Warten Sie Ihren Mercruiser Z-Antrieb ordnungsgemäß. Wechseln Sie das Schmiermittel jedes Jahr oder früher, wenn Sie ein Problem vermuten.
Schritte
Schritt 1. Bestimmen Sie, welches Laufwerksmodell Sie haben
Schritt 2. Lesen Sie Ihre Bedienungsanleitung
Schritt 3. Kaufen Sie die richtige Menge und Art des Gleitmittels plus etwas mehr
Schritt 4. Kaufen Sie eine kleine Handpumpe, die in die Gleitmittelflasche passt, um den Antrieb zu füllen
Schritt 5. Stellen Sie eine saubere Ölablasswanne unter den Antrieb, um das alte Schmiermittel aufzufangen, wenn es unten aus dem Antrieb abläuft
Schritt 6. Verwenden Sie einen großen Schraubendreher und entfernen Sie die untere Ablassschraube
Schritt 7. Entfernen Sie den oberen Ölablassstopfen
Schritt 8. Lassen Sie das Gerät vollständig entleeren
Schritt 9. Wenn Ihr Antrieb über eine interne Antriebsölmonitor-Flasche im Boot verfügt, entfernen Sie die Flasche aus ihrer Halterung und gießen Sie das alte Schmiermittel aus
Schauen Sie in den Boden der Flasche. Wenn Sie Rückstände am Boden der Flasche sehen, sollten Sie diese entfernen und mit Kohlenhydratreiniger oder Power Tune ausspülen. Stellen Sie sicher, dass die Flasche sauber und trocken ist.
Schritt 10. Wenn das alte Schmiermittel schlecht aussieht und riecht, könnte dies ein Hinweis auf ein Problem sein
Schritt 11. Untersuchen Sie das Getriebeöl auf Anzeichen von Metallpartikeln oder eindringendem Wasser
Schritt 12. Wenn das Schmiermittel schlecht aussieht und Sie ein Problem vermuten, beheben Sie das Problem, bevor Sie das Laufwerk wieder in Betrieb nehmen
Schritt 13. Wenn das Schmiermittel einfach alt war und roch, ist es eine gute Idee, den Antrieb einmal mit neuem sauberem Schmiermittel zu spülen
Schritt 14. Um den Antrieb zu spülen, füllen Sie den Antrieb aus der UNTEREN Öffnung mit genügend Schmiermittel, um den Antrieb zu füllen, und lassen Sie ihn dann vollständig ablaufen
Spülmittel NICHT wiederverwenden.
Schritt 15. Verwenden Sie einen scharfen, spitzen Dorn und stellen Sie sicher, dass Sie die alten Ablassstopfendichtungen aus den Ablass- und Entlüftungslöchern entfernen
Niemals eine alte Ablassschraubendichtung wiederverwenden. Alte Dichtungen werden spröde und hart wie Stein. Schauen Sie genau in das Loch und verwenden Sie den Dorn, um sicherzustellen, dass alle alten Dichtungen entfernt wurden. Kaufen Sie neue Ablassschraubendichtungen und legen Sie sie über die gereinigten Stopfen.
Schritt 16. Befüllen Sie den Antrieb von unten nach oben, bis das Schmiermittel aus der oberen/seitlichen Entlüftungsöffnung fließt
Schritt 17. Installieren Sie den oberen Entlüftungsstopfen mit der neuen Dichtung und ziehen Sie ihn fest
Schritt 18. Wenn Ihr Laufwerk über eine interne Schmiermittel-Monitorflasche verfügt, pumpen Sie weiter Schmiermittel, bis sich ungefähr 2,5 cm Schmiermittel in der Monitorflasche befinden
Andernfalls wird die obere Einheit nicht richtig geschmiert.
Schritt 19. Entfernen Sie die Schmiermittelfüllpumpe aus dem unteren Loch und installieren Sie schnell den unteren Stopfen mit seiner neuen Dichtung
Schritt 20. Wischen Sie alle Ölreste auf
Schritt 21. Wenn Ihr Laufwerk über eine interne Schmiermittel-Monitorflasche verfügt, fügen Sie Schmiermittel bis zur "vollen" Linie in die Flasche hinzu
Beachten Sie, dass das Laufwerk möglicherweise eine Luftblase hat und das System nach dem Betrieb "rülpsen" kann. Dies könnte zu einem Absinken des Ölstands in der Flasche führen. Füllen Sie die Flasche einfach mit sauberem Gleitmittel auf und behalten Sie sie im Auge. Achten Sie darauf, den Flaschenverschluss zu lösen, um Druck im System zu vermeiden. Der Druck im System führt zu einem Chaos, wenn der Handpumpenanschluss aus der unteren Einfüllöffnung entfernt wird.
Video - Durch die Nutzung dieses Dienstes können einige Informationen an YouTube weitergegeben werden
Tipps
- Wasser im Antriebsschmiermittel hat ein milchiges Aussehen.
- Suchen Sie Ihre Ablassstopfen im Voraus.
- Ersetzen Sie beschädigte Ablassschrauben.
- Verwenden Sie Werksschmiermittel.
- Wasser im Antriebsschmiermittel ruiniert Ihren Antrieb.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Antrieb in der vollständigen DOWN-Trimmposition befindet.
- Festsitzende Ablassschrauben können mit einem Schlagschrauber entfernt werden.
- Habe viele gute Lumpen.
- Bei Bravo One und Two Drives muss die Stütze entfernt werden, um an die Ablassschraube zu gelangen.
- Sorgen Sie für einen sauberen Arbeitsbereich.
- Es ist eine gute Idee, den Antrieb jede Saison zu entfernen, um den Gimbal zu überprüfen und die Motorausrichtung zu überprüfen.
- Halten Sie Ihre Werkzeuge bereit.
Warnungen
- Der Antrieb kann unter Druck stehen und das Öl kann herausspritzen und in Ihre Augen gelangen. Verwenden Sie eine Schutzbrille.
- Öl kann schädlich sein, wenn es über die Haut aufgenommen wird. Verwenden Sie daher Handschuhe.
- Überprüfen Sie noch einmal, ob Sie die Stecker fest angezogen haben.
- Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, bevor Sie die Stütze entfernen.
- Altöl fachgerecht entsorgen.
- Entfernen Sie die Stütze zur Sicherheit.
