Es ist einfach, die Sicherheitsdemonstration während des Fluges auszuschalten, wenn Sie in einem Flugzeug fliegen, aber die Crew gibt Ihnen wertvolle Informationen. Wenn Sie häufig fliegen oder einfach nur mehr darüber wissen möchten, was zu tun ist, wenn Ihr Flugzeug in Turbulenzen gerät, werden Sie wahrscheinlich aufgefordert, sich in eine sichere Position zu stützen, die Ihren Kopf und Ihre Gliedmaßen schützt. Lernen Sie die richtige Orthesenposition, damit Sie sich vorbereitet fühlen und sich vor ernsthaften Verletzungen schützen. Sie haben wahrscheinlich Fragen zum richtigen Zeitpunkt oder zur Technik, also suchen Sie unten nach Ihrer Antwort.
Schritte
Frage 1 von 6: Wann sollte ich die Orthesenposition einnehmen?
Schritt 1. Hören Sie auf eine Ansage oder achten Sie darauf, dass das Sicherheitsgurt-Zeichen wiederholt blinkt
Wenn der Pilot eine unsanfte Landung oder Turbulenzen vermutet, macht ein Mitglied der Flugbesatzung eine Durchsage und fordert Sie auf, sich auf einen Aufprall vorzubereiten. Je nach Flugzeug kann das Sicherheitsgurtzeichen auch weiterhin blinken. Atmen Sie tief durch und versuchen Sie, ruhig zu bleiben – Sie wissen, was zu tun ist!
Die Flugbesatzung könnte zum Beispiel sagen: „Gehen Sie in eine Notfallposition“oder „Kopf nach unten und lehnen Sie sich nach vorne“
Frage 2 von 6: Wie machst du die Orthesenposition?
Schritt 1. Ziehen Sie Ihr Kinn nach unten und beugen Sie sich nach vorne
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Sicherheitsgurt auf Ihrem Schoß angelegt und fest angezogen ist. Senken Sie dann Ihren Kopf, sodass sich Ihr Kinn in der Nähe Ihrer Brust befindet, und beugen Sie Ihren ganzen Körper nach vorne, als würden Sie sich zu einer Kugel zusammenrollen.
Das Herunterziehen des Kopfes verhindert, dass Ihr Kopf plötzlich nach hinten ruckt
Schritt 2. Legen Sie Ihre Hände auf Ihren Kopf und drücken Sie Ihren Kopf gegen den Sitz vor Ihnen
Legen Sie Ihre Hände auf den Hinterkopf und ziehen Sie Ihre Ellbogen eng an Ihre Seiten. Legen Sie Ihren Kopf gegen den Sitz vor Ihnen, damit er jeden Aufprall abfedert.
Denken Sie daran, dass es wirklich wichtig ist, sich nach vorne zu beugen, damit Sie den Abstand zwischen Ihrem Kopf und dem Sitz vor Ihnen verringern. Setzen Sie sich nicht auf Ihren Sitz und beugen Sie einfach den Kopf, sonst könnten Sie sich wirklich verletzen
Schritt 3. Stellen Sie Ihre Füße flach auf den Boden und strecken Sie die Beine leicht nach hinten
Während des Aufpralls rutschen Ihre Füße nach vorne und bewegen sich auch dann weiter, wenn das Flugzeug stoppt. Um deine Beine und Füße zu schützen, stelle deine Füße flach auf und ziehe deine Beine nach hinten, sodass deine Füße direkt unter deinen Knien sind.
Strecke deine Füße nicht vor dir aus, auch wenn du sie flach hältst. Ihre Beine werden weiterhin nach vorne gleiten, sodass Sie sie beim Anspannen so weit wie möglich nach hinten haben möchten
Frage 3 von 6: Gibt es Alternativen zur Orthesenposition?
Schritt 1. Ja – wenn Ihnen gesagt wird, dass Sie sich anspannen sollen, machen Sie Ihren Körper kompakt
Wenn Sie keinen Sitz vor sich haben, an den Sie Ihren Kopf drücken können, machen Sie sich keine Sorgen! Es ist auch akzeptabel, sich so weit wie möglich nach vorne zu beugen und die Unterschenkel zu greifen, anstatt die Hände auf den Hinterkopf zu legen.
- Beuge dich nicht nach vorne und strecke deine Arme vor dir aus. Sie möchten Ihre Gliedmaßen nah an sich ziehen, damit Sie nicht rudern.
- Stellen Sie Ihre Füße flach auf den Boden und denken Sie daran, Ihre Beine nach hinten zu ziehen, damit sie nicht so weit nach vorne rutschen.
Frage 4 von 6: Warum ist es wichtig, bei einem Crash die Stützposition einzunehmen?
Schritt 1. Es hält Ihre Gliedmaßen nah an Ihrem Oberkörper, damit sie nicht umschlagen
Das mag nicht wichtig klingen, aber wenn Ihre Beine und Arme bei einem Unfall herumschwingen, könnten sie den Stuhl vor Ihnen oder einem anderen Passagier treffen. Wenn Sie Ihre Gliedmaßen eng zusammenstecken, wird ein Schlagen verhindert und es ist wahrscheinlicher, dass Sie den Aufprall überleben.
Schritt 2. Die Position der Stütze mildert jeden Aufprall, den Sie während eines Aufpralls haben könnten
Wenn Sie sich nicht anspannen und aufrecht sitzen, wird Ihr Körper nach vorne rucken und gegen den Sitz oder die Wand vor Ihnen stoßen. Die Abstützung bringt Sie näher an den Stuhl oder die Wand, sodass Sie weniger Schwung haben – das bedeutet, dass Sie nicht so hart auf die Oberfläche schlagen und sich nicht so schwer verletzen.
Flugzeugsitze sind auch so konstruiert, dass sie im Falle eines Absturzes Stöße absorbieren. Fluggesellschaften testen und gestalten Sitze ständig neu, um ihren Passagieren maximalen Schutz zu bieten
Frage 5 von 6: Sollte ich versuchen, mein Kind festzuhalten oder ihm beim Anspannen zu helfen?
Schritt 1. Nicht-Kinder sollten sich selbst anspannen oder sich in einem zugelassenen Rückhaltesystem befinden
Sie würden sich und sie sogar einem größeren Verletzungsrisiko aussetzen, wenn Sie sie auf Ihren Schoß ziehen oder nach vorne greifen und versuchen, sie abzuschirmen. Weisen Sie Ihr Kind stattdessen an, sich richtig zu stützen. Wenn sie jung sind und weniger als 40 Pfund (18 kg) wiegen, sollten sie in einem Kinderrückhaltesystem auf ihrem eigenen Sitz sitzen. Dies gibt ihnen mehr Schutz, als wenn sie auf Ihrem Schoß sitzen würden.
Die Federal Aviation Administration empfiehlt dringend, dass Sie Ihr kleines Kind in einen Autositz setzen, anstatt es auf Ihrem Schoß zu lassen
Frage 6 von 6: Kann die Stützposition Sie töten, wenn das Flugzeug abstürzt?
Schritt 1. Nein, das ist einfach ein Mythos
Die Forschung hat gezeigt, wie effektiv die Position der Orthese schwere Verletzungen bei einem Unfall verhindert. Es stimmt einfach nicht, dass die Klammerposition dazu gedacht ist, Ihnen zu schaden!
