Eine verklemmte Autohupe kann ein unglaubliches Ärgernis darstellen. Es wird Sie und alle um Sie herum nicht nur ärgern, sondern auch Ihren Akku ständig entladen. Eine Hupe, die nicht abschaltet, ist normalerweise das Ergebnis einer verklemmten mechanischen Komponente in der Lenksäule. Die Untersuchung dieses Bereichs erfordert aufgrund des sich hier befindlichen Airbags einige Vorsicht. Daher ist es am einfachsten, die Hupe von der Stromversorgung zu trennen und die zugänglicheren Teile des Systems zu testen.
Schritte
Teil 1 von 2: Das Horn ausschalten
Schritt 1. Drücken Sie mehrmals auf die Hupe
Durch mehrmaliges Drücken auf das Lenkrad kann sich ein festsitzender Schalter in der Hupenbaugruppe lösen. Sie können auch versuchen, Ihr Lenkrad ein paar Mal hin und her zu drehen.
Schritt 2. Trennen Sie die Autobatterie
Dadurch wird die Hupe stummgeschaltet, und wenn Sie Glück haben, kann sie die Hupe zurücksetzen und das Problem lösen (obwohl es ein zugrunde liegendes Problem geben kann, das dazu führt, dass es erneut auftritt). Es ist auch eine gute Idee, die Batterie abzuklemmen, bevor Sie die folgenden Schritte ausführen, um die Gefahr von Stromschlägen oder Kurzschlüssen zu verringern. Befolgen Sie diese Schritte, um die Batterie sicher abzuklemmen:
- Schalten Sie den Motor aus. (Lassen Sie es auch für die folgenden Schritte aus.)
- Tragen Sie isolierte Handschuhe und Schutzbrille. Entfernen Sie allen Metallschmuck.
- Suchen Sie einen Steckschlüssel, der zum Anschluss passt (normalerweise Zoll).
- Trennen Sie zuerst den Minuspol. Dieser hat typischerweise ein - Symbol und ist mit einem schwarzen Kabel verbunden. Seien Sie vorsichtig, um einen Kurzschluss mit dem Schraubenschlüssel oder dem Draht zu vermeiden.
- Trennen Sie den Pluspol.
Schritt 3. Trennen Sie die an der Hupe angeschlossene Sicherung
Sehen Sie im Handbuch Ihres Autos nach, wo sich der Sicherungskasten befindet. Auf der Abdeckung des Sicherungskastens oder im Handbuch sollte ein Diagramm enthalten sein, aus dem hervorgeht, welche Sicherung Teil der Verkabelung der Hupe ist. Zündung ausschalten, dann Sicherung von Hand oder mit Sicherungsziehern heraushebeln.
- Wenn Sie Ihr Autohandbuch nicht haben, suchen Sie online nach Ihrer Marke und Ihrem Modell, gefolgt von "Handbuch" oder "Sicherungsplan".
- Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise unter dem Armaturenbrett der Fahrerseite, im Türpfosten der Fahrerseite oder im Handschuhfach. Viele Autos haben einen zweiten Sicherungskasten im Motorraum.
- Einige Modelle, insbesondere ältere, betreiben mehrere elektrische Komponenten an derselben Sicherung wie die Hupe. Überprüfen Sie den Sicherungsplan, damit Sie wissen, was sonst noch betroffen ist.
Schritt 4. Entfernen Sie das Hupenrelais
Die meisten Autos haben ein Hupenrelais, das zusätzlichen Strom in Ihre Hupe einspeist. Dies ist normalerweise ein Würfel mit einem Diagramm an der Seite, der in einen Schlitz im Sicherungskasten unter der Motorhaube gesteckt wird. Ein funktionsunfähiges Relais verhindert normalerweise, dass Ihre Hupe funktioniert, aber es ist möglich, dass die Hupe in einer eingeschalteten Position blockiert wird. Auch wenn das Relais nicht das Problem ist, sollte das Entfernen die Hupe deaktivieren.
- Sehen Sie im Schaltplan auf dem Deckel des Sicherungskastens oder in Ihrer Bedienungsanleitung nach, um das richtige Relais zu identifizieren.
- Wenn Ihre Hupe anders als gewöhnlich klingt oder Sie beim Drücken nicht das übliche Klickgeräusch hören, ist das Relais wahrscheinlich kurzgeschlossen. Ersetzen Sie es und versuchen Sie, die Ursache des Kurzschlusses zu finden, z. B. ein beschädigtes Kabel oder Wasser im Sicherungskasten.
Schritt 5. Trennen Sie die Hupe selbst
Wenn Ihr Auto kein Relais hat und die Sicherung der Hupe im gleichen Stromkreis wie andere wichtige Komponenten liegt, entfernen Sie die Hupe selbst. Dieser befindet sich unter der Motorhaube, meist hinter dem Kühlergrill oder an der Stirnwand hinter dem Motor. Das Horn hat typischerweise die Form eines Lautsprechers oder eines Toroids (Donut). Trennen Sie die Kabel, die zur Hupe führen. Decken Sie die freiliegenden Drähte mit elektrischen Anschlüssen oder Isolierband ab, um einen Kurzschluss zu vermeiden, wenn Sie mit dem Auto zu einer Autowerkstatt fahren möchten.
- Viele Autos haben zwei Hupen, aber diese sind normalerweise an derselben Einheit befestigt. Schlagen Sie im Schaltplan Ihres Benutzerhandbuchs nach, wenn Sie Probleme haben, die Hupen zu lokalisieren.
- Beim Ausbau dieses Teils muss die Batterie abgeklemmt werden.
- Entfernen Sie jeglichen Schmuck und herabhängende Kleidung, bevor Sie unter die Haube greifen.
Teil 2 von 2: Das Problem beheben
Schritt 1. Suchen Sie nach Feuchtigkeit, die eine Störung verursachen könnte
Dies kann nach einem heftigen Regenschauer passieren oder wenn Ihr Auto von Ihnen oder Ihrem Händler unter der Motorhaube gewaschen wurde. Wenn Sie Feuchtigkeit im Sicherungskasten sehen, klemmen Sie die Batterie ab und lassen Sie das Auto trocknen. Starke Wasseransammlungen oder Korrosion können eine Reparatur durch einen Mechaniker erfordern.
Schritt 2. Installieren Sie einen zusätzlichen Hupenknopf
Wenn der Schalter in Ihrer Lenksäule verklemmt ist, besteht eine Lösung darin, ein Hilfshorn zu installieren, das diesen Schalter umgeht, das in jedem Autoteilegeschäft erhältlich ist. Überprüfen Sie Ihr Benutzerhandbuch, um sicherzustellen, dass Sie es an die 12-V-Leitung anschließen, die Ihre Hupe mit Strom versorgt. Dies wird am besten als vorübergehende Lösung verwendet, bis Sie das fehlerhafte Teil ersetzen können.
Schritt 3. Lassen Sie den Airbag von einem erfahrenen Mechaniker entfernen
Die restlichen Lösungen betreffen die Lenksäule, die in den meisten Autos auch einen Airbag enthält. Wenn Sie den Airbag nicht ordnungsgemäß deaktivieren und entfernen, kann er sich mit extremer Kraft entfalten. Einige Autos haben eine Backup-Batterie für den Airbag, die es ermöglichen kann, dass er sich auch dann auslöst, wenn die Hauptbatterie abgeklemmt ist. Versuchen Sie dies nicht selbst, es sei denn, Sie sind sich sicher, dass Sie über das Fachwissen verfügen, um es sicher zu deaktivieren, und Sie haben eine Bedienungsanleitung, die Sie führt.
Trennen Sie immer zuerst die Batterie und warten Sie mindestens 30 Minuten, bis der Strom aus dem Airbag-System entladen ist
Schritt 4. Trocknen Sie das Wasser in der Lenksäule aus
Wenn sich Korrosion oder Feuchtigkeit in der Lenksäule befindet, kann Wasser Ihr System kurzschließen und die Hupe blockieren. Versuchen Sie es mit einem Luftkompressor zu trocknen und feuchte Teile mit einem Elektroreiniger einzusprühen. Bauen Sie die Lenksäule wieder zusammen, sobald sie trocken ist, und die Hupe kann wieder funktionieren.
Schritt 5. Ersetzen Sie den Schalter oder die Spiralfeder
Wenn alle elektrischen Teile funktionsfähig sind, kann der Hupenschalter unter dem Lenkrad verklemmt sein. Eine andere Möglichkeit ist eine gebrochene Spiralfeder: die Spule, die sich beim Drehen des Rades auf- und abwickelt, um die elektrische Verbindung aufrechtzuerhalten. Die Spiralfeder ist besonders wahrscheinlich das Problem, wenn Ihre Airbag-Warnleuchte leuchtet oder wenn Sie andere Probleme mit elektrischen Komponenten an Ihrer Lenksäule festgestellt haben. Vielleicht möchten Sie, dass ein Mechaniker die Spiralfeder einbaut.
Tipps
Wenn Sie Korrosion, Feuchtigkeit oder Drähte mit abgenutzter Isolierung bemerken, verwenden Sie ein Voltmeter, um im gesamten Hupenstromkreis auf elektrische Kurzschlüsse zu prüfen
Warnungen
- Trennen Sie keine Sicherungen, ohne vorher den Motor des Fahrzeugs auszuschalten.
- Trennen Sie am besten die Batterie, bevor Sie Reparaturen an Kabeln, Sicherungen oder anderen Teilen des elektrischen Systems durchführen.
- Fahren ohne funktionierende Hupe ist in den meisten, wenn nicht in allen Bereichen illegal. Wenn Sie Ihre Hupe trennen, lassen Sie sie so schnell wie möglich reparieren.
