Blattfedern sind ein integraler Bestandteil des Federungssystems eines Fahrzeugs. Sie sind relativ einfach selbst auszutauschen, nachdem Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber angehoben haben. Ein paar Schrauben befestigen die Federn an den Halterungen unter dem Auto. Nachdem Sie die Muttern und Schrauben gelöst haben, setzen Sie sie durch die neuen Federn in ihre ursprünglichen Positionen ein. Wenn Sie Ihr Fahrzeug das nächste Mal bedienen, sollte es dank der neuen Federn reaktionsschneller und widerstandsfähiger gegen Straßenunebenheiten sein.
Schritte
Teil 1 von 3: Anheben des Fahrzeugs
Schritt 1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
Stellen Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen auf einen festen Untergrund, z. B. eine Betonwerkstatt oder Auffahrt. Wählen Sie eine möglichst ebene Oberfläche. Dies soll dem Fahrzeug Stabilität verleihen und das Unfallrisiko verringern.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht zur Seite geneigt ist. Obwohl das Rollen häufiger auftritt, kann ein unsachgemäß angehobenes Auto auch umkippen
Schritt 2. Unterlegkeil 1 der Vorderreifen
Sie benötigen ein Paar Unterlegkeile, das sind Keile, die unter die Reifen passen, um ein Wegrollen Ihres Fahrzeugs zu verhindern. Keil 1 der Unterlegkeile unter die Vorderseite des Reifens. Klemmen Sie dann den anderen Keil hinter denselben Reifen.
Sie können Unterlegkeile sowie alle anderen benötigten Teile online oder in den meisten Autoteilegeschäften kaufen
Schritt 3. Heben Sie die Hinterräder mit einem Wagenheber an
Schieben Sie den Wagenheber unter das Heck des Fahrzeugs. Positionieren Sie ihn so, dass sich der Hebearm unter dem Fahrzeugrahmen befindet. Dann den Wagenheber kurbeln, bis die Reifen 7,6 cm über dem Boden stehen.
Schritt 4. Platzieren Sie die Wagenheber vor den Hinterreifen
Sie benötigen 2 Wagenheber, 1 für jede Seite des Autos. Positionieren Sie die Ständer 2,5 cm vor den Hinterrädern. Der Rahmen des Autos sollte auf den Ständern aufliegen.
Halten Sie die Wagenheber auf der gleichen Höhe
Schritt 5. Schieben Sie das Auto mit der Hand, um sicherzustellen, dass es stabil steht
Testen Sie die Stabilität des Fahrzeugs an den Wagenhebern, bevor Sie versuchen, die Blattfedern zu entfernen. Drücken Sie vorsichtig gegen das Fahrzeug und suchen Sie nach Anzeichen von Wackeln. Wenn es sicher ist, bewegt es sich überhaupt nicht.
- Wenn Ihr Fahrzeug etwas instabil erscheint, müssen Sie es möglicherweise mehr auf die Wagenheber absenken, indem Sie den Wagenheber absenken.
- Wenn Sie das Fahrzeug nicht sichern können, überprüfen Sie die Position des Wagenhebers. Stellen Sie sicher, dass sie sich unter dem Fahrzeugrahmen befinden.
Teil 2 von 3: Entfernen der alten Federn
Schritt 1. Tragen Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen zu schützen
Schützen Sie sich mit einer Schutzbrille vor Schmutz und Rost. Tragen Sie die Brille immer, wenn Sie unter das Fahrzeug gehen.
Schritt 2. Die Muttern und Schrauben der Feder in Öl einweichen
Zum Lösen der Teile mit Kriechöl besprühen. Das Öl hilft, Schäden an diesen Komponenten zu vermeiden, wenn Sie sie entfernen. Sie können ein Kriechöl wie WD-40 verwenden.
- Die Blattfeder ist der lange, flache und leicht gebogene Metallstreifen. Es erstreckt sich über die Länge des Reifens.
- Um hartnäckige Teile zu lösen, lassen Sie das Öl über Nacht einwirken. Das Öl durchschneidet jeden Rost, der die Teile an Ort und Stelle halten könnte.
Schritt 3. Entfernen Sie die Schraube von den Stoßdämpferpolstern mit einem Ratschenschlüssel
Suchen Sie nach einer dreieckigen Halterung direkt neben der Blattfeder. Es befindet sich auf der Achse und ist mit einer Stange verschraubt, die an der Unterseite des Autos befestigt ist. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel, um die Schrauben gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, bis Sie die Halterung entfernen können.
Legen Sie die Schrauben und andere Teile an einem sicheren Ort beiseite. Vielleicht möchten Sie die Teile beschriften, damit Sie wissen, wo Sie sie später zurückgeben können
Schritt 4. Lösen Sie die U-Bolzen, um sie zu entfernen
Die Schrauben befinden sich direkt über der Stoßdämpferhalterung und hängen von der Achse. Drehen Sie die Muttern gegen den Uhrzeigersinn, um die Halterung von den Schrauben zu lösen. Schieben Sie dann die Schrauben von der Achse.
- Die Bolzen sind hufeisenförmig, sodass sie neben der Blattfeder sehr deutlich und auffällig sind.
- Wenn Sie einen zusätzlichen Wagenheber haben, können Sie ihn unter der Feder platzieren, um einen Teil der Spannung zu verringern und die Schrauben leichter zu entfernen.
Schritt 5. Lösen Sie die Ösenschrauben an den Enden der Feder
Am vorderen Ende des Rades sehen Sie ein Paar Schrauben, die die Blattfeder an der Fahrzeugunterseite befestigen. Drehen Sie diese gegen den Uhrzeigersinn, um sie von der Blattfeder zu lösen. Wiederholen Sie dies, um die Schrauben am hinteren Ende der Feder zu entfernen.
Die Blattfeder wird nicht unterstützt, wenn Sie diese Schrauben entfernen. Stützen Sie die Feder ab, während Sie die Schrauben herausziehen, um ein Herunterfallen zu verhindern
Schritt 6. Wiederholen Sie die Schritte, um die andere Blattfeder zu entfernen
Die zweite Blattfeder befindet sich neben dem gegenüberliegenden Rad. Entfernen Sie es, indem Sie die Halterungen, Bolzen und Schrauben lösen. Legen Sie sie beiseite, um sie für später aufzubewahren.
Teil 3 von 3: Einbau der neuen Federn
Schritt 1. Positionieren Sie die neue Blattfeder unter den Montagehalterungen
Bringen Sie die neue Blattfeder unter das Fahrzeug. Stellen Sie es so auf, dass es wie ein U mit dem tiefsten Punkt in der Mitte aussieht. Stellen Sie sicher, dass es sich über den Reifen erstreckt und die Montagehalterungen an beiden Enden erreicht.
Schritt 2. Schrauben Sie die Blattfeder mit einem Ratschenschlüssel an die vordere Halterung
Heben Sie das Ende nahe der Vorderseite des Reifens auf. Die Blattfeder passt in den tiefsten Punkt der Halterung, die von der Fahrzeugunterseite herabhängt. Schieben Sie die Ösenschraube in die Halterung und Feder, setzen Sie die Mutter wieder ein und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um sie festzuziehen.
Die Schraube sollte so positioniert werden, dass der Kopf zur Fahrzeugmitte zeigt. Dadurch wird verhindert, dass die Schraube herausspringt, falls sie sich löst
Schritt 3. Bringen Sie die Feder an der hinteren Halterung an
Stecken Sie das andere Ende der Feder in die quadratische Halterung am hinteren Ende des Rades. Setzen Sie die Augenschrauben und Muttern wieder ein und ziehen Sie sie fest, bis die Feder eingehängt ist.
Schritt 4. Installieren Sie die U-Bolzen und das Stoßdämpferpolster
Hängen Sie die U-Bolzen über die Achse, 1 auf jeder Seite der Feder. Schieben Sie die Stoßdämpferhalterungen auf die Enden der Schrauben. Legen Sie die Muttern unter die Beläge und ziehen Sie sie fest, um die Befestigung der Teile abzuschließen.
Sie können die Muttern zunächst locker anziehen, um sicherzustellen, dass die anderen Komponenten richtig platziert sind. Denken Sie in diesem Fall daran, die Muttern später festzuziehen
Schritt 5. Befestigen Sie die andere Blattfeder am gegenüberliegenden Reifen
Wiederholen Sie die Schritte, um die Ersatzfeder am anderen Reifen zu installieren. Positionieren Sie die Feder in den Halterungen und schrauben Sie sie fest. Achten Sie darauf, dass sie fest genug angeschraubt sind, damit die Feder nicht wackelt, wenn Sie sie berühren.
Wenn die Teile beim Fahren locker erscheinen oder klappern, stellen Sie die Schrauben so schnell wie möglich neu ein
Schritt 6. Entfernen Sie die Bodenheber
Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug von den Wagenhebern zu heben. Wenn sie frei sind, schieben Sie die Ständer unter dem Fahrzeug hervor. Senken Sie dann den Wagenheber ab, um das Auto mit seinen neuen Blattfedern sicher auf den Boden zu stellen.
Tipps
- Vermeiden Sie die Wiederverwendung von Komponenten, die rissig oder stark verrostet erscheinen.
- Nach dem Einbau der Feder und nach der Fahrt den Anzugsmoment der Schrauben erneut zu überprüfen, ist eine gute Möglichkeit, um sicher auf der Straße zu bleiben.
- Achten Sie nach dem Einbau neuer Federn auf Ihr Fahrzeug. Achten Sie sorgfältig auf Rasseln, die auf ein loses Teil hinweisen.
- Wenn Ihr Fahrzeug zusätzliche Hilfe benötigt, bringen Sie es zu einem professionellen Mechaniker.