Das Aufrechterhalten des richtigen Luftdrucks in Ihren Reifen ist eine Möglichkeit, die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Ein niedriger Luftdruck kann zu einer Überhitzung der Reifen, zusätzlichem Reifenverschleiß und zu einem übermäßigen Verbrauch von Benzin führen. Zu lernen, wie man Autoreifen überprüft und Luft hinzufügt, ist eine wesentliche Fähigkeit, die jeder Fahrer beherrschen sollte.
Schritte
Schritt 1. Besorgen Sie sich einen Reifenmesser von einem Autogeschäft oder einer Autoabteilung eines Baumarktes
- Einfache Messgeräte funktionieren gut. Digitale Messgeräte sind nicht erforderlich.
- Gauge-Preise reichen von ein paar Dollar bis zu 20 Dollar.
- Reifenlehren messen Pfund pro Quadratzoll (Standard) oder Kilopascal (metrisch).
Schritt 2. Bestimmen Sie, wie viel Luft in Ihren Reifen sein sollte
Dieser wird auf einem Aufkleber an der Innenseite der Fahrertür oder in der Bedienungsanleitung aufgedruckt. Wenn Sie den Aufkleber nicht finden, befindet er sich möglicherweise auch in der Handschuhfach- oder Tankklappe.
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Sehen Sie sich die Schrift auf der Seite Ihrer Reifen an. Der Reifen hat eine maximale PSI- oder KPA-Nummer. Dies ist das maximale Pfund pro Quadratzoll oder Kilo Pascal, das Ihre Reifen verarbeiten können. Es ist nicht ratsam, Ihre Reifen mit diesem Druck zu befüllen.
Überprüfen Sie die Autoreifen und fügen Sie Luft hinzu Schritt 2 Punkt 1
Schritt 3. Überprüfen Sie die Luft in Ihren Reifen, wenn die Reifen kalt sind
Versuchen Sie morgens, nachdem das Auto die ganze Nacht abgestellt war, als erstes die Reifen zu überprüfen.
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Lassen Sie das Auto 30 Minuten bis drei Stunden stehen, bevor Sie die Luft in den Autoreifen überprüfen, um die genauesten Werte zu erhalten.
Überprüfen Sie die Autoreifen und fügen Sie Luft hinzu Schritt 3 Punkt 1 -
Wenn Sie mit dem Auto fahren müssen, um die Luft in Ihren Reifen zu überprüfen, versuchen Sie, die Fahrt weniger als 1,6 km zurückzulegen.
Überprüfen Sie die Autoreifen und fügen Sie Luft hinzu Schritt 3 Punkt 2
Schritt 4. Schrauben Sie die Kappe vom Ventilschaft des Reifens ab
Schritt 5. Setzen Sie das Reifenmessgerät auf den Reifenventilschaft
Schritt 6. Drücken Sie den Reifenmesser fest auf den Ventilschaft
Wenn Sie Druck ausüben, kann etwas Luft entweichen. Die Luft sollte jedoch nicht mehr austreten, sobald der Druck erhöht wird und das Manometer gleichmäßig am Ventil anliegt
Schritt 7. Lesen Sie die Anzeige, um Informationen über den PSI oder KPA in Ihren Reifen zu erhalten
- Standardmessgeräte blasen einen Stock aus. Die Kerbe am Stick, wo er beim Ausblasen stoppte, ist der Messwert.
- Digitale Messgeräte geben eine digitale Zahl als Messwert aus.
Schritt 8. Führen Sie den Vorgang mit allen 4 Reifen durch, um das Gleichgewicht zwischen ihnen zu halten
Schritt 9. Verschaffen Sie sich Zugang zu Luft, indem Sie entweder einen Luftschlauch und einen Kompressor bereitlegen oder Geld in eine Luftmaschine stecken
Schritt 10. Platzieren Sie die Luftschlauchdüse über dem offenen Ventilschaft
Schritt 11. Fügen Sie der Düse Druck hinzu, wie Sie es mit dem Reifenmesser getan haben
Die Düse ist richtig eingeschaltet, wenn keine Luft mehr aus dem Reifen austritt und in den Reifen strömt
Schritt 12. Lassen Sie einen kleinen Luftstoß in den Reifen eindringen
Schritt 13. Entfernen Sie den Schlauch, wenn das Bersten abgeschlossen ist
Schritt 14. Verwenden Sie den Reifendruckmesser, um den neuen Luftdruck im Reifen zu sehen
- Überschreiten Sie nicht 5 PSI oder KPA als für Ihre Reifen empfohlen.
- Wenn der Druck immer noch zu niedrig ist, fügen Sie einen weiteren kleinen Luftstoß hinzu und überprüfen Sie den Druck erneut.
- Fahren Sie mit dem Vorgang fort, bis der PSI erreicht ist.
- Wenn Sie zu viel Luft in den Reifen füllen, drücken Sie mit dem Manometer gegen den Stift im Ventilschaft und lassen Sie etwas Luft aus dem Reifen. Überprüfen Sie den Reifendruck erneut.
Schritt 15. Setzen Sie die Ventilschaftkappe wieder auf
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Tipps
- Platzieren Sie die Kappe am Ventilschaft in Ihrer Tasche oder an einem Ort, an dem sie nicht verloren gehen kann.
- Für die beste Wartung überprüfen Sie Ihren Reifendruck einmal im Monat.
- Einige Fahrzeuge verwenden einen unterschiedlichen Druck für die Vorder- und Hinterreifen.
- Übermäßiges Aufpumpen der Reifen kann zu übermäßigem Verschleiß in der Mitte der Reifen und zu Überhitzung führen.
- Die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifendrücke können sich von denen des Reifenherstellers unterscheiden. Befolgen Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
