Wenn Sie in Ihrem Mini Cooper unterwegs sind und am Hang parken müssen, ist die Handbremse für Ihre Sicherheit da. Nach Jahren des Fahrens mit Ihrem Auto könnte die Handbremse nicht mehr wie beabsichtigt funktionieren. Die Kabel im Bremssystem dehnen sich aus, sodass Sie stärker am Hebel ziehen müssen, um Ihr Auto zum Stehen zu bringen. Glücklicherweise lässt sich die Handbremse leicht reparieren, auch wenn Sie nicht viel mechanische Erfahrung haben. Wenn die Bremse wie vorgesehen funktioniert, blockiert sie die Hinterräder, damit Ihr Mini Cooper nicht rollen kann, wenn Sie nicht in der Nähe sind.
Schritte
Teil 1 von 3: Zugriff auf den Handbremseinsteller
Schritt 1. Parken Sie das Auto auf einer harten, ebenen Fläche, bevor Sie daran arbeiten
Stellen Sie es an einem Ort auf, an dem Sie einen Wagenheber ohne große Schwierigkeiten bedienen können. Versuchen Sie, einen Platz zu finden, an dem Sie viel Platz haben, um sich im Auto zu bewegen. Halten Sie das Auto auch vom Verkehr fern. Arbeiten Sie zum Beispiel in Ihrer Garage oder auf einem leeren Parkplatz.
- Der Boden muss eben sein, damit das Auto während der Arbeit nicht nach vorne rollt.
- Verwenden Sie einen Wagenheber aus Sicherheitsgründen nur auf festen Oberflächen wie Betonböden. Auf Gras und Schmutz kann ein Wagenheber das Gewicht eines Mini Cooper nicht sicher tragen.
Schritt 2. Verwenden Sie ein Werkzeug zum Entfernen der Verkleidung, um die Kunststoffbasis unter dem Bremsgriff abzuhebeln
Steigen Sie in das Auto ein, um einen guten Blick auf die Feststellbremse zu werfen. Der eigentliche Bremsgriff, der sich zwischen Fahrer- und Beifahrersitz befindet, wird wahrscheinlich eine ovale Kunststoffbasis darunter haben. Schieben Sie ein keilförmiges Hebelwerkzeug unter die Kante des Sockels und arbeiten Sie dann ganz um ihn herum, um es von der Mittelkonsole zu lösen.
- Die Basis kann erst entfernt werden, wenn sie vollständig von der umgebenden Konsole getrennt wurde. Nachdem Sie es mit dem Hebelwerkzeug gelöst haben, können Sie es hochziehen und von der Bremse lösen.
- Beachten Sie, dass sich Mini Coopers im Laufe der Jahre stark verändert haben, sodass Ihre ein etwas anderes Design haben können. Bei einigen Modellen hat die Bremse keine Unterlage. Versuchen Sie, den Teppich hochzuziehen, um die Bremse zu erreichen.
Schritt 3. Ziehen Sie die Abdeckung vom Feststellbremsgriff ab
Wenn die Basis entfernt ist, wird die Abdeckung an nichts befestigt. Fassen Sie ihn an der Unterkante an und ziehen Sie ihn zum Dach Ihres Autos hoch. Stellen Sie sicher, dass Sie die Einstellschraube am hinteren Ende des Griffs sehen können. Es kann zu diesem Zeitpunkt noch schwer zu erreichen sein.
Normalerweise müssen Sie die Abdeckung nicht ganz abziehen. Solange Sie ihn zum Ende des Bremsgriffs bewegen, ist er nicht mehr im Weg
Schritt 4. Schrauben Sie die Abdeckung der Mittelkonsole ab, wenn Sie den Einsteller nicht erreichen können
Um die Abdeckung zu entfernen, hebeln Sie die Basis um den Schalthebel direkt vor der Handbremse hoch. Verwenden Sie dann einen T25 TORX-Schraubendreher, um alle Schrauben an der Konsole zu lösen. Sie befinden sich normalerweise in den Getränkehaltern. Drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen, und heben Sie dann die Abdeckung von der Mittelkonsole ab.
- Die Handbremse lässt sich oft leichter betätigen, wenn die Sitze nicht im Weg sind. Entfernen Sie mit einem Ratschenschlüssel die Schrauben, mit denen die Sitze und Sicherheitsgurte am Fahrzeugboden befestigt sind.
- Bei einigen Mini Cooper-Modellen erreichen Sie die Bremse, indem Sie den Teppichboden entfernen. Nachdem Sie die Sitze und alles andere im Weg gelöst haben, ziehen Sie die Kanten des Teppichs hoch.
Teil 2 von 3: Das Auto aufbocken
Schritt 1. Legen Sie Unterlegkeile um die Vorderräder, damit sie sich nicht bewegen
Um die Handbremse genau zu testen, muss das Auto vom Boden abgehoben sein, damit Sie die Hinterräder durchdrehen können. Blockieren Sie die Vorderräder, bevor Sie das Auto aufbocken. Unterlegkeile sind Keile, die Sie unter die Räder schieben können, um sie in Position zu halten. Stellen Sie sicher, dass die Keile fest am Rad anliegen. Wenn Sie sich an die Front- oder Heckpartie des Autos lehnen, sollte es sich überhaupt nicht bewegen.
- Wenn Sie keine im Laden gekauften Unterlegkeile haben, können Sie versuchen, etwas anderes zu verwenden, wie einen Holzblock, Ziegel oder Steine.
- Unterlegkeile sind online und in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich.
Schritt 2. Heben Sie die Hinterräder mit einem Wagenheber vom Boden ab
Schieben Sie den Wagenheber unter das hintere Ende des Mini Cooper. Ihr Auto hat neben jedem Rad einen Wagenheberpunkt. Stellen Sie sicher, dass sich der Wagenheber unter dem Metallunterrahmen befindet. Pumpen Sie dann den Griff des Wagenhebers, um die Räder anzuheben.
- Wenn Sie unter das Auto schauen, können Sie möglicherweise die flachen, nackten Wagenheberpunkte sehen. Schauen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wenn Sie Probleme haben, sie zu finden.
- Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Wagenheberpunkte vor den Hinterrädern zu verwenden. Suchen Sie nach einer Naht im Rahmen. Sie müssen das linke und das rechte Rad separat anheben, um beide vom Boden abzuheben.
Schritt 3. Schieben Sie die Wagenheber vor die Hinterräder, um sie aufrecht zu halten
Heben Sie den Wagenheber auf die gleiche Höhe wie der Wagenheber an. Platzieren Sie eines vor jedem Hinterrad in der Nähe des dortigen Wagenheberpunkts. Stellen Sie sicher, dass die Ständer fest am Auto anliegen. Sie tragen dazu bei, sein Gewicht zu tragen und stellen sicher, dass es zu keinem Zeitpunkt vom Wagenheber fällt.
- Verwenden Sie mindestens 1 Wagenheber pro Seite. Sie können mehr verwenden, um das Auto zu stabilisieren, aber es ist normalerweise nicht notwendig.
- Wenn Sie jedes Hinterrad separat anheben, entfernen Sie den Wagenheber, nachdem Sie den ersten Wagenheberständer aufgestellt haben. Wiederholen Sie dann den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite.
Teil 3 von 3: Einstellen der Handbremse
Schritt 1. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Mutter bis zum Ende der Einstellschraube zu bewegen
Der Einsteller befindet sich in Ihrem Auto, direkt unter dem Griff der Handbremse. Suchen Sie an der Unterseite des Griffs nach einer Metallschraube, die durch den Boden zu den Hinterrädern des Autos führt. Der Bolzen hat an einem Ende eine Sicherungsmutter. Halten Sie die Schraube mit einem kleinen Schraubenschlüssel fest und drehen Sie dann die Mutter mit einem zweiten Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Wenn die Mutter gelöst ist, drehen Sie sie von Hand, um sie so weit wie möglich entlang der Schraube nach hinten zu bewegen.
Wenn die Mutter angebracht ist, kann sich die Schraube nicht bewegen. Sie können die Handbremse erst einstellen, wenn der Bolzen so weit wie möglich vom vorderen Ende des Bolzens entfernt ist
Schritt 2. Ziehen Sie die Einstellschraube fest, indem Sie sie mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen
Setzen Sie den Schraubenschlüssel über das vordere Ende der Schraube genau dort, wo er in die Handbremse eindringt. Geben Sie ihm 2 bis 3 starke Umdrehungen, um ihn festzuziehen. Es kann ein wenig mehr Anpassung erfordern, aber gehen Sie es jetzt ruhig an. Nehmen Sie weitere Anpassungen vor, nachdem Sie die Bremse getestet haben.
Stellen Sie bei Arbeiten an einer Handbremse die Schraube schrittweise ein. Verwenden Sie kleine Anpassungen mit häufigen Tests, um sicherzustellen, dass die Spannung perfekt eingestellt ist
Schritt 3. Ziehen Sie die Handbremse zurück und hören Sie, wie oft sie klickt
Ziehen Sie es vorsichtig vom Boden weg, als ob Sie es während der Fahrt benutzen würden. Es wird klicken, während Sie es verwenden. Im Idealfall sollte es zweimal klicken, bevor es nicht mehr zurückgezogen werden kann, aber das wird wahrscheinlich nicht sofort passieren.
- Achten Sie auf hörbare, solide Klicks. Die Handbremse sollte mindestens zweimal klicken. Wenn Sie eine gut eingestellte Handbremse stark genug ziehen, hören Sie möglicherweise ein drittes Klicken, und das ist in Ordnung.
- Achten Sie auch darauf, wie leicht Sie die Handbremse bewegen können. Wenn es sich zu locker anfühlt, blockieren die Räder nicht richtig, egal wie viele Klicks Sie hören.
Schritt 4. Nehmen Sie weitere Einstellungen vor, bis der Hebel beim Ziehen zweimal klickt
Wechseln Sie zwischen dem Anziehen der Schraube und dem Zurückziehen der Handbremse. Hören Sie, wie oft es klickt. Wenn die Handbremse richtig eingestellt ist, können Sie sie ohne jeglichen Widerstand zurückziehen und sie klickt zweimal, bevor sie einrastet. Passen Sie es schrittweise an, bis es sich angenehm anfühlt.
Wenn sich die Bremse zu locker anfühlt, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung etwas zu verringern. Die Handbremse sollte leicht zu betätigen sein, aber sie bringt nicht viel, wenn sie die Räder beim Zurückziehen nicht blockiert
Schritt 5. Drehen Sie die Räder, um zu sehen, ob sie blockieren, während die Handbremse angezogen ist
Ziehen Sie die Handbremse so weit wie möglich nach oben. Nachdem Sie auf die Klicks gehört haben, gehen Sie zum Backend Ihres Mini Cooper. Greifen Sie auf eines der Räder und versuchen Sie, es hin und her zu drehen. Wenn die Handbremse funktioniert, bewegen sich die Räder überhaupt nicht.
- Wenn sich die Räder drehen, senken Sie die Handbremse, um die Einstellschraube weiter anzuziehen. Ziehen Sie es weiter fest und testen Sie es, bis die Räder still stehen.
- Bei angezogener Handbremse kann sich kein Hinterrad bewegen. Wenn Sie bemerken, dass sich eines der Räder bewegt, müssen die Hinterradbremsen möglicherweise gewartet werden.
Schritt 6. Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit einem Schraubenschlüssel fest, um die Handbremse zu sichern
Greifen Sie die Einstellschraube mit einem Schraubenschlüssel, um sie ruhig zu halten. Verwenden Sie dann einen zweiten Schraubenschlüssel, um die Mutter im Uhrzeigersinn zu drehen. Drehen Sie ihn, bis er sich auf der Einstellschraube befindet. Stellen Sie sicher, dass sich der Bolzen nicht bewegen kann, sonst geht die Handbremse wieder aus der Ausrichtung.
- Stellen Sie sicher, dass sich die Mutter am vorderen Ende der Schraube befindet, direkt neben der Handbremse. Ziehen Sie es so fest wie möglich an, aber hören Sie auf, wenn Sie sicher sind, dass Sie es nicht mehr ohne Kraftaufwand drehen können.
- Versuchen Sie, Mutter und Schraube von Hand zu drehen. Wenn Sie sie bewegen können, ist die Mutter nicht fest genug.
Schritt 7. Senken Sie das Auto mit dem Wagenheber ab und bauen Sie es wieder zusammen
Entfernen Sie die Wagenheberständer und kurbeln Sie dann den Wagenheber, um die Räder wieder auf den Boden zu stellen. Bringen Sie den Teppichboden, die Sitze, die Mittelkonsolenabdeckung, den Schalthebel und alle anderen Teile, die Sie entfernt haben, wieder an, um an die Einstellschraube zu gelangen. Lassen Sie die Kunststoffbasis der Handbremse wieder an Ort und Stelle, gefolgt von der Stoffabdeckung. Wenn Sie fertig sind, ziehen Sie die Unterlegkeile unter den Vorderrädern heraus, um Ihren Mini Cooper auf eine wohlverdiente Probefahrt zu bringen!
- Bevor Sie das Auto vom Wagenheber nehmen, sollten Sie eine Routinewartung an den Hinterradbremsen durchführen. Versuchen Sie zum Beispiel, die Bremsbeläge zu ersetzen und die Bremsflüssigkeit nachzufüllen.
- Machen Sie danach immer eine Probefahrt, um zu sehen, ob die Handbremse anspricht. Wenn es nicht richtig funktioniert, müssen möglicherweise einige zusätzliche Anpassungen vorgenommen werden. Warten Sie auch die Hinterradbremsen oder bringen Sie das Auto zu einem Mechaniker.
Tipps
- Feststellbremsen geraten nicht oft aus der Ausrichtung, sodass sie nicht viel Wartung erfordern. Überprüfen Sie die Handbremse aus Sicherheitsgründen mindestens einmal im Jahr, insbesondere wenn Sie sie häufig verwenden oder wenn Sie die Hinterradbremsen warten.
- Wenn Sie ein anderes Fahrzeug haben, erfolgt die Einstellung der Handbremse ähnlich wie bei einem Mini Cooper. Das Setup kann ein wenig variieren, aber die Technik unterscheidet sich nicht viel.
- Wenn Sie eine Handbremse nicht reparieren können oder Probleme mit dem Bremssystem Ihres Autos feststellen, bringen Sie es zur gründlicheren Inspektion zu einem Mechaniker.
Warnungen
- Die Verwendung eines Wagenhebers kann sehr gefährlich sein. Arbeiten Sie daher nur auf einer harten, ebenen Fläche. Blockieren Sie die Räder, um zu verhindern, dass sich das Auto bewegt.
- Um Schäden an Ihrem Mini Cooper zu vermeiden, verwenden Sie Wagenheber nur an zugänglichen Wagenhebern. Wenn Sie nicht wissen, wo sie sich befinden, sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach.
