Die richtige Einstellung des Fahrradlenkers sorgt für optimalen Komfort für den Fahrer und ermöglicht Rennrad- und Mountainbikern maximale Leistung. Auch Kinder im Wachstum müssen ihre Fahrräder jedes Jahr umstellen lassen. Zum Glück brauchen Sie nur einen Inbusschlüssel, einige Distanzstücke und 5-10 Minuten, um Ihr Headset perfekt einzustellen.
Schritte
Methode 1 von 3: Einstellen des Lenkers mit einem gewindelosen Steuersatzvorbau
Schritt 1. Wisse, dass gewindelose Headsets sehr gut eingestellt werden können
Um die Fahrräder vor unnötigem Gewicht zu bewahren, haben viele Vorbauten (das L-förmige Verbindungsstück zwischen Lenker und Fahrrad) nicht viel Platz. Wenn Sie eine größere Änderung an Ihrer Lenkerhöhe vornehmen möchten, müssen Sie einen neuen Vorbau in Ihrem Fahrradladen vor Ort kaufen. Wenn Sie ernsthafte Komfortprobleme haben, z. B. zu weit oder nicht weit genug zu Ihrem Lenker gelangen, sollten Sie einen längeren oder kürzeren Vorbau in Betracht ziehen.
Gewindelose Steuersätze haben oben eine große Schraube und zwei kleinere Schrauben, die helfen, den Vorbau nach unten zu klemmen. Wenn Ihr Fahrrad nur ein durchgehendes Metallstück hat, das das Fahrrad mit dem Lenker verbindet, haben Sie einen Steuersatz mit Gewinde
Schritt 2. Passen Sie Ihre Vorbauhöhe an Ihr Komfortniveau an, nicht an eine "richtige" Position
Lassen Sie Ihren Körper am besten beurteilen, wo Sie den Lenker brauchen. Ihr Rücken sollte nicht gebeugt oder gebeugt sein und Ihre Arme sollten an den Ellbogen leicht gebeugt sein. Ansonsten fahre so, wie du dich wohl fühlst. Bitten Sie einen Freund, das Fahrrad in Position zu halten, indem Sie das Vorderrad zwischen den Oberschenkeln fassen, während Sie in den Sitz klettern, um den Lenker zu testen. Generell, unabhängig von Mountainbike oder Rennrad:
- Rennfahrer haben einen niedrigen Lenker, damit sie sich aerodynamisch ducken können. Sie befinden sich normalerweise unter dem Sitz 2-4".
- Komfortfahrer oder Anfänger haben einen Lenker auf Höhe des Sitzes oder höher.
Schritt 3. Lösen Sie die Vorbaukappe, wobei die Schraube nach oben zeigt, wo der Vorbau auf das Fahrrad trifft
Nehmen Sie einen Inbusschlüssel und entfernen Sie die Schraube an der Vorbaukappe. Diese Schraube hält den Lenker am Fahrrad, und Sie müssen sie entfernen, um Ihren Lenker anzuheben oder abzusenken. Entfernen Sie die lange Schraube und nehmen Sie die Kappe ab, dann legen Sie beide sicher für später beiseite.
Schritt 4. Lösen Sie die Schrauben auf jeder Seite des Vorbaus
Verwenden Sie einen Inbusschlüssel, um die beiden seitlichen Schrauben an Ihrem Lenker zu lösen. Sie befinden sich auf dem Teil des Vorbaus, der Ihrem Sitz am nächsten ist. Lösen Sie sie so weit, dass Sie Lenker und Vorbau vom Rohr im Rahmen abziehen.
Schritt 5. Ziehen Sie den Vorbau vom Fahrradrahmen ab
Nehmen Sie den Lenker langsam ab und achten Sie darauf, dass keine der an den Bremsen und Umwerfern befestigten Drähte belastet oder verbogen werden. Diese haben normalerweise ein wenig zusätzliches Spiel, aber zur Sicherheit sollten Sie das Fahrrad auf einen Tisch oder Stuhl rollen und den Lenker vorsichtig in der Nähe des Fahrrads ablegen.
Schritt 6. Fügen Sie die runden Riser hinzu oder entfernen Sie sie, um den Lenker auf die gewünschte Höhe zu bringen
Diese Abstandshalter sind alles, was Sie brauchen, um die Höhe bei gewindelosen Steuersätzen einzustellen. Es sind kleine Ringe, die Sie hinzufügen, um an Höhe zu gewinnen, und die Sie entfernen, um die Stangen abzusenken. Das konische Stück, das die Unterseite des Vorbaus und mit dem Rahmen verbindet, ist jedoch der Lagerdeckel und kann nicht entfernt werden.
Sie können weitere Distanzscheiben in Ihrem Fahrradladen kaufen, wenn Sie den Lenker höher benötigen
Schritt 7. Schieben Sie den Lenkervorbau wieder über die Distanzstücke
Machen Sie sich noch keine Sorgen um die perfekte Ausrichtung der Balken. Wenn Sie Spacer entfernt haben, legen Sie sie oben auf den Vorbau, damit Sie sie nicht verlieren. Die Vorbaukappenschraube deckt sie dann ab.
Schritt 8. Setzen Sie die Vorbaukappenschraube ein und ziehen Sie sie von Hand fest
Sie müssen die Schraube nicht nach unten drehen, da die Handfestigkeit völlig in Ordnung ist. Diese obere Schraube hat keinen Einfluss auf die seitliche Bewegung des Lenkers, daher sollten Sie sie festziehen, bevor Sie versuchen, den Lenker wieder auszurichten.
- Wenn Sie mit empfindlichen Teilen wie einem Kohlefaserrahmen arbeiten, sollten Sie einen Drehmomentschlüssel haben, um sicherzustellen, dass nichts knackt.
- Stellen Sie sicher, dass Sie den Lenker frei drehen können. Falls nicht, sollten Sie die Kopfschraube leicht lösen, bis Sie das Fahrrad leicht drehen können.
Schritt 9. Richten Sie den Vorbau mit dem Vorderrad aus
Stellen Sie sich mit dem Rahmen zwischen die Beine über das Fahrrad und drücken Sie das Vorderrad so, dass es direkt nach vorne zeigt. Schließen Sie ein Auge und stellen Sie den Lenker so ein, dass das Mittelstück genau mit dem Vorderrad ausgerichtet ist. Sie möchten, dass Ihr Rad und Ihr Lenker in einer Linie sind, um die richtige Drehkontrolle zu gewährleisten.
- Wenn Sie Schwierigkeiten haben, die Lenker in Position zu halten, ziehen Sie die Muttern eine Vierteldrehung an, damit Sie mehr Druck benötigen, um den Lenker zu drehen, sich aber trotzdem unabhängig vom Laufrad bewegen.
- Ziehen Sie die Schrauben fest, wenn Sie fertig sind und der Lenker ausgerichtet ist.
Schritt 10. Überprüfen Sie die Ausrichtung Ihres Headsets
Denken Sie daran, der Steuersatz ist die gesamte Sammlung von Teilen (Lenker, Vorbau, Gabel, Vorderrad), die Ihr Fahrrad drehen. Die obere Schraube wird am Steuersatz Ihres Fahrrads befestigt, was Ihr Drehen beeinflusst. Stellen Sie sich zur Kontrolle mit dem Fahrrad zwischen die Beine und ziehen Sie die Vorderradbremsen nach unten. Drehen Sie das Rad hin und her und fühlen Sie nach jeder Schaukel- oder seltsamen Bewegung unter Ihren Händen. Wenn Sie etwas spüren, lösen Sie die seitlichen Schrauben, ziehen Sie die obere Schraube etwas fester an und ziehen Sie dann die Seiten zur erneuten Überprüfung wieder fest.
Wenn Sie Schwierigkeiten haben, sich zu drehen oder eine "Engstelle" zu spüren, lösen Sie die obere Schraube ein wenig
Methode 2 von 3: Anpassen von Steuersätzen mit Gewinde
Schritt 1. Wissen Sie, ob Sie ein Headset mit Gewinde haben
Steuersätze mit Gewinde haben ein durchgehendes Metallstück (Vorbau), das aus dem Rahmen herausragt, sich nach vorne biegt und dann am Lenker befestigt wird. Dort, wo der Vorbau den Rahmen verlässt, befindet sich eine Mutter, die ihn in Position hält, und eine Schraube oben am Vorbau. Diese Vorbauten lassen sich leicht einstellen und sind bei Singlespeed-, Fixed-Gear- und älteren Fahrrädern üblich.
Einige Fahrräder haben keine Sechskantmutter am Rahmen, sondern nur die Schraube oben am Vorbau
Schritt 2. Lösen Sie die Schraube oben am Vorbau
Diese Schraube, die gerade nach unten zeigt, erzeugt den Druck, der den Vorbau in Position hält. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel, um ihn zu lösen, obwohl Sie ihn nicht vollständig entfernen müssen.
Schritt 3. Lösen Sie die Kontermutter mit einem Schraubenschlüssel
Lösen Sie die Sechskantmutter, den "Ring", an dem der Vorbau auf den Fahrradrahmen trifft, indem Sie sie mit einem Schraubenschlüssel lösen.
Schritt 4. Ziehen Sie den Lenker aus dem Rahmen
Möglicherweise müssen Sie wackeln, drehen und ziehen, um sie herauszuholen. Wenn es sich um ein neues Fahrrad handelt, markieren Sie die Stelle, an der der Lenker ruhte, mit einer Markierung oder einem Maß, damit Sie bei Bedarf dorthin zurückkehren können.
Schritt 5. Wischen und fetten Sie den Vorbau leicht ein
Reinigen Sie den Stiel mit Seifenlauge und trocknen Sie ihn dann mit einem alten Lappen ab. Um zu verhindern, dass der Vorbau später im Rahmen stecken bleibt, tragen Sie etwas Anti-Seize-Fett um die unteren 2-3 Zoll des Vorbaus auf.
Schritt 6. Berücksichtigen Sie bei der Entscheidung für einen neuen Lenkertyp die Art des Fahrens
Die richtige Lenkerpositionierung hängt weitgehend vom verwendeten Fahrradtyp ab. Das Hauptanliegen bei der Auswahl einer Höhe ist jedoch der Fahrerkomfort. Sie sollten den Lenker dort platzieren, wo Sie jedes Mal bequem fahren können.
- Rennrad: Der Lenker von Rennrädern sollte etwas niedriger als der Sitz sein, um optimale Aerodynamik und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
- Mountainbike: Der Mountainbike-Lenker sollte niedriger als der Sitz sein. Dies gibt Ihnen einen niedrigeren Schwerpunkt und eine bessere Balance in unwegsamem Gelände.
- Cruiser: Der Lenker von Standardfahrrädern sollte etwas höher als der Sitz sein, um die Belastung zu begrenzen und maximalen Komfort zu bieten.
Schritt 7. Platzieren Sie den Vorbau wieder auf der gewünschten Höhe und ziehen Sie die Sechskantmutter und die obere Schraube fest
Die Handfestigkeit sollte in Ordnung sein, insbesondere bei der oberen Schraube. Sie möchten nicht an der Schraube kurbeln, damit sie so fest sitzt, dass Sie sie später nicht mehr entfernen können.
Methode 3 von 3: Einstellen des Lenkerwinkels
Schritt 1. Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrrad einen verstellbaren Vorbau hat
Verstellbare Vorbauten haben eine einzelne Schraube, die senkrecht zum Fahrrad verläuft, wo der Vorbau auf den Rahmen trifft. Sie können diese Schraube lösen, den Vorbauwinkel einstellen und dann wieder festziehen, um Ihren Lenker schnell zu bewegen. Wenn Sie diese Option haben, passen Sie den Vorbau an und testen Sie ihn, bevor Sie weitermachen - es kann ausreichen, um sich wohl zu fühlen.
Schritt 2. Lösen Sie die vier Schrauben am Ende des Lenkervorbaus
Der Vorbau ist das senkrecht zu Ihrem Lenker verlaufende Teil, das Ihren Rahmen an den Griffen befestigt. An der Vorderseite des Lenkers (als würde man das Fahrrad von geradeaus betrachten) befinden sich vier Schrauben, die normalerweise an einer kleinen quadratischen Platte in der Mitte des Lenkers festgeklemmt sind. Lösen Sie diese und der Lenker kann sich nach oben und unten drehen.
Schritt 3. Wissen Sie, wie hoch Sie Ihren Lenker anwinkeln sollten
Sie sollten das Gefühl haben, bequem am Lenker Klavier spielen zu können. Deine Arme sollen leicht angewinkelt sein und du solltest schnell und bequem die Bremsen erreichen können. Dein Rücken sollte in einem etwa 45-Grad-Winkel von deiner Taille sein. Bitten Sie einen Freund, das Fahrrad zu stützen, während Sie auf den Sitz klettern, und überprüfen Sie Ihre Lenkerposition.
- Das Anwinkeln des Lenkers ist eine kleine Anpassung. Wenn Sie die Bremsen nicht erreichen, sich unangenehm bücken müssen oder die Arme ganz ausstrecken müssen, müssen Sie einen neuen Lenkervorbau kaufen. Vielleicht fahren Sie auch ein Fahrrad, das zu groß für Sie ist.
- Positionieren Sie die Bremshebel so, dass sie in einem 45-Grad-Winkel zum Boden zeigen, anstatt sie parallel zu halten.
Schritt 4. Winkeln Sie den Lenker auf eine angenehme Höhe an, ziehen Sie ihn leicht an und testen Sie ihn
Lassen Sie Ihren Freund das Fahrrad halten oder versuchen Sie eine kurze Übungsfahrt in einem kleinen Gebiet. Denken Sie jedoch daran, die Schrauben vor dem Beginn festzuziehen, da Ihr Gewicht die Stangen zwingen könnte, sich plötzlich nach unten zu neigen und einen Sturz zu verursachen.
- Der Lenkerwinkel ist in vielerlei Hinsicht eine Frage der persönlichen Vorlieben. Solange Sie sich wohl fühlen, werden sie funktionieren.
- Wenn du beim Fahren Taubheitsgefühle in den Fingern hattest, solltest du in Erwägung ziehen, deinen Lenker etwas mehr nach oben zu kippen. Dies übt weniger Druck auf Ihre Handflächen aus, was die Durchblutung beeinträchtigen kann.
Schritt 5. Ziehen Sie die Schrauben von Hand fest, sobald Sie den richtigen Winkel eingestellt haben
Sie müssen handfest genug angezogen werden, damit sich die Lenker beim Fahren nicht bewegen. Sie möchten jedoch nicht, dass sie so fest sitzen, dass Sie die Schrauben später nicht mehr entfernen können oder die Schrauben ausgerissen werden.
- Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel haben, sollten Sie die Schrauben auf eine Stärke von 5 nm einstellen.
- Achten Sie darauf, den Lenker vollständig festzuziehen, da Sie sonst die Schrauben, mit denen er am Vorbau befestigt ist, lösen und Ihr Fahrrad nicht mehr sicher fahren können.
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Tipps
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Bremshebel und Schalthebel leicht erreichen können, nachdem Sie die Position Ihres Lenkers geändert haben.
- Achten Sie beim Einstellen des Lenkers darauf, dass die Brems- oder Schaltzüge nicht geknickt werden.
- Wenn es problematisch wird, die Position Ihres Lenkers zu ändern, ziehen Sie in Betracht, die Sitzhöhe zu ändern.
