Es ist also an der Zeit, neue Schocks zu bekommen, und Sie haben sich entschieden, einige Verbesserungen vorzunehmen, während Sie schon dabei sind. Oder vielleicht haben Sie einen Pkw oder Lkw, der im Einsatz ist, schwerere Lasten transportiert oder abgeschleppt wird. In diesem Fall ist ein Upgrade Ihrer Federung angebracht.
Schritte
Methode 1 von 3: Nur deine Schocks aufrüsten
Schritt 1. Holen Sie sich neue Stoßdämpfer
Die erste und schnellste Möglichkeit, Ihre Federung zu verbessern, besteht darin, Ihre Stoßdämpfer aufzurüsten. Dies kann so einfach sein, wie den nächst teureren OEM-Ersatz zu kaufen oder so weit zu gehen, ausgefallene teure Upgrades hinzuzufügen, die den Nebeneffekt haben könnten, Ihr Fahrerlebnis zu ruinieren, auch wenn sie ein wenig mehr hinzufügen die gewünschte Stabilität und Zuverlässigkeit.
Schritt 2. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie zu wild werden
Es ist eine gute Idee, sich mit Ihrem lokalen Counterman zu beraten, aber denken Sie daran, dass er Ihr Produkt verkaufen möchte und möglicherweise nicht so ein Experte ist, wie er denkt.
- Jedes Mal, wenn Sie sich von OEM-Geräten entfernen, gehen Sie ein Risiko ein, und als allgemeine Regel übersetzt die Branche "Verbesserung" und "Aufrüstung" als steifere, weniger biegsame Stoßdämpfer.
- Dies kann Ihnen helfen, ein durchhängendes Heck zu kontrollieren und Ihre Reifen dort zu halten, wo Sie sie brauchen, aber es führt nicht zu einer reibungslosen oder komfortablen Fahrt.
Schritt 3. Suchen Sie bei Bedarf nach Hochleistungsstoßdämpfern
Es ist sehr schwer vorherzusagen, wie sich After-Market-Schocks auf Ihr gesamtes Fahrerlebnis auswirken werden, trotz der vielen Behauptungen von Marketingexperten und Verkäufern.
Wenn Sie jedoch schwere Lasten bis hin zum Abschleppen transportieren möchten, ist es wahrscheinlich eine gute Idee, schwere Stoßdämpfer, sogar Gewinde- oder Luftstoßdämpfer, zu verwenden, um zu verhindern, dass Ihr Hinterbau durchschlägt
Methode 2 von 3: Upgrade für schwerere Lasten
Schritt 1. Ziehen Sie in Erwägung, schwere Stoßdämpfer oder Federbeine zu kaufen
Einen großen Bürstenschutz aus Stahl an Ihrem Jeep anbringen? Sie möchten Ihren LKW aufrüsten, um einen Anhänger zu ziehen? Entscheiden Sie sich für schwere Stoßdämpfer. Noch kein Grund, verrückt zu werden, aber wenn Sie gewohnheitsmäßig einen Kofferraum oder ein Bett voller Felsbrocken schleppen, oder wenn Sie beabsichtigen, ein Wohnmobil oder Boot oder so etwas zu schleppen, sind kräftigere Stoßdämpfer der beste erste Schritt.
- Achten Sie beim Kauf Ihrer Upgrades darauf, die Kompatibilität zu überprüfen, und meiden Sie Modelle, die einen 2" (oder mehr) Hub erfordern, es sei denn, Sie führen auch eine Hebearbeit durch.
- Diese können für sich genommen ein wenig zu Ihrer Freigabe beitragen, sind aber eigentlich dazu gedacht, einen Hebejob zu kompensieren, nicht um einen bereitzustellen. Sie werden am Ende weniger Federweg für Ihre Stoßdämpfer haben und sie wahrscheinlich ziemlich schnell ruinieren.
Schritt 2. Denken Sie darüber nach, Stoßdämpfer für die Fahrtanpassung zu bekommen
Diese Stöße können einen großen Beitrag dazu leisten, dass Sie beim Transportieren von Gegenständen nicht durchhängen und durchschlagen.
- Bei einem solchen Upgrade ist es am besten, die Stoßdämpfer an allen vier Rädern durch eine mehr oder weniger gleichwertige Qualität zu ersetzen, obwohl die "Fahrwerkseinstellung" und die Luftstoßdämpfer im Allgemeinen nur für Ihre Hinterräder gelten.
- Luftstoßdämpfer sind besonders interessant, da sie für schwerere Belastungen versteift oder für eine sanfte, aber stabile Fahrt weicher gemacht werden können.
Schritt 3. Verstärken Sie Ihre Federn
Sie können auch erwägen, Ihre Federn zu verstärken, wenn Sie sich auf schwere Transporte vorbereiten. Wenn Ihre Maschine Blattfedern hat (üblich bei Lastwagen und vielen Autos für die Hinterradaufhängung), können Sie einfach ein Blatt hinzufügen oder "Federhelfer", die an Ihre vorhandenen Federn angeschraubt werden, um Spannung und Stärke zu erhöhen, was Ihnen bis zu einer Tonne ergibt (oder mehr) von zusätzlicher Tragfähigkeit.
- Schraubenfedern sind an den Vorderrädern häufiger anzutreffen und können ebenfalls durch relativ billige, einfach anzubringende Stützen verstärkt werden - in der Regel eine Polyurethanstrebe, die in die Federwindung geschoben werden kann und das Spiel in der Feder reduziert, ohne zusätzliche Fahrhöhe hinzuzufügen.
- Beide Federhelfer können Ihre Fahrhöhe tatsächlich um einen kleinen Betrag erhöhen, obwohl dies nicht als Hub gilt. Die Blattfeder- und Schraubenfederverstärkung reduziert einfach den Betrag, um den Ihr Fahrzeugchassisgewicht die Federn zusammendrückt, was zu einem leicht angehobenen Erscheinungsbild führen kann.
- Der Federweg ist im Allgemeinen nicht beeinträchtigt, und wenn Sie es richtig gemacht haben, wird Ihr zusätzliches Gewicht die Dinge wieder normalisieren. Setzen Sie auf jeden Fall schwere Stoßdämpfer ein, aber halten Sie sich an die OEM-Passform.
Schritt 4. Luftfedern einsetzen
Um Ihre Fahrt wirklich zu festigen, können die Schraubenfederaufhängungen mit Airbag- oder Luftfedereinsätzen versehen werden, die den Durchhang und das Federn erheblich reduzieren sollen.
- Einige Kits können mit einfachen Werkzeugen selbst installiert werden, aber sie sind im Allgemeinen sowieso keine kostengünstige Option und sollten am besten von Profis für Sie installiert werden, da sie in der Regel Achsen absenken und die Federn entfernen müssen.
- Dies ist zwar nicht das Ende der Welt, aber es ist potenziell problematisch und gefährlich, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun.
Schritt 5. Denken Sie darüber nach, größere Räder zu bekommen
Die oben genannten Verbesserungen können ausreichend sein, wenn Sie ein wenig mehr Freiraum für Ihre übergroßen Reifen oder Räder mit größerem Durchmesser mit den in Mode gekommenen Niederquerschnittsreifen benötigen.
- Wenn Sie sich für diese Optionen entscheiden, denken Sie daran, dass Niederquerschnittsreifen, obwohl sie angeblich ein besseres Handling bei widrigen Straßenbedingungen bieten, die Fahrt erheblich weniger komfortabel machen können.
- Umgekehrt können übergroße Reifen ein wenig zusätzliches Polster hinzufügen und sogar die Laufleistung etwas verbessern, erfordern jedoch mehr Drehmoment, um sich zu bewegen, und können dadurch die Leistung beeinträchtigen.
- Normalerweise gibt es ein wenig Spiel in Bezug auf die Reifen- / Radgrößen, insbesondere bei LKWs, aber wenn Sie diese Änderung aus irgendeinem Grund vornehmen möchten, probieren Sie sie zuerst an und stellen Sie sicher, dass sie beim Abbiegen Ihre Vorderradkästen und die Verkleidung freigeben nicht kratzen, wenn Sie Unebenheiten treffen. Wenn Sie diese Probleme haben, aber auf dem Rad-/Reifenwechsel bestehen, benötigen Sie eine kleine Anhebung.
Methode 3 von 3: Ihr Auto anheben
Schritt 1. Ziehen Sie in Betracht, Torsionsstäbe hinzuzufügen
Viele Trucks verfügen über einstellbare Torsionsstäbe, mit denen Sie die Fahrhöhe im vorderen Bereich des Fahrzeugs anpassen können, um sie an eine Höherlegung hinten anzupassen oder sie abzusenken, um sie waagerecht zu halten, wenn die hinteren Federn belastet werden. Rendern dieses 'schlaffen Hintern'-Looks.
- Sehen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, wie Sie die Einstellung vornehmen, oder besser noch, da Sie nach der Einstellung Ihrer Fahrhöhe eine Neuausrichtung benötigen, nehmen Sie sie einfach mit und lassen Sie Ihren Ausrichtspezialisten dies für Sie erledigen.
- Torsionsstabverstellung vorne zusammen mit Blattfeder-Helfern hinten und Hochleistungsstoßdämpfern rundum, und Sie können Ihren Truck waagerecht halten, ihn hochfahren oder ihm sogar einen schicken aggressiven "Rake" verleihen.
- Denken Sie daran, dass die Einstellung des Torsionsstabs Ihren Federweg nicht erhöht; nur der Freiraum Ihres Rades über Ihrem Reifen, der für unsere Zwecke ausreichend sein sollte.
Schritt 2. Probieren Sie einen Höherlegungssatz aus
Verwenden Sie Ihr bestes Urteilsvermögen, wenn es um die Verwendung eines Höherlegungssatzes geht. Es gibt Höherlegungssätze, die einen Zoll, zwei Zoll, drei Zoll usw. bieten, bis Sie jede einzelne Komponente Ihrer Aufhängung von Stabilisatoren bis hin zu Spurstangen ersetzen, nur um mit Ihrem Verlangen nach mehr Bodenfreiheit und Fahrhöhe Schritt zu halten.
- Lassen Sie sich nicht mitreißen. Nur ein paar Zentimeter können einen dramatischen Unterschied ausmachen, und jedes Mal, wenn Sie Ihre Durchfahrtshöhe erhöhen, müssen Sie neue Dämpfer bekommen, und irgendwann opfern Sie nur Stabilität und Zuverlässigkeit und machen es schwieriger, dies zu tun Steigen Sie in Ihren Kofferraum oder Ihre Ladefläche.
- Wenn Sie einen vollen Schlamm-Monster-Truck fahren möchten, finden Sie an anderer Stelle Anweisungen dafür. Betrachten Sie dies vorerst als den letzten Ausweg, um Ihren bequemen alten Chevy davon abzuhalten, Räder zu kratzen und Ihre Anhängerzunge jedes Mal zu schleifen, wenn die Straße ein wenig holprig wird.
Schritt 3. Wählen Sie die richtige Größe des Höherlegungssatzes aus
Sie haben bereits Federhilfen und bessere Dämpfer und fahren immer noch tief hinten. Entscheiden Sie sich für eine 2" (oder sogar 1,5") Höherlegung.
- Bei Schraubenfedern ist dies normalerweise ein weiterer Polyurethan-Einsatz, der nur den Punkt absenkt, an dem Ihre Feder mit dem Chassis verbunden ist. Bei Blattfedern ist dies nur eine Unterlegscheibe, die dorthin geht, wo Ihre Federn mit Ihrer Achse in Kontakt kommen, und manchmal mit Schäkeln, um die Verbindung auf der Chassisseite einzustellen.
- Wenn Sie sehr viel Glück haben, können Sie das hintere Ende anheben (wiederum passende Heavy-Duty-Stoßdämpfer mit einer Länge, die Ihren Hub widerspiegelt) und einfach Torsionsstäbe verwenden, um Ihre vordere Fahrhöhe auszugleichen und auszugleichen.
- In einigen Fällen (in denen es keine einstellbaren Torsionsstäbe gibt) benötigen Sie einen Höherlegungssatz, der alle vier Räder abdeckt, es sei denn, Sie sind damit einverstanden, dass Ihr Heck bei unbeladenem Fahrzeug höher als vorne sitzt.
Schritt 4. Sehen Sie sich den Inhalt Ihres Lift-Kits an
Komplettere, gut abgerundete Höherlegungssätze können gefunden werden, die tatsächlich längere Federn und Stoßdämpfer und periphere Hardware enthalten.
- Wenn Sie wirklich ein paar Zentimeter mehr haben möchten oder benötigen, stellen diese einen Kompromiss dar und beseitigen einige Zweifel und Berechnungen, um alles zusammenzubringen, erfordern jedoch einige ernsthafte Arbeit für die Installation. Wenn Sie über die Ressourcen verfügen, ziehen Sie eine professionelle Installation in Betracht.
- Achten Sie auf jeden Fall auf Ihre Ausrichtung, sobald Sie angehoben sind, und nehmen Sie Anpassungen vor, oder besser noch, nehmen Sie sie auf und lassen Sie Ihre Ausrichtung professionell einwählen.
