Der Corolla ist als zuverlässiges und effizientes Fahrzeug bekannt. Das Auto ist einfach das perfekte Fahrzeug für eine kleine Familie, aber die meisten Besitzer finden, dass es ein kleines Problem hat. Das Problem ist, dass es langsam ist und einfach nicht aufstehen und gehen muss, wonach sie suchen. Es gibt eine Hauptlösung für dieses Problem und das ist, dem Fahrzeug ein Turbolader-Setup hinzuzufügen, das die PS-Leistung möglicherweise verdoppeln könnte!
Schritte
Schritt 1. Finden Sie Ihr Kit
Es gibt viele zur Auswahl und die Wahl liegt beim Fahrer. Ein dringend empfohlenes Kit ist von TurboKits.com. Enthält alle notwendigen Komponenten, um ein turbogeladenes Setup zu betreiben. Außerdem müssen Sie einen Breitband-O2-Sensor mit Manometer und einen Ladedruckregler oder Ladedruckmesser kaufen. (Bild unten)
Schritt 2. Überprüfen Sie, ob alle Teile enthalten sind
Wenn nicht, wenden Sie sich an den Lieferanten, um Ersatzteile zu erhalten, da es wichtig ist, dass alle Teile enthalten sind, da das Fahrzeug möglicherweise nicht läuft
Schritt 3. Entfernen Sie den Auspuffkrümmer
Siehe (Toyota Auspuffkrümmer ausbauen…)
Schritt 4. Entfernen Sie den Lufteinlass
Schritt 5. Entfernen Sie die Frontschürze und die Styroporstoßstange
Schritt 6. Greifen Sie auf das Motorsteuergerät des Fahrzeugs zu
- Mittelkonsole und Beifahrerhandschuhfach ausbauen, um Zugang zum Motorsteuergerät und seiner Verkabelung (ECU) zu erhalten.
- Die Verkabelung zum Steuergerät verläuft vom Steuergerät selbst zur Firewall und dann unter dem Teppich zu den entsprechenden Stellen.
Schritt 7. Schließen Sie die Drähte an
- Verbinden Sie die entsprechenden farbigen Kabel vom Kraftstoff-Zündsteuergerät (FIC) mit dem Fahrzeug (ECU). Diese Einheit ist das Gehirn Ihres Betriebs und dafür verantwortlich, dass der Motor effizient läuft.
- Sie können entweder alle Kabelverbindungen (permanent) verlöten oder Sie können Schnelltrenn-Crimps verwenden, damit das Auto in den Lagerzustand zurückversetzt werden kann.
- Optionaler Kauf: Kabelbaum für Kraftstoff-Zündsteuergerät.
Schritt 8. Ersetzen Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen
Sie müssen die Kraftstoffverteilerleiste entfernen, um diese Aufgabe abzuschließen
Schritt 9. Installieren Sie den Ladeluftkühler
Am besten unter der vorderen Styroporstoßstange montieren
Schritt 10. Installieren Sie die Ladeleitung
Die Verrohrung ist bereits vorgebogen und kann nur in eine Richtung auf das Fahrzeug geführt werden, wenn Sie Ihr zuvor vorhandenes MAF wieder in Position installieren
Schritt 11. Installieren Sie den Turbo-Auspuffkrümmer
Schritt 12. Turbo installieren
Verschrauben Sie den Turbolader mit dem neuen Abgaskrümmer
Schritt 13. Fallrohr anbringen
Befestigen Sie das Edelstahl-Fallrohr an der Auspuffgehäuseseite des Turboladers
Schritt 14. Schrauben Sie die Ölzu- und -rücklaufleitung zum Turbolader ein
Schritt 15. Entfernen Sie die Ölwanne
Sie müssen zuerst das Öl ablassen, um ein Durcheinander zu vermeiden
Schritt 16. Installieren Sie die Ölzu- und -rücklaufleitungen in der Ölwanne
Schritt 17. Setzen Sie die Ölwanne wieder ein
Empfohlen zum Ersetzen der Ölwannendichtung oder des Dichtmittels
Schritt 18. Installieren Sie den Breitband-O2-Sensor
Stellen Sie sicher, dass es richtig an das FIC angeschlossen ist
Schritt 19. Installieren Sie den AEM Boost-Controller
Stellen Sie sicher, dass es richtig an das FIC angeschlossen ist
Schritt 20. Führen Sie eine letzte Überprüfung durch
Flüssigkeitsstände prüfen. Testen Sie neue Geräte, um sicherzustellen, dass alles richtig eingeschaltet ist, z. B. (FIC, EBC und Breitband)
Schritt 21. Motor starten
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Auf Auffälligkeiten prüfen:
- Kontrollieren Sie die Motorleuchte.
- Stillstand.
- Rauer Leerlauf.
- Ungewöhnliche Geräusche.
Tipps
- Lass dir Zeit! Sie nennen es nicht umsonst Bau eines "Projektautos".
- Es wird dringend empfohlen, einen mechanischen Hintergrund oder Erfahrung zu haben.
- Empfohlener Kauf wäre AEM Wideband O2-Sensor. Es knüpft sehr gut an die AEM FIC an und das Fahrzeug läuft sicherer
- Es wird empfohlen, den Boost-Controller nur über eine einfache Boost-Anzeige zu kaufen. Es hat eine Ausfallsicherheit für den Motor und gibt dem Fahrer mehr Kontrolle darüber, wie das Fahrzeug reagiert
- Gute Idee, eine neue Auspuffanlage mit größerem Durchmesser zu kaufen. Dies hilft bei der Strömung der Abgase und verbessert das Ansprechverhalten des Turbos
Warnungen
- Die Turboaufladung eines Fahrzeugs ist nicht nur das Anschrauben der Teile und das Wegfahren. Es gibt viele Teile, die nur von jemandem durchgeführt werden sollten, der einen Hintergrund in Mechanik hat und an Fahrzeugen arbeitet, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten
- Stellen Sie sicher, dass die Ölzu- und -rücklaufleitung in der richtigen Position an der Ölwanne angebracht ist. Wenn die Leitungen zu nah an der Spitze liegen, riskieren Sie, dass Ihr Turbo nicht die richtige Ölzufuhr erhält.
- Fahren Sie das Fahrzeug nicht zu stark, bevor Sie nicht etwa 100-200 Meilen bei durchschnittlicher Nutzung gefahren sind. Alle neuen Turboladerteile brauchen Zeit zum Einlaufen und Eingewöhnen, bevor sie sinnvoll eingesetzt werden können
- Beschädigen Sie den MAF-Sensor nicht. Fahrzeug läuft möglicherweise nicht richtig. Es sollte gereinigt und in das neue Luftansaugsystem eingebaut werden.
