Ein Voltmeter zeigt an, wie viel Strom die Batterie Ihres Fahrzeugs liefert, während die Ampereanzeige Ihnen sagt, ob die Batterie genug Strom bekommt, um das System aufzuladen. Obwohl diese Messgeräte möglicherweise nicht im Dashboard enthalten sind, können Sie die Messgeräte jederzeit mit etwas Draht und Werkzeugen selbst hinzufügen. Beginnen Sie damit, ein Loch in der Firewall Ihres Fahrzeugs zu finden, in das Sie die Drähte aus dem Inneren Ihres Fahrzeugs führen können, damit sie unter der Motorhaube herauskommen. Schließen Sie die Ampereanzeige an die Batterie Ihres Fahrzeugs und die Lichtmaschine an, damit Sie sehen können, wie gut das System geladen wird. Dann können Sie das Voltmeter an die Batterie und eine Masse anschließen, damit Sie die Spannung leicht messen können.
Schritte
Methode 1 von 3: Zuführung der Drähte
Schritt 1. Montieren Sie die Messgeräte in einem Messgeräte-Pod oben auf Ihrem Armaturenbrett
Das Hauptpanel für Ihr Armaturenbrett bietet normalerweise keinen Platz für die Installation zusätzlicher Messgeräte, daher ist es einfacher, ein Messgeräte-Pod zu verwenden, das eine eigenständige Halterung ist, die auf Ihrem Armaturenbrett ruht. Positionieren Sie die Messgeräte so, dass sie mit den Löchern am Messgerätehalter ausgerichtet sind, und drücken Sie sie hinein, um sie zu befestigen. Bewahren Sie die Messuhr irgendwo oben auf Ihrem Armaturenbrett auf, wo Sie die Anzeigen leicht überprüfen können.
- Sie können Messgeräte-Pods online oder in Automobilgeschäften kaufen.
- Voltmeter und Amperemeter sind normalerweise separate Geräte.
- Möglicherweise finden Sie auch Messhülsen, die an der A-Säule befestigt sind, der Verkleidung, die an der Seite der Windschutzscheibe in Richtung der Fahrertür verläuft.
Schritt 2. Suchen Sie in der Firewall Ihres Fahrzeugs ein Loch und führen Sie eine Kabeldurchführung durch
Die Firewall Ihres Fahrzeugs ist die Metallplatte, die eine Barriere zwischen dem Motor und dem Innenraum Ihres Autos bildet. Schauen Sie im Fußraum des Fahrersitzes oder unter der Motorhaube auf der Fahrerseite nach, ob sich eine runde Gummitülle befindet, durch die Kabel oder Drähte geführt werden. Drücken Sie die Ringe der Tülle nach unten, um zu fühlen, ob im Inneren noch Platz für die Durchführung von Drähten ist. Wenn ja, können Sie das Loch verwenden. Wenn nicht, suchen Sie nach einem anderen Loch und einer Tülle in der Nähe.
Wenn Sie keines der Löcher unter Ihrem Fahrzeug verwenden können, wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker, damit dieser für Sie ein Loch durch die Firewall bohren kann
Schritt 3. Stecken Sie ein Drahteinführwerkzeug durch den Außenring der Tülle
Ein Drahteinführwerkzeug sieht aus wie ein hohler Schraubendreher, der ein Loch hat, das durch die Mitte des Griffs verläuft. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs, um zu ermitteln, wo die Drähte eintreten, und platzieren Sie die Spitze des Einsetzwerkzeugs an einer offenen Stelle der Tülle. Drücken Sie das Einsetzwerkzeug so fest, dass es die Tülle durchsticht und aus dem Innenraum Ihres Autos herausspringt.
- Sie können Drahteinsetzwerkzeuge in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.
- Achten Sie darauf, keinen der Drähte in der Tülle zu stoßen oder zu beschädigen, da das Ende des Einsetzwerkzeugs scharf sein kann.
Schritt 4. Führen Sie 2 rote, 1 schwarze und 1 grüne 10-Gauge-Draht durch das Werkzeug
Schneiden Sie die Drähte so ab, dass sie etwa 4,6 bis 6,1 m lang sind, damit Sie sie um Ihr Fahrzeug herum manövrieren können. Legen Sie die Drähte in das Loch am Ende des Griffs des Einsetzwerkzeugs und schieben Sie sie vollständig durch. Gehen Sie in Ihr Fahrzeug und ziehen Sie an den Enden der Drähte, sodass Sie 1,8 bis 2,1 m (6–7 Fuß) zum Arbeiten haben.
- Wenn Sie das Ampere-Messgerät anschließen, verwenden Sie 1 rotes Kabel und 1 schwarzes Kabel, die beide einen Strom führen.
- Das Voltmeter verwendet 1 heißes rotes Kabel und 1 grünes Erdungskabel.
- Lassen Sie die Kabel während der Arbeit in Ihrem Fahrzeug lose, damit Sie sie nicht brechen oder beschädigen, bevor Sie die Installation abgeschlossen haben.
Warnung:
Verwenden Sie nichts, das kleiner als 12-Gauge-Drähte ist, da diese überhitzen und eine Brandgefahr darstellen könnten.
Schritt 5. Ziehen Sie das Einsetzwerkzeug aus der Tülle, damit die Drähte an Ort und Stelle bleiben
Ziehen Sie leicht am Griff des Einsetzwerkzeugs, um das Ende aus der Tülle zu entfernen. Halten Sie die Drähte mit Ihrer nicht dominanten Hand fest und ziehen Sie das Werkzeug weiter nach hinten, sodass die Drähte durch die Mitte gleiten. Stellen Sie sicher, dass Sie die Drähte nicht schneiden oder beschädigen, wenn Sie das Werkzeug vollständig entfernen.
Wenn Sie nicht alle Drähte gleichzeitig durch das Werkzeug stecken konnten, stecken Sie ein weiteres Loch durch die Tülle und führen Sie alle anderen Drähte durch das neue Loch
Schritt 6. Crimpen Sie Ringkabelschuhe an den Enden der Drähte in Ihrem Fahrzeug
Ringkabelschuhe haben einen runden Anschluss, sodass Drähte leicht über Bolzen oder Kabelschuhe gleiten können. Die inneren Enden jedes Drahtes abisolieren, um ihn zu entfernen 1⁄2 Zoll (1,3 cm) Isolierung von jedem. Schieben Sie 10-Gauge-Ringkabelschuhe über die Enden des Drahtes, so dass sie die nicht isolierten Teile abdecken. Greifen Sie die Mitte der Ummantelung des Ringkabelschuhs mit Drahtcrimpern und drücken Sie die Griffe zusammen, um Ihre Verbindung herzustellen.
- Ringkabelschuhe können Sie in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.
- Versuchen Sie nicht, Ihre Messgeräte ohne Ringkabelschuhe anzubringen, da Sie eine nicht so sichere Verbindung haben.
Methode 2 von 3: Verdrahten des Amperemeters
Schritt 1. Trennen Sie den Minuspol von der Batterie Ihres Fahrzeugs
Ihre Batterie befindet sich normalerweise in der Nähe der Vorderseite Ihres Fahrzeugs auf der Fahrerseite. Suchen Sie nach dem Anschluss an Ihrer Batterie, der eine schwarze Abdeckung oder ein negatives Symbol (-) daneben hat. Verwenden Sie einen isolierten Schraubenschlüssel, um die Mutter zu lösen, mit der das Kabel an der Klemme befestigt ist, bis Sie das Kabel leicht abziehen können. Legen Sie den Draht während der Arbeit beiseite, damit er nichts anderes berührt.
Sie müssen den Pluspol der Batterie nicht entfernen
Warnung:
Berühren Sie niemals die Plus- und Minuskabel der Batterie zusammen, da dies dazu führen könnte, dass sich die Batterie entlädt, was zu einem Stromschlag oder einem Stromschlag führen kann.
Schritt 2. Befestigen Sie jeweils 1 rotes und 1 schwarzes Kabel an den S- und I-Anschlüssen des Messgeräts
Schauen Sie auf der Rückseite oder Unterseite der Ampereanzeige in Ihrem Fahrzeug nach, um die mit einem S und einem I gekennzeichneten Klemmen zu finden. Lösen Sie die Muttern an den Klemmen und entfernen Sie sie vollständig. Nehmen Sie das rote Kabel und führen Sie die S-Klemme durch den Ring, bevor Sie die Mutter wieder aufschrauben. Befestigen Sie das schwarze Kabel auf die gleiche Weise an der I-Klemme des Messgeräts.
- Beide Kabel, die mit dem Messgerät verbunden sind, führen Strom, daher ist es nicht so wichtig, welches Kabel Sie an welchen Anschluss anschließen.
- Lassen Sie das andere rote Kabel und das grüne Kabel vorerst in Ruhe, da Sie sie zum Anschließen des Voltmeters verwenden.
Schritt 3. Befestigen Sie die Reihensicherungen mit Stoßverbindern an den Enden der Drähte im Motorraum
In-Line-Sicherungen sind in Drähte eingebaut, um Kurzschlüsse zu vermeiden und die Drähte vor Überhitzung zu schützen. Den letzten ausziehen 1⁄2 Zoll (1,3 cm) der Isolierung von den Drähten und 1 Ende jeder Inline-Sicherung. Stecken Sie das Ende des roten Kabels und ein Ende einer 30-A-Inline-Sicherung in die gegenüberliegenden Enden eines Stoßverbinders, der wie ein kleines Rohr aussieht, und crimpen Sie ihn in der Mitte. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem schwarzen Kabel und einer zweiten Inline-Sicherung.
- Verwenden Sie keine Drähte ohne Inline-Sicherungen, da diese eine Brandgefahr darstellen können.
- Stellen Sie sicher, dass die Sicherungen mindestens 30 Ampere verarbeiten können, sonst funktionieren sie nicht mit Ihrem Amperemeter.
- Ziehen Sie leicht an den Kabeln von außerhalb Ihres Fahrzeugs, um zu sehen, welche mit dem Messgerät verbunden sind, wenn Sie sich nicht sicher sind.
Schritt 4. Verbinden Sie das rote Kabel mit dem positiven Ausgang der Lichtmaschine Ihres Fahrzeugs
Die Lichtmaschine ist ein silbernes, tonnenförmiges Gerät, in dem ein Lüfter vorne oder seitlich am Motor angebracht ist. Suchen Sie die Schraube auf der Rückseite der Lichtmaschine, die mit einem Pluszeichen (+) gekennzeichnet ist, und lösen Sie die darauf geschraubte Mutter. Führen Sie den Ringkabelschuh von der am roten Draht befestigten Inline-Sicherung über den Bolzen und schieben Sie ihn nach unten. Ziehen Sie die Mutter wieder fest, damit das Kabel eine feste Verbindung mit der Lichtmaschine hat.
Einige Lichtmaschinen befinden sich unten am Motor und sind möglicherweise schwer zugänglich. Wenn Sie die Lichtmaschine nicht erreichen können, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker, der Ihnen hilft
Schritt 5. Führen Sie das schwarze Kabel zum Pluspol der Batterie Ihres Fahrzeugs
Sehen Sie sich den Pluspol der Batterie an und suchen Sie das kleinere Kabel, das zum Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs führt. Lösen Sie die Mutter an der Klemme, die das kleinere Kabel gegen die Batterie hält, und ziehen Sie es ab. Schieben Sie den Ringkabelschuh der Inline-Sicherung, die am schwarzen Draht befestigt ist, über die Schraube mit dem kleinen Draht, bevor Sie die Mutter wieder festziehen.
Arbeiten Sie nicht an der Batterie Ihres Fahrzeugs, wenn der Minuspol noch angeschlossen ist
Schritt 6. Überprüfen Sie, ob die Anzeige negativ wird, wenn Sie nur die Scheinwerfer einschalten
Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an und ziehen Sie die Mutter fest, damit sie fest sitzt. Schalten Sie die Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs manuell ein, ohne den Schlüssel im Zündschloss zu drehen. Überprüfen Sie das Messgerät, um zu sehen, ob es auf die negative Seite fällt, was bedeutet, dass die Lichter Strom aus der Batterie ziehen. Schalten Sie das Licht aus und beobachten Sie, ob die Anzeige auf 0 zurückgeht, was bedeutet, dass kein Strom durch die Batterie fließt.
- Wenn die Anzeige beim Einschalten der Lichter nicht absinkt, klemmen Sie die Batterie erneut ab und überprüfen Sie die Kabel, um sicherzustellen, dass sie richtig angeschlossen sind.
- Wenn Sie Ihren Motor starten, sollten Sie auch sehen, dass die Anzeige in den positiven Bereich steigt, was einen positiven Strom anzeigt, der die Batterie auflädt.
Methode 3 von 3: Anschließen des Voltmeters
Schritt 1. Entfernen Sie den Minuspol von der Fahrzeugbatterie
Lösen Sie die Mutter, die den Minuspol der Batterie hält, mit einem isolierten Schraubenschlüssel, bis Sie das Kabel bewegen können. Nehmen Sie das Kabel von der Batterie ab und legen Sie es beiseite, damit es keine anderen Kabel in Ihrem Fahrzeug berührt. Lassen Sie den Minuspol während der gesamten Installation nicht angeschlossen, damit Sie nicht schockiert werden.
Sie müssen den Pluspol Ihrer Batterie nicht entfernen
Schritt 2. Befestigen Sie die roten und grünen Drähte an den positiven und negativen Messgeräteklemmen
Entfernen Sie alle Muttern von den Klemmen auf der Rückseite oder Seite des Voltmeters. Nehmen Sie das verbleibende rote Kabel und schieben Sie den Ringkabelschuh über die positive Seite des Messgeräts. Legen Sie das grüne Kabel auf den Minuspol des Messgeräts, um es als Erdungskabel zu verwenden. Ziehen Sie die Muttern wieder an, damit sie die Drähte fest gegen die Rückseite des Messgeräts halten.
Schritt 3. Bringen Sie Ringkabelschuhe an den Enden der Drähte im Motorraum an
Den letzten ausziehen 1⁄2 Zoll (1,3 cm) von den Enden der roten und grünen Drähte außerhalb Ihres Fahrzeugs mit einem Paar Abisolierzangen entfernt. Schieben Sie 10-Gauge-Ringkabelschuhe über die Enden der Drähte, sodass sie die nicht isolierten Teile abdecken. Greifen Sie den Ringkabelschuh in der Mitte mit einer Crimpzange und drücken Sie die Griffe zusammen, damit die Teile fest sitzen. Wiederholen Sie den Vorgang mit dem anderen Draht, damit Sie sie leicht an Schrauben befestigen können.
Verwenden Sie keine Ringkabelschuhe für Kabel unterschiedlicher Größe, da diese nicht so gut passen
Variation:
Sie können auch spatenförmige Terminals verwenden, die anstelle eines vollen Rings 2 Zinken haben. Auf diese Weise können Sie es unter eine lose Mutter schieben, anstatt die Mutter beim Installieren vollständig von der Schraube zu nehmen.
Schritt 4. Verbinden Sie das rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie Ihres Fahrzeugs
Verwenden Sie dieselbe Schraube am Pluspol der Batterie, die Sie für Ihre Ampereanzeige verwendet haben. Lösen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel und entfernen Sie sie vollständig von der Schraube. Schieben Sie den Ringkabelschuh für das rote Kabel auf die Schraube und ziehen Sie die Mutter wieder fest, damit sie eine feste Verbindung mit der Batterie hat.
Lassen Sie ein wenig locker in Ihren Kabeln, damit sie weniger wahrscheinlich in Ihrem Fahrzeug brechen oder brechen
Schritt 5. Befestigen Sie das grüne Kabel an einer blanken Schraube am Fahrzeugrahmen
Suchen Sie nach einer leeren unlackierten Mutter und Schraube irgendwo unter Ihrer Motorhaube entlang der Außenkanten. Lösen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel und schieben Sie sie vollständig von der Schraube. Führen Sie den Ringkabelschuh des grünen Drahtes auf den Bolzen und drücken Sie ihn nach unten gegen das Metall. Ziehen Sie die Mutter so weit wie möglich an, damit sich der Draht nicht bewegt oder verrutscht.
- Wenn Sie unter Ihrer Motorhaube keine leere Schraube finden können, stellen Sie sicher, dass Sie alles festhalten, was an der Schraube befestigt war, während Sie sie für den Draht lösen.
- Verbinden Sie das Erdungskabel nicht mit dem Minuspol Ihrer Batterie oder einem anderen Kabel, da dies zu einem Kurzschluss führen könnte.
- Die Spannungsanzeige funktioniert nicht, wenn Sie das Erdungskabel an einer lackierten Schraube befestigen.
Schritt 6. Prüfen Sie, ob die Voltanzeige zwischen 12 und 14 V anzeigt, während Ihr Fahrzeug fährt
Bringen Sie den Minuspol wieder an Ihrer Batterie an und ziehen Sie die Mutter fest, die sie befestigt hat. Drehen Sie den Schlüssel in der Zündung, um den Motor Ihres Fahrzeugs zu starten. Überprüfen Sie die Voltanzeige, um zu sehen, ob sie zwischen 12 und 14 V zeigt. Versuchen Sie, mehrere Lichter und Ihr Heiz-/Kühlsystem einzuschalten, um zu sehen, ob die Voltanzeige unter 12 fällt. Schalten Sie Ihr Fahrzeug aus, wenn Sie mit der Überprüfung der Anzeige fertig sind.
Wenn sich die Anzeige nicht ändert, trennen Sie die Batterie und überprüfen Sie die Verkabelung, um sicherzustellen, dass sie richtig angeschlossen ist
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Tipps
Wenn Sie die Messgeräte nicht selbst installieren möchten, wenden Sie sich an einen Mechaniker, der dies für Sie erledigt
Warnungen
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Batterie des Fahrzeugs abklemmen, bevor Sie mit der Arbeit an der Verkabelung beginnen, damit Sie keinen Stromschlag oder Stromschlag erleiden.
- Verwenden Sie keine Drähte, die kleiner als 10 Gauge sind, da sie kurzschließen und eine Brandgefahr darstellen können.
