Wussten Sie, dass Sie Ihren beschädigten Reifen reparieren können und nicht so viel Geld für den Kauf eines brandneuen Reifens ausgeben müssen? Wenn Sie bereit sind, ein wenig fettig zu werden und die Beinarbeit selbst zu erledigen, können Sie sich wieder auf der Straße wiederfinden und das Autokino pünktlich genießen.
Schritte
Methode 1 von 2: Einen beschädigten Reifen flicken
Schritt 1. Suchen Sie den Reifen, der Luft verliert
Entfernen Sie zuerst Ihre Ventilkappen. Sie können das Loch entweder finden, indem Sie nach dem Nagel suchen, der durch den Reifen gestochen wird, oder Sie können den Reifen in eine Wanne mit Wasser legen und in Antriebsdrehung herumrollen. Dort, wo das Loch ist, sollten Luftblasen sein.
Schritt 2. Nehmen Sie den Reifen von der Felge ab
Dadurch ist die Punktion leicht zugänglich.
Schritt 3. Entfernen Sie alles, was sich im Reifen befindet
Wenn Sie das Loch gefunden haben und ein Nagel durchstochen wurde, verwenden Sie Ihre Zange. Greifen Sie aus dem Einfädeln des Nagels und heben Sie den Nagel heraus. Markieren Sie das Loch mit Reifenkreide für einen einfachen Zugang.
Schritt 4. Sobald das Loch klar ist, spritzen Sie etwas Pufferlösung über die Punktion
Dadurch kann der Puffer effektiv arbeiten und eine glatte Oberfläche hinterlassen.
Schritt 5. Schnappen Sie sich Ihre Puffermaschine
Stellen Sie sicher, dass Sie eine Schleifpadoberfläche auf Ihrem Puffer haben, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Polieren Sie den Punktionsbereich in kreisenden Bewegungen, um sicherzustellen, dass Sie alles erreichen, was Sie brauchen.
Schritt 6. Verwenden Sie ein Reifenradialpflaster
Sie können damit beginnen, indem Sie zuerst die Klebepads von der Innenseite des Radial Patches entfernen. Dann können Sie von der Innenseite des Reifens das Radial Patch etwa zur Hälfte mit der Aluminiumseite zuerst durch das Loch stecken.
Schritt 7. Verteilen Sie die chemische Reifenpflege (Seal Fast B-133)
Mit dem Pinsel am Ende der Kappe das flüssige Material wie in der Abbildung gezeigt rund um den Radial Patch String verteilen.
Schritt 8. Ziehen Sie den Rest des Radial Patches durch den Reifen
Sie müssen ganz durchziehen, bis der Flicken vollständig auf der Innenseite des Reifens sitzt und das Aluminiumstück aus dem Gummi herauskommt.
Schritt 9. Schneiden Sie das lange übrig gebliebene Ende des Pflasters mit Ihrer Schneidezange ab
Schere geht auch. Wie auf dem Bild gezeigt, möchten Sie so niedrig wie möglich schneiden.
Schritt 10. Rollen Sie über das Pflaster
Fahren Sie mit Ihrem Reifenrunderneuerungs- und Reparaturwerkzeug von der Innenseite des Reifens über den Radial Patch. Sie können es in jede Richtung rollen, solange Sie sicherstellen, dass Sie jede Stelle des Patches erreichen. Sobald die Schritte abgeschlossen sind, ist Ihr Reifen bereit, mich wieder auf die Felgen zu schlagen und mit dem Druck zu füllen, der erforderlich ist, um wieder auf der Straße zu sein.
Methode 2 von 2: Vorübergehende Reparatur bei einem Reifenpannen
Dieser Fix ist nur vorübergehend, damit Sie sich für eine dauerhafte Lösung an einen Mechaniker wenden können
Schritt 1. Suchen Sie den Reifen, der Luft verliert
Entfernen Sie zuerst Ihre Ventilkappen. Sie können das Loch entweder finden, indem Sie nach dem Nagel suchen, der durch den Reifen gestochen wird, oder Sie können den Reifen in eine Wanne mit Wasser legen und in Antriebsdrehung herumrollen. Dort, wo das Loch ist, sollten Luftblasen sein.
Schritt 2. Halten Sie den Reifen auf der Felge und erweitern Sie das Loch
Mit dem Raspelwerkzeug mit Pistolengriff können Sie es durch den Einstich nach oben und unten bewegen. Es erweitert das Loch bei Bedarf, um die Reifenreparatur-Minen einzusetzen.
Schritt 3. Sprühen Sie Hochleistungs-Silikon-Schmiermittel auf den durchstochenen Bereich
Schritt 4. Ergreifen Sie die Nadel zum Einführen des Pistolengriffs und nehmen Sie ein Stück der Reifenreparatur-Nachfüllpackungen
Führen Sie das Reifenreparatur-Nachfüllstück wie in der Abbildung gezeigt durch die Nadel.
Schritt 5. Wenn das Nachfüllstück zwischen der Nadel platziert ist, können Sie am Pistolengriff festhalten und die Nadel durch das Loch stechen und die Nadel wieder herausziehen
Das Reifenreparatur-Nachfüllstück sollte im Loch bleiben.
Schritt 6. Schneiden Sie das aus dem Reifen ragende Nachfüllstück mit der Schneidezange oder sogar einer Schere ab
(Wenn Sie ein Feuerzeug haben, können Sie sogar das zusätzliche Stück der Nachfüllung in Brand setzen).
Tipps
- Die Werkzeuge können bei vielen Herstellern z. B. erworben werden. – Kanadischer Reifen, Walmart usw.
- Vorsicht vor schädlichen Chemikalien in der Pufferlösung und der chemischen Reifenpflege (Seal Fast B-133)
Warnungen
- Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit dem Feuerzeug.
- Versuchen Sie nicht, den Reifen zu reparieren, wenn er durchstochen oder an der Seitenwand beschädigt ist
- Reifen so schnell wie möglich vor Fahrtantritt reparieren, kann zu einem Unfall führen
