Das Kühlsystem eines Autos ist darauf ausgelegt, Wärme aus dem Motor abzuleiten. Damit das Kühlsystem dies tun kann, sollte dem Kühler die richtige Menge an hochwertigem Kühlmittel, auch Frostschutzmittel und Kühlerflüssigkeit genannt, hinzugefügt werden. Es ist wichtig zu überprüfen, ob Ihr Auto über dieses Kühlmittel verfügt, um sicherzustellen, dass der Motor effektiv arbeitet. Dazu müssen Sie die Füllstände im Kühler und im Überlaufbehälter beurteilen und die Wirksamkeit des Kühlmittels in Ihrem System überprüfen.
Schritte
Methode 1 von 3: Überprüfen des Kühlers
Schritt 1. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche
Wenn das Auto nicht waagerecht steht, zum Beispiel wenn es auf einem Hügel geparkt ist, können Sie Ihren Kühlmittelstand nicht richtig ablesen. Wenn Sie Ihren Kühlerdeckel öffnen, während Sie auf einem Hügel geparkt sind, kann Kühlmittel austreten.
Schritt 2. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist
Für Ihre Sicherheit ist es sehr wichtig, dass der Motor abgekühlt ist, bevor Sie den Deckel des Kühlers öffnen. Der Kühler steht unter Druck und verdrängt viel Wärme. Er kann sich also verbrühen, wenn der Motor vor dem Öffnen nicht abgekühlt ist.
Wenn es sich jedoch um einen Notfall handelt, beispielsweise bei einer Überhitzung Ihres Autos, können Sie Ihr Kühlmittel überprüfen, indem Sie den Kühlerdeckel mit einem dicken Lappen abdecken, um Hitze und Dampf abzuleiten
Schritt 3. Öffnen Sie den Kühlerdeckel
Der Kühler befindet sich vorne am Motor und hat oben eine Kappe. Um die Kappe zu entfernen, müssen Sie sie nach unten drücken und gleichzeitig drehen. In vielen Fällen braucht es 2 Hände, um genug Druck nach unten und drehend auszuüben, um ihn loszuwerden, da im Inneren des Kühlers ein Vakuum entsteht.
Um das Kühlmittel von Ihren Händen fernzuhalten, können Sie die Kappe beim Abnehmen mit einem Lappen abdecken oder Handschuhe tragen
Schritt 4. Stellen Sie sicher, dass das Kühlmittel die Oberseite des Kühlers erreicht
Wenn du den Deckel abnimmst, solltest du das Kühlmittel ganz oben sehen können. Wenn das Kühlmittel niedriger ist oder Sie es nicht sehen können, ist Ihr Kühlmittelstand zu niedrig.
Bei einigen Heizkörpern befindet sich oben eine "Voll"-Markierung. Hier sollte der Kühlmittelstand sein
Methode 2 von 3: Blick auf den Überlauftank
Schritt 1. Suchen Sie den Überlauftank
Der Kühlmittelüberlauftank ist normalerweise ein durchsichtiger Kunststoffbehälter, der sich in der Nähe des Kühlers befindet. Um ihn sicher zu identifizieren, sollten Sie nach einem Schlauch suchen, der diesen Tank direkt mit dem Kühler verbindet.
Der Überlauftank sollte oben einen Deckel haben, auf dem "Kühlmittel" steht oder nicht
Schritt 2. Stellen Sie sicher, dass das Kühlmittel die Fülllinie an der Außenseite des Tanks erreicht
Der Überlauftank ist relativ übersichtlich gestaltet, damit man sehen kann, wie hoch der Kühlmittelstand darin ist. Sehen Sie sich die Seiten des Tanks an, um die "volle" Linie zu finden. Dies sollte deutlich auf dem Tank gekennzeichnet sein.
Der "volle" Füllstand befindet sich nicht ganz oben im Tank. Dieser Tank ist so konzipiert, dass er Platz bietet, damit Kühlmittel ein- und ausströmen kann, wenn es heiß wird und sich aus dem Kühler ausdehnt und dann abkühlt und zurück in den Kühler gesaugt wird
Schritt 3. Stellen Sie sicher, dass das Rohr zwischen dem Kühler und dem Überlauftank fest sitzt
Damit der Überlauftank richtig funktioniert, muss er einen sicheren Weg zum Kühler haben, damit sich das Kühlmittel zwischen ihnen bewegen kann. Verfolgen Sie das Rohr und tasten Sie es zwischen dem Kühler und dem Tank ab. Stellen Sie sicher, dass keine Risse oder Brüche vorhanden sind und dass es an beiden Enden sicher ist.
Methode 3 von 3: Sicherstellen, dass Ihr Kühlmittel wirksam ist
Schritt 1. Untersuchen Sie die Oberfläche des Kühlmittels auf Anzeichen eines Öllecks
Achten Sie auf einen öligen Film auf der Oberfläche des Kühlmittels. Kühlmittel kann in einer Vielzahl von Farben erhältlich sein, einschließlich rot, grün, blau und gelb. Wenn die Oberfläche jedoch dunkel ist oder einen öligen Schaum auf der Oberfläche aufweist, kann dies bedeuten, dass die Zylinderkopfdichtung undicht ist.
Dies ist ein ernstes Problem, daher sollten Sie Ihr Auto sofort zu einem Mechaniker bringen, wenn Sie es sehen
Schritt 2. Testen Sie die allgemeine Wirksamkeit Ihres Kühlmittels mit Teststreifen
Nach längerem Gebrauch kann das Kühlmittel seine Wirkung verlieren. Um sicherzustellen, dass Ihr Gerät noch funktioniert, können Sie Teststreifen verwenden. Diese sind in den meisten Autoteilegeschäften und bei Online-Händlern erhältlich. Um einen Messwert zu erhalten, nehmen Sie einfach den Kühlerdeckel ab und tauchen den Teststreifen in die Kühlflüssigkeit Ihres Kühlers. Sobald Sie Ihren Teststreifen in das Kühlmittel tauchen, ändert er seine Farbe.
Jedes Testkit enthält eine Skala dafür, wie der Teststreifen reagiert und was das für Ihr Kühlmittel bedeutet. Wenn das Kühlmittel keinen Schutz mehr bietet, muss es abgelassen und ersetzt werden
Schritt 3. Verwenden Sie einen Kühlmitteltester, um die genaue Schutztemperatur Ihres Kühlmittels zu ermitteln
In den meisten Autoteilegeschäften sind Tester erhältlich, die wiederholt verwendet werden können, um Ihr Kühlmittel zu testen. Dies sind einfache Tools, die einfach zu bedienen sind. Sie nehmen einfach den Deckel vom Überlauftank und stecken den Schlauch des Testers in den Tank. Drücken Sie dann die Glühbirne am Tester, um etwas Kühlmittel in den Tester zu ziehen, und lesen Sie die Anzeige ab.
Die Anzeige des Testers bewegt sich und zeigt Ihnen genau an, bis zu welcher Temperatur das Kühlmittel schützt
Tipps
Heizkörper sollten mit einer 50/50 Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser gefüllt werden. Einige sind vorgemischt und einige müssen von Hand gemischt werden. Sie sollten jedoch nur im Notfall reines Wasser in Ihren Heizkörper geben
Warnungen
- Kühlmittel ist sowohl für Haustiere als auch für Menschen giftig, daher sollten verschüttete Flüssigkeiten umgehend beseitigt und das Kühlmittel ordnungsgemäß entsorgt werden.
- Öffnen Sie niemals den Kühler oder füllen Sie Kühlmittel in einen heißen Motor ein. Dies könnte dazu führen, dass Sie sich verbrühen und Ihren Motor schwer beschädigen.
