Ein abgenommener Rückspiegel mag keine große Sache sein, aber das Fahren ohne einen erhöht das Risiko, in einen Unfall verwickelt zu werden oder mit einem Ticket für unsicheres Fahren geschlagen zu werden, erheblich. Aber kein Stress – Sie müssen kein ausgebildeter Mechaniker sein oder Ihren halben Gehaltsscheck verschwenden, um einen heruntergefallenen Spiegel wieder an seinen richtigen Platz zu bringen. Alles, was Sie brauchen, ist der richtige Kleber und etwa eine halbe Stunde.
Schritte
Teil 1 von 3: Markieren und Reinigen Ihrer Windschutzscheibe
Schritt 1. Führen Sie Ihre Reparaturen im Freien oder in einer offenen Garage durch
Suchen Sie bei gastfreundlichem Wetter einen schönen trockenen Platz, um Ihr Fahrzeug während der Arbeit zu parken. Öffnen Sie andernfalls die Tür zu Ihrer Garage, um etwas Luft zirkulieren zu lassen. Dies hält nicht nur Ihren Arbeitsplatz belüftet, sondern verkürzt auch die Zeit, die der Klebstoff zum Trocknen benötigt.
Viele industrietaugliche Klebstoffe werden mit Chemikalien hergestellt, deren Einatmen in konzentrierten Dosen gefährlich sein kann
Schritt 2. Markieren Sie die Position Ihres Spiegels auf der Außenseite Ihrer Windschutzscheibe
Dies ist einfach, wenn noch Spuren des alten Klebstoffs an der ursprünglichen Befestigungsstelle verbleiben. Verwenden Sie einfach einen Fettstift, einen trocken abwischbaren Marker oder einen dunklen Buntstift, um einen schwachen Umriss um den Bereich zu ziehen. Jedes dieser Werkzeuge wird gut auf Glas angezeigt und lässt sich leicht entfernen, wenn Sie mit Ihrem Projekt fertig sind.
- Ein paar Streifen Kreppband können auch als praktische Anschauungshilfe dienen.
- Nehmen Sie sich die Zeit, den Kleber im Detail zu begutachten und versuchen Sie, die Baustelle mit den vorhandenen Konturen möglichst genau abzubilden.
- Dieser Schritt ist möglicherweise nicht erforderlich, wenn Sie Ihr Fahrzeug innerhalb der letzten zehn Jahre oder so gekauft haben. Die Windschutzscheiben neuerer Automobile haben oft dünne schwarze Streifen auf der Außenseite aufgedruckt, die die richtige Position für die Rückspiegelhalterung anzeigen.
Schritt 3. Messen Sie die Windschutzscheibe, wenn Sie sich nicht sicher sind, wohin Ihr Spiegel gehen soll
In einigen Fällen kann es sein, dass nicht mehr genügend Klebstoff vorhanden ist. Wenn dies der Fall ist, nimm ein Maßband und suche den Mittelpunkt des oberen Teils der Windschutzscheibe, dann messe 7,6 bis 10,2 cm vom Dachhimmel abwärts. Zeichnen Sie an dieser Stelle mit Ihrem Bleistift oder Klebeband ein großes „X“.
Fühlen Sie sich frei, mit der Positionierung Ihres Spiegels herumzuspielen, um ihn in einen natürlicheren Betrachtungswinkel zu bringen. Dabei kann es hilfreich sein, den abgenommenen Spiegel als Referenz hochzuhalten
Schritt 4. Kratzen Sie mit einer Rasierklinge alle Klebstoffreste von der Windschutzscheibe ab
Halten Sie die Klinge schräg gegen das Glas und schieben Sie sie mit kurzen, leichten Strichen nach vorne, um die hartnäckigen, verhärteten Rückstände zu lösen. Dies kann eine Weile dauern, je nachdem, mit wie viel Klebstoff Sie es zu tun haben. Seien Sie also geduldig und arbeiten Sie sorgfältig.
Sie sollten sich keine Sorgen machen müssen, dass die Rasierklinge Kratzer auf Ihrer Windschutzscheibe hinterlässt, vorausgesetzt, Sie graben nicht zu hart
Spitze:
Es versteht sich von selbst, dass Rasierklingen extrem scharf sind. Wenn Sie ein dickes Paar Arbeitshandschuhe herumliegen haben, ziehen Sie es in Erwägung, diese anzuziehen, um Ihre Hände zu schützen. Sie können auch nach einem ähnlichen Schabegerät suchen, das über eine eigene sichere Greiffläche verfügt.
Schritt 5. Reinigen Sie den vorgesehenen Montageort gründlich mit einem streifenfreien Glasreiniger
Schlagen Sie mit ein paar Spritzern auf die Stelle und gehen Sie mit einem weichen Mikrofasertuch oder Papiertuch darüber, bis sie völlig frei von Staub und Schmutz ist. Wenn Sie sich für ein Papierhandtuch entscheiden, stellen Sie sicher, dass es nicht das billige ist, das winzige Papierstücke zurücklässt. Diese Partikel können die Aushärtung des Klebstoffs beeinträchtigen.
- Angenommen, Sie haben den Glasreiniger frisch verlassen, ein sauberes Tuch oder Papiertuch, das in Reinigungsalkohol getaucht wurde, reicht ebenso aus wie warmes Wasser und ein Spritzer milder flüssiger Spülmittel.
- Der Kleber muss eine perfekt saubere, glatte Oberfläche haben, auf der er haften kann, um eine dauerhafte Verbindung herzustellen.
Teil 2 von 3: Auftragen des Haftaktivators
Schritt 1. Holen Sie sich einen Rückspiegel-Reparatursatz bei Ihrem örtlichen Autozubehörladen
Sie können eines dieser Kits für nur wenige Dollar in den meisten Einrichtungen kaufen. Sie enthalten typischerweise einen starken Klebstoff und eine kleine Tube Aktivatorlösung, die die Klebeverbindung schneller unterstützt. Für dauerhafte Sicherheit müssen Sie diese beiden Substanzen an den Hauptbefestigungsstellen Ihres Spiegels verwenden.
- Einige Spiegelreparatursets enthalten einen Aktivator in Form eines Handtuchs, das gleichzeitig als Reinigungstuch für eine schnellere und einfachere Anwendung dient.
- Verschwenden Sie Ihre Zeit nicht mit gewöhnlichen Sekundenklebern, Epoxidharzen und anderen unspezifischen Klebstoffen. Sie werden nicht stark genug sein, um den Spiegel an Ort und Stelle zu halten, zumindest nicht auf lange Sicht.
Schritt 2. Verwenden Sie eine Heißluftpistole oder einen Haartrockner, um das Glas sanft aufzuwärmen
Stellen Sie Ihr Heizgerät auf die niedrigste Heizstufe, halten Sie es dann 30–46 cm (12–18 Zoll) von der Innenseite der Windschutzscheibe entfernt und bewegen Sie es 20–30 Sekunden lang hin und her. Dies sollte ausreichend Zeit sein, um die Temperatur des Glases ausreichend zu erhöhen, um eine grundsolide Verbindung zu gewährleisten.
- Wenn Sie es nicht besonders eilig haben, haben Sie auch die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug einfach für einige Stunden in direkter Sonneneinstrahlung stehen zu lassen.
- Es ist besonders wichtig, die Windschutzscheibe allmählich aufzuwärmen, wenn sie sich kalt anfühlt. Wenn kaltes Glas starker Hitze ausgesetzt wird, kann es zu Kondenswasserbildung kommen, wodurch der Klebstoff unwirksam wird oder sogar reißt.
Schritt 3. Sprühen oder wischen Sie die Aktivatorlösung auf die Montagestelle
Wenn Ihr Spiegelreparaturset mit einem Aktivator zum Aufsprühen geliefert wurde, sprühen Sie die empfohlene Menge direkt auf die Windschutzscheibe. Wenn es mit einem Handtuch geliefert wurde, wischen Sie damit das Glas rund um die Stelle ab, an der die Halterung des Spiegels befestigt wird.
Versuchen Sie, die Lösung nicht mit Ihrer Haut in Kontakt zu bringen, da dies zu leichten Reizungen führen kann. Kombi-Reiniger-Aktivator-Tücher werden in der Regel in auseinanderziehbaren Beuteln geliefert, die es Ihnen ermöglichen, die Verpackung und nicht das Pad selbst zu greifen
Spitze:
Für beste Ergebnisse empfehlen einige Hersteller, auch auf der Rückseite der Spiegelhalterung einen kleinen Aktivator anzubringen.
Schritt 4. Lassen Sie den Aktivator 1-2 Minuten auf dem Glas einwirken
Stellen Sie sicher, dass Ihre Windschutzscheibe vollständig trocken ist, bevor Sie weiterfahren. Denken Sie daran, dass der Klebstoff seine Aufgabe nicht erfüllen kann, wenn sich Feuchtigkeit auf der Oberfläche befindet.
Vermeiden Sie es, das Glas aus irgendeinem Grund zu berühren, während Sie darauf warten, dass es trocknet. Die Öle auf deiner Haut können auch die Haftung des Klebers schwächen
Teil 3 von 3: Spiegel wieder anbringen
Schritt 1. Entfernen Sie die laschenähnliche Halterung vom abgenommenen Spiegel
Sie finden die Halterung auf der Rückseite des Kleinarms, die die eigentliche Spiegeleinheit trägt. Zum Herausziehen einfach die Sicherungsschraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher oder Inbusschlüssel lösen und aus dem Gehäuseschlitz schieben.
- Wenn du bemerkst, dass Klebstoffreste an der Halterung am unteren Teil deines Spiegels haften, kratze sie mit deiner Rasierklinge ab.
- Die Montagehalterung wird manchmal auch als „Tab“oder „Taste“bezeichnet. Lassen Sie sich also nicht verwirren, wenn Sie einen dieser Begriffe in den Anweisungen für das von Ihnen verwendete Reparaturset sehen.
Schritt 2. Tupfen Sie eine kleine Menge Klebstoff auf die Rückseite der Halterung
Die genauen Anwendungsmethoden können zwischen den Produkten etwas variieren, aber es dauert normalerweise nicht mehr als ein oder zwei Tropfen. Versuchen Sie, den Kleber um die Mitte der Halterung herum zu konzentrieren. Auf diese Weise ist es weniger wahrscheinlich, dass die Seiten herausgedrückt werden, wenn Sie sie gegen das Glas drücken.
- Die meisten Spiegelreparaturkleber sind so konzipiert, dass sie schnell trocknen. Seien Sie also darauf vorbereitet, dass Sie nach dem Auftragen auf die Halterung eilig sind.
- Achten Sie auch darauf, dass kein Kleber auf Ihre Haut gelangt, es sei denn, Sie mögen die Idee, kiesige Fingerspitzen zu haben.
Schritt 3. Drücken Sie die Halterung fest in die Windschutzscheibe und halten Sie sie 1-2 Minuten lang
Üben Sie gleichmäßigen Druck aus und achten Sie darauf, dass sich das Stück nicht verschiebt, rutscht oder vom Glas wegzieht. Behalten Sie die Uhr im Auge, damit Sie wissen, wie viel Zeit vergangen ist. Je länger Sie die Halterung halten, desto sicherer wird sie haften.
Seien Sie nicht besessen davon, die Montagehalterung perfekt quadratisch zu machen. Sie können den Spiegel später immer noch nach Bedarf einstellen, und die Chancen stehen gut, dass Sie es sowieso bemerken werden
Schritt 4. Lassen Sie den Kleber mindestens 15 Minuten aushärten, bevor Sie Ihren Spiegel montieren
Sie können sogar bis zu einer Stunde warten, wenn Sie absolut sicher sein möchten, dass es nirgendwo hinführt. Wenn die Zeit abgelaufen ist, schieben Sie den Spiegel einfach wieder um die Halterung herum und ziehen Sie die Feststellschraube mit Ihrem Schraubendreher oder Inbusschlüssel wieder fest. Das ist alles dazu!
Wenn Sie versuchen, Ihren Spiegel zu früh wieder aufzusetzen, kann er sofort wieder herunterfallen
Spitze:
Um die Sache ein wenig zu beschleunigen, blasen Sie den Bereich um die Halterung mit etwas warmer Luft aus Ihrer Heißluftpistole oder Ihrem Haartrockner.