Der Austausch eines undichten Kühlerschlauchs an Ihrem Auto ist ziemlich einfach. Alles, was Sie brauchen, sind ein paar grundlegende Werkzeuge und minimale mechanische Fähigkeiten. Sie können Geld für einen Mechaniker sparen und ein Erfolgserlebnis haben, wenn Sie lernen, einen undichten Kühlerschlauch zu ersetzen.
Schritte
Schritt 1. Beginnen Sie damit, den undichten Kühlerschlauch zu identifizieren, der ersetzt werden muss
Tun Sie dies, indem Sie das Auto auf Betriebstemperatur laufen lassen.
- Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Boden mit laufendem Motor und aktivierter Notbremse.
- Untersuchen Sie bei laufendem Auto die Schläuche visuell auf Kollaps oder Undichtigkeiten und machen Sie dasselbe bei ausgeschaltetem Motor.
Schritt 2. Lassen Sie das Motorkühlmittel ab, wenn es abgekühlt ist
Öffnen Sie den Benzinhahn am unteren Ende des Kühlers und lassen Sie ihn in einen Eimer ablaufen.
Schritt 3. Lösen Sie die Schellen am undichten Kühlerschlauch
Schritt 4. Fassen Sie den Schlauch an und beginnen Sie, ihn von dem Ende abzuarbeiten, an dem er befestigt ist
- Entfernen Sie die Schlauchschellen vom undichten Kühlerschlauch.
- Wenn der Schlauch nicht leicht abrutscht, verwenden Sie ein Teppichmesser, um einen Schnitt parallel zum Schlauch vom Schlauchende bis kurz hinter den Nippel, an dem er befestigt ist, zu machen. Ziehen Sie den Schlauch wie eine Orange vom Nippel ab.
Schritt 5. Schieben Sie den Schlauch fest über den Stutzen vom Kühler und den Motorsitz fest über die Rippe, die um den äußeren Abschnitt des Stutzens so weit wie möglich verläuft
Schritt 6. Schieben Sie die Klemmen am Schlauch entlang bis auf die Breite der Klemme vom Ende des Schlauchs ab und ziehen Sie sie nach Bedarf fest
Schritt 7. Schließen Sie den Benzinhahn an der Unterseite des Kühlers und beginnen Sie, den Kühler mit der richtigen Mischung und Art des Kühlmittels zu füllen
Schritt 8. Setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und befüllen Sie das System am Kühlmittelbehälter weiter bis zum kalten Stand
Schritt 9. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur kommen
Schritt 10. Prüfen Sie auf Lecks, indem Sie den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter beobachten, der beim Öffnen des Thermostats sinken sollte
Schritt 11. Fahren Sie das Fahrzeug wie gewohnt und prüfen Sie den Kühlmittelstand und prüfen Sie erneut auf Lecks
Schritt 12. Lassen Sie den Kühlerdeckel abgenommen in eine Pfanne mit einer Größe von mindestens 2 Gallonen/3,8 Litern abtropfen
Schritt 13. Wenn Sie den Motor abstellen, sollte der Gegendruck alle nicht sichtbaren Lecks aufdecken
Füllen Sie das Kühlmittel nach Bedarf auf
Schritt 14. Schieben Sie die Klemmen auf den neuen Schlauch
Video - Durch die Nutzung dieses Dienstes können einige Informationen an YouTube weitergegeben werden
Tipps
- Reinigen Sie die Stutzen von Motor und Kühler, um alle noch daran haftenden alten Schlauchstücke zu entfernen, bevor Sie einen neuen Kühlerschlauch installieren
- Es wird ein oberer Schlauch vom Kühler zum Motorthermostatgehäuse verlaufen (normalerweise im oberen Bereich des Motors über der Wasserpumpe). Bei einem Auto mit Heckantrieb befindet es sich an der Vorderseite des Motors. Bei einem Auto mit Frontantrieb finden Sie es auf der rechten (oder Beifahrerseite) des Autos. Der zweite Kühlerschlauch befindet sich unten am Motor und kommt von der Wasserpumpe, die zum Boden des Kühlers führt.
- Die zwei Arten von Klemmen sind Klemm- und Schraubklemmen. Verwenden Sie beim Quetschtyp eine Zange, um die beiden Ohren an den Klemmen zusammenzudrücken und sie vom Ende des Schlauchs zurückzuziehen. Verwenden Sie bei einem Schraubentyp einen Schlitzschraubendreher, um den Ratschenmechanismus zu lösen, der das Band an den Klemmen festzieht oder löst.
- Das Entfernen von anderen Geräten als dem Schlauch kann erforderlich sein, wenn sie den Zugang zu den Schläuchen verhindern. Verwenden Sie eine Digital- oder Videokamera, um zu dokumentieren, was und wie die Ausrüstung funktioniert hat.
- Wenn der Schlauch schon längere Zeit darauf liegt, müssen Sie das Schlauchende möglicherweise mit einem Cutter abtrennen und das Ende abziehen.
- Einige Automarken und -modelle erfordern möglicherweise, dass Sie die eingeschlossene Luft aus dem Kühlmittelsystem entlüften, damit es richtig kühlt. Überprüfen Sie online im Forum Ihres Autobesitzers, ob Sie dies für Ihr Auto tun müssen.
- Tragen Sie eine dünne Schicht Vaseline auf die Innenseite des Schlauchs auf. Dies erleichtert das Aufschieben des Schlauchs über die Stutzen.
Warnungen
- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das Kühlmittel ablassen, um Verbrühungen zu vermeiden.
- Lassen Sie das Kühlmittel nicht auf den Boden ab, da dies gefährlicher Abfall ist und ordnungsgemäß entsorgt werden muss.
