Wenn Rost nicht frühzeitig entdeckt wird, kann er sich bis in das Metall Ihres Autos durchfressen. Solange diese Rostlöcher unbehandelt bleiben, werden sie sich weiter ausdehnen. Um ein Rostloch in Ihrem Auto zu reparieren, müssen Sie zuerst den Rost und alle betroffenen Metalle entfernen und dann das Loch mit einem Fiberglas-Karosseriespachtel füllen. Von da an geht es nur noch darum, der reparierten Stelle ein Finish zu geben, mit dem Sie zufrieden sind.
Schritte
Teil 1 von 4: Entfernen des Rosts
Schritt 1. Ziehen Sie Arbeitshandschuhe und Augenschutz an
Rost blättert sehr wahrscheinlich ab, wenn du ihn vom Metall schleifst. Diese Flocken können in Ihre Augen gelangen und Verwüstung anrichten. Außerdem besteht die Gefahr, dass Sie bei der Arbeit durch gezacktes Metall zerkratzt oder geschnitten werden. Vermeiden Sie beide Bedenken, indem Sie Arbeitshandschuhe und Augenschutz tragen.
- Eine Schutzbrille bietet den meisten Schutz, aber eine normale Schutzbrille reicht aus.
- Arbeitshandschuhe aus Leder bieten Ihnen den besten Schutz vor Kratzern und Schnitten.
Schritt 2. Entfernen Sie die Farbe 5 cm um den Rost herum mit einem Bohrer, der mit einer Drahtbürste ausgestattet ist
Der Füllstoff haftet nicht an der Farbe, daher müssen Sie ihn rund um das Loch entfernen. Ein Drahtbürstenaufsatz für eine Bohrmaschine macht kurzen Prozess mit der Farbe auf dem Metall und kann sogar verwendet werden, um einen Teil des Rosts, wenn nicht den ganzen, zu entfernen.
- Eine Prallscheibe für einen Winkelschleifer eignet sich auch gut zum Entfernen der Farbe.
- Sie können einen Drahtbürstenaufsatz für Ihre Bohrmaschine bei Ihrem örtlichen Autoteile- oder Baumarkt kaufen.
- Prallscheiben für Winkelschleifer können Sie auch in Ihrem örtlichen Baumarkt erwerben.
Schritt 3. Schneiden Sie das betroffene Metall mit einer Blechschere oder einem Schleifer aus dem Loch
Der gesamte Rost muss aus dem Loch und dem umgebenden Metall entfernt werden. Wenn Sie keinen Schleifer oder Winkelschleifer haben, können Sie mit einer Hochleistungs-Blechschere den Rost und das rostende Metall aus dem Loch schneiden. Wenn Sie eine Schleifmaschine haben, verwenden Sie sie, um schnell den gesamten Rost und alle Roststellen, die Sie auf dem Metall um das Loch herum sehen, zu entfernen, indem Sie die Schleifscheibe direkt in das rostige Metall drücken, bis sie verschwunden ist.
- Eine Schleifmaschine ist die schnellere und bevorzugte Methode, um das gesamte verrostete Metall zu entfernen, aber eine Schere funktioniert in den meisten Situationen.
- Sie können einen Winkelschleifer oder eine Blechschere in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen.
Schritt 4. Behandeln Sie das freiliegende Metall mit einem Rostschutzmittel
Wenn der gesamte Rost entfernt ist, ist das verbleibende freiliegende Metall immer noch anfällig für Rost. Sprühen Sie den gesamten Bereich großzügig mit dem Rostschutzmittel ein, um die Ausbreitung von neuem Rost zu stoppen, bevor Sie weitermachen.
- Rostschutzmittel neigt dazu, schnell zu trocknen. Warten Sie ein oder zwei Minuten, bis es getrocknet ist, bevor Sie fortfahren.
- Befolgen Sie die Anweisungen auf der Sprühdose des Rostschutzmittels, die Sie auswählen, um sicherzustellen, dass Sie es richtig auftragen.
- Rostschutzmittel erhalten Sie in jedem Baumarkt oder Autoteilegeschäft.
Schritt 5. Verwenden Sie einen Kugelschreiber, um die Kanten des Lochs nach innen zu schlagen
Es können gezackte Kanten vom Schleifen oder Abschneiden des Metalls übrig bleiben. Verwenden Sie das hintere Ende (abgerundetes Ende) eines kleinen Kugelhammers, um alle Kanten in das Loch zu schlagen, damit sie das spätere Auftragen der Glasfasermischung nicht behindern.
- Wenn Sie auf die Kante nach innen klopfen, können Sie eine flache, gleichmäßige Oberfläche im Fiberglas erzielen.
- Pass auf, dass du das gute Metall an der Karosserie des Autos nicht eindrückst, während du in die Kanten des Lochs hämmerst. Schlagen Sie mit dem Hammer auf keinen Teil des Autos, außer auf diese Kanten.
Teil 2 von 4: Füller und Härter mischen
Schritt 1. Kleben Sie ein Blatt Wachspapier mit Abdeckband über das Loch
Das Wachspapier wird als Anfang Ihres Glasfaserpflasters dienen. Legen Sie es über das Loch, sodass sich das Loch selbst in der Mitte des Papiers befindet. Verwenden Sie ein oder zwei Stücke Abdeckband, um das Wachspapier über dem Loch zu befestigen.
- Am besten machst du dies bei direkter Sonneneinstrahlung oder in einem gut beleuchteten Bereich, da du das Loch durch das Wachspapier sehen musst.
- Verwenden Sie Klebeband anstelle von Klebeband oder einem anderen Klebeband, da es keine Kleberückstände hinterlässt.
Schritt 2. Zeichnen Sie das Loch mit einem Marker auf dem Wachspapier nach
Verwenden Sie einen Permanentmarker, um den Umriss des Lochs nachzuzeichnen, indem Sie es durch das Papier selbst betrachten. Der Umriss muss nicht perfekt sein, sollte jedoch der Größe und Form des Lochs entsprechen.
Drücken Sie das Papier mit Ihrer nicht dominanten Hand gegen die Karosserie des Autos, während Sie nachzeichnen, damit Sie das Loch besser sehen können
Schritt 3. Mischen Sie die Glasfaserfüllmasse mit dem Härter mit einem Dübel
Drücken oder gießen Sie etwas Glasfaserfüller auf einen Pappteller oder ein Stück Pappe, fügen Sie dann Härter hinzu und mischen Sie beides mit einem Holzdübel oder Zungenspatel. Verschiedene Marken von Glasfaser-Patchmaterial verwenden unterschiedliche chemische Konzentrationen. Lesen Sie daher die Anweisungen sorgfältig durch, um zu wissen, wie viel Härter dem Füllstoff hinzugefügt werden muss.
- Füller und Härter schnell und gründlich mischen. Sie haben nur etwa 5 Minuten Zeit, um die Mischung aufzutragen, sobald Sie sie hergestellt haben.
- Füller und Härter haben meist unterschiedliche Farben, sodass man leicht erkennen kann, ob sie noch gemischt werden müssen. Mischen Sie die Zutaten weiter, bis die Mischung eine feste Farbe hat.
Schritt 4. Legen Sie das Wachspapier auf den Tisch, damit Sie das nachgezeichnete Loch sehen können
Legen Sie das Papier mit dem nachgezeichneten Loch nach oben vor sich hin. Sie müssen die Größe und Form des Lochs sehen können, wenn Sie die Mischung auf das Papier geben.
Es spielt keine Rolle, auf welcher Seite des Wachspapiers Sie das Loch nachgezeichnet haben (glänzende oder flache Seite), solange Sie seine Abmessungen deutlich sehen können
Schritt 5. Tupfe die Mischung auf das gezeichnete Loch auf dem Wachspapier
Rühre die Mischung weiter, während du sie mit deinem Holzdübel aufhebst und großzügig auf das Wachspapier in der Mitte des von dir gezeichneten Lochs aufträgst. Verteilen Sie es so, dass es den gesamten Kreis ausfüllt, den Sie gezeichnet haben.
Rühre die Mischung weiter und füge sie dem Wachspapier hinzu, damit ein gleichmäßiger Fleck aus dem Fiberglas entsteht
Schritt 6. Fügen Sie die Mischung weiter hinzu, bis sie 1,3 cm über das Loch hinausragt
Dieser zusätzliche Bereich ermöglicht es dem Patch, sich mit dem Metall zu verbinden, das Sie mit der Drahtbürste, die das Loch umgibt, freigelegt haben. Es muss nicht genau sein, stellen Sie nur sicher, dass der Patch über den äußeren Umfang des Lochs hinausragt.
- Fügen Sie die Mischung so lange hinzu, bis das Pflaster selbst etwa 0,25 Zoll (0,64 cm) dick und größtenteils gleichmäßig ist.
- Denken Sie daran, sich schnell zu bewegen, da die Mischung bereits zu trocknen beginnt.
Teil 3 von 4: Aufbringen der Mischung auf das Fahrzeug
Schritt 1. Verwenden Sie den Dübel, um die Mischung direkt auf die Kanten des Lochs aufzutragen
Dadurch hat Ihr Pflaster eine bessere Chance, an der Karosserie des Autos zu haften. Tragen Sie die Glasfasermischung leicht um die Kanten des Lochs auf, indem Sie sie mit dem Dübel aufschöpfen und dann den Dübel entlang der Kante führen.
Es muss nicht viel sein. Fügen Sie einfach eine dünne Schicht der Glasfasermischung hinzu, damit Ihr Pflaster besser haftet
Schritt 2. Heben Sie das Wachspapier mit der Mischung nach außen auf
Drücken Sie die Ränder des Wachspapiers mit den Daumen und Zeigefingern beider Hände zusammen und halten Sie es in die Luft, sodass die Mischung zum Auto und von Ihnen weg zeigt.
- Es kann hilfreich sein, Ihre Hände neu zu positionieren, sodass eine eine obere Ecke und eine eine untere Ecke einklemmt.
- Pass auf, dass sich das Papier nicht faltet, damit die Mischung mit sich selbst in Kontakt kommt, sonst musst du von vorne beginnen.
Schritt 3. Drücken Sie die Mischung direkt in das Loch, sodass sie flach am Fahrzeug anliegt
Ziehen Sie die Ecken fest, damit das Pflaster flach ist, wenn Sie es zum ersten Mal auf das Fahrzeug aufbringen. Drücken Sie dann die Handfläche fest über das Pflaster, um es am Fahrzeug zu befestigen.
- Drücken Sie das Pflaster fest in das Loch. Stellen Sie dann mit den Fingern sicher, dass es rund um das Loch am Metall befestigt ist.
- Verwenden Sie Ihre Finger, um das Pflaster im Bereich des Autos zu glätten und zu glätten, damit es den Konturlinien des Fahrzeugs folgt.
Schritt 4. Warten Sie eine Stunde, bis die Mischung getrocknet ist
Diese Glasfasermischungen trocknen sehr schnell. Bei kleinen Löchern kann es nur ein paar Minuten dauern, bis die Mischung genug getrocknet ist, um damit zu arbeiten. Es ist jedoch besser, auf Nummer sicher zu gehen. Geben Sie dem Pflaster viel Zeit zum Trocknen, bevor Sie weitere Arbeiten daran vornehmen.
Bei guter Luftzirkulation trocknet das Pflaster schneller. Öffnen Sie das Garagentor, wenn Sie in Innenräumen arbeiten und das Wetter es zulässt
Teil 4 von 4: Schleifen und Finishen des Fiberglases
Schritt 1. Ziehen Sie das Wachspapier vom Fahrzeug ab
Drücken Sie mit Daumen und Zeigefinger eine Ecke des Wachspapiers zusammen und ziehen Sie es dann langsam vom Pflaster ab. Wenn das Pflaster durch das Ziehen am Wachspapier beschädigt zu sein scheint, ist es noch nicht trocken. Geben Sie ihm noch eine Stunde Zeit und versuchen Sie dann erneut, ihn abzuziehen. Entfernen Sie andernfalls das Wachspapier vollständig.
- Das Glasfaserpflaster bleibt an Ort und Stelle, wenn das Wachspapier weg ist.
- Der Patch ist nun am Fahrzeug befestigt.
Schritt 2. Schleifen Sie alle Unvollkommenheiten mit 220er Schleifpapier und Wasser aus
Wenn der Flicken Unvollkommenheiten aufweist, können Sie diese entfernen, indem Sie ihn mit Wasser übergießen, während Sie ihn mit 220er Schleifpapier schleifen. Gießen Sie beim Schleifen weiterhin Wasser über den Flicken, bis die Glasfaser so glatt ist, wie Sie es möchten.
- Achten Sie darauf, dass Sie beim Schleifen nicht zu fest in die Mitte des Flickens drücken, da Sie sonst durchbrechen können.
- Wenn Sie versehentlich zu viel wegschleifen, können Sie mehr Glasfaser mischen und dem Flicken hinzufügen, trocknen lassen und erneut mit dem Schleifen beginnen.
Schritt 3. Fügen Sie eine Sprühgrundierung hinzu, um weiteren Rost zu verhindern
Sobald das Glasfaserpflaster ein schönes, gleichmäßiges Finish hat, tragen Sie eine gleichmäßige Schicht Automobilgrundierung aus einer Sprühdose auf. Schütteln Sie die Dose gut, halten Sie sie dann etwa 30 cm entfernt und streichen Sie die Dose beim Sprühen von links nach rechts. Achten Sie darauf, das Pflaster und alle freiliegenden Metallteile abzudecken.
- Lassen Sie die Grundierung über Nacht trocknen, bevor Sie weitere Arbeiten daran vornehmen.
- An diesem Punkt ist das Loch repariert und fängt nicht wieder an zu rosten.
Schritt 4. Lackieren Sie die Reparatur, wenn Sie ein professionelles Finish wünschen
Sie können einen genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmten Autolack erwerben, indem Sie sich an den Händler wenden und ihm Ihre VIN (Vehicle Identification Number) nennen. Während das Lackieren eines Autos ein schwieriger und komplexer Prozess ist, kann das Auftragen einer passenden Lackschicht auf kleine Reparaturen sie ziemlich unauffällig machen. Sprühen Sie es einfach auf die gleiche Weise wie die Grundierung.
- Halte die Dose etwa 30 cm von der zu bemalenden Fläche entfernt und streiche sie beim Sprühen von links nach rechts.
- Bei größeren Reparaturen sollten Sie die gesamte Verkleidung des Autos behandeln und lackieren, wenn Sie möchten, dass sie sich perfekt in den Rest des Fahrzeugs einfügt. Dies kann eine Aufgabe für eine zertifizierte Karosseriewerkstatt sein, wenn Sie nicht über die erforderlichen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen.
