Wasserfahrzeuge gibt es seit den 1960er Jahren, beginnend mit Bombardier, aber schnell von Kawasaki Jet Ski auf den Markt gebracht. Wenn Sie lernen möchten, ein PWC zu fahren, lesen Sie die folgenden Schritte.
Schritte
Schritt 1. Befestigen Sie das PWC-Lanyard sicher an Ihrer Schwimmweste, die von der Küstenwache genehmigt werden muss
Schritt 2. Bestehen Sie darauf, dass alle Betreiber und Passagiere jederzeit von der Küstenwache zugelassene Schwimmwesten tragen
Schritt 3. Bestehen Sie darauf, dass alle Betreiber die Navigationsregeln des Staates kennen und einhalten
Schritt 4. Beachten Sie die Altersgrenzen für alle Betreiber, die mindestens 16 Jahre alt sind
Schritt 5. Stellen Sie sicher, dass sich nichts im Wasser befindet, das das Wassereinlassgitter verstopfen könnte, und dass das PWC gestartet oder in Wasser gefahren wird, das MINDESTENS 3 Fuß (0,9 m) tief ist
PWC-Motoren können in flachen Gewässern Steine und Schutt vom Boden ansaugen, was zu einem beschädigten oder verstopften Laufrad führt. Betreiben Sie ein PWC niemals in seichtem Wasser.
Schritt 6. Schauen Sie sich wie bei jedem anderen Boot vor dem Start um und verlassen Sie langsam das Dock
Schritt 7. Beobachten und achten Sie auf den Kraftstoffstand Ihres PWC
Schritt 8. Fahren Sie in Wohnbuchten und Slow-No-Wake-Zonen im Leerlauf und überschreiten Sie nicht 5 mph (8,0 km/h)
Schritt 9. Achten Sie auf sich ändernde Wetterbedingungen, wie Gewitter, die Blitze erzeugen, Hagel oder Winde, die große Wellen und unruhiges Wasser erzeugen können
Schritt 10. Achten Sie auf versunkene Felsen, Hindernisse oder Gefahren sowie auf Strömungen und Gezeiten
Schritt 11. Kennen Sie die Regeln
Alle Boote, die unterwegs und im Flugzeug sind, müssen MINDESTENS 100 Fuß (30,5 m) von anderen Booten und MINDESTENS 150 Fuß (45,7 m) von der Küste oder den Docks entfernt sein. Die gleichen Regeln gelten für Wassermotorräder.
Schritt 12. Achten Sie auf Ihre Umgebung und seien Sie höflich und höflich zu anderen Booten, indem Sie ihnen eine große Betriebslücke zum Navigieren geben
Boote fahren im Allgemeinen in einem konsistenten linearen Muster, während PWC-Betreiber oft in impulsiven, unregelmäßigen "Freestyle" -Mustern von S-Kurven, Kreisen und Achter fahren, die das Kollisionspotenzial mit einem Boot erheblich erhöhen und gegen die "Regeln der" verstoßen können Straße".
Räumliche Desorientierung und Unaufmerksamkeit können schnell dazu führen, dass man sich im Moment verliert, aber das Risiko erhöht, von einem anderen Boot getroffen zu werden, nachdem das PWC schnell, aber unwissentlich direkt in den Weg der unmittelbaren Auftreffzone eines anderen Bootes manövriert wurde. Freestyle-Fahren mit radikalen Manövern, High-Speed-Spins, Carves, Sprüngen und Tricks sollte in einer nicht bewohnten Bucht oder einem abgelegenen Gebiet des Sees durchgeführt werden, das keinem häufigen Bootsverkehr ausgesetzt ist
Schritt 13. Springen Sie nicht auf das Kielwasser eines anderen Bootes oder bleiben Sie hinter einem Boot, als ob das Boot einen Wasserskifahrer ziehen würde
Schritt 14. Besprühen Sie andere Boote oder Docks während der Fahrt nicht mit Wasser
Schritt 15. Weben Sie sich nicht durch überfüllten Bootsverkehr
Schritt 16. Wenn Sie mit anderen Wassermotorrädern reisen, schließen Sie sich zu einer kleinen Betriebseinheit zusammen, wenn Sie durch den verstopften Verkehr navigieren, um sich von anderen Booten als Rudel fernzuhalten
Schritt 17. Belästigen oder antagonisieren Sie keine Wildtiere wie Enten oder Meerestiere
Schritt 18. Seien Sie gewissenhaft, wie andere Benutzer den Stausee, See oder Park nutzen
Viele andere Leute kamen an denselben Ort, um Ruhe und Frieden zu suchen. Wenn es den Anschein hat, dass die Nutzung von PWC das Recht anderer auf Trost verletzt, fahren Sie in Bereiche, die von anderen Menschen entfernt sind, in denen niemand gestört wird. Ein öffentliches Ärgernis zu sein, gefährdet den gesamten Sport, damit jeder mit PWC-Verboten konfrontiert und die Beschränkungen verschärft wird.
Schritt 19. Seien Sie höflich zu anderen Bootsfahrern:
Jeder hat das Recht, gemeinsam auf dem Wasser zu sein. Respekt erzeugt Respekt.
Warnungen
- Ein jüngeres Publikum könnte anfälliger dafür sein, anzugeben oder radikale Manöver zu versuchen, ohne seiner Umgebung viel Aufmerksamkeit zu schenken, was die häufigste Ursache für Unfälle vom Typ Kollision ist.
- Überhöhte Geschwindigkeit, unangemessene Geschwindigkeit für die Bedingungen, Unaufmerksamkeit, Nachlässigkeit, rücksichtslose Bedienung, Alkoholkonsum und vorsätzliche oder unbeabsichtigte Verstöße gegen die "Rules of the Road" sind die führenden oder mitwirkenden Faktoren für PWC-Unfälle.
- Ein Wasserfahrzeug ist kein Spielzeug. Nach Angaben der Küstenwache der Vereinigten Staaten wird ein PWC als "Boot" eingestuft, das denselben Gesetzen unterliegt wie jedes andere Schiff auf dem Wasser. Wassermotorräder können einer stärkeren Überprüfung standhalten, da sie weniger manövrierfähigen Schiffen nachgeben müssen und aufgrund des Fehlens von Nachtnavigationslichtern, Schiffslänge und Sitzkonfiguration, bei der sich der Fahrer in unmittelbarer Nähe des Wassers befindet, auch auf den Tageseinsatz beschränkt sind.
- Wie alle Boote haben fast alle PWCs keine Bremsen, Airbags oder Sicherheitsgurte. Den meisten PWCs fehlt auch die Lenkung ohne Gas, die leicht dazu führen kann, dass ein Fahrer unbeabsichtigt mit einem anderen Objekt kollidiert, da das Wasserfahrzeug nicht gelenkt werden kann, wenn nicht Gas gegeben wird, was zu einem erhöhten Verletzungs- oder Todesrisiko führt.
- Die Geschwindigkeit auf dem Wasser entspricht dem Zwei- bis Dreifachen der Geschwindigkeit an Land. Die Geschwindigkeit auf Autobahnen beträgt normalerweise 121 km/h, während die Geschwindigkeit des Wasserstraßenverkehrs für "Runabout"-Boote mit einer Länge von weniger als 7,9 m in der Regel 25 bis 40 mph (40 bis 64 km/h) beträgt, wenn sie unterwegs und im Flugzeug unterwegs sind.
