlüftungsschraube beim Lösen nicht zu beschädigen.
- Wenn Sie beim Entlüften des Bremsens das Bremspedal auf den tiefstmöglichen Punkt drücken, können die Dichtungen eines alten oder schlecht gewarteten Systems beschädigt werden, daher sollten Sie dies vermeiden.
- Befolgen Sie alle örtlichen Vorschriften zur Entsorgung von Bremsflüssigkeit.
- Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum Anheben Ihres Autos mit einem Wagenheber.
- Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer Schutzkleidung, Schutzbrille und Handschuhe tragen
