Wenn Sie die Stoßdämpfer Ihres Autos austauschen müssen, aber keine teure Mechanikergebühr bezahlen möchten, können Sie dies mit wenig Aufwand selbst tun
Stoßdämpfer sind für die Leistung eines Autos unerlässlich und sorgen für ein ruhiges und gleichmäßiges Fahrverhalten. Mit der Zeit verschleißen jedoch die Federungen des Fahrzeugs. Sie werden möglicherweise feststellen, dass Schlaglöcher und Bodenschwellen schwerer und unangenehmer zu überfahren sind. In diesem Fall möchten Sie Ihre Stoßdämpfer ersetzen, was Sie an einem Nachmittag zu Hause mit den richtigen Materialien und etwas Ellenbogenfett erledigen können!
Schritte
Teil 1 von 3: Erste Schritte
Schritt 1. Stellen Sie sicher, dass Sie neue Stoßdämpfer benötigen
Sie haben vielleicht bemerkt, dass das Überfahren von Schlaglöchern und Unebenheiten nicht mehr so weich ist wie früher, was wahrscheinlich ein Zeichen dafür ist, dass Ihre Stoßdämpfer abgenutzt sind und ersetzt werden müssen. Eine gute und einfache Möglichkeit, Ihre Stoßdämpfer zu testen und sicherzustellen, dass sie so abgenutzt sind, dass sie ausgetauscht werden können, besteht darin, den Kofferraum oder die Motorhaube direkt über dem Radkasten fest nach unten zu drücken. Gute Schocks sollten einmal aufprallen und sich relativ schnell einpendeln. Wenn der Körper nach dem Drücken noch mehr springt, ist es Zeit für einen neuen Satz.
Sie müssen auch wissen, ob Ihr Fahrzeug eigenständige Stoßdämpfer verwendet, die an der Fahrzeugaufhängung oder am Rahmen befestigt sind, oder ob es Stoßdämpfereinheiten verwendet, die in ein Federbein integriert sind, wie das MacPherson- oder Chapman-Federbein. Ihr Auto kann sogar eine Kombination haben, bei der Stoßdämpfer vorne und Federbeine hinten verwendet werden. Streben können schwer zu ersetzen sein, daher ist es am besten, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen
Schritt 2. Kaufen Sie neue Stoßdämpfer
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Stoßdämpfern Sie benötigen, sprechen Sie mit jemandem in Ihrem örtlichen Autoteilegeschäft oder einem Automechaniker, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Stoßdämpfer oder Kolben für Ihr Fahrzeug kaufen.
Schritt 3. Ziehen Sie in Betracht, Ihre Stoßdämpfer aufzurüsten
Sie können die Stoßdämpfer, die Sie derzeit in Ihrem Auto haben, identisch ersetzen, aber sich die Zeit zu nehmen, Ihre Stoßdämpfer auszutauschen, ist auch eine gute Gelegenheit, Upgrades durchzuführen, wenn Sie daran interessiert sind. Leistungsstoßdämpfer sind für stark genutzte Alltagsfahrzeuge geeignet, insbesondere für Lastkraftwagen.
- Spulenstoßdämpfer werden mit einer Spiralfeder um den Dämpferkörper herum hergestellt, die das Gewicht des Fahrzeugs trägt und die Bewegung der Aufhängung steuert. Diese sind verstellbar, was bedeutet, dass Sie die Höhe Ihres Staplers für eine optimale Leistung ändern können.
- Zweirohr-Stoßdämpfer haben eine Reihe von Rohren, eine innen und eine außen, die den Kolben beherbergen, zusammen mit einer Schicht aus Dämpferflüssigkeit und Luft, die dazu neigen kann, eine schaumige, schaumige Mischung zu erzeugen, die die Leistung beeinträchtigen kann, obwohl einige moderne Varianten eine Stickstoffgemisch, das das Problem anspricht. Diese sind bei Geländefahrzeugen üblich.
- Einrohr-Stoßdämpfer verfügen über ein Rohr und zwei Kolben, die im Wesentlichen wie die Zweirohr-Stoßdämpfer funktionieren, wobei ein Kolben die Stickstoffschicht von der Luft trennt. Es läuft kühl und ist eine beliebte Performance-Wahl für Trucks.
- Reservoir-Stoßdämpfer sind mit Flüssigkeit und entweder Druckluft oder Stickstoff gefüllt. Wenn der Stoß das Aufprallen absorbiert, kommt die Flüssigkeit in Kontakt mit dem Gas, was zu Widerstand führt und die Federwirkung dämpft.
Schritt 4. Bocken Sie Ihr Fahrzeug an einer geeigneten Stelle auf
Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche und lösen Sie die Radmuttern auf beiden Seiten des vorderen oder hinteren Endes. Sichern Sie Ihr Fahrzeug mit Rampen und/oder Wagenhebern. Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung für die richtige Positionierung des Wagenhebers. Wenn Sie das Auto hochgefahren haben, entfernen Sie die Räder und suchen Sie die Stoßdämpfer.
Stoßdämpfer werden mit einer vertikalen Schraube befestigt, die aus dem Motorraum oder Kofferraum herausgezogen werden muss, oder sie können oben durch eine horizontale Schraube positioniert werden, die gelöst und aus ihrer Position geschlagen werden muss
Schritt 5. Überprüfen Sie die Stoßdämpferhalterungen und sprühen Sie sie mit Metallreiniger ein
Der schwierigste Teil der Arbeit ist das Entfernen der alten Stoßdämpfer, die sowohl mit dem Alter als auch mit dem Straßenschmutz dazu neigen können, sehr krumm zu sein, was das Entfernen der Buchsen und Schrauben etwas schwierig macht. Überprüfen Sie die Halterungen, um zu sehen, ob sie locker genug sind, um abzunehmen, oder ob Sie wahrscheinlich das Gummi um die Buchse herum brechen. Es ist in Ordnung, wenn Sie dies tun, da Sie den Dämpfer sowieso austauschen, aber es ist normalerweise einfacher, etwas WD-40 oder PB Blaster hineinzusprühen und es einige Minuten einwirken zu lassen, um zu versuchen, die Dinge zu lockern, bevor Sie sich an die Arbeit machen.
Teil 2 von 3: Entfernen der alten Stoßdämpfer
Schritt 1. Entfernen Sie die Schrauben von der Stoßdämpferbrücke
Viele Autos haben die oberen Schrauben unter dem Stoff im Kofferraum des Autos, was bedeutet, dass Sie die Verkleidung anheben müssen, um an die Stoßdämpferschrauben zu gelangen, und diese mit einer Ratsche und einem Steckschlüssel entfernen müssen. Konsultieren Sie wie immer Ihr Werkstatthandbuch für genauere Richtlinien bezüglich der Position der Dämpferbrückenschrauben. Im Allgemeinen werden sie jedoch im Kofferraum sein.
Um die Schrauben zu lösen, drehen Sie die Stecknuss und die Ratsche gegen den Uhrzeigersinn und fetten Sie die Schrauben bei Bedarf mit Kriechflüssigkeit ein, um Oberflächenrost zu entfernen
Schritt 2. Trennen Sie den Dämpfer von der Aufhängung
Verwenden Sie einen Steckschlüsselsatz oder einen Mutternsprenger, um die Mutter zu lösen, die den Stoßdämpfer mit der Aufhängung verbindet, und entfernen Sie sie von der Schraube. Wenn nicht genügend Platz zum Betrieb des Splitters vorhanden ist, können Sie durchdringendes Lösungsmittel auftragen.
Je nach Baugruppe müssen Sie möglicherweise auch den Achsschenkel oben an der Bremsbaugruppe lösen, um den Stoßdämpfer zu erhalten. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um es sicher herauszufinden. Verwenden Sie den gleichen Vorgang, um die Mutter zu entfernen, die sich oben befindet, und halten Sie die Muttern getrennt, damit Sie wissen, welche Mutter wohin gehört, wenn es Zeit ist, Ihre neuen Stoßdämpfer zu installieren
Schritt 3. Entfernen Sie den Stoßdämpfer von den unteren und oberen Schrauben
Das Wackeln des Dämpfers von den Schrauben kann überraschend schwierig sein, besonders wenn die Dämpfer auf Stehbolzen mit Haltebügel montiert sind und alles rostig ist. Wackeln Sie eine Weile damit und es sollte sich irgendwann lösen.
- Eine häufige Frustration tritt auf, wenn sich Ihre Kolbenstange mit Ihnen dreht, während Sie versuchen, die Mutter zu lösen. Sie können eine Sicherungszange am Ende der Stange verwenden und verhindern, dass sie sich mit der Zange dreht, während Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel lösen, aber das kann genauso frustrierend sein. Es gibt einen hohlen Sechskantsatz, der über die Stange passt, und einen maßgeschneiderten Schraubenschlüssel, der in jedem Autoteilegeschäft für etwa elf Dollar erhältlich ist.
- Wenn Sie mit einem Hammer oder dem Ende Ihres Schraubenschlüssels auf die Schraube schlagen müssen, um sie zu lösen, ist das in Ordnung, aber stellen Sie sicher, dass Sie eine der Muttern wieder aufsetzen, um sie als Schlagfläche zu verwenden. Riskieren Sie nicht, die Schraube falsch auszurichten und Ihre Fähigkeit, den Dämpfer wieder richtig zu installieren, zu vermasseln. Lassen Sie den Metallreiniger seine Arbeit machen und nehmen Sie sich Zeit. Es wird geben.
Teil 3 von 3: Neue Stoßdämpfer einbauen
Schritt 1. Montieren Sie den neuen Stoßdämpfer wieder auf den Querlenker der Aufhängung
Möglicherweise müssen Sie etwas Druck aufwenden, um den Dämpfer beim Einsetzen einzuschnüren, und Sie benötigen möglicherweise Hilfe, um die Federung wieder anzuheben, um die Schrauben wieder in die richtigen Positionen zu bringen. Es kann eine Art Balanceakt sein, daher hilft es, andere Hände zu haben. Schrauben Sie die Muttern handfest an.
Schritt 2. Bei Bedarf können Sie den Stabilisator wieder anbringen, wenn Sie ihn zuvor entfernt haben
Bringen Sie es wieder an und schrauben Sie die Schrauben wieder handfest an. Ersetzen Sie die Stoßdämpfermuttern, die Sie zu Beginn des Vorgangs entfernt haben, wahrscheinlich im Kofferraum des Fahrzeugs.
Schritt 3. Überprüfen Sie Ihre Drehmomentangaben im Servicehandbuch
Bevor Sie alles wieder festziehen, überprüfen Sie die Drehmomentspezifikationen erneut, um sicherzustellen, dass alles sicher ist.
Schritt 4. Wiederholen Sie die Schritte, um die anderen 3 Stoßdämpfer bei Bedarf auszutauschen
Die meisten Stoßdämpfer sollten sich gleichzeitig abnutzen. Wenn Sie also einen machen, werden Sie wahrscheinlich alle tun. Führen Sie die gleichen Schritte aus, setzen Sie die Räder wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern fest, um die Arbeit zu beenden.
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Tipps
- Fetten Sie die oberen Dämpfergewinde mit WD-40 ein, wenn Sie die alte Mutter entfernen.
- Stoßdämpfer sollten ungefähr alle 121.000 km (75 000 Meilen) ersetzt werden.
