Die hintere Kassette ist ein Satz konzentrischer Zahnkränze, die an Ihrem Hinterrad befestigt sind. Jeder Ring ist ein Zahnrad an Ihrem Fahrrad, und die Kette, die mit den Pedalen verbunden ist, dreht die Kassette, um das Fahrrad anzutreiben. Mit der Zeit verschleißen die Zähne der Zahnräder, wodurch die Verbindung zur Kette schwächer wird und Sie wertvolle Kraft kosten. Dies kann im schlimmsten Fall zu verrutschten Ketten führen, die Sie bis zur Fixierung am Treten hindern.
Schritte
Teil 1 von 2: Entfernen einer alten Kassette
Schritt 1. Entfernen Sie das Laufrad vom Fahrrad
Das geht ganz einfach, indem man den Spieß bzw. die Muttern von der Achse löst, den Schnellspanner der Bremse löst und das Laufrad vom Rad nimmt. Nehmen Sie das Rad ab und stellen Sie das Fahrrad zur Seite.
Die Kette ist wahrscheinlich um die Kassette herum. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, es zu entfernen, schalten Sie das vordere Zahnrad in den kleinsten Ring. Finden Sie heraus, wo die Kette durch zwei kleine Räder am Umwerferarm (der Schaltmechanismus an Ihrem Hinterrad) verläuft, und drücken Sie, um die Kette zu lockern
Schritt 2. Untersuchen Sie die Kassette auf Verschleiß und Beschädigungen und bestätigen Sie, dass ein Kassettenaustausch erforderlich ist
Wenn die Zähne abgenutzt sind, sind sie eher abgerundet als eckig. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um die Achslager auf Verschleiß und richtige Schmierung zu überprüfen. Wenn sich die Achse bewegt, müssen die Lagerkonen angepasst werden und Sie müssen möglicherweise die Lager in der Achse ersetzen. Ein Fahrradladen kann dies für Sie tun, wenn Sie dies wünschen. Zu den Anzeichen, dass Sie eine neue Kassette benötigen, gehören:
- Übersprungene oder rutschende Kette während der Fahrt.
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Probleme verschieben (Notiz:
Überprüfen Sie, ob Ihre Umwerfer richtig eingestellt sind, bevor Sie die Kassette wechseln.)
- Sichtbar abgenutzte Zähne (bei einigen Zahnrädern sind die niedrigeren Punkte runder als bei anderen).
- Gebrochene, gebrochene oder verzogene Zahnräder.
Schritt 3. Entfernen Sie den Spieß
Legen Sie das Rad auf eine ebene Fläche mit leichtem Zugang zur Kassette und entfernen Sie den Spieß, den langen Stab, der durch die Mitte des Rads verläuft. Spieß und Gegenschraube am anderen Ende lassen sich meistens einfach von Hand abschrauben.
Schritt 4. Platzieren Sie das Werkzeug zum Entfernen des Sicherungsrings in der Mitte der Kassette
Ersetzen Sie den Spieß durch ein Werkzeug zum Entfernen des Sicherungsrings. Es hat einen gerillten Ring am Ende, der es in der Kassette verriegelt. Dies ist Ihr Druckpunkt, um die Kassette abzuschrauben.
Einige ältere Verschlussringe haben keine befestigten Spieße. Sie sollen die Schrauben an Ihrem eigenen Spieß ersetzen und dann wie gewohnt verwendet werden. Schrauben Sie die normalen Enden ab und setzen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Sicherungsrings auf Ihren alten Spieß, um ihn zu verwenden
Schritt 5. Wickeln Sie die Kettenpeitsche gegen den Uhrzeigersinn um das größte Ritzel
Wählen Sie das größte Ritzel, um das Sie die Kette herum bekommen können. Die Kettenpeitsche verhindert, dass sich die Kassette beim Aufschrauben dreht. Es ist einfach ein langer Griff mit etwa 15 bis 20 cm Fahrradkette am Ende, der es ermöglicht, die Kassette zu arretieren. Wickeln Sie so viel von der Kette wie möglich um eines der größten Zahnräder und gehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
- Um die Schraube später zu lösen, musst du den Lockring gegen den Uhrzeigersinn drehen, damit die Kettenpeitsche die Kassette im Uhrzeigersinn zieht - dies ist der Gegendruck, um alles ruhig zu halten.
- Alternativ können Sie stattdessen eine Kettenlänge verwenden.
Schritt 6. Klemmen Sie einen großen verstellbaren Schraubenschlüssel an Ihr Sicherungsring-Entfernungswerkzeug
Verwenden Sie den Schraubenschlüssel, um die Kettenpeitsche in Position zu halten. Wenn Sie gerade erst anfangen, ist dies möglicherweise mit zwei Personen einfacher. Ziehen Sie den verstellbaren Schraubenschlüssel um das Sicherungsringwerkzeug herum an, damit Sie viel Kraft darauf bekommen.
Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug fest in der Kassette eingeklemmt ist. Dies ist leicht an der 12-Zahn-Sicherungsmutter an der Kassette zu erkennen
Schritt 7. Halten Sie die Kettenpeitsche fest und drehen Sie den Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um den Sicherungsring zu lösen
Diese Mutter hat ein normales Gewinde, das gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden muss. Es erfordert wahrscheinlich etwas Kraft und kann ein lautes Schleifgeräusch machen, das wie Popcorn klingt, wenn es entfernt wird. Dies liegt an den Sperrzähnen. Auch wenn du nichts kaputt machen willst, solltest du wissen, dass dies ziemlich viel Kraft erfordert, besonders wenn du es noch nie zuvor getan hast.
- All dies nimmt ab, ist der Verschlussring, das kleine, meist silberne Stück, das verhindert, dass sich die Kassette bewegt.
- Legen Sie den Sicherungsring sorgfältig beiseite – Sie möchten diesen auf keinen Fall verlieren!
Schritt 8. Schieben Sie die Kassette ab, nachdem Sie den Sicherungsring entfernt haben
Normalerweise besteht es aus ein paar Ritzel, Distanzstücken und einem großen Satz miteinander vernieteter Ritzel. Bewahren Sie alles in der gleichen Reihenfolge auf, in der Sie es herausgenommen haben, als Anleitung für das Hinzufügen Ihrer neuen Kassette. Möglicherweise befindet sich zwischen Ihrer Kassette und den Speichen des Laufrads auch ein Kettenschutz aus Kunststoff – er kann aufbewahrt oder entsorgt werden.
- Einige Zähne können alleine abrutschen und andere können zusammengeheftet werden.
- Möglicherweise müssen Sie ein paar Zahnräder mit einem dünnen Gegenstand leicht abhebeln.
Schritt 9. Reinigen Sie die Nabe des Fahrrads mit einem alten Lappen und etwas leichter Reinigungsflüssigkeit
Du kommst beim Reinigen selten in diesen Bereich, also nimm dir die Zeit, den Schmutz jetzt herauszubekommen. Verwenden Sie einen alten Lappen und etwas Reinigungsalkohol, mildes Spülmittel und warmes Wasser oder Simple Green.
Teil 2 von 2: Austauschen der Kassette
Schritt 1. Ersetzen Sie die Kassette mit der gleichen Übersetzung
Zählen Sie zuerst die Anzahl der Gänge. Zählen Sie dann die Zähne des kleinsten Zahnrads, dann das größte. Setzen Sie diese Zahlen zusammen, um Ihr Verhältnis zu erhalten. Beispielsweise sollte eine 11-32 durch eine andere 11-32 ersetzt werden. Auf den Kettenrädern sind die Zahnzahlen eingestanzt. Eine Teilenummer oder ein Name wäre auch nützlich. Sie können Ihre Kassette auch problemlos in einen Fahrradladen bringen, um eine nahezu identische Kassette zu erhalten.
Schritt 2. Ersetzen Sie die Kassette durch ein anderes Verhältnis
Die meisten Kassetten sind innerhalb von Marken für eine bestimmte Anzahl von Gängen austauschbar. Beispielsweise können Shimano Ritzel (Zahnräder) mit anderen Shimano Ritzel gemischt werden. Auch ältere Ritzel können mit einigen Anpassungen verwendet werden. Um Kettenräder zu erhalten, kaufen Sie sie einzeln oder als ganze Einheit. Kassetten können durch Entfernen der sie zusammenhaltenden Stifte demontiert werden, die Stifte haben keinen anderen Zweck, als die Montage zu erleichtern. Dann stapeln Sie einfach die Kassette mit den gewünschten Übersetzungsverhältnissen. Einige Ritzelzähnezahlen sind weniger verbreitet als andere. Denken Sie beim Kauf daran, da Sie möglicherweise identische Ritzel haben, die Sie bereits haben.
- Es ist schwierig, Gänge zu kombinieren und zu kombinieren, daher ist es am besten, es nicht zu versuchen, es sei denn, Sie haben Erfahrung. Außerdem kann die Kompatibilität zwischen Zahnrädern und Kassetten variieren. Beispielsweise kann eine SRAM-Kassette mit einem Shimano-Freilaufkörper kompatibel sein, aber die neue SRAM XD-Treiberserie ist nicht mit älteren Kassettenmodellen kompatibel. Ebenso sind Campagnolo Freilaufkörper nur mit Campagnolo Kassetten kompatibel. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Sie verwenden sollen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen Fahrradladen.
- Beachten Sie, dass eine Änderung der Übersetzungsverhältnisse eine längere oder kürzere Kette erfordern kann, um auf neue Kettenräder zu passen.
- Die Ersatzkassette sollte die gleiche Anzahl von Gängen haben. Ersetzen Sie beispielsweise eine 10-fach-Kassette durch eine 10-fach-Kassette anstelle einer 9- oder 11-fach-Kassette.
Schritt 3. Schieben Sie die Kassette in der Reihenfolge, in der Sie sie gekauft haben, wieder auf die Nabe des Fahrrads
Legen Sie Ihre neue Kassette so ein, wie Sie die alte abgenommen haben. Beachten Sie, dass sich an der Nabe eine Reihe kleinerer Zähne befindet, in die die Kassette gleitet. Einer von ihnen ist größer/kleiner als die anderen. An der Kassette hat eine der Öffnungen die gleiche Größe und zeigt Ihnen, wie Sie die neue Kassette mit der Nabe ausrichten. Schieben Sie sofort den Sicherungsring auf, um zu verhindern, dass sich etwas bewegt.
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Möglicherweise müssen Sie einige Zahnräder nacheinander hinzufügen. Wenn sie getrennt sind, beachten Sie beim Kauf der Kassette alle Abstandshalter (kleine Kunststoffringe) dazwischen. Diese muss der Reihe nach weitergehen.
Wechseln einer hinteren Kassette Schritt 13 Schritt 4. Ziehen Sie die Sicherungsmutter der Kassette fest
Ziehen Sie das Sicherungsringwerkzeug mit einem Schraubenschlüssel vorsichtig fest. Ziehen Sie dies niemals zu fest an, da die Gewinde sehr klein sind und nicht viel Kraft erfordern. Die Kassette ist mit Sperrzähnen ausgestattet, die ein Ablösen verhindern und ihr beim Entfernen und Wiedereinsetzen das unverwechselbare Schleif- oder Reißverschlussgeräusch verleihen.
- Ziehen Sie die Schraube so weit wie möglich von Hand an und verwenden Sie dann den Schraubenschlüssel, um sie nur um ein Haar festzuziehen, damit sie sich nicht bewegt. Sie werden dabei wahrscheinlich ein mahlendes Geräusch hören, das sich wie Popcorn anhört. Sie wissen, dass die Schraube fest genug ist, wenn Sie nur 1 oder 2 Knackgeräusche hören.
- Die Zahnräder sollten sich alle zusammen bewegen – es sollte kein Spiel oder Wackeln in den Kettenrädern geben.
Wechseln einer hinteren Kassette Schritt 14 Schritt 5. Bringen Sie den Spieß wieder an und setzen Sie das Rad wieder auf das Fahrrad
Sobald die Kassette wieder angebracht ist, setzen Sie das Laufrad auf das Fahrrad und montieren Sie die Kette wieder. Sie sind bereit, wieder zu fahren.
Legen Sie die Fahrradkette immer wieder in die Nähe des Gangs, in dem sich das Fahrrad befindet, damit sie beim Treten nicht heftig klappert. Wenn Sie verwirrt sind, schalten Sie das Fahrrad ganz auf eine Seite der Gänge und legen Sie die Kette auf die beiden am weitesten entfernten Ringe auf dieser Seite
Wechseln einer hinteren Kassette Schritt 15 Schritt 6. Ersetzen Sie Ihre Kette, wenn Sie Ihre Kassette ersetzen
Wenn sich Ketten abnutzen, wird die hintere Kassette immer stärker beansprucht. Tatsächlich ist ein ordnungsgemäßer Kettenwechsel (alle sechs Monate oder so für normale Fahrer) das Beste, was Sie tun können, um zu verhindern, dass Ihre Kassette zu oft ausgetauscht wird. Wenn Sie eine neue Kassette einsetzen, auch wenn diese mit der alten identisch ist, sollten Sie für ein optimales Ergebnis auch die Kette austauschen.
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Tipps
- Dies ist eine einfache Aufgabe und erfordert keine Fachkenntnisse, es werden keine federbelasteten Teile oder kleine Kugellager verwendet.
- Der Kauf von Werkzeugen aus dem Internet ist billiger als ein Geschäft, da Sie keine Zwischenhändlerpreise bezahlen.
