9 Möglichkeiten, ein Dirtbike zu starten

Schritt 1. Stampfen Sie auf den Kicker, nachdem Sie die Start-Checkliste abgeschlossen haben

Der Kickstart eines Fahrrads umfasst mehrere Schritte, aber Sie werden den Dreh schnell herausbekommen! Hier sind die Grundlagen:

• Drücken Sie den Startknopf am Lenker.
• Drehen Sie den Kraftstoffleitungsregler auf die Position „Ein“.
• Heben Sie das Chokeventil in der Nähe der Vorderseite des Motors an, wenn Sie das Fahrrad kalt starten.
• Schalten Sie das Fahrrad in die Neutralstellung.
• Drehen Sie den Gashebel dreimal, wenn Sie ein 4-Takt-Dirtbike haben. Überspringe diesen Schritt, wenn du ein 2-Takt-Fahrrad hast.
• Ziehen Sie den Kickstarterhebel (den Kicker) an der Seite des Fahrrads aus.
• Stellen Sie Ihren Fuß auf den Kicker und drücken Sie ihn fest nach unten. Wiederholen Sie dies nach Bedarf, bis der Motor anspringt.
• Heben Sie den Kicker mit dem Fuß zurück gegen die Karosserie des Fahrrads.

Schritt 1. Drücken Sie einfach den Startknopf - und verwenden Sie den Kicker als Backup

Es ist wirklich so einfach wie es klingt! Durch Drücken des Startknopfes, der sich normalerweise am Lenker befindet, wird der Akku aktiviert, um die Kurbelwelle zu drehen, die wiederum den Motor startet.

Ihr Elektrostart-Fahrrad kann auch einen Kicker als Sekundärstarter haben – nur für den Fall, dass Sie ein elektrisches Problem haben, das den normalen Startvorgang beeinträchtigt. Sehen Sie sich den Abschnitt dieses Artikels zum Kickstarten eines Fahrrads an

Frage 3 von 9: Was ist besser: Kickstart oder Elektrostart?

Schritt 1. Fahrräder mit Elektrostart sind wahrscheinlich sowohl bequemer als auch weniger zuverlässig

Wenn sie richtig funktionieren, schalten Elektrostarter, die nur den Startknopf drücken müssen, den Motor viel schneller und einfacher ein als Kickstarter. Einige Fahrer empfinden Elektrostarter jedoch als frustrierend unzuverlässig, insbesondere unter realen Fahrbedingungen (Schlamm, Regen, Schmutz usw.). Kickstarter sind im Grunde das Gegenteil: Sie starten zuverlässiger unter allen Bedingungen, aber es ist ein viel längerer und körperlich anstrengenderer Prozess, sie zum Starten zu bringen.

Es ist leicht, Dirtbike-Enthusiasten auf jeder Seite dieser Debatte zu finden. Wenn Sie sich nicht entscheiden können, welchen Weg Sie einschlagen sollen, ziehen Sie den Kauf eines E-Start-Bikes in Betracht, das auch einen Kicker als sekundäre Startoption hat

Frage 4 von 9: Was macht ein Dirtbike schwer zu starten?

Schritt 1. Es gibt viele mögliche Ursachen, also führen Sie eine Checkliste mit wahrscheinlichen Problemen durch

Dirt Bikes lassen sich aus vielen Gründen nicht starten, einige sehr einfach und andere komplexer. Diagnostizieren Sie das Problem, indem Sie mit den einfachsten und wahrscheinlichsten Problemen beginnen – und ignorieren Sie die wirklich offensichtlichen Dinge nicht! Stellen Sie beispielsweise sicher, dass der Kraftstofftank nicht leer ist und dass Sie die Kraftstoffleitung eingeschaltet haben (wenn Ihr Fahrrad über diesen Schalter verfügt).

Andere mögliche Ursachen sind unter anderem folgende Probleme: Zündkerze; Stator; Spulenpaket; Notausschalter; Benzinpumpe; Einspritzdüse; Kraftstofffilter; Kraftstoff/Luft-Verhältnis; Kraftstoff schwimmen

Frage 5 von 9: Wie startet man ein Bike ohne Kicker?

Schritt 1. Starten Sie Ihr Fahrrad mit einem Bump-Start, wenn der Kicker defekt ist oder nicht funktioniert

Bump-Start (auch Push-Start genannt) funktioniert bei einem Kickstart-Bike mit einem gebrochenen Kicker. Es funktioniert auch für ein Elektrostart-Fahrrad, das sowohl mit dem primären Elektrostarter als auch mit dem sekundären Kickstarter Probleme hat. Gehen Sie wie folgt vor, um erfolgreich zu starten:

• Schalten Sie das Fahrrad in den ersten oder zweiten Gang. Der zweite Gang wird normalerweise beim Stoßstart bevorzugt.
• Kupplung einkuppeln und halten.
• Bringen Sie das Fahrrad in Bewegung, indem Sie es entweder schieben oder (am besten) bergab rollen. Sie müssen eine Geschwindigkeit von mindestens 8,0 km pro Stunde erreichen.
• Stehen Sie auf Ihrem Sitz auf und lassen Sie sich dann fest fallen, wenn Sie die Kupplung loslassen.
• Sobald der Motor anspringt, die Kupplung wieder einrücken und den Motor 2 oder 3 Mal hochdrehen.
• Schalten Sie den für Ihre Geschwindigkeit geeigneten Gang ein und fahren Sie wie gewohnt los.

Schritt 1. Es ist möglich, also vergewissern Sie sich zuerst, dass Sie keine andere Option haben

Es ist am besten, Bump-Starts (Push-Starts) nur durchzuführen, wenn entweder Ihre Batterie leer ist oder Ihr Kicker kaputt ist (wenn Sie ein Kickstart-Bike haben). Führen Sie vor dem Stoßstart eine kurze Checkliste mit Alternativen durch: Haben Sie gerade keinen Kraftstoff mehr? Ist das Fahrrad im Gang statt im Leerlauf? Hast du den Killschalter angelassen? Gibt es ein loses Batteriekabel? Wenn Sie eines dieser anderen Probleme beheben, müssen Sie nicht auf Stoßstarts zurückgreifen, wodurch die Gefahr besteht, dass die Elektronik des Fahrrads beschädigt wird.

Das Anfahren birgt auch ein Verletzungsrisiko – es ist nicht einfach, ein fahrendes Fahrrad zu starten, besonders wenn Sie alleine sind

Frage 7 von 9: Wie startet man mit leerer Batterie?

Schritt 1. Kickstarter und Stoßstarter funktionieren beide mit einer leeren Batterie

Wenn Ihr Fahrrad über einen Kicker verfügt, starten Sie damit den Motor ohne die Batterie und laden Sie die Batterie dann wieder auf, indem Sie das Fahrrad laufen lassen. Das Stoßstarten des Fahrrads funktioniert, wenn es keinen Kicker hat oder wenn der Kicker gebrochen ist. Befolge in jedem dieser Fälle die Anweisungen an anderer Stelle in diesem wikiHow-Artikel.

Schritt 2. Starten Sie das Fahrrad mit einem tragbaren Motorrad-Batterieladegerät

Tragbare Batterieladegeräte (Starthilfe) sind klein, leicht und können im Notfall wirklich helfen. Denken Sie also daran, eines mitzunehmen, wenn Sie sich auf Ihr Dirtbike wagen. Um den tragbaren Jumper zu verwenden, setzen Sie die rote Klemme auf den Pluspol der Batterie und dann die schwarze Klemme auf den Minuspol. Schalten Sie den tragbaren Jumper ein und starten Sie Ihr Dirtbike wie gewohnt. Trennen Sie die schwarze (negative) Klemme und dann die rote (positive) Klemme.

Die meisten tragbaren Starthilfegeräte für Autos und Lastwagen funktionieren auch mit Dirtbikes und anderen Motorrädern. Die Klemmen sind jedoch größer und schwieriger an einer kleineren Fahrradbatterie anzubringen, ohne versehentlich umgebendes Metall zu berühren und möglicherweise gefährliche Funken zu verursachen. Verwenden Sie am besten einen Jumper, der speziell für Motorräder gedacht ist

Schritt 3. Starten Sie Ihr Fahrrad mit einem zweiten Fahrrad, wenn Sie nicht alleine fahren

Die Verwendung eines tragbaren Starthilfegeräts ist etwas einfacher und sicherer, aber diese Methode funktioniert auch. Um Ihr Dirtbike mit einem anderen Dirtbike zu starten, schließen Sie die Überbrückungskabel des Motorrads in der folgenden Reihenfolge an: rote Klemme an den Pluspol der Fahrradbatterie; rote Klemme an den Pluspol der anderen Batterie; schwarze Klemme an den Minuspol der anderen Batterie; schwarze Klemme an eine blanke Metallfläche Ihres Fahrrads oder ggf. an den Minuspol Ihrer Batterie. Starten Sie das zweite Fahrrad, dann Ihr Fahrrad und trennen Sie die Kabel in umgekehrter Reihenfolge.

Frage 8 von 9: Ist es in Ordnung, ein Fahrrad mit einem Auto zu starten?

Schritt 1. Es ist nicht ideal, kann aber als letzter Ausweg durchgeführt werden, wenn Sie das Auto ausgeschaltet lassen

Eine Autobatterie erzeugt eine höhere Stromstärke, die die Elektronik Ihres Dirtbikes durchbraten kann, insbesondere wenn der Motor des Autos läuft. Um Ihr Fahrrad auf diese Weise zu springen, verwenden Sie nach Möglichkeit Überbrückungskabel für Motorräder und klemmen Sie sie wie folgt an die Batterien: rote Klemme an den Pluspol der Fahrradbatterie; rote Klemme zum Pluspol der Autobatterie; schwarze Klemme an Minuspol der Autobatterie; schwarze Klemme an eine blanke Metallfläche Ihres Fahrrads oder ggf. den Minuspol der Batterie. Lassen Sie die Klemmen bei ausgeschalteten Motoren mindestens 1 Minute lang an Ort und Stelle und versuchen Sie dann, Ihr Motorrad zu starten. Geben Sie ihm bei Bedarf noch eine Minute Zeit.

• Sobald Ihr Fahrrad startet, entfernen Sie die Klemmen in umgekehrter Reihenfolge.
• Starten Sie den Motor des Fahrzeugs während des Vorgangs zu keinem Zeitpunkt.

Frage 9 von 9: Startet ein Fahrrad ohne Kill-Switch?

Schritt 1. Ja, aber es ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das Sie in Betrieb halten sollten

Bei den meisten Fahrrädern ist der Kill-Schalter deutlich markiert (oft in Rot) und schaltet einfach entweder auf „OFF“oder „ON“(die letztere Option schaltet den Motor des Fahrrads aus). Das Trennen der Verkabelung zum Kill-Switch hat keine Auswirkungen auf den Betrieb des Fahrrads, aber ein funktionierender Kill-Switch kann im Falle eines Unfalls kritisch sein - also lass es einfach in Ruhe!

• In seltenen Fällen kann es zu einer Fehlfunktion des Notausschalters kommen und einen kontinuierlichen elektrischen Kurzschluss verursachen, der den Motor zum Stillstand bringt. In diesem Fall ist es erforderlich, die Verkabelung des Kill-Schalters zu trennen, um Ihr Fahrrad zu starten. Es ist jedoch wichtig, den Kill-Switch so schnell wie möglich zu reparieren.
• Kill-Switches sind in der Regel gesetzlich vorgeschrieben. Das Trennen Ihres Notausschalters kann Ihre Versicherungspolice ungültig machen und Sie bei einem Unfall haftbar machen.