Die Wartung des Kühlsystems Ihres Fahrzeugs ist unerlässlich, um die Lebensdauer und Effizienz Ihres Motors zu verlängern. Bis zu 70 % der Hauptenergiequelle des Autos, dem Gas, werden in Wärme umgewandelt. Es ist die Aufgabe des Kühlsystems, all diese Wärme in Luft umzuwandeln; ähnlich wie Ihr Kreislaufsystem Ihr Blut mit Sauerstoff versorgt. Zu den Komponenten gehören: der Kühler und der richtige Flüssigkeitsausgleich, die Wasserpumpe, der Thermostat und der Lüfter. Es gibt mehrere Wartungsvorkehrungen, die jeder Autobesitzer treffen sollte, sowie einige Faustregeln zur Vorhersage oder Diagnose einer funktionsgestörten Komponente. Berücksichtigen Sie Folgendes, wenn Sie nachforschen, wie ein Autokühlsystem gewartet wird.
Schritte
Schritt 1. Konsultieren Sie Ihre fahrzeugspezifische Bedienungsanleitung bezüglich des richtigen Verhältnisses von Kühlmittel zu Wasser
Ein unsachgemäßer Kühlmittelausgleich kann zu Schäden an der Wasserpumpe führen
Schritt 2. Warten Sie, bis der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie fortfahren
Schritt 3. Drehen Sie den Kühlerdeckel ab, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen
Schritt 4. Stellen Sie sicher, dass der Kühler gemäß den Spezifikationen des Modells voll ist
Ihre Bedienungsanleitung gibt Auskunft über den idealen Flüssigkeitsstand in Bezug auf die Fülllinie
Schritt 5. Behalten Sie die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs im Auge
Wenn das Fahrzeug über die optimale Temperatur hinaus fährt (alles im roten Bereich der Anzeige), ist dies das erste Anzeichen von Problemen
Schritt 6. Nehmen Sie an, dass irgendwo im Kühlsystem ein Leck ist, wenn Sie bei idealer Motortemperatur einen beißenden Geruch wahrnehmen
Schritt 7. Ziehen Sie an, stellen Sie den Motor ab und schauen Sie auf den Boden
Fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort, wenn Sie Flüssigkeit unter Ihrem Auto sehen.
Schritt 8. Öffnen Sie Ihre Haube
Schritt 9. Untersuchen Sie die Wasserpumpe auf Anzeichen von Verbrennungen, die auf ein Leck in dieser Komponente hinweisen würden
Schritt 10. Suchen und hören Sie auf offensichtliche Lecks
Ein Leck im Kühlsystem führt entweder dazu, dass die unter Druck stehenden Flüssigkeiten austreten, oder Sie hören ein Zischen
Schritt 11. Besorgen Sie sich einen Lappen, wenn keine offensichtlichen Lecks vorhanden sind
Schritt 12. Wickeln Sie den Lappen um die Kappe zum Überlaufbehälter und drehen Sie ihn ab
Wenn Sie Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter entdecken, kann dies auf ein ernstes Problem mit Ihrem Motor hinweisen
Schritt 13. Untersuchen Sie weiter, wenn Sie keine Undichtigkeiten feststellen und sich kein Kühlmittel im Überlauffach befindet
Schritt 14. Parken Sie das Fahrzeug und lassen Sie es im Leerlauf
Schritt 15. Beobachten Sie die Anzeigen
Wenn die Temperaturanzeige in den roten Bereich geht und Sie den Lüfter nicht sehen, weist dies auf einen defekten Sensor hin, der eine einfache und kostengünstige Reparatur erfordern würde
Schritt 16. Beobachten Sie den Lüfter
Wenn sie aufleuchtet, aber wirkungslos ist, fahren Sie mit den folgenden Schritten fort, um den Thermostat zu überprüfen.
Schritt 17. Lassen Sie den Motor abkühlen
Schritt 18. Suchen Sie den Thermostat
Es befindet sich unter dem Schlauch, der den Motor mit dem Kühler verbindet.
Schritt 19. Entfernen Sie den vorhandenen Thermostat und kaufen Sie einen neuen
Schritt 20. Installieren Sie den Thermostat wieder
Schritt 21. Wiederholen Sie den Testvorgang mit dem Fahrzeug im Leerlauf
Wenn die Anzeige kühl bleibt und der Lüfter ordnungsgemäß funktioniert, betrachten Sie das Problem als gelöst
Schritt 22. Überprüfen Sie den Kühler auf kalte Stellen, nachdem der Motor warm ist
Wenn Sie kalte Stellen spüren, haben Sie wahrscheinlich irgendwo im Kühler eine Verstopfung.
Schritt 23. Entfernen und überprüfen Sie die Kühlerschläuche
Schritt 24. Ersetzen Sie die Schläuche nach Bedarf
Schritt 25. Bringen Sie das Auto zu einem Mechaniker für eine Kühlerspülung und füllen Sie es, wenn keiner der vorherigen Schritte das Problem löst
Schritt 26. Erstellen Sie einen Wartungsplan, der das Spülen des Kühlers in geregelten Zeitintervallen beinhaltet
Tipps
- Wenn der Motor heiß läuft, vermeiden Sie es, Ihr Auto zu fahren, bis die defekte Komponente des Kühlsystems repariert ist.
- Ein komplettes Kühlsystem kann für weniger als 10 % der durchschnittlichen Kosten eines Ersatzmotors ersetzt werden.
- Ein Auto mit idealer Temperatur produziert genug Wärme, um 2 Häuser zu wärmen.
- Der einzige Grund, vom empfohlenen Kühlmittel-Wasser-Verhältnis des Herstellers oder der empfohlenen Kühlmittelmarke abzuweichen, ist ein Kühleraustausch.
