Der Einbau eines Heizkörpers in einen Chevy Cavalier bezieht sich auf das Ersetzen des Teils des Heizsystems des Autos, das die Temperatur regelt. Obwohl es ein ziemlich aufwendiger Prozess ist, ist er nicht zu kompliziert, sodass jeder mit ein wenig Kfz-Know-how diese Reparatur selbst durchführen kann. Befolgen Sie diese Schritte, um einen Heizkörper in einem Chevy Cavalier zu installieren.
Schritte
Schritt 1. Lösen Sie die negative Batterieleitung
Schritt 2. Heben Sie das vordere Ende Ihres Autos an und stützen Sie es auf Wagenhebern ab
Schritt 3. Entleeren Sie den Kühler und lösen Sie die Dichtung, um das Ventil unter der Beifahrerseite zu lösen
Schritt 4. Trennen und entfernen Sie das Ablassrohr der Klimaanlagenheizung von der Spritzwand, wenn das Fahrzeug mit einer Klimaanlage ausgestattet ist
Schritt 5. Lösen Sie die Schläuche vom Heizkörper, indem Sie die Klemmen lösen
Nachdem sich das Kühlsystem vollständig entleert hat, senken Sie den Wagenheber ab.
Schritt 6. Bestimmen Sie den Zugangsbereich für Ihr Fahrzeug
Bei einem Cavalier müssen Sie die gesamte Instrumententafel vom Armaturenbrett entfernen
Schritt 7. Untersuchen Sie die Platzierung der Rohre, die den Heizkern umgeben, sobald er freigelegt ist
Schritt 8. Trennen Sie den Heizkernausgang
Schritt 9. Eventuell noch verbaute Schläuche am Heizkörper abmontieren, Schraube vom Heizkörperdeckel lösen und Deckel abnehmen
Schritt 10. Lösen Sie die Befestigungsklammern des Heizkerns und entfernen Sie den Heizkern
Schritt 11. Wischen Sie eventuell ausgelaufene Flüssigkeit auf
Schritt 12. Entfernen Sie alle Dichtungen, O-Ringe oder andere Komponenten, die Sie auf dem neuen Heizkern verwenden können
Schritt 13. Installieren Sie diese Teile am Ersatzheizkörper
Schritt 14. Positionieren Sie den Ersatzheizkörper und bringen Sie die Befestigungsklammern an
Schritt 15. Bringen Sie die Heizkernabdeckung wieder an und schließen Sie den Heizkernausgang wieder an
Schritt 16. Schließen Sie alle Schläuche wieder an, die Sie aus dem Inneren des Autos erreichen können
Schritt 17. Warten Sie, bis Sie die Instrumententafel wieder angeschlossen haben, bis Sie bestätigt haben, dass alles ordnungsgemäß und ohne Lecks installiert ist
Schritt 18. Heben Sie das vordere Ende wieder auf und ersetzen Sie die Wagenheber
Schritt 19. Schließen Sie die restlichen Heizkörperschläuche wieder an
Schritt 20. Ersetzen Sie die Ablassrohre der Klimaanlagenheizung an der Firewall
Schritt 21. Befolgen Sie die Bedienungsanleitung bezüglich der richtigen Kühlmittelkombination und dichten Sie das Ventil ab und füllen Sie den Kühler nach
Schritt 22. Entfernen Sie die Wagenheber und lassen Sie das Auto herunter
Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.
Schritt 23. Vergewissern Sie sich, dass die Schläuche wieder richtig befestigt sind und der Kühler sowohl gefüllt als auch verschlossen ist
Schritt 24. Starten Sie das Auto und untersuchen Sie den Bereich um den Heizkern, um auf Undichtigkeiten zu prüfen
Schritt 25. Lassen Sie das Auto laufen, bis der Motor die volle Temperatur erreicht hat, und suchen Sie dann weiter nach Lecks
Schritt 26. Starten Sie das Heizgerät und bestätigen Sie die ordnungsgemäße Funktion
Schritt 27. Ersetzen Sie die Instrumententafel, nachdem Sie alle erforderlichen Schlauchneuinstallationen vorgenommen haben
Schritt 28. Bestätigen Sie, dass der Kühler gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung voll ist
Schritt 29. Stellen Sie sicher, dass jede der entfernten Komponenten korrekt neu installiert wurde
Schritt 30. Entsorgen Sie alle Flüssigkeiten, die Sie abgelassen haben
Tipps
- Frostschutzlecks auf der Beifahrerseite weisen auf einen defekten Heizkörper hin.
- Nebel auf der Windschutzscheibe nach dem Aufheizen ist ein Hinweis auf einen defekten Heizkörper.
- Wenn Sie keine Wärme erhalten, wenn die Flüssigkeiten bis zum empfohlenen Füllstand gefüllt sind und der Thermostat funktioniert, benötigen Sie möglicherweise einen neuen Heizkern.
- Ein zusätzliches Symptom für eine Fehlfunktion des Heizkörpers ist der Geruch von Frostschutzmittel, während das Heizgerät in Betrieb ist.
- Es wird nie empfohlen, zu improvisieren, wenn es um Werkzeuge geht. Die richtige Verwendung des Werkzeugs reduziert die Verletzungsgefahr sowie die Beschädigung des Fahrzeugs.
- Wenn Sie sehen, dass Rauch aus den Lüftungsöffnungen austritt, während die Heizung läuft, benötigen Sie höchstwahrscheinlich einen neuen Heizungskern.
- Vermeiden Sie es, den Heizungskern selbst zu stoßen, wenn Sie die Instrumententafel demontieren. Dies kann zu Undichtigkeiten und anderen Problemen führen.
- Achten Sie darauf, die Schläuche beim Entfernen zu überprüfen. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
