Die richtige Wartung Ihres Autos trägt nicht nur dazu bei, seinen Wert zu erhalten, sondern trägt auch dazu bei, es sicher und zuverlässig zu halten. Die regelmäßige Wartung des Autos umfasst eine Vielzahl von Projekten, die möglicherweise nicht alle zu Hause einfach durchzuführen sind. Wenn Sie jedoch wissen, was zur Wartung Ihres Autos zu tun ist, können Sie besser mit Ihrem örtlichen Servicecenter über die für Ihr Auto erforderlichen Arbeiten sprechen.
Schritte
Methode 1 von 4: Verwalten der Flüssigkeiten und Filter Ihres Autos
Schritt 1. Suchen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach anwendungsspezifischen Anforderungen
Während viele Aspekte der routinemäßigen Wartung Ihrer Pflege universell sind, gibt es einige, die für die jeweilige Marke, das Modell oder das Jahr Ihres Autos spezifisch sein können. Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung die geplanten Wartungsanforderungen, um sicherzustellen, dass Sie keine wichtigen verpassen.
- Bei einigen Autos müssen die Zahnriemen in bestimmten Kilometerintervallen ausgetauscht werden. Andernfalls riskieren Sie Schäden an Ihrem Zylinderkopf.
- Wenn Sie keine Bedienungsanleitung haben, finden Sie weitere Informationen auf der Website des Herstellers.
Schritt 2. Überprüfen Sie die Flüssigkeitsbehälter im Motorraum und fügen Sie bei Bedarf mehr Flüssigkeit hinzu
Ihr Motorraum hat Kunststoffbehälter für Bremsflüssigkeit, Motorkühlmittel, Scheibenwaschflüssigkeit und Servolenkungsflüssigkeit. Die untere Linie am Behälter ist der „Füllpunkt“. Jedes Mal, wenn Sie sehen, dass die Flüssigkeit unter diese Linie fällt, fügen Sie mehr hinzu, bis sie wieder die höhere Linie erreicht, die den „vollen“Punkt darstellt.
- Einige Fahrzeuge haben spezielle Anforderungen an die Art des verwendeten Kühlmittels oder der Bremsflüssigkeit. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch oder einem anwendungsspezifischen Reparaturhandbuch nach, um zu sehen, welche Art für Ihr spezielles Auto geeignet ist.
- Um jeden Behälter zu füllen, schrauben Sie den Deckel ab und gießen Sie die Flüssigkeit ein, bis sie den „vollen“Punkt erreicht, wie auf der Seite angegeben. Dann schrauben Sie die Kappe wieder auf.
Schritt 3. Wechseln Sie Ihr Öl alle 3.000 km.
Sobald Sie die 3.000-Meilen-Marke erreicht haben, heben Sie das Auto auf und schieben Sie einen Behälter unter die Ölwanne. Entfernen Sie die Ablassschraube (die einzige Schraube, die in die Ölwanne führt) und lassen Sie das Öl in den Behälter ablaufen. Suchen Sie dann den Ölfilter und entfernen Sie ihn. Geben Sie etwas Öl auf Ihren Finger und fahren Sie es entlang der Dichtung des neuen Filters, dann schrauben Sie es fest. Bringen Sie die Ablassschraube wieder in die Ölwanne, wenn sie fertig entleert ist.
- Füllen Sie den Motor mit der richtigen Menge und Ölsorte nach, wenn der neue Filter eingesetzt ist und Sie die Ablassschraube wieder eingesetzt haben.
- Unterschiedliche Fahrzeuge haben unterschiedliche Ölkapazitäten und Anforderungen. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch oder einem anwendungsspezifischen Reparaturhandbuch nach, um herauszufinden, welche Art und Menge an Öl Sie für Ihr Auto benötigen.
Schritt 4. Tauschen Sie Ihren Luftfilter jedes Jahr aus
Der Luftfilter verhindert, dass Sand und Schmutz von außen in Ihren Motor gelangen. Die meisten Filter müssen jährlich ersetzt werden, obwohl einige Aftermarket-Filter gereinigt statt ersetzt werden können. Suchen Sie die Airbox am Ende des Ansaugrohrs, das in die Oberseite des Motors führt. Lösen Sie die 2 bis 4 Clips, die ihn geschlossen halten, und öffnen Sie die Oberseite, um auf den Luftfilter zuzugreifen.
- Der Filter sitzt einfach in der Airbox. Nehmen Sie es mit der Hand heraus und setzen Sie das neue an seinen Platz.
- Schließen Sie die Airbox wieder und sichern Sie den Deckel mit den Clips.
Schritt 5. Verwenden Sie den richtigen Oktankraftstoff für Ihren Motor
Die Oktanzahl des Kraftstoffs ist ein Maß für die Stabilität des Kraftstoffs unter Druck. Motoren mit hoher Verdichtung oder Zwangsansaugung (Turbo- oder Kompressormotoren) benötigen einen Kraftstoff mit höherer Oktanzahl als die meisten anderen Fahrzeuge. Die Verwendung eines Kraftstoffs mit niedrigerer Oktanzahl könnte den Motor beschädigen und in Zukunft echte Probleme verursachen.
- Die meisten Autos, die „Premium“-Kraftstoff benötigen, werden dies auf dem Kombiinstrument des Armaturenbretts und über dem Tankdeckel anzeigen.
- Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung oder die Website des Herstellers, wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, welche Oktanzahl Ihr Fahrzeug benötigt.
Schritt 6. Installieren Sie alle 40.000 Meilen einen neuen Kraftstofffilter
Der Kraftstofffilter blockiert den Durchgang von Schmutz und Ablagerungen von Ihrem Kraftstofftank zum Motor selbst. Um den Filter auszutauschen, positionieren Sie ihn entlang der Kraftstoffleitung, die vom Benzintank zur Vorderseite des Fahrzeugs führt. Es sieht aus wie ein Zylinder mit einer Düse, die vorne und hinten herauskommt. Stellen Sie einen Behälter darunter, um austretenden Kraftstoff aufzufangen, und verwenden Sie dann einen Schlitzschraubendreher, um die Clips zu lösen, die die Kraftstoffleitungen an den Düsen halten.
- Lösen Sie die Halterung, mit der der alte Kraftstofffilter befestigt ist, und schieben Sie ihn heraus.
- Schieben Sie die neue in die Halterung und ziehen Sie sie fest. Bringen Sie die Kraftstoffleitungen an jeder Düse an und setzen Sie die Clips wieder ein, um sie in Position zu halten.
- Wenn Sie die Clips zerbrechen, können Sie in Ihrem örtlichen Baumarkt neue kaufen.
Schritt 7. Entleeren und spülen Sie Ihr Kühlmittelsystem einmal im Jahr
Fahrzeug aufbocken und einen Behälter unter die Ablassschraube des Kühlers stellen. Öffnen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das gesamte Kühlmittel auslaufen. Schließen Sie dann die Ablassschraube wieder. Öffnen Sie den Kühlerdeckel oben am Kühler und füllen Sie ihn mit Wasser, dann schließen Sie den Deckel und lassen Sie ihn wieder entleeren. Füllen Sie dann den Kühler mit dem für Ihr Fahrzeug passenden Kühlmittel nach.
- Die meisten Fahrzeuge benötigen eine 50/50 Mischung aus Wasser und Kühlmittel. Sie können in der Regel vorgemischtes Kühlmittel in Ihrem örtlichen Autoteilegeschäft kaufen.
- Sehen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung oder einem fahrzeugspezifischen Reparaturhandbuch nach, wie viel Kühlmittel Sie hinzufügen müssen und welche spezielle Art von Kühlmittel Ihr Auto benötigt.
Schritt 8. Reinigen Sie Ihren Kühler mit Insektenentferner, wenn er schmutzig wird
Sprühen Sie Kühler-Entferner auf den Kühler und lassen Sie ihn einige Minuten einwirken. Berühren oder schrubben Sie den Kühler selbst nicht. Berühren kann die Klingen verbiegen oder zu Verletzungen führen, da sie scharf sind. Lassen Sie den Insektenentferner stattdessen etwa 2 Minuten einwirken und sprühen Sie ihn dann mit einem Schlauch ab.
Lesen Sie die Anweisungen auf dem von Ihnen gekauften Insektenentferner, um sicherzustellen, dass Sie ihn richtig verwenden
Methode 2 von 4: Pflege von Bremsen, Riemen und Schläuchen
Schritt 1. Ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge alle 20.000 Meilen
Versagende Bremsen können extrem gefährlich sein. Wenn Sie vermuten, dass Ihre Bremsen versagen, lassen Sie sie sofort warten. Um es selbst zu tun, lösen Sie die Radmuttern des Autos und heben Sie das Fahrzeug dann auf. Stützen Sie das Auto mit Wagenhebern ab und entfernen Sie dann die Radmuttern ganz. Suchen Sie den Bremssattel (er sieht aus wie ein Schraubstock, der auf den kreisförmigen Rotor geklemmt ist) und entfernen Sie die 2 Schrauben, die ihn an Ort und Stelle halten. Schieben Sie es vom Rotor und verwenden Sie eine C-Klemme, um den Kolben zurück in den Bremssattel zu drücken.
- An diesem Punkt können Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel einbauen, indem Sie sie dort einschieben, wo die alten waren.
- Entfernen Sie die C-Klemme, setzen Sie den Bremssattel wieder auf den Rotor und setzen Sie dann die 2 Befestigungsschrauben wieder ein.
- Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite, setzen Sie dann die Räder wieder auf und senken Sie das Auto ab.
Schritt 2. Wechseln Sie verschlissene oder beschädigte Riemen aus
Überprüfen Sie Ihre Riemen auf Anzeichen von Rissen oder fortgeschrittenen Verschleiß wie Scheuerstellen. Überprüfen Sie dann die Spannung des Riemens, um sicherzustellen, dass er sich nicht gedehnt hat. Wenn Sie Anzeichen von Beschädigungen feststellen oder der Riemen nicht genügend Spannung hat, ersetzen Sie ihn. Setzen Sie eine Unterbrecherstange in die Öffnung an der Riemenscheibe des automatischen Spanners ein und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist. Andernfalls lösen Sie die 2 Schrauben, die die Lichtmaschine an der Halterung halten, um die Spannung des Riemens zu entlasten. Schieben Sie es von allen Riemenscheiben ab und setzen Sie das neue an seiner Stelle ein.
- Beachten Sie beim Laufen des neuen Riemens durch die Riemenscheiben unbedingt das Diagramm auf dem Aufkleber in Ihrem Motorraum (oder in einer anwendungsspezifischen Reparaturanleitung).
- Verwenden Sie die Unterbrecherstange am automatischen Spanner oder üben Sie Druck auf die Lichtmaschine aus, um den Riemen zu spannen, lassen Sie dann die Spannrolle los oder ziehen Sie die Lichtmaschinenschrauben fest, um den Riemen straff zu halten.
Schritt 3. Ersetzen Sie gerissene oder beschädigte Schläuche
Bei geöffneter Motorhaube die Gummischläuche im Motorraum auf Beschädigungen prüfen. Wenn Sie einen beschädigten Schlauch entdecken, stellen Sie eine Auffangwanne darunter und lösen Sie die Schlauchschellen mit einer Zange oder einem Schraubendreher. Entfernen Sie den Schlauch und bringen Sie ihn zu Ihrem örtlichen Autoteilegeschäft, um einen Ersatzschlauch mit der richtigen Länge und dem richtigen Innendurchmesser zu erhalten.
- Installieren Sie das neue Haus anstelle des alten und ziehen Sie die Schlauchschellen wieder fest.
- Fügen Sie dem Kühlmittelbehälter eine 50/50-Wasser-Kühlmittel-Mischung hinzu, bis sie wieder die volle Linie erreicht, wenn Sie fertig sind.
Methode 3 von 4: Wartung des elektrischen Systems
Schritt 1. Reinigen Sie Ihre Batteriekontakte einmal im Jahr
Der Anschluss für Ihre Batterie kann manchmal korrodiert oder mit Schmutz bedeckt sein, wodurch es für den elektrischen Strom schwieriger wird, durch das System des Autos zu fließen. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder einen Steckschlüssel der richtigen Größe und eine Ratsche, um die Schraube zu lösen, die das Minuskabel (-) an der Batterie hält, und schieben Sie dann das Kabel ab. Machen Sie dann dasselbe mit dem Pluskabel (+). Gib 1 Esslöffel (13,8 g) Natron in 1 Tasse (240 ml) Wasser und tauche dann eine Stahlzahnbürste in die Mischung.
- Verwenden Sie die Bürste und die Mischung, um alle Korrosion und Schmutz von den Batteriepolen und den Metallverbindungen an den Kabeln zu entfernen.
- Wischen Sie die Batteriepole mit einem feuchten Lappen ab und schließen Sie das Pluskabel wieder an die Batterie an.
- Schließen Sie das Minuskabel zuletzt wieder an.
Schritt 2. Testen Sie Ihre Lampen und ersetzen Sie alle Glühbirnen, die durchgebrannt sind
Bitten Sie einen Freund, vor Ihrem Auto zu stehen, während Sie das Abblendlicht und dann das Fernlicht einschalten. Dann den linken und rechten Blinker testen. Bitten Sie als Nächstes Ihren Freund, sich zum Heck des Autos zu bewegen, während Sie Ihre Bremslichter und jeden Blinker noch einmal testen.
- Ausgeblasene Scheinwerferlampen sind hinter dem Scheinwerfergehäuse im Motorraum zugänglich. Rücklichter sind normalerweise von der Innenseite des Kofferraums zugänglich.
- Trennen Sie den Kabelanschluss, der zu Ihrem Scheinwerfer oder Rücklicht führt, drehen Sie dann das Lampengehäuse gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie es nach hinten, um es zu entfernen. Ersetzen Sie die Glühbirne und setzen Sie sie wieder ein.
- Wenn Sie nicht herausfinden können, wie Sie eine ausgefallene Glühlampe ersetzen können, schlagen Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder in einem anwendungsspezifischen Reparaturhandbuch nach, um weitere Informationen zu erhalten.
Schritt 3. Überprüfen und ersetzen Sie die Sicherungen, wenn sie durchbrennen
Wenn im Innenraum Ihres Autos einige Lichter ausgehen, stehen die Chancen gut, dass es sich um eine durchgebrannte Sicherung handelt. Suchen Sie die 2 Sicherungskästen in Ihrem Auto. Einer befindet sich normalerweise in der Nähe Ihres linken Knies, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen, und der andere befindet sich oft im Motorraum. Verwenden Sie das Diagramm auf den Deckeln des Sicherungskastens, um die richtige Sicherung für die ausgegangenen Lichter zu finden, entfernen Sie dann diese Sicherung und ersetzen Sie sie durch eine mit derselben Stromstärke.
- Die Anzahl der Ampere, die eine Sicherung aushalten kann, steht auf der Sicherung selbst. Stellen Sie sicher, dass auf der neuen Sicherung dieselbe Nummer steht wie auf der durchgebrannten Sicherung, die Sie ersetzen.
- Wenn Sie Ihre Sicherungskästen nicht finden können oder kein Diagramm vorhanden ist, schlagen Sie in der Bedienungsanleitung oder in einer anwendungsspezifischen Reparaturanleitung nach, um die defekte Sicherung zu finden.
Schritt 4. Ersetzen Sie Ihre Zündkerzen alle 30.000 Meilen
Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie nach den Zündkerzenkabeln, die oben in den Motor verlaufen. Greifen Sie das Kabel, das Ihnen am nächsten ist, unten an der Basis und ziehen Sie es nach oben, um es von der Zündkerze zu trennen. Schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenstecker und einer Ratsche heraus und ziehen Sie sie nach oben aus dem Motor heraus.
- Bringen Sie die neue Zündkerze mit einem Zündkerzen-Gap-Werkzeug an. Das richtige Spaltmaß finden Sie in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder einer anwendungsspezifischen Reparaturanleitung.
- Stecken Sie den neuen Stecker in die Zündkerzenbuchse und stecken Sie ihn in den Motor ein. Setzen Sie es zuerst von Hand ein und ziehen Sie es dann mit einer Ratsche fest.
- Schließen Sie das Zündkerzenkabel wieder an und wiederholen Sie den Vorgang für jeden Zylinder.
Schritt 5. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um Fehlercodes zu überprüfen und zu löschen
Wenn Ihre Motorkontrollleuchte aufleuchtet, schalten Sie das Fahrzeug aus und schließen Sie einen OBD-II-Scanner an den abgerundeten trapezförmigen Anschluss unter dem Lenkrad an. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Zubehör“und schalten Sie den Codescanner ein, um zu sehen, was die Motorkontrollleuchte ausgelöst hat.
- Notieren Sie sich den Code, wenn Ihnen der Codescanner keine englische Beschreibung liefert. Sie können den Code auf der Website des Herstellers oder in einer anwendungsspezifischen Reparaturanleitung nachschlagen.
- Verwenden Sie alle Fehlercodes, die Sie finden, um festzustellen, ob mit Ihrem Fahrzeug etwas nicht stimmt, das möglicherweise repariert werden muss.
- Verwenden Sie nach der Reparatur den Codescanner, um die Fehlercodes zu löschen und die Motorkontrollleuchte auszuschalten.
- Sie können OBD-II-Scanner in Ihrem örtlichen Autoteilegeschäft kaufen, aber sie können Ihr Auto oft kostenlos scannen.
Methode 4 von 4: Handhabung der äußeren Wartung
Schritt 1. Überprüfen Sie Ihren Reifendruck und fügen Sie bei Bedarf Luft hinzu.
Sehen Sie sich die Seite Ihres Reifens an und finden Sie heraus, wo „max pressure“gefolgt von einer Zahl und den Buchstaben „PSI“steht. Schrauben Sie dann die Kappe vom Reifen ab und drücken Sie einen Reifendruckmesser auf die Düse, um den tatsächlichen Druck im Reifen zu sehen. Wenn er weniger als einige PSI (Pfund pro Quadratzoll) unter der maximalen Nennleistung liegt, verwenden Sie einen Luftkompressor, um dem Reifen Luft hinzuzufügen, bis er sich innerhalb weniger PSI des maximalen Werts befindet.
- Viele Reifenluftmaschinen an Tankstellen haben ein eingebautes Reifenmessgerät.
- Ein niedriger Reifendruck kann Ihren Kraftstoffverbrauch verringern und dazu führen, dass Ihre Reifen vorzeitig verschleißen.
Schritt 2. Verwenden Sie einen Cent, um das Profil Ihrer Reifen auf Verschleiß zu überprüfen
Sie können einen Cent verwenden, um schnell zu beurteilen, wie viel Profil auf Ihren Reifen verbleibt. Drehen Sie den Penny auf den Kopf und halten Sie ihn, damit Sie Lincolns Kopf deutlich sehen können. Stecken Sie den Penny in die Rille zwischen den Reifenlaufflächen und sehen Sie, wie viel von Lincolns Kopf Sie noch deutlich sehen können.
- Wenn Sie Lincolns Haare sehen können, brauchen Sie bald neue Reifen.
- Wenn Sie Lincolns gesamten Kopf sehen können, brauchen Sie sofort neue Reifen.
Schritt 3. Drehen Sie Ihre Reifen alle 5.000 Meilen
Stellen Sie sicher, dass sich das Profil Ihrer Reifen gleichmäßig abnutzt, indem Sie sie regelmäßig am Auto austauschen. Bocken Sie das Auto auf und stützen Sie sein Gewicht mit Stützböcken ab. Nehmen Sie dann das Rad und den Reifen vom Heck des Autos und montieren Sie es vorne. Montieren Sie das Vorderrad auf das Hinterrad. Dann auf der anderen Seite genauso verfahren.
- Vorder- und Hinterreifen verschleißen unterschiedlich, da die Vorderreifen den größten Teil des Bremsens und Wendens übernehmen.
- Bei einigen Reifen können Sie sie auch von einer Seite zur anderen wechseln.
- Wenn Ihre Reifen seitliche Richtungspfeile haben, lassen Sie diese Pfeile zur Vorderseite des Autos zeigen. Tauschen Sie die Reifen nicht auf die andere Seite.
Schritt 4. Tauschen Sie Ihre Scheibenwischer aus, wenn sie anfangen zu streifen
Scheibenwischer sind eine wichtige Sicherheitsausrüstung für Ihr Auto. Wenn sie beginnen, Streifen auf Ihrer Windschutzscheibe zu machen, bedeutet dies, dass sie ersetzt werden müssen. Bei den meisten Autos können Sie den Scheibenwischer greifen und von der Windschutzscheibe wegziehen. Drehen Sie dann den Wischer so, dass er senkrecht zum Wischerarm steht und schieben Sie ihn vom Haken des Arms herunter, um ihn zu entfernen.
- Schieben Sie den neuen Wischer auf den Haken und drehen Sie ihn dann so, dass er parallel zum Wischerarm ist.
- Wenn Sie nicht herausfinden können, wie Sie das Wischerblatt entfernen, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch oder einem anwendungsspezifischen Reparaturhandbuch nach.
Schritt 5. Wachsen Sie Ihr Auto zweimal im Jahr, um den Lack zu schützen
Die Lackierung Ihres Autos sorgt nicht nur dafür, dass es schön aussieht. Es verhindert auch das Rosten, das zu teuren Reparaturen führen kann. Waschen Sie Ihr Auto und tragen Sie dann alle 6 Monate eine neue Wachsschicht auf den Lack auf, um ihm einen zusätzlichen Schutz zu geben und mögliche Rostbildung abzuwehren.
- Waschen Sie das Auto zuerst mit Autoseife und spülen Sie es gründlich aus. Lassen Sie es trocknen oder trocknen Sie es mit Handtüchern.
- Tragen Sie das Wachs mit dem mitgelieferten Applikator in wirbelnden Bewegungen auf den Autolack auf und warten Sie, bis es vollständig getrocknet ist.
- Polieren Sie das Wachs mit einem sauberen Fensterleder ab.
Tipps
- Viele Servicezentren und Automechaniker bieten „Tuning-Ups“an. Diese lohnen sich nicht immer. Fordern Sie eine detaillierte Liste der Arbeiten an, die jeder Shop während seiner Tuning-Ups leisten wird.
- Die meisten dieser Dinge können zu Hause mit gewöhnlichen Handwerkzeugen oder von Ihrem Autoservice oder Ihrer Autowerkstatt in der Nähe durchgeführt werden.
- Egal, ob Sie ein neues oder ein altes Auto haben, Sie sollten es reinigen und schützen, um seine Lebensdauer zu verlängern.
