Diese Informationen stammen aus dem Ford-Wartungshandbuch für einen Ford Explorer von 2002, können jedoch für alle Ford Explorer-, Mercury Mountaineer- und Mercury Mariner-Fahrzeuge von 2002-2005 verwendet werden.
Schritte
Schritt 1. Entfernen Sie die Rad- und Reifenbaugruppe
Lassen Sie einen Assistenten das Bremspedal treten, damit sich die Achse nicht dreht
Schritt 2. Entfernen Sie die Mutter und die Unterlegscheibe und entsorgen Sie die Mutter
Eine neue Mutter wird empfohlen und wird normalerweise mit dem Lager geliefert.
Schritt 3. Entfernen Sie den Bremssattel, indem Sie die Schrauben von der Rückseite der Bremssattelhalterung entfernen
Halten Sie den Bremssattel aus dem Weg, aber lassen Sie ihn nicht am Bremsschlauch hängen. Das Hängen des Bremssattels an den Bremsschlauch kann zu inneren Schäden am Bremsschlauch führen. Der Bremssattel rutscht von der Nabe, wenn der Bremssattel entfernt wird.
Beschädigen Sie den Stiefel nicht, während Sie das Zehenglied vom Knöchel trennen
Schritt 4. Entfernen Sie Mutter und Schraube, trennen Sie die Spurstange vom Achsschenkel und entsorgen Sie die Mutter
Beschädigen Sie die Manschette nicht, während Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel trennen
Schritt 5. Entfernen Sie Mutter und Schraube und trennen Sie das obere Kugelgelenk vom Achsschenkel und entsorgen Sie die Mutter
Verwenden Sie keinen Hammer, um das Außenbord-Gleichlaufgelenk von der Nabe zu trennen. Dies kann zu Schäden an den Gewinden und internen Komponenten des Gleichlaufgelenks führen
Schritt 6. Stellen Sie sicher, dass die Achse frei von der Nabe ist
Die Achse schwimmt im Grunde in der Nabe und Sie können normalerweise leicht auf das Ende der Achse drücken, um sicherzustellen, dass sie von der Nabe gelöst ist.
Schritt 7. Entfernen Sie Mutter und Schraube sowie Achsschenkel, Nabe und Lager als Baugruppe
Schritt 8. Bringen Sie die gesamte Baugruppe und einen neuen Nabenreparatursatz zu einer Maschinenwerkstatt und lassen Sie sie die eigentliche Pressarbeit erledigen
Es wird nicht empfohlen, dies selbst zu tun, es sei denn, Sie haben Zugang zu einer Hochleistungspresse mit allen geeigneten Adaptern. Unsachgemäße Ausrüstung oder Erfahrung kann das neue Lager, die Achsschenkelbaugruppe beschädigen und auch Körperverletzungen verursachen.
