Die Kabel verlaufen von den Schalthebeln im Lenker eines Rennrads bis zum Umwerfer, sodass Sie problemlos zwischen den Gängen wechseln können. Allerdings können die Kabel in deinem Fahrrad mit der Zeit schmutzig oder ausgefranst werden, was dir das Hoch- oder Runterschalten erschwert. Wenn Sie keine äußeren Schäden an Umwerfer oder Schalthebeln bemerken, ist es möglicherweise an der Zeit, das Kabel auszutauschen. Glücklicherweise ist es eine Reparatur, die Sie innerhalb einer Stunde mit ein paar Werkzeugen für die vorderen oder hinteren Kabel problemlos zu Hause durchführen können. Immer wenn Sie Ihr neues Kabel anbringen, stellen Sie einfach den Umwerfer neu ein, damit Ihr Fahrrad richtig schaltet.
Schritte
Teil 1 von 4: Trennen des alten Kabels
Schritt 1. Schalten Sie Ihr Fahrrad in den höchsten Gang
Nehmen Sie Ihr Fahrrad für eine kurze Fahrt mit oder stellen Sie es auf einen Fahrradständer, damit Sie die Gänge leichter wechseln können. Verwenden Sie beim Treten die Schalthebel, um die Kette in den höchsten Gang zu schalten, der das kleinste Zahnrad des Umwerfers ist. Hören Sie auf, Ihr Fahrrad zu treten, damit Sie mit den Reparaturen beginnen können.
- Der Umwerfer ist die Schaltung neben den Pedalen oder dem Hinterrad deines Fahrrads.
- Wenn Sie Ihr Fahrrad in den höchsten Gang schalten, wird das Kabel entlastet, sodass es leichter entfernt werden kann.
Warnung:
Vermeiden Sie es, die Gänge zu schalten, ohne in die Pedale zu treten, da die Kette von den Gängen rutschen und beschädigt werden könnte.
Schritt 2. Schneiden Sie den Crimp vom Ende des Kabels ab
Suchen Sie das dünne Metallkabel, das mit einer Sechskantschraube an der Seite des Umwerfers gehalten wird. Halten Sie einen Kabelschneider gegen die Metallklemme am Ende des Kabels. Drücken Sie die Griffe zusammen, um das Ende des Kabels zu entfernen, damit Sie es leicht herausziehen können.
Kabelschneider kannst du in Fahrradgeschäften oder Baumärkten kaufen
Schritt 3. Schrauben Sie die Sechskantschraube ab, um das Kabel zu lösen
Führen Sie einen Inbusschlüssel in die Sechskantschraube ein, die das Kabel gegen den Umwerfer hält. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis sie locker ist. Sobald Sie die Sechskantschraube gelöst haben, ziehen Sie einfach das Kabel durch die Rückseite des Umwerfers heraus, um es zu lösen.
Vermeiden Sie es, die Schraube vollständig herauszudrehen, da sie sonst herunterfallen oder schwer wieder einzubauen sein könnte
Schritt 4. Entfernen Sie das äußere Plastikkabel und legen Sie es beiseite
Das Außenkabel besteht aus einem schwarzen Kunststoffschlauch, der das eigentliche Metallkabel schützt. Drücken Sie das äußere Kabel zusammen und schieben Sie es vom freiliegenden Ende des Schaltkabels ab. Bewahren Sie das Kabel in der Nähe auf, damit Sie es als Referenz für die Größe der neuen verwenden können.
Sie können auch die vorhandenen Außenkabel wiederverwenden, wenn sie nicht gerissen oder beschädigt sind
Schritt 5. Ziehen Sie das Lenkerband und die Schalthebelabdeckung ab
Greifen Sie die Innenkante des Schalthebels, der an Ihrem Lenker befestigt ist, direkt unterhalb der Kabelverbindung. Ziehen Sie den Kunststoff langsam zum Ende des Lenkers, um die Kabelhüllen freizulegen. Wenn Sie Ihren Lenker mit Klebeband versehen haben, wickeln Sie das Klebeband ab, bis sich das Außenkabel löst.
Wenn Sie nicht vorhaben, die Außenzüge zu ersetzen, müssen Sie Ihren Lenker nicht abkleben
Schritt 6. Ziehen Sie das Schaltkabel durch den Schalthebel heraus
Suchen Sie das dickere Metallende des Schaltkabels, das im Gehäuse des Schalthebels steckt. Drücken Sie das Ende des Kabels zusammen und führen Sie es langsam aus dem Loch heraus. Sobald Sie das Kabelende durch den Schalthebel ziehen, löst sich der vordere Außenzug zwischen Rahmen und Schalthebel.
- Möglicherweise müssen Sie den Schalthebel zusammendrücken, um das Ende des Schaltzuges freizulegen.
- Wenn dein Fahrrad außen kein sichtbares Kabel hat, verläuft es stattdessen durch deinen Rahmen. Sie können das Kabel immer noch gerade aus dem Schalthebel ziehen.
Teil 2 von 4: Dimensionieren und Trimmen der äußeren Kabel
Schritt 1. Schneiden Sie neue Außenkabel auf die gleichen Längen wie die alten
Äußere Kabel sind universell, kaufen Sie also ein beliebiges Set als Ersatz. Richten Sie die Metallenden der alten und neuen Außenzüge aus, die am Umwerfer befestigt sind. Markieren Sie die Länge des alten Kabels auf dem neuen mit einem Marker. Verwenden Sie Ihren Kabelschneider, um das äußere Kabel an der von Ihnen gezeichneten Markierung zu schneiden. Versuchen Sie, Ihren Schnitt so gerade wie möglich zu machen, damit er richtig mit Ihrem Fahrrad verbunden ist. Schneiden Sie dann das neue äußere Kabel, das am Schalthebel befestigt ist, so, dass es der Größe des alten entspricht.
Sie können einen Satz Außenkabel online oder in einem Fahrradladen vor Ort kaufen
Schritt 2. Stecken Sie einen Schraubendreher in die abgeschnittenen Enden, wenn sie zusammengedrückt werden
Drücken Sie die abgeschnittenen Enden der Außenkabel zusammen, um die Öffnung zu erweitern. Verwenden Sie den kleinsten Schraubendreher oder die kleinste Ahle, die Sie finden können, und stechen Sie sie in die Mitte des Kabels. Drücken Sie die Innenwände des Kabels zurück gegen die Außenhülle, sodass in der Mitte eine große Öffnung entsteht.
Wenn die Außenzüge zusammengedrückt werden, hat der Schaltzug mehr Reibung und erschwert Ihnen das Schalten
Schritt 3. Feilen Sie die Enden der äußeren Kabel
Halten Sie eine Feile senkrecht zum Ende des abgeschnittenen Endes des Außenkabels. Üben Sie leichten Druck aus, während Sie die Feile über das Ende des Kabels hin und her bewegen, um es zu glätten. Machen Sie das Ende des Außenkabels so flach wie möglich, damit es bei der Installation richtig sitzt. Glätten Sie dann das abgeschnittene Ende auch am zweiten Stück des Außenkabels.
Wenn Sie die Enden des Kabels nicht feilen, kann es sich lösen oder eine nicht so feste Verbindung haben
Schritt 4. Schieben Sie die Aderendhülsen auf die Enden der Außenkabel
Die Ferrulen sind kleine Kunststoffzylinder, die die Kabel mit dem Schalt- und Umwerfer verbinden. Suchen Sie das Ende der Aderendhülse mit dem größeren Loch und schieben Sie es auf das abgeschnittene Ende des Kabels. Schieben Sie es so weit wie möglich auf, damit es sich nicht löst. Befestigen Sie die andere Aderendhülse an Ihrem zweiten Außenkabel.
Die benötigten Aderendhülsen liegen dem Außenkabel bei
Teil 3 von 4: Einfädeln des neuen Kabels
Schritt 1. Fetten Sie das neue Schaltkabel mit Kettenschmiermittel ein
Halten Sie ein Papiertuch unter das Ende Ihres neuen Schaltkabels, das die dickere Metallkappe hat. Drücken Sie eine münzgroße Menge Kettenschmiermittel auf das Papiertuch und drücken Sie es um das Kabel herum. Ziehen Sie das gesamte Kabel durch das Papiertuch, um es zu schmieren, damit Sie beim Schalten nicht so viel Widerstand spüren.
- Sie können ein neues Schaltkabel online oder in Ihrem Fahrradladen vor Ort kaufen.
- Trage Einweghandschuhe, wenn deine Hände nicht fettig werden sollen.
Schritt 2. Ziehen Sie das Schaltkabel durch das Gehäuse im Schalthebel
Suchen Sie das Loch am Schalthebel, wo Sie ursprünglich das alte Schaltkabel herausgezogen haben. Führen Sie das dünnere Ende des Kabels in das Gehäuse ein und schieben Sie es durch, bis Sie es auf der anderen Seite sehen. Greifen Sie das dünne Ende des Kabels und ziehen Sie das Kabel langsam durch den Schalthebel. Wenn Sie das Ende mit der dicken Metallkappe erreicht haben, führen Sie sie in das Loch, damit sie bündig sitzt.
- Das Kabel passt nicht durch das Gehäuse, wenn Sie versuchen, es anders herum zu installieren.
- Halten Sie das Kabel im Gehäuse fest und versuchen Sie, durch Ihre Gänge zu schalten. Sie sollten spüren, dass das Kabel beim Hochschalten gespannter wird und beim Herunterschalten schlaff wird.
Schritt 3. Montieren Sie das vordere Außenkabel auf das Schaltkabel
Schieben Sie das Schaltkabel durch die Ferrule am vorderen äußeren Kabel. Schieben Sie den Außenzug so weit wie möglich auf den Schaltzug, bis er das Schaltgehäuse erreicht. Führen Sie die Aderendhülse des Außenzuges in den Schlitz am Schalthebel, damit sie einrastet.
Möglicherweise befindet sich ein Plastikclip oder eine Lasche, die über der Ferrule einrastet, um sicherzustellen, dass sie nicht herausfällt oder sich löst
Schritt 4. Führen Sie das Schaltkabel durch die Halterungen an Ihrem Fahrradrahmen
Suchen Sie nach den 2-3 Halterungen, die wie kleine schwarze Zylinder aussehen, am unteren horizontalen Rohr Ihres Fahrrads. Führen Sie das freiliegende Ende des Schaltkabels durch die Halterung, die der Vorderseite Ihres Fahrrads am nächsten liegt, und ziehen Sie es fest, sodass das äußere Kabel gegen die Halterung drückt. Führen Sie das Schaltkabel weiter durch die anderen Halterungen, bis Sie den Umwerfer erreichen.
Variation:
Wenn Ihr Fahrrad keine Außenhalterungen hat, drehen Sie es auf den Kopf und schrauben Sie die Abdeckung an der Unterseite des Unterrohrs ab. Führen Sie das Ende des Kabels in das Loch an der Vorderseite Ihres Rahmens ein, bis Sie sehen, dass es aus dem Unterrohr herauskommt. Führen Sie dann das Kabel in die durchsichtige Kunststoffummantelung, die sich im Inneren Ihres Rahmens befindet.
Schritt 5. Schieben Sie das hintere Außenkabel auf das freiliegende Ende des Schaltkabels
Schieben Sie das Schaltkabel durch die schwarze Kunststoffhülse am äußeren Kabel. Schieben Sie das Außenkabel so weit wie möglich, bis es fest gegen den Rahmen gedrückt wird. Ziehen Sie das Schaltkabel fest, damit Sie keinen Durchhang bemerken.
Zwischen den beiden äußeren Kabeln kann sich ein freiliegender Abschnitt des Schaltkabels befinden, aber das ist in Ordnung. Andernfalls kann es zu zu großer Reibung kommen und Sie könnten Schwierigkeiten beim Schalten haben
Schritt 6. Führen Sie das Kabel durch den Laufeinsteller des Umwerfers
Suchen Sie nach der schwarzen Plastikschraube, die wie ein Lauf auf der Rückseite des Umwerfers aussieht. Führen Sie zuerst das Ende des Schaltkabels durch den Einsteller, bis Sie es auf der anderen Seite herauskommen sehen. Drücken Sie dann die Metallzwinge des äußeren Kabels fest in den Einsteller, damit sie verbunden bleibt.
Drehen oder schrauben Sie den Einsteller noch nicht, da er die Position des Umwerfers verändert
Schritt 7. Ziehen Sie die Sechskantschraube fest, um Ihr Schaltkabel zu sichern
Führen Sie das Ende des Schaltzuges unter die Sechskantschraube an der Seite des Umwerfers. Halten Sie das Schaltkabel fest, während Sie die Schraube mit einem Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn drehen. Schrauben Sie die Sechskantschraube ein, bis sich das Kabel nicht bewegt oder verschiebt.
Vermeiden Sie es, die Sechskantschraube fest zu schrauben, da Sie Ihre Einstellung möglicherweise feinjustieren müssen
Teil 4 von 4: Einstellen der Schaltwerksausrichtung
Schritt 1. Schalten Sie Ihr Fahrrad in den zweithöchsten Gang
Stellen Sie Ihr Fahrrad auf den Kopf und stellen Sie es auf den Lenker. Bewegen Sie die Pedale langsam von Hand, damit sich die Gänge leichter schalten lassen. Bewegen Sie Ihren Schalthebel beim Treten um 1 Gang nach unten. Die Kette schaltet möglicherweise nicht zwischen den Gängen des Umwerfers um, da Sie gerade ein neues Kabel installiert haben, aber das ist normal.
Vermeiden Sie es, Ihr Fahrrad zu fahren, um die Gänge zu schalten, da Kabel und Umwerfer möglicherweise nicht richtig ausgerichtet sind, was zu Schäden führen kann
Schritt 2. Drehen Sie den Laufeinsteller gegen den Uhrzeigersinn, damit die Kette die Gänge wechselt
Treten Sie Ihr Fahrrad weiterhin mit der Hand in die Pedale, während Sie die Einstellung vornehmen. Greifen Sie den schwarzen Laufeinsteller aus Kunststoff am Umwerfer und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn. Beobachten Sie die Kette, um zu sehen, wie sie auf das nächstgrößere Zahnrad wechselt. Ist dies nicht der Fall, drehen Sie den Laufeinsteller um eine weitere Vierteldrehung. Fahren Sie mit der Einstellung fort, bis die Kette die Gänge schaltet und die Unterseite des Umwerfers mit den Gängen übereinstimmt.
Testen Sie das Hoch- und Herunterschalten durch alle Gänge, um zu sehen, ob Sie immer noch Probleme beim Wechseln haben. Wenn Sie dies tun, müssen Sie möglicherweise den Laufeinsteller weiter lösen
Schritt 3. Kürzen Sie das Schaltkabel mit Ihrem Kabelschneider auf 1–2 Zoll (2,5–5,1 cm)
Messen Sie 2,5 bis 5,1 cm von der Stelle, an der das Ende des Schaltkabels aus dem Umwerfer herausragt. Legen Sie Ihren Kabelschneider gegen das Schaltkabel und drücken Sie die Griffe zusammen, um den Überschuss abzuschneiden.
- Das Kabel kann nach dem Schneiden scharf sein, vermeiden Sie es also, das Ende zu berühren.
- Wenn Sie zu viel Kabel freilegen, kann es sich im Umwerfer oder Rad verfangen.
Schritt 4. Drücken Sie einen Crimp auf das Ende des Schaltkabels
Schieben Sie die Quetschkappe aus Metall auf das freiliegende Ende des Schaltkabels. Halten Sie den Crimp mit Ihrem Kabelschneider fest und drücken Sie die Griffe leicht zusammen. Ziehen Sie leicht an der Quetschung, um sicherzustellen, dass sie sich nicht vom Kabel löst.
Crimps verhindern, dass das Kabel während der Fahrt ausfranst und beschädigt wird
Spitze:
Ihr neues Kabel wird mit einem Crimp geliefert, sodass Sie keinen separaten kaufen müssen.
