BART oder Bay Area Rapid Transit ist ein Zugsystem, das San Francisco und die East Bay bedient. BART kann eine großartige Möglichkeit sein, Autofahren zu vermeiden und weniger Zeit im Verkehr zu verbringen. Es kann auch eine gute Alternative zum Suchen und Bezahlen von Parkplätzen in San Francisco sein.
Schritte
Teil 1 von 4: Planen Sie Ihre Reise
Schritt 1. Überprüfen Sie die Streckenkarte und finden Sie die nächstgelegenen Stationen
Es gibt fünf Linien, auf die durch ihre Endpunkte (nicht durch ihre Farben) Bezug genommen wird.
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Die Linie endet an Wochentagen vor 20:00 Uhr in Millbrae. Zu allen anderen Zeiten außer sonntags endet diese Linie in Daly City. Diese Linie fährt am Sonntag nicht.
- Warm Springs oder Fremont ↔ Richmond: Die Linie fährt abends und am Wochenende nach Warm Springs und an Wochentagen vor dem Abend nach Fremont.)
- Warm Springs oder Fremont ↔ Daly City: Die Linie fährt an Wochentagen vor dem Abend nach Warm Springs und am Samstag nach Fremont; es fährt nicht abends oder sonntags
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Wenn die Linie Richmond - Millbrae nicht fährt (d. h. abends und am Wochenende), fährt diese Linie auch nach Millbrae
- Dublin / Pleasanton ↔ Daly City
Schritt 2. Finden Sie die Ihrem Start- und Zielort am nächsten gelegenen Bahnhöfe und bestimmen Sie die Züge, mit denen Sie von ersterem zum letzteren gelangen
Sie können die Funktion "Find Closest Station" von BART verwenden. Überprüfen Sie dann den Zeitplan (beachten Sie, dass der Zeitplan für Wochentage und Wochenenden unterschiedlich ist). Entscheiden Sie, wann Sie Ihr Ziel erreichen möchten und arbeiten Sie von dort aus zurück.
Der BART-Zeitplan ist sehr komplex. Einige Linien ändern die Ziele je nach Zeit. Alle Linien haben variable Fahrpläne basierend auf Tag und Uhrzeit. Wenn Sie mit dem BART-Zeitplan nicht vertraut sind, überprüfen Sie zuerst online. Sobald Sie die Station betreten, gibt es Stationspläne innerhalb der Station, auf die Sie zugreifen können
Schritt 3. Ermitteln Sie den erforderlichen Fahrpreis für die Reise, die Sie unternehmen möchten
BART legt die Tarife basierend auf dem Ein- und Ausreisepunkt fest, und die Einzelfahrpreise reichen von 1,95 USD (für Stationen, die innerhalb von 10 km voneinander entfernt sind) bis 15,70 USD (zwischen dem San Francisco International Airport und dem Oakland International Airport). Sie können den Tarifrechner auf der BART-Website verwenden. (Beachten Sie, dass das beigefügte Bild eine Tariftabelle aus dem Jahr 2014 ist und den Oakland International Airport nicht enthält).
Schritt 4. Verwenden Sie Routenplanungstools wie Google Maps oder konkurrierende Dienste im Web oder eine entsprechende App auf Ihrem Telefon
Wenn Sie diese Dienste nutzen, müssen Sie möglicherweise die Option für den öffentlichen Nahverkehr auswählen und möglicherweise werden Ihnen andere Optionen als BART angezeigt. Google Maps enthält auch einen Tarif, wenn Routen angezeigt werden. Sie können auch den Zeitplan-Explorer von Google Maps verwenden, um eine klarere Vorstellung von zusätzlichen Optionen und deren Zeitplänen zu erhalten.
Teil 2 von 4: Am Bahnhof
Schritt 1. Gehen Sie zur BART-Station, an der Sie Ihre Reise beginnen
Sie können Ihr Mapping-Tool verwenden, um sich zur Station zu führen. Suchen Sie nach dem BART-Logo, um die Station zu identifizieren. Sie können auch nach 15-Fuß-Säulen mit dem Namen des Bahnhofs und dem BART-Logo sowie nach Rolltreppen und Aufzügen suchen.
Wenn Sie ein Auto an der BART-Station parken, beachten Sie, dass die Parkplätze an einigen Standorten an Wochentagen sehr früh voll sind. Außerdem erheben einige Stationen eine geringe Parkgebühr. Reservierte Parkplätze, Tagesparkplätze und Langzeitparkausweise am Flughafen können erworben werden. Beachten Sie, dass nicht alle Stationen über Parkplätze verfügen. Im BART-Systemplan sind Stationen mit Parkplätzen mit einem P gekennzeichnet
Schritt 2. Kaufen Sie ein Ticket
Fahrkartenautomaten an jeder Station nehmen Bargeld und Wechselgeld sowie Kredit- und Debitkarten. Viele Einzelhandelsgeschäfte in der Nähe von BART-Linien verkaufen auch Tickets.
- Tickets werden je nach dem, wie viel Geld Sie dafür einsetzen, verkauft. Sie können einem Ticket einen Fahrpreis hinzufügen, während Sie sich im BART-System befinden.
- Prüfen Sie, ob Sie Anspruch auf einen der Rabatte haben. Teilnahmeberechtigt sind Studenten, Senioren und "Personen mit Behinderungen, Inhaber einer Medicare-Karte und Kinder von 5 bis 12 Jahren".
- Sie können genug Geld auf ein Ticket für mehrere Fahrten legen und es mehrmals verwenden.
- BART belastet Ihre Fahrkarte nur basierend auf dem Ort, an dem Sie das System betreten und verlassen, sodass für das Umsteigen keine Gebühren anfallen. Sie müssen Ihr Ticket oder Ihre Karte sowohl bei der Ein- als auch bei der Ausfahrt verwenden.
- Wenn Sie bei einer Hin- und Rückfahrt genau wissen, wie viel Sie für die Hin- und Rückfahrt ausgeben werden, fügen Sie beim Kauf des Tickets genügend Fahrpreis für die Hin- und Rückfahrt hinzu. Dadurch verkürzt sich die Wartezeit bei der Rückfahrt.
- Ab 2021 geben BART-Ticketautomaten nur noch Clipper Cards aus.
- Wenn Sie ein einmaliger BART-Benutzer sind und sich nicht sicher sind, wie Ihr genauer Tarif aussehen soll, ist es besser, zunächst zu wenig zu bezahlen und das Gate Add Fare zu verwenden, wenn Ihr Guthaben zum Aussteigen nicht ausreicht.
Schritt 3. Suchen Sie nach Ankündigungen zu systemweiten Verzögerungen, bevor Sie den Bahnhof betreten
Solche Ansagen sind auf der Website von BART verfügbar und werden auch am Bahnhof ausgehängt. Dies ist besonders wichtig, wenn es für Sie sehr wichtig ist, zu einer bestimmten Zeit an Ihrem Ziel zu sein.
Schritt 4. Tippen Sie mit Ihrer Clipper Card auf den Eingangsleser
Behalten Sie Ihre Clipper Card bei sich, da Sie sie benötigen, um BART am anderen Ende zu verlassen.
- Gehen Sie auf der linken Seite der Rolltreppen und stellen Sie sich rechts. Bringen Sie keine Kinderwagen, Fahrräder, große Koffer usw. auf Rolltreppen mit.
- Folgen Sie den Schildern und hören Sie aufmerksam auf die Durchsagen. In der Regel werden die automatisierten Ansagen für Züge in eine Richtung von einem Mann und die automatisierten Ansagen für Züge in die andere Richtung von einer Frau gemacht.
- Die BART-Etikette besteht darin, den Passagieren, die aus dem Zug aussteigen und dann einsteigen, einen Raum zu lassen.
- Wenn Sie den Aufzug benutzen müssen, zahlen Sie, bevor Sie zum Aufzug gehen.
Teil 3 von 4: Mit dem Zug fahren
Schritt 1. Steigen Sie in den richtigen Zug ein und fahren Sie mit BART zu Ihrem Ziel
- Die Züge sollen so anhalten, dass die Türen des Zuges mit den schwarz markierten Bereichen im gelben Streifen neben den Gleisen auf dem Bahnsteig fluchten. Während der vollen Stunden bilden die Leute im Allgemeinen Linien vor den schwarzen Bereichen.
- Die Züge variieren in der Länge von 3 bis 10 Autos. Jeder Bahnhof kann einen Zug mit zehn Wagen in jede Richtung aufnehmen und verfügt über zwanzig gekennzeichnete schwarz abgegrenzte Bereiche, in denen sich Zugtüren öffnen können (zwei pro Wagen, obwohl die neuen Züge, die nach und nach ausgerollt werden, drei Türen pro Wagen haben). Züge mit einer geraden Anzahl von Waggons halten an und lassen vorne und hinten gleich viel Platz (also z. Züge mit einer ungeraden Anzahl von Waggons lassen vorne einen zusätzlichen Wagenplatz als hinten (also z. B. ein 7-Wagen-Zug 2 Waggons vorne und 1 hinten). Stationen in der Innenstadt von San Francisco haben Markierungen an den Wänden, die den Anfang und das Ende der Einstiegszone für Züge unterschiedlicher Wagenlänge anzeigen, aber nicht alle BART-Stationen haben diese Markierungen. Sowohl die automatisierten Sprachansagen als auch die automatisierten Anzeigen beinhalten die Anzahl der Wagen im Zug. Verwenden Sie diese Informationen, um sich innerhalb des Bahnsteigs zu positionieren.
- Als Faustregel gilt, dass die Mittelwagen eines Zuges im Allgemeinen am überfülltesten sind, da die meisten Bahnhöfe so konzipiert sind, dass der Eingang zum Bahnsteig in der Mitte liegt und die meisten Menschen nicht zu Fuß hinübergehen die Enden der Plattform. Um die Chance auf Sitz- oder bequeme Stehplätze zu maximieren, steigen Sie in den vorderen oder hinteren Wagen des Zuges ein. Beachten Sie jedoch, dass Fahrräder im Vorderwagen nicht erlaubt sind.
Schritt 2. Üben Sie eine gute Zugetikette
- Stehen Sie nicht lange in der Türöffnung und versuchen Sie nicht, durch die Türen zu gehen, während sie sich schließen. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Fahrräder durch Türen hetzen. Verklemmte Türen können den Zug für Sie und Ihre Mitreisenden aufhalten und verhindern, dass weitere Züge am Bahnhof ankommen.
- Die den Türen am nächsten gelegenen Sitze sind für ältere Menschen, Schwangere und Behinderte. Bitte geben Sie diese Plätze an die Bedürftigen ab. Falls noch andere Plätze frei sind, verwenden Sie diese, damit Sie Ihren Platz nicht bei Bedarf freigeben müssen.
- Einige Sitze im Zug stehen anderen Sitzen gegenüber. Diese haben normalerweise weniger Beinfreiheit, also vermeiden Sie diese Sitze, wenn Sie Wert auf Beinfreiheit legen.
- Halten Sie Ihre Sachen vom Sitz neben Ihnen und von den Gängen fern. Legen Sie sie auf Ihren Schoß oder unter Ihren Sitz. Wenn du stehst, einen Rucksack dabei hast und der Zug halbwegs voll ist, nimm deinen Rucksack ab und lege ihn zwischen oder neben deine Füße, um mehr Platz für andere zu schaffen.
- Stellen Sie sich im Stehen nicht in der Nähe der Türen auf, wenn an anderer Stelle im Zug Platz ist. Bewegen Sie sich in die Mitte oder an die Enden des Autos. Lehnen Sie sich nicht gegen die Türöffnungen. Wenn Sie in der Nähe der Türen stehen, denken Sie daran, dass sich die Türen an verschiedenen Stationen auf verschiedenen Seiten öffnen.
Schritt 3. Verlassen Sie den Zug
- Denken Sie daran, dass sich die Türen an verschiedenen Stationen auf verschiedenen Seiten öffnen. Bei zweigleisigen Inselbahnhöfen öffnen die Türen links, bei Bahnhöfen mit getrennten Bahnsteigen für jede Seite öffnen sich die Türen rechts. An zeitgesteuerten Umsteigebahnhöfen wie MacArthur, 12th Street und 19th Street gibt es Inselbahnsteige, auf denen beide Züge in die gleiche Richtung fahren, so dass einer von ihnen Türen links und der andere rechts öffnet. Denken Sie auch daran, dass im Gegensatz zu vielen anderen Zugsystemen die Richtung, in die sich die Türen öffnen, vom Zugbetreiber nicht bekannt gegeben wird. Sie müssen also auf die Geografie des Bahnhofs oder das Verhalten anderer Personen achten.
- Wenn Sie weit von der Autotür entfernt sind, begeben Sie sich vor der Ankunft am Bahnhof zur Tür.
- Überprüfen Sie alle Ihre persönlichen Gegenstände, bevor Sie zur Tür gehen. Wenn Sie einen persönlichen Gegenstand vermissen, nehmen Sie sich etwas Zeit, um danach zu suchen. Sie können dem Stationsagenten verlorene Gegenstände melden oder sie von der BART-Website wiederherstellen.
- Wenn Sie das Aussteigen an Ihrer vorgesehenen Station verpassen (entweder weil Sie es nicht bemerken, es zu voll ist oder Sie nach einem fehlenden Gegenstand suchen), bleiben Sie ruhig und steigen Sie an der nächsten Station aus, dann fahren Sie mit dem Zug in die entgegengesetzte Richtung Richtung. Hierfür werden Ihnen keine zusätzlichen Kosten berechnet.
Schritt 4. Stecken Sie das Ticket auf dem Weg nach draußen in das Drehkreuz (oder berühren Sie Ihre Karte)
Wenn auf dem Ticket noch ein Fahrpreis übrig ist, wird es Ihnen zur weiteren Verwendung zurückgegeben
- Verlassen Sie nicht einen Notausgang, da Ihnen sonst möglicherweise einige Stunden später eine viel höhere Gebühr berechnet wird, da BART nicht weiß, wo Sie ausgestiegen sind.
- Da die Ausgänge zu den Zeiten, in denen Züge am Bahnhof ankommen, in der Regel geclustert sind, müssen Sie möglicherweise in der Schlange warten, um auszusteigen. Halten Sie Ihre Karte oder Ihr Ticket bereit, wenn Sie an der Reihe sind, um die Zeit anderer nicht zu verschwenden.
- Manchmal funktionieren Flugsteige nicht und sagen "See Agent". Bevor Sie einen Agenten aufsuchen, versuchen Sie es mit einem alternativen Tarifgate. Wenn auch die alternative Tarifstelle nicht funktioniert, wenden Sie sich an einen Agenten. Tun nicht Verlassen Sie einfach den Bahnhof durch einen Notausgang.
- Wenn Sie am Ticketschalter die Meldung "Unzureichender Kartenwert" sehen, nutzen Sie die AddFare-Stände im Bahnhof, um Mehrwert zu schaffen. Beachten Sie, dass diese Kabinen nur verwendet werden können, um genug Wert zu schaffen, um den Bahnhof zu verlassen. Sie müssen die Stände außerhalb des kostenpflichtigen Bereichs des BART-Systems nutzen, um mehr Wert zu schaffen.
Teil 4 von 4: BART-Einschränkungen verstehen
Schritt 1. Denken Sie daran, dass BART-Züge eher etwas zu spät als zu früh kommen
Daher ist es nicht sinnvoll, einige Minuten vor der planmäßigen Abfahrtszeit des gewünschten Zuges am Bahnhof einzutreffen. Versuchen Sie eher, sehr kurz vor der Abfahrt eines früheren Zuges anzukommen. Dies schützt Sie nicht nur davor, Ihren Zug zu verpassen, sondern auch davor, dass der Zug selbst nach dem Einsteigen Verspätung hat. Es minimiert auch die Wartezeit am Bahnhof.
Schritt 2. Wenn Sie zu einer Zeit, in der die Züge überfüllt sind, in den Bahnhof einsteigen und den vorderen oder hinteren Wagen benutzen möchten, um die Chancen auf Sitzplätze zu maximieren, planen Sie eine zusätzliche Minute ein, um zum Ende des Bahnsteigs zu gehen
Schritt 3. Sehen Sie sich den Quick Planner von BART an, um Schätzungen über die Überfüllung der Züge zu erhalten
Schätzungen sind möglicherweise nicht immer zuverlässig, aber als erste Näherung besonders nützlich, wenn Sie zu dieser Tageszeit noch nicht BART für diese Routen verwendet haben. Beachten Sie, dass freitags etwas weniger überfüllt ist als an anderen Wochentagen und auch an den Tagen vor und nach wichtigen Feiertagen wie Thanksgiving und Weihnachten etwas weniger, da einige Leute zu diesen Zeiten längere Ferien machen.
Schritt 4. Ziehen Sie in Erwägung, in die entgegengesetzte Richtung zu fahren und dann in einen weniger überfüllten Zug in die Richtung einzusteigen, in die Sie fahren möchten, wenn Sie wirklich an Sitzplätzen interessiert sind und es Ihnen nichts ausmacht, dass Ihr Arbeitsweg länger ist (z. B. wenn Sie möchten um am Laptop zu sitzen und zu arbeiten) und Ihre Fahrtrichtung ist überfüllt
Dafür wird Ihnen kein zusätzliches Geld berechnet. Denken Sie jedoch daran, dass Sie am Ende mehr Zeit verbringen: die doppelte Zeit zwischen Ihrer aktuellen Station und der weniger überfüllten Station.
Schritt 5. Kennen Sie die verschiedenen Überweisungen
Ein planmäßiger Umstieg ist ein Umsteigen zwischen Zügen, bei dem beide Züge ungefähr zur gleichen Zeit an einem Bahnhof ankommen, aber der umzusteigende Zug nicht auf den anderen Zug wartet, wenn er Verspätung hat. Ein zeitgesteuerter Transfer ist ähnlich, nur dass der umzusteigende Zug bis zu fünf Minuten auf den anderen Zug wartet. Denken Sie bei der Verwendung von planmäßigen oder zeitgesteuerten Transfers daran, dass eine Verspätung in einem der beiden Züge Ihre Fahrt verzögern kann, und planen Sie daher zusätzliche Zeit ein.
Denken Sie daran, dass die Anzahl der Wagen sowie die Überfüllung des Zuges, in den Sie umsteigen, erheblich von dem des Zuges abweichen können, aus dem Sie umsteigen. Selbst wenn der erste Zug, in den Sie einsteigen, nicht überfüllt ist, kann der Zug, in den Sie umsteigen, ziemlich voll sein. Steigen Sie daher in den vorderen oder hinteren Wagen Ihres ersten Zuges ein, damit Sie schneller in den vorderen oder hinteren Wagen des Zuges wechseln können, in den Sie umsteigen
Schritt 6. Wissen Sie, welche Stationen die größten und verkehrsreichsten sind
Der Bahnhof MacArthur ist der größte Bahnhof auf der Karte und bedient drei Linien auf vier verschiedenen Bahnsteigen. Der Bahnhof Embarcadero kann sehr beschäftigt sein, da er Umsteigemöglichkeiten zu MUNI-Linien ermöglicht (zusätzlich zu vier Linien).
Schritt 7. Wissen Sie, welche Stationen am wenigsten besetzt sind
Bahnhöfe in Vorstädten und bei SFO sind nicht sehr voll. SFO verfügt bei Bedarf über ein drittes Gleis, das jedoch selten genutzt wird, da der Verkehr zum und vom Flughafen nicht so hoch ist wie erwartet.
Schritt 8. Verstehen Sie andere Gründe, warum Verzögerungen auftreten
Gelegentlich kommt es beim BART-System aufgrund von medizinischen Notfällen in Zügen, Ausrüstungsproblemen in Zügen und Gleisen oder Polizeieinsätzen auf Bahnhöfen zu Verzögerungen. Wenn es für Sie sehr wichtig ist, zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort zu sein, versuchen Sie bitte, einen Zug zu nehmen, der Sie voraussichtlich rechtzeitig an Ihren Standort bringt.
- Wenn das Eintreffen zu einem bestimmten Zeitpunkt kritisch ist, prüfen Sie vor dem Betreten des Systems, ob es systemweite Verzögerungen gibt. Sie können die BART-Servicehinweise nutzen und auch nach Ansagen am Bahnhof suchen.
- Wenn die BART-Verspätung auftritt, wenn Sie sich bereits an einer BART-Station in der Innenstadt von San Francisco befinden und zu einem Ort in San Francisco fahren müssen, ziehen Sie die Verwendung des U-Bahn-Systems in Betracht (das die Stationsstandorte mit den vier Stationen in der Innenstadt von San Francisco teilt). Sie können auch Uber, Lyft oder andere Autobestelldienste in Betracht ziehen. Bestellen Sie den Service, wenn Sie aus dem Zug aussteigen, damit er ankommt, wenn Sie auf der Straße sind. Beachten Sie jedoch, dass bei systemweiten BART-Verzögerungen bei Autobestelldiensten erhebliche Preiserhöhungen auftreten können. Überprüfen Sie daher den Anstiegsmultiplikator, bevor Sie sie verwenden.
- Denken Sie daran, dass die Stationen während Systemverzögerungen sehr voll werden können. Dies kann die Navigation unsicher machen. Es kann auch den Internetzugang über Ihr Mobiltelefon erschweren, da eine große Anzahl von Menschen, die in einem kleinen geografischen Gebiet festsitzen, möglicherweise versuchen, das Internet zu nutzen, um ihre Zeit zu verbringen und ihren Freunden und Kollegen mitzuteilen, dass sie feststecken, wodurch das Netzwerk verstopft wird.
Tipps
- Wenn Sie häufig mit BART fahren, verwenden Sie eine Clipper Card und erhalten Sie High Value Discount (HVD)-Tickets. HVD-Tickets werden automatisch nachgefüllt und sind in zwei Werten erhältlich: 45 USD für 48 USD und 60 USD für 64 USD. Die einfache Verwendung einer Clipper Card ohne HVD-Tickets spart Ihnen kein Geld, ist aber bequemer, da Sie den Bahnhof schneller betreten und verlassen können.
- Rauchen, Essen, Trinken, Glücksspiel und das Spielen von lauter Musik sind in Zügen und in den gebührenpflichtigen Bereichen des BART-Systems (d. h. nach dem Durchfahren der Fahrkartenschalter) verboten.
- Aus Sicherheitsgründen sind die Toiletten in allen unterirdischen BART-Stationen geschlossen (hier bedeutet "unterirdisch", dass das Zwischengeschoss, in dem sich die Fahrkartenschalter befinden, unterirdisch ist).
- Wenn der Zug sehr überfüllt ist, hören Sie genau auf die Ansagen des Zugbetreibers, der Ihnen Auskunft darüber geben kann, wie lange auf den nächsten Zug gewartet werden muss und ob dieser ähnlich überfüllt sein wird. Möglicherweise können Sie sich eine schlechte Fahrt zur Arbeit ersparen, indem Sie ein paar Minuten warten.
- Fahrräder sind im Führungswagen (Vorderwagen) des Zuges oder in überfüllten Wagen nicht erlaubt. Prüfen Sie mit dem QuickPlanner von BART, ob für Sie wahrscheinlich genügend Platz zum Einsteigen mit dem Fahrrad vorhanden ist. Die Bahnhöfe bieten auch Fahrradständer und Fahrradabstellplätze an. Denken Sie also daran, Ihr Fahrrad am Bahnhof abzustellen. Lesen Sie die Fahrräder auf BART-Leitfaden für mehr.
- Stehen Sie nicht lange mit Ihrem Fahrrad in der Tür.
- Für alle Fahrräder gibt es einen ausgewiesenen Bereich in der Nähe der Tür. Richten Sie Ihr Fahrrad wie angegeben an der Schiene aus und Überwachen Sie es während der gesamten Fahrt. Lassen Sie Ihr Fahrrad nicht dort stehen und sitzen Sie weit weg. Wenn es mehrere Fahrräder gibt, kommunizieren Sie mit den anderen Fahrradbesitzern, damit Sie entscheiden können, wie Sie die Fahrräder stapeln, um das Aussteigen für alle zu erleichtern.
- Wenn Sie kein regelmäßiger Pendler sind, hören Sie alle Durchsagen des Bahnbetreibers. Betreiber geben die Ankunft des Zuges an jedem neuen Bahnhof bekannt, typischerweise einschließlich des Namens des Bahnhofs, des Endziels des Zuges sowie Informationen über Umsteigemöglichkeiten, die an dem angefahrenen Bahnhof vorgenommen werden können. Im Gegensatz zu anderen Zugsystemen werden die Ansagen von den Betreibern und nicht durch automatisierte Systeme gemacht, sodass sie mehr Aufmerksamkeit erfordern, da unterschiedliche Betreiber unterschiedliche Akzente setzen. Achten Sie auch auf die Beschilderung am Bahnhof, wenn Sie sich ihm nähern.
Warnungen
- "Wischen" Sie nicht an derselben Station ein und aus, da BART Ihnen einen "Ausflugstarif" von 5,75 USD berechnet. Für den Fall, dass Sie kurz nach dem Betreten des Bahnhofs feststellen, dass Sie ihn nicht hätten betreten sollen, sprechen Sie mit dem Bahnhofsmitarbeiter (dessen Stand sich in der Nähe der Fahrkartenschalter befindet), damit er Sie ohne Gebühren rauslassen kann.
- Lassen Sie keine Wertsachen in Ihrem Auto an einer BART-Station.
- Im Gegensatz zu einigen öffentlichen Verkehrsmitteln ist BART nicht 24 Stunden am Tag in Betrieb. Die letzte Abfahrt erfolgt gegen Mitternacht und die letzte Ankunft gegen 1 Uhr morgens. Der Dienst wird wochentags bis 4 Uhr morgens, samstags 6 Uhr morgens und sonntags 8 Uhr morgens wieder aufgenommen.
- BART-Tickets sind magnetisch. Platzieren Sie sie nicht in der Nähe von elektronischen Geräten (Handy, iPod usw.) oder in der Nähe von Karten mit Magnetstreifen, wie Kreditkarten, da dies das Ticket entmagnetisieren kann und die Schranken sich beim Einführen des Tickets in den Automaten nicht öffnen können. Wenn Ihr Ticket entmagnetisiert wurde, wenden Sie sich an den Stationsmitarbeiter.
- BART-Autos und -Stationen verfügen über eine Videoüberwachung und BART verfügt über eine eigene Polizeidienststelle. Verhalten Sie sich entsprechend.
- BART-Züge sind elektrisch. Berühren Sie niemals die Spuren.
- Wie alle Züge fährt BART schnell und kann nicht in kurzer Entfernung anhalten. Warten Sie hinter der gelben Linie, in sicherem Abstand zu den Gleisen.
