Eine Feststellbremse, auch Notbremse, E-Bremse oder Handbremse genannt, dient der Entlastung des Getriebes beim Abstellen des Fahrzeugs. Wenn Ihre Feststellbremse festgefroren ist oder klemmt, können Sie auf verschiedene Arten versuchen, sie zu lösen. Welche Methoden Sie ausprobieren sollten, hängt davon ab, ob Sie es mit den Folgen von kaltem Wetter oder mit Rost zu tun haben.
Schritte
Methode 1 von 4: Aufwärmen eines Autos bei kaltem Wetter
Schritt 1. Starten Sie zuerst das Auto
Lösen und betätigen Sie die Bremse wiederholt, um das Eis aus dem Bremssystem zu entfernen.
Schritt 2. Blockieren Sie so viel Freiraum zwischen dem Boden und den Seiten des Fahrzeugs, wenn die Bremse noch eingefroren ist
Schnee schaufeln oder anderes Material an den Seiten des Fahrzeugs anordnen. Dadurch wird ein Weg für den Luftstrom von der Vorderseite zum Heck des Fahrzeugs geschaffen, wodurch „Verluste“unter den Fahrzeugseiten minimiert werden.
Das Ziel besteht darin, die vom Motor erzeugte und an den Kühler an der Vorderseite des Fahrzeugs zirkulierende Wärme zum Heck des Fahrzeugs zu leiten, wo sich die meisten Feststellbremskomponenten befinden (passen Sie an Stellen an, die von den in diesem Artikel angebotenen abweichen). Die Schaffung eines „Kanals“unter dem Fahrzeug durch Aufhäufen von Schnee usw. im Raum unter den Fahrzeugseiten bewirkt genau dies
Schritt 3. Lassen Sie das Auto warmlaufen
Wenn Eis das Lösen der Feststellbremse verhindert, kann das Aufwärmen des Autos helfen, das Eis zu schmelzen und die Bremse zu lösen. Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es mindestens 10 Minuten lang laufen, bevor Sie versuchen, die Feststellbremse zu lösen.
Warten Sie während der Fahrt außerhalb des Fahrzeugs. Sobald der Motor aufgewärmt ist, wird die vom Lüfter durch den Kühler gezogene erwärmte Luft und die von der Abgasanlage erzeugte Wärme unter der Länge des Fahrzeugs durchgelassen. Der größere Aufwand zum „Abdichten“der Freiräume unter den Fahrzeugseiten sorgt dafür, dass die warme Luft unter ihrer gesamten Länge durchströmt und der Auftauvorgang in kürzester Zeit abgeschlossen werden kann
Schritt 4. Versuchen Sie erneut, die Bremse zu lösen
Wenn es noch gefroren ist, lassen Sie die vom Fahrzeug erzeugte Hitze mehr Zeit, um weiter aufzutauen und/oder blockieren Sie auch offene Räume vorne und hinten des Fahrzeugs (dies ist besonders hilfreich, wenn es böig oder windig ist). Ein leichtes Herunterdrücken des Gaspedals erhöht die Hitze und beschleunigt den mechanischen Lüfter des Motors, wodurch mehr warme Luft unter das Fahrzeug gedrückt wird.
Viele neuere Autos, insbesondere solche mit Frontantrieb, haben jedoch keinen mechanischen Lüfter. Die elektrischen Lüfter in diesen Fahrzeugen werden nicht von der Motordrehzahl beeinflusst und schalten sich erst ein, wenn das Kühlmittel eine vorbestimmte Temperatur erreicht hat
Methode 2 von 4: Eis entfernen und schmelzen
Schritt 1. Untersuchen Sie die Feststellbremse und das Kabel auf Eis
Die Feststellbremse ist mit einem dünnen schwarzen Kabel mit der Bremsbacke an einem Ihrer Reifen verbunden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, mit welcher Verbindung es verbunden ist, sehen Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nach oder schauen Sie im Internet nach. Überprüfen Sie dann die Feststellbremse und das Feststellkabel auf Eis oder Beschädigungen.
- Eine Bremsbacke ist ein langes, gebogenes Metallstück, das gegen die Bremstrommeln gedrückt wird.
- Wenn Sie Schäden, Korrosion, Rost oder andere Probleme mit der Feststellbremse oder dem Kabel feststellen, wenden Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker.
Schritt 2. Eis mit einem Hammer von der Feststellbremse abschlagen
Eis, das an der Feststellbremse haftet, können Sie mit einem Hammer oder einem Hammer entfernen. Richten Sie Ihre Schläge nur auf das Eis und schlagen Sie es nicht so hart, dass Sie die Bremskomponenten beschädigen oder verbeulen.
Schritt 3. Bewegen Sie das Kabel herum, um es von Eis zu befreien
Wackeln Sie das Kabel vorsichtig hin und her. Es sollte sich frei bewegen. Wenn dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie den Bereich auf Eisbildung um das Kabel herum. Verwenden Sie Ihre Finger, um Eis zu entfernen oder zu entfernen, das das Lösen der Feststellbremse verhindern könnte.
Schritt 4. Föhnen Sie die Feststellbremse und das Kabel trocken, wenn Eis zurückbleibt
Schließen Sie einen Föhn an und drehen Sie ihn auf die heißeste verfügbare Einstellung. Richten Sie die heiße Luft auf die Feststellbremse und das Kabel, um Eis zu schmelzen, das das Lösen der Bremse verhindern könnte.
Möglicherweise müssen Sie ein Verlängerungskabel verwenden, um den Föhn im Freien zu verwenden
Schritt 5. Versuchen Sie 10 Mal, die Bremse zu lösen, bevor Sie einen Mechaniker kontaktieren
Verwenden Sie den Hebel in Ihrem Auto, der die Feststellbremse löst. Der Versuch, die Bremse mehrmals zu lösen, kann helfen, das um ihn herum gefrorene Eis zu lösen. Wenn die Bremse nach 10 Versuchen nicht löst, sollten Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker wenden.
Ihr Auto muss zu einer Werkstatt abgeschleppt werden, wenn die Feststellbremse noch eingefroren oder festsitzt
Methode 3 von 4: Umgang mit Rost
Schritt 1. Pumpen Sie die Bremsen 10 Mal
Wenn Ihre Feststellbremse durch Rost festsitzt, können Sie möglicherweise etwas Rost lösen und die Bremse lösen. Setzen Sie sich in das Fahrzeug und betätigen Sie die Bremsen 10 Mal. Drücken Sie das Bremspedal unbedingt bis zum Anschlag nach unten und lassen Sie es vollständig los, bevor Sie erneut Druck ausüben.
Schritt 2. Schalten Sie das Auto 3-mal vom Antrieb in den Rückwärtsgang
Das Einrücken des Getriebes kann manchmal helfen, eine festsitzende Feststellbremse zu lösen. Lassen Sie 1 Fuß auf dem Bremspedal und schalten Sie vom Antrieb in den Rückwärtsgang. Schalten Sie dann vom Rückwärtsgang zurück zum Fahren und wiederholen Sie die Sequenz dreimal.
Wenn Sie fertig sind, stellen Sie das Fahrzeug in die Parkposition (bei einem Automatikgetriebe) oder in die Neutralstellung (bei einem Schaltgetriebe)
Schritt 3. Versuchen Sie, die Feststellbremse zu lösen
Verwenden Sie den Hebel, um die Feststellbremse zu lösen. Wenn es beim ersten Versuch nicht funktioniert, können Sie es bis zu 10 Mal versuchen. Wenn die Feststellbremse immer noch klemmt, muss das Kabel möglicherweise ersetzt werden. Sprechen Sie mit einem zertifizierten Mechaniker für eine offizielle Diagnose.
Methode 4 von 4: Probleme mit der Feststellbremse vermeiden
Schritt 1. Verwenden Sie die Feststellbremse mindestens einmal pro Woche, um Rost zu vermeiden
Wenn Sie Ihre Feststellbremse nicht oft benutzen, kann das Metall leicht rosten. Versuchen Sie, jedes Mal, wenn Sie das Fahrzeug abstellen, oder mindestens einmal pro Woche, die Feststellbremse zu betätigen.
Schritt 2. Schmieren Sie das Kabel bei jedem Ölwechsel
Durch gelegentliches Schmieren der Feststellbremse kann ein Festsitzen verhindert werden. Wenn Sie den Ölwechsel selbst durchführen, tragen Sie bei jedem Ölwechsel eine erbsengroße Menge Schmiermittel auf das Feststellbremsseil auf. Wenn Sie Ihren Ölwechsel in einer Werkstatt durchführen lassen, bitten Sie den Mechaniker, das Feststellbremsseil für Sie zu schmieren.
Schritt 3. Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit aufgefüllt ist
Wenn Ihr Auto zu wenig Bremsflüssigkeit hat, kann dies zu Problemen mit der Feststellbremse führen. Versuchen Sie, jedes Mal, wenn Sie Benzin bekommen, alle Ihre Flüssigkeiten zu überprüfen. Wenn Sie jemals bemerken, dass die Bremsflüssigkeit niedrig ist, füllen Sie sie bis zum empfohlenen Füllstand auf.
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Tipps
- Wenn die Temperatur über einen längeren Zeitraum unter 0 °C (32 °F) liegt, kann es ratsam sein, die Feststellbremse nicht zu betätigen, wenn dies sicher möglich ist.
- Lassen Sie beim Abstellen des Fahrzeugs ein Standardgetriebe im Gang und ein Automatikgetriebe im Park.
- Drehen Sie die Räder zum Bordstein, wenn Sie bergab geparkt sind, oder vom Bordstein weg, wenn Sie bergauf zeigen, so dass das Vorderrad des Fahrzeugs am Bordstein anliegt.
