Mit der Zeit verschleißen Fahrradräder und müssen gewartet werden, damit sie sicher fahren können. Wenn sich Ihr Rad nicht gut dreht, müssen Sie möglicherweise die Kegel und Lager anpassen, um Ihre Fahrt ruhiger zu gestalten. Wenn Ihre Felge verbogen ist oder wackelt, können Sie die Speichen anziehen und lockern, um sie zu begradigen oder „richtig“zu machen. Wenn eine Ihrer Speichen bricht, müssen Sie eine Ersatzspeiche einbauen, bevor Sie sie wieder fahren können. Sobald Sie Ihr Fahrrad repariert haben, können Sie es wieder fahren!
Schritte
Methode 1 von 3: Anpassen der Kegel
Schritt 1. Nehmen Sie das Rad vom Rahmen ab
Trennen Sie die Bremsen an dem Rad, das Sie entfernen, damit es nicht stecken bleibt. Drehen Sie Ihr Fahrrad auf den Kopf, damit Sie leicht auf den Reifen zugreifen können. Suchen Sie die Schraube in der Mitte der Radachse und drehen Sie sie von Hand gegen den Uhrzeigersinn, um sie vom Rad zu lösen. Sobald die Schraube locker ist, ziehen Sie sie aus dem Rahmen, um sie zu entfernen.
- Legen Sie den Lenker auf ein Handtuch, wenn Sie befürchten, dass er zerkratzt wird.
- Wenn Sie das Hinterrad entfernen, müssen Sie möglicherweise die Kette trennen.
Schritt 2. Lösen Sie die Sicherungsmutter von der Radachse
Schauen Sie in die Mitte des Fahrradrades und suchen Sie die Sechskant-Sicherungsmutter, die an der Achse befestigt ist. Greifen Sie die Mutter mit einem Maulschlüssel und halten Sie die Achse mit einem anderen Schraubenschlüssel fest. Drehen Sie die Sicherungsmutter um 2-3 volle Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.
- Viele Fahrrad-Multitools haben Maulschlüssel.
- Wenn Sie den Konus am Hinterrad verstellen, wählen Sie die Seite des Rades gegenüber den Zahnrädern.
Schritt 3. Verwenden Sie einen Konusschlüssel, um den Konus festzuziehen oder zu lösen
Der Konus ist das Teil, das zwischen der Sicherungsmutter und den Lagern an der Achse befestigt ist. Greifen Sie den Kegelkörper mit einem Kegelschlüssel und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, wenn sich Ihr Rad zu leicht dreht, oder gegen den Uhrzeigersinn, wenn es sich schwer dreht. Drehen Sie den Konus jeweils nur um eine Vierteldrehung, damit Sie ihn nicht versehentlich zu eng oder zu locker machen.
- Sie können einen Konusschlüssel in einem Sportgeschäft oder einem Fahrradgeschäft kaufen.
- Stellen Sie sicher, dass Sie einen Konusschlüssel verwenden, der der Größe Ihres Konus entspricht, sonst können Sie Ihre Einstellung möglicherweise nicht vornehmen.
Schritt 4. Prüfen Sie, ob sich das Rad reibungslos dreht
Setzen Sie das Rad wieder in den Rahmen ein und drehen Sie es, um zu sehen, wie sanft es sich dreht. Wenn Ihr Laufrad immer noch zu klebrig oder zu locker ist, nehmen Sie es aus dem Rahmen und stellen Sie den Konus erneut ein, bis er sich richtig dreht.
Nehmen Sie Ihre Einstellungen immer jeweils eine Vierteldrehung vor, damit Sie die Lager oder Konen nicht beschädigen
Schritt 5. Ziehen Sie die Kontermutter wieder gegen den Konus an
Wenn Sie Ihre Einstellung genau richtig gemacht haben, drehen Sie die Kontermutter von Hand im Uhrzeigersinn, bis sie gegen den Konus oder das Distanzstück drückt. Wenn die Kontermutter handfest angezogen ist, halten Sie den Konus mit Ihrem Konusschlüssel fest und ziehen Sie die Kontermutter mit einer achten Umdrehung fest, um sie zu sichern.
Spitze:
Der Konus kann sich leicht anziehen, sobald Sie die Kontermutter festgezogen haben. Wenn es sich zu fest anfühlt, nehmen Sie die Kontermutter wieder ab und machen Sie den Konus etwas lockerer als zuvor.
Methode 2 von 3: Richten Sie Ihr Fahrradlaufrad aus
Schritt 1. Suchen Sie die Biegung in der Felge
Drehen Sie Ihr Fahrrad auf den Kopf, damit Sie die Räder leicht erreichen und drehen können. Drehen Sie das Rad langsam und beobachten Sie in der Nähe der Bremsen, wie weit die Felge von ihnen weggebogen ist. Notieren Sie sich den Bereich, in dem die Biegung am größten ist, indem Sie ein Stück Klebeband an der nächsten Speiche anbringen.
- Lassen Sie Ihr Laufrad auf Ihrem Fahrradrahmen, damit Sie es leicht drehen und sehen können, wo die Kurve ist.
- Wenn Ihre Felge stark verbogen ist und Sie sie nicht im Rahmen drehen können, müssen Sie sie ersetzen.
Schritt 2. Ziehen Sie die Speichen auf der gegenüberliegenden Seite der Biegung fest
Bestimmen Sie, ob die Felge nach links oder rechts gebogen ist. Wenn sich die Felge nach rechts biegt, suchen Sie die Speiche, die der Biegung am nächsten liegt, die sich auf der linken Seite des Laufrads befindet. Greifen Sie die Speiche mit einem Speichenschlüssel und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um sie festzuziehen. Ziehen Sie es nur jeweils um eine halbe Umdrehung fest, damit Sie es nicht beschädigen.
- Einen Speichenschlüssel bekommst du in einem Sportgeschäft, einem Fahrradladen oder online.
- Erzwingen Sie die Speiche nicht, wenn sie sich nicht dreht oder dreht, da Sie sie brechen könnte.
Schritt 3. Lösen Sie die Speichen, die sich auf der gleichen Seite wie die Biegung befinden
Wenn sich die Felge nach rechts biegt, suchen Sie die 1-2 Speichen, die der Biegung am nächsten sind. Greifen Sie mit Ihrem Speichenschlüssel an einer beliebigen Stelle an den Speichen und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um sie zu lösen. Drehen Sie die Speichen jeweils nur um eine halbe Umdrehung, damit Sie nicht zu viel einstellen.
Stellen Sie sicher, dass alle Ihre Speichen eine gleichmäßige Spannung haben, sonst wird Ihre Felge schief
Schritt 4. Drehen Sie das Rad, um zu sehen, ob es sich reibungslos dreht
Drehen Sie beim Einstellen der Speichen das Laufrad und beobachten Sie, wie weit sich die Felge von den Bremsen wegbiegt. Durch Anziehen und Lösen der Speichen in der Nähe der Biegung wird die Felge gerade, sodass Sie wieder sicher fahren können. Nehmen Sie weitere Anpassungen vor, bis sich das Rad nicht mehr verbiegt.
Bringen Sie Ihr Fahrrad oder Laufrad nach der Reparatur in einen Fahrradladen, um sicherzustellen, dass die Felge noch sicher zu fahren ist
Spitze:
Wenn die Felge eine große Biegung hat und Sie auf der Straße oder dem Trail sind, nehmen Sie das Laufrad von Ihrem Fahrrad und schlagen Sie den gebogenen Bereich der Felge auf eine harte Unterlage, um sie in die richtige Richtung zu biegen. Versuchen Sie, es so gerade wie möglich zu machen, bevor Sie die Speichen einstellen.
Methode 3 von 3: Ersetzen einer gebrochenen Speiche
Schritt 1. Nehmen Sie das Rad von Ihrem Fahrrad ab
Trennen Sie die Bremsen von dem Rad, das Sie entfernen. Stellen Sie Ihr Fahrrad auf den Kopf und stellen Sie es auf Sattel und Lenker. Suchen Sie die Schraube in der Mitte des Rades und drehen Sie sie von Hand gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen. Ziehen Sie die Schraube aus dem Laufrad und ziehen Sie dann das Laufrad aus dem Fahrradrahmen.
Wenn Sie eine Speiche am Hinterrad befestigen, müssen Sie auch die Getriebekassette entfernen
Schritt 2. Entfernen Sie Reifen, Schlauch und Felgenband vom Rad
Lassen Sie die gesamte Luft aus der Krawatte, indem Sie das Reifenventil nach unten drücken. Sobald die Luft abgelassen ist, ziehen Sie einen Reifenheber zwischen Reifen und Felge. Ziehen Sie den Reifenheber nach unten, um Reifen und Schlauch aus der Felge zu lösen, und ziehen Sie ihn dann von Hand vom Reifen ab. Suchen Sie den Felgenbandstreifen auf der Innenseite der Felge und ziehen Sie ihn ab, um ihn zu entfernen.
Versuchen Sie nicht, den Reifen zu entfernen, wenn der Schlauch noch aufgepumpt ist, da er sonst platzen oder beschädigen könnte
Schritt 3. Ziehen Sie die gebrochene Speiche aus dem Rad
Suchen Sie, wo die Speiche mit der Außenseite der Felge verbunden ist, und entfernen Sie mit einem Schraubendreher den Nippel, der das Ende der Speiche in Position hält. Greifen Sie dann die Speiche in der Nähe der Radmitte und ziehen Sie sie zur Mitte hin. Die Speiche gleitet leicht aus den Löchern, wenn Sie sie entfernen. Werfen Sie die alte Speiche weg, da Sie sie nicht mehr verwenden können.
Einige Speichen sind gerade, während andere ein J-förmiger Haken sind. Wenn die Speiche am Ende einen Haken hat, gehen Sie beim Entfernen vorsichtig vor, damit sie nicht versehentlich an anderen Speichen hängen bleibt
Warnung:
Wenn eine Ihrer Speichen aus Altersgründen gebrochen ist, können auch die anderen Speichen Ihres Rades bald brechen. Tauschen Sie entweder alle Ihre Speichen aus oder besorgen Sie sich ein Ersatzrad.
Schritt 4. Fädeln Sie die neue Speiche durch die Löcher auf die Felge
Führen Sie das Gewindeende der Speiche durch das Loch, das der Mitte des Rades am nächsten liegt. Schauen Sie sich das Muster Ihrer Speichen an, um zu sehen, ob die neue Speiche beim Einfädeln über oder unter andere Speichen gehen muss. Führen Sie das Gewindeende der Speiche durch das Loch an der Außenseite der Felge.
- Neue Speichen können Sie in Fahrradwerkstätten oder Sportgeschäften kaufen.
- Stellen Sie sicher, dass Ihre Speiche die gleiche Länge und den gleichen Stil wie die alte hat, sonst passt sie nicht richtig zu Ihrem Fahrrad.
Schritt 5. Schrauben Sie den Speichennippel auf das Gewindeende der Speiche
Führen Sie das Gewindeende der Speiche auf den Nippel und führen Sie den Nippel durch das Loch in der Felge. Drehen Sie den Nippel von Hand im Uhrzeigersinn, um ihn festzuziehen und an der Speiche zu befestigen. Sobald der Nippel handfest angezogen ist, drehen Sie ihn mit einem Schraubendreher um eine Vierteldrehung, damit Sie ihn nicht zu fest anziehen.
Verwenden Sie den Speichennippel der alten Speiche, damit Sie keine neue kaufen müssen
Schritt 6. Ziehen Sie den Speichennippel mit einem Speichenschlüssel fest, um ihn zu spannen
Greifen Sie das Ende des Speichennippels, das aus der Felge herausragt, mit Ihrem Speichenschlüssel und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um ihn festzuziehen. Vergleichen Sie die Spannung der neuen Speiche mit den anderen Speichen in der Nähe und passen Sie sie an, bis sie sich gleich anfühlen.
Sie können die Speiche auch direkt greifen, wenn es einfacher ist als der Speichennippel
Schritt 7. Legen Sie das Felgenband, den Schlauch und den Reifen wieder auf das Fahrrad
Tragen Sie eine Schicht Felgenband um die Außenseite der Felge auf, damit die Enden der Speichen den Schlauch und den Reifen nicht beschädigen. Pumpen Sie den Schlauch leicht auf, bevor Sie ihn in den Reifen einfädeln. Richten Sie den Ventilschaft am Reifen mit dem Loch in der Felge aus und schieben Sie den Reifen und den Schlauch wieder auf das Rad. Blasen Sie den Schlauch erneut auf, um ihn zu fixieren.
