Motorräder mit Schaltgetriebe sind beliebt, weil sie normalerweise mehr Geschwindigkeit, Leistung und Kontrolle haben als Automatikgetriebe. Das Fahren eines manuellen Motorrads ist jedoch auch schwierig, da Sie beim Beschleunigen oder Verzögern die Gänge wechseln müssen. Es erfordert etwas Übung, aber wenn Sie alle notwendigen Teile gefunden und die Mechanik des Schaltens verstanden haben, wird sich das Fahren Ihres manuellen Motorrads wie eine zweite Natur anfühlen.
Schritte
Teil 1 von 3: Auffinden der Bedienelemente
Schritt 1. Finden Sie den Zündschlüssel und den Motorstartknopf
Sie benötigen diese beiden Bedienelemente, um das Fahrrad zu starten, damit Sie losfahren können. Obwohl alle Motorräder unterschiedlich sind, befinden sich diese Bedienelemente normalerweise an derselben Stelle. Sie sind beide leicht zu finden.
- Der Zündschlüssel befindet sich in der Mitte des Fahrrads unter dem Kombiinstrument. Wenn Sie auf dem Motorrad sitzen, schauen Sie unter den Tacho vor Ihnen. Dort befindet sich der Zündschlüssel.
- Der Motorstartknopf befindet sich am rechten Lenker. Wenn Sie den Lenker mit der rechten Hand greifen, befindet sich der Knopf in der Nähe Ihres Daumens.
Schritt 2. Greifen Sie die Kupplung am linken Lenker
Die Kupplung ist ein Hebel, der wie eine Handbremse für ein Fahrrad aussieht. Es befindet sich am linken Lenker, sodass Sie es während der Fahrt mit der linken Hand steuern können.
Wenn die Kupplung gezogen wird, wird der Motor ausgekuppelt und Sie können die Gänge schalten. Ein Gefühl für den Umgang mit der Kupplung ist für das Fahren eines manuellen Motorrads unerlässlich
Schritt 3. Finden Sie den Gashebel am rechten Lenker
Der rechte Lenker ist das Gaspedal. Dies gibt dem Motor Kraft, wenn er geschoben wird. Wenn Sie Gas geben, erhöht sich Ihre Geschwindigkeit, und wenn Sie es loslassen, verringert sich die Geschwindigkeit.
Der Gashebel funktioniert durch Drehen des rechten Lenkers nach hinten. Üben Sie diese Bewegung im Stand, um zu vermeiden, dass der Motor zu viel Gas gibt und Ihr Motorrad dadurch nach vorne schlingert
Schritt 4. Suchen Sie das Schaltpedal in der Nähe Ihres linken Fußes
Sie steuern die Gangschaltung mit Ihrem linken Fuß. Das Pedal befindet sich vor einer Fußstütze. Die Gänge eines Motorrads gehen von niedrig nach hoch, was bedeutet, dass die niedrigste Einstellung der erste Gang ist. Die zweite Einstellung ist Neutral (N) und der zweite Gang ist danach. Dann steigen die Zahlen weiter. Denken Sie daran, dass N zwischen 1 und 2 liegt. Dies ist wichtig, wenn Sie anhalten, da Sie in N schalten müssen.
- Einige Motorradmodelle sind anders, aber normalerweise bewirkt ein Hochschalten des Pedals ein Hochschalten und ein Herunterdrücken ein Herunterschalten.
- Lassen Sie Ihren Fuß während der Fahrt nicht auf diesem Pedal ruhen. Wenn Sie versehentlich darauf stoßen, können Sie Ihren Motor und Ihr Getriebe beschädigen. Halten Sie den Fuß auf der dahinter liegenden Fußstütze und treten Sie nur beim Schalten auf das Schaltpedal.
Teil 2 von 3: Beginnen, sich zu bewegen
Schritt 1. Starten Sie das Motorrad
Verschiedene Motorräder haben unterschiedliche Zündverfahren, daher hängen die genauen Bewegungen von Ihrem Modell ab. Es gibt jedoch einige Gemeinsamkeiten beim Starten aller Motorräder. Schalten Sie zuerst den Zündschlüssel vor sich ein, um das Fahrrad zu starten.
- Schalten Sie auf Neutral herunter, wenn Ihr Fahrrad eingelegt ist. Denken Sie daran, dass sich Neutral zwischen den Gängen 1 und 2 befindet.
- Halten Sie die Kupplung und drücken Sie den Motorstartknopf. Lassen Sie die Taste los, wenn Sie das Zünden des Motors hören.
- Drücken Sie das Schaltpedal nach unten in den ersten Gang, während Sie die Kupplung noch immer gedrückt halten, und lassen Sie dann das Pedal los, um mit der Bewegung zu beginnen.
- Bei kaltem Wetter müssen Sie möglicherweise Ihren Chokehebel einstellen. Diese Ebene befindet sich am linken Lenker. Schieben der Wasserwaage nach hinten öffnet den Choke und nach vorne schieben schließt den Choke. Wenn der Motor nicht fängt, versuchen Sie, den Choke vollständig zu öffnen und dann langsam zu schließen, um das Zünden des Motors zu unterstützen.
Schritt 2. Greifen Sie den Gashebel mit einer flachen Handgelenkposition
Dies verhindert, dass Sie den Gashebel in einem Winkel ergreifen, der dem Motor Gas zuführt, was zu einem versehentlichen Geschwindigkeitsschub führen kann. Halten Sie Ihre Hand waagerecht, wenn Sie den Gashebel halten, um dies zu verhindern.
Um eine flache Handgelenkposition zu visualisieren, legen Sie Ihren Arm auf einen Tisch vor sich, während Sie mit der Handfläche nach unten sitzen. Dann mach eine Faust. Dies ist eine flache Handgelenkposition
Schritt 3. Lassen Sie die Kupplung langsam los, während Sie auf dem Gashebel rollen
Führen Sie diese beiden Aktionen gleichzeitig aus, um das Fahrrad in Bewegung zu setzen. Das Loslassen der Kupplung schaltet den Motor ein und das Drücken des Gashebels gibt dem Motor Gas. Zusammen bringen Sie diese beiden Aktionen in Bewegung.
- Wenn Sie die Kupplung loslassen, ohne Gas zu geben, stoppt das Fahrrad abrupt, da der Motor kein Gas hat. Dies könnte Sie vom Fahrrad werfen.
- Denken Sie daran, die Kupplung zu lösen und den Gashebel vorsichtig zu drücken. Wenn Sie beides zu schnell machen, rutscht das Fahrrad nach vorne und Sie könnten die Kontrolle verlieren.
Schritt 4. Halten Sie den Gashebel konstant
Plötzliche Änderungen werden das Fahrrad hin und her bewegen und Sie könnten die Kontrolle verlieren. Halten Sie den Druck gleichmäßig und gleichmäßig, wenn Sie eine Geschwindigkeit erreichen, mit der Sie sich wohl fühlen.
Um ein Gefühl für das sanfte Gasgeben zu bekommen, starten Sie das Fahrrad und halten Sie die Kupplung gedrückt. Geben Sie dann nach und nach etwas Druck auf die Drosselklappe. Das Fahrrad bewegt sich nicht, wenn Ihre Hand auf der Kupplung ist. Auf diese Weise können Sie das Rollen auf dem Gaspedal üben, ohne sich Sorgen machen zu müssen, die Kontrolle zu verlieren
Schritt 5. Rollen Sie sanft nach vorne
Bevor Sie sich Gedanken über das Schalten der Gänge machen, sollten Sie zunächst eine angenehme, gleichmäßige Geschwindigkeit erreichen. Halten Sie leichten, stetigen Druck auf das Gaspedal und konzentrieren Sie sich darauf, das Gleichgewicht zu halten.
Halten Sie zu diesem Zeitpunkt Ihre Geschwindigkeit unter 10 Kilometern pro Stunde. Wenn Sie schneller fahren, müssen Sie in den zweiten Gang schalten oder riskieren, Ihren Motor zu beschädigen
Teil 3 von 3: Gangwechsel während der Fahrt
Schritt 1. Beschleunigen Sie auf die Schaltgeschwindigkeit
Sie werden die Gänge hochschalten, wenn Ihre Geschwindigkeit zunimmt. Wenn Sie nur rollen, müssen Sie nicht hochschalten und können das Motorrad im ersten Gang halten. Bevor Sie hochschalten, müssen Sie die entsprechenden Geschwindigkeiten erreichen. Die gemeinsame Richtlinie lautet:
- 0-10 Kilometer pro Stunde für den ersten Gang.
- 10–30 Kilometer pro Stunde für den zweiten Gang.
- 30–50 Kilometer pro Stunde für den dritten Gang.
- 50–80 Kilometer pro Stunde für den vierten Gang.
Schritt 2. Drücken Sie die Kupplung ganz nach unten
Dadurch wird der Motor ausgekuppelt und ein Gangwechsel vorbereitet. Drücken Sie die Kupplung fest und vergewissern Sie sich, dass der Griff ganz unten ist, bevor Sie mit dem Schalten beginnen.
Denken Sie daran, alle 4 Finger zu verwenden, um die Kupplung nach unten zu drücken. So vermeiden Sie, dass Ihre Hand abrutscht
Schritt 3. Lassen Sie das Gas los
Nachdem der Motor ausgekuppelt ist, lassen Sie den Gashebel langsam mit der rechten Hand los. Dies bereitet Ihren Motor auf die Verschiebung vor. Lassen Sie das Gaspedal nicht ganz los. Lassen Sie ihn vorsichtig los, damit der Motor beim Schalten nicht die volle Leistung hat.
Beim Lastschaltvorgang wird der Gang gewechselt, während der Motor auf Vollgas läuft. Es wird normalerweise in Rennsituationen gemacht. Dies belastet Ihren Motor und Ihr Getriebe stark und wird nicht empfohlen
Schritt 4. Schalten Sie hoch, indem Sie das Schaltpedal nach oben drücken, bis es klickt
Dieses Klicken zeigt an, dass Sie in den nächsten Gang geschaltet haben. Wenn Sie also im zweiten Gang waren und ein Klicken spüren, befinden Sie sich jetzt im dritten Gang.
- Denken Sie daran, zu drücken, bis Sie dieses Klicken spüren. Wenn Sie vorher loslassen, rutscht Ihr Motorrad in den vorherigen Gang.
- Hören Sie auf zu drücken, wenn Sie das Klicken spüren, oder Ihr Fahrrad überspringt einen Gang und belastet Ihr Getriebe.
- Behalten Sie den eingelegten Gang im Auge. Nicht alle Motorräder haben ein Display, das anzeigt, welchen Gang Sie gerade eingelegt haben. Das bedeutet, dass Sie sich während der Fahrt daran erinnern, welchen Gang Sie eingelegt haben, um nicht in den falschen Gang zu schalten.
Schritt 5. Lassen Sie die Kupplung langsam los, während Sie auf dem Gashebel rollen
Nachdem Ihr Motorrad nun die Gänge gewechselt hat, können Sie den Motor wieder einschalten. Tun Sie dies langsam, indem Sie die Kupplung vorsichtig lösen. Gleichzeitig drehst du das Gas wieder auf, um deine Geschwindigkeit zu erhöhen. Lassen Sie die Kupplung vollständig los, wenn Sie eine angenehme Geschwindigkeit erreicht haben.
Wenn Sie die Kupplung schnell loslassen oder „die Kupplung knallen“, erhalten Sie einen schnellen Geschwindigkeitsschub. Dies könnte dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und das Fahrrad kann auch stehen bleiben. Denken Sie daran, die Kupplung langsam zu lösen
Schritt 6. Herunterschalten, wenn Ihre Geschwindigkeit abnimmt
So wie Sie bei steigender Geschwindigkeit hochschalten müssen, müssen Sie auch bei abnehmender Geschwindigkeit herunterschalten. Es gibt einige wichtige Unterschiede zwischen dem Herunterschalten und dem Hochschalten.
- Beginnen Sie das Herunterschalten, indem Sie die Kupplung greifen, genau wie beim Hochschalten. Aber anstatt nach dem Treten der Kupplung vom Gas zu rollen, rollen Sie diesmal sanft aufs Gas.
- Drücken Sie dann mit dem linken Fuß das Schaltpedal nach unten, bis es klickt, was anzeigt, dass Sie heruntergeschaltet haben. Lassen Sie die Kupplung langsam los und fahren Sie weiter.
- Achten Sie beim Fahren auf Ihre Geschwindigkeit. Verwenden Sie die gleiche Geschwindigkeitstabelle von oben, um zu wissen, wann Sie herunterschalten sollten.
Schritt 7. Schalten Sie beim Anhalten in die Neutralstellung
Wenn Sie Ihr Motorrad beim Anhalten mit eingelegtem Gang lassen, kann das Fahrrad beim Loslassen der Kupplung plötzlich abheben. Vermeiden Sie dieses Ergebnis, indem Sie beim Anhalten in die Neutralstellung schalten.
- Denken Sie daran, dass der Neutralgang bei Ihrem Motorrad zwischen dem ersten und zweiten Gang liegt.
- Wenn Sie wieder fahrbereit sind, halten Sie die Kupplung und drücken Sie das Schaltpedal in den ersten Gang. Dann die Kupplung langsam loslassen und den Gashebel sanft aufdrehen.
