Hypermiling ist eine Sammlung von Fahrtechniken, die darauf abzielen, die Kraftstoffeffizienz eines Autos zu verbessern, indem die Anforderungen an den Motor reduziert werden. Es ist möglich, den Kraftstoffverbrauch um 37 Prozent zu senken, indem Sie nur Ihre Fahrweise ändern. Daher gewinnt Hypermiling angesichts der hohen Kraftstoffkosten an Interesse. Während einige Hypermiling-Methoden umstritten und potenziell gefährlich sind, konzentriert sich dieser Artikel auf sicherere Techniken, mit denen Sie dennoch Benzin und Geld sparen können.
Die Strategien für Hypermiling sind unterschiedlich, je nachdem, ob Sie ein Auto mit Gasantrieb gegenüber einem Hybrid oder einem Plug-in-Hybrid oder einem rein elektrisch betriebenen Fahrzeug fahren. Einige der unten aufgeführten Vorschläge treffen je nach Fahrzeugtyp möglicherweise nicht zu.
Schritte
Teil 1 von 4: Einrichten Ihres Autos für Hypermiling
Schritt 1. Pflegen Sie Ihr Auto für das Hypermiling
Schlecht gewartete oder verstimmte Autos sind eine erhebliche Umweltverschmutzungsquelle. Diese Fahrtechniken funktionieren nicht, wenn Sie Ihr Auto nicht richtig warten, was Sie tun sollten, egal ob Sie hypermiling sind oder nicht:
- Halten Sie Ihr Auto fit. Verstimmte Autos sind ineffizienter und produzieren mehr Umweltverschmutzung. Ein regelmäßiger Wartungsplan für Ihr Auto ist der erste Schritt, um überhaupt ein Auto zu haben, mit dem Sie hyper-Meile fahren können.
- Verwenden Sie Hochleistungszündkerzen. Hochleistungszündkerzen wie "Performance"-Zündkerzen mit Iridiumspitze erzeugen einen größeren Verbrennungsfunken, der zu einer volleren, effizienteren Verbrennung in der Brennkammer beiträgt. Dies sorgt für etwas mehr Leistung, bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen.
- Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl mit der niedrigsten Viskosität. Die Verwendung von weniger als dem empfohlenen Wert kann unsicher sein. Wenn das Auto kein "Öl aufnimmt" - es verbrennt oder ausläuft - wechseln Sie zu synthetischem Öl (und ATF), da diese die innere Reibung des Antriebsstrangs erheblich reduzieren, die Laufleistung und die Langlebigkeit verbessern. Gleichzeitig können Ölwechsel deutlich seltener durchgeführt werden, wodurch höhere Ölkosten ausgeglichen werden.
- Ziehen Sie in Erwägung, sehr leichtes 0W-20-Motorenöl zu verwenden. Leichtes Motorenöl reduziert den Arbeitsaufwand Ihres Motors, da es einfacher zu pumpen ist. Die Verwendung von 0W-20-Motoröl kann dazu beitragen, die Laufleistung des Motors zu erhöhen, jedoch auf Kosten einer potenziell verkürzten Lebensdauer des Motors.
Schritt 2. Pflegen Sie Ihre Reifen und Räder für das Hypermiling
Korrekt gewartete Reifen sind für Hypermiling sehr wichtig - sie sind die einzige Möglichkeit, dass Ihr Auto die Straße berührt, und falsch gewartete Reifen können zu erheblichen Kraftstoffineffizienzen führen.
- Räder ausrichten und auswuchten. Autoräder sind manchmal ungleichmäßig abgenutzt oder gewichtet oder sehr leicht außermittig ausgerichtet, was die Effizienz verringert.
- Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck. Wenn die Reifen falsch aufgepumpt sind, entsteht ein übermäßiger Luftwiderstand oder ein unzureichender Oberflächenkontakt mit der Straße, was zu einer erheblichen Verringerung der Kraftstoffeffizienz führt.
- Pumpen Sie die Reifen nicht zu stark auf, um die Roll- oder Rolldistanz zu erhöhen. Dies kann zu erhöhtem Verschleiß und Traktionsverlust führen. In extremen Fällen können die Reifen platzen und einen katastrophalen Unfall verursachen.
- Stellen Sie sicher, dass Sie saubere Scheinwerfer haben und dass sie richtig funktionieren. Bei vielen Hypermiling-Techniken variieren Sie Ihren Abstand zu Autos. Das Auto vor Ihnen zu sehen ist sowohl für die Sicherheit als auch für die Effizienz von entscheidender Bedeutung.
Schritt 3. Nehmen Sie Sachen aus Ihrem Auto
Werde den „Müll im Kofferraum“los – je mehr Gewicht du trägst, desto mehr müssen Motor und Antriebsstrang arbeiten. Das Entfernen von zusätzlichem Gewicht erhöht die Effizienz.
Entfernen Sie keine Sachen aus dem Kofferraum, die Sie möglicherweise brauchen! Ein oder zwei Prozent weniger Kilometer sind in Bezug auf Zeit und Kraftstoff viel besser als ein langer, ansonsten unnötiger Weg zum Mechaniker, weil Sie das Ersatzrad und das Reifenwechselset aus Ihrem Auto genommen haben
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Teil 1 Quiz
Wie können Sie Ihre Reifen für das Hypermiling warten?
Kontrollieren Sie häufig den Reifendruck.
Versuchen Sie es nochmal! Falsch aufgepumpte Reifen können Ihren Kraftstoffverbrauch verringern, da sie möglicherweise zu viel Luftwiderstand oder zu wenig Straßenkontakt haben. Kontrollieren Sie regelmäßig Ihren Reifendruck, um den idealen Luftdruck zu halten. Es gibt jedoch weitere Schritte, die Sie unternehmen können, um Ihre Reifen für das Hypermiling zu warten. Es gibt eine noch bessere Antwort – suchen Sie weiter! Wählen Sie eine andere Antwort!
Vermeiden Sie ein zu starkes Aufpumpen der Reifen.
Schon fast! Manche Leute pumpen die Reifen absichtlich zu stark auf, um die Rollstrecke zu erhöhen. Dies ist jedoch keine gute Idee, da dies die Traktion Ihrer Reifen beeinträchtigen kann. Es gibt jedoch andere Reifenwartungsprinzipien, die Sie beachten sollten, wenn Sie Hypermeilen fahren möchten. Wählen Sie eine andere Antwort!
Balancieren Sie Ihre Reifen.
Teilweise hast du recht! Wenn Ihre Reifen ungleichmäßig abgenutzt sind, ist Ihr Auto möglicherweise nicht richtig ausgewuchtet, was seine Effizienz verringert. Achten Sie darauf, welche Reifen schneller abgenutzt sind und tauschen Sie diese aus, damit Ihr Auto im Gleichgewicht bleibt. Es gibt jedoch noch andere Maßnahmen, die Sie ergreifen können, um sicherzustellen, dass sich Ihre Reifen in einem idealen Hypermiling-Zustand befinden. Es gibt eine bessere Option da draußen!
Alles das oben Genannte
Absolut! Dies sind alles wichtige Schritte zur Wartung Ihrer Reifen. Die Pflege Ihres Autos ist wichtig, um Ihre Effizienz zu maximieren, also machen Sie es zu einer Priorität. Lesen Sie weiter für eine weitere Quizfrage.
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Teil 2 von 4: Sicher und effizient fahren
Schritt 1. Minimieren Sie die Belastung Ihres Motors
Im Allgemeinen ist es besser für Ihren Kraftstoffverbrauch, wenn Sie eine konstante Geschwindigkeit beibehalten, weshalb die Verwendung des Tempomats und das Fahren mit oder unter der Geschwindigkeitsbegrenzung ein wichtiger Bestandteil des Hypermilings ist. Es ist jedoch auch notwendig, Ihre Geschwindigkeit in Bezug auf das tatsächliche Gelände, über das Sie fahren, zu variieren.
Schritt 2. Fahren Sie, als ob Sie keine Bremsen hätten - so viel wie möglich ausrollen
Wenn Sie fahren, planen Sie einen Weg, der kein Bremsen erfordert, gefolgt von einem plötzlichen Anfahren. Sorgfältiges Segeln kann Ihren Gasverbrauch so stark reduzieren, dass die Beschleunigung nicht einmal einen Schluckauf in Ihrem kreuzenden mpg verursacht.
- Bei neueren Autos, wenn der Gang eingelegt ist und Ihr Fuß vom Gaspedal ist, werden die Einspritzdüsen vollständig abgeschaltet, was im Wesentlichen eine "freie" Laufleistung erzeugt - Ihr Auto fährt, aber Sie verwenden nicht mehr als eine kleine Menge Gas zum Motorbremsen, oder die Widerstand des Motors gegen Ihre Kalkulation.
- Fahren Sie nicht im Leerlauf, indem Sie die Kupplung lösen und/oder das Fahrzeug in den Leerlauf stellen. Dies führt dazu, dass der Motor in den Leerlauf geht, was mehr Gas verbraucht, als das Auto einfach im Gang zu lassen und es mit minimalem Motoreinsatz ausrollen zu lassen.
Schritt 3. Seien Sie vorsichtig, um sicher zu rollen
Das Ausrollen kann frustrierend und schwierig sein, wenn andere Fahrer vor Ihnen schneiden. Verwenden Sie grundlegende Sicherheitstechniken und gesunden Menschenverstand, um Ihr Segeln sicher zu halten.
- Halten Sie Ihren Fuß bereit, um die Bremse zu betätigen. Wenn Sie plötzlich aufhören müssen, sollten Sie in der Lage sein, schnell zu reagieren. Da Sie das Gaspedal so wenig wie möglich benutzen, ist das Bremsen oder Nichtbremsen Ihr primäres Mittel, um Ihre Geschwindigkeit zu kontrollieren.
- Die Einhaltung der Verkehrsregeln ist wichtiger als Spritsparen. Dies gilt sowohl aus Kosten-Nutzen-Perspektive als auch einfach aus gesundem Menschenverstand. Immerhin, wenn Sie nach einem Unfall beim Hypermiling ein Ticket in Höhe von 500 US-Dollar für das Durchfahren eines Stoppschilds und weitere 2.000 US-Dollar pro Jahr an erhöhten Versicherungsprämien bezahlen müssen, haben Sie im Grunde alle Ersparnisse aufgefressen, die Sie durch Hypermiling in den ersten Platz.
Schritt 4. Gehen Sie vorsichtig mit dem Gaspedal um
Der „Beschleuniger“wird so genannt, weil er mehr Kraftstoff in den Motor drückt, ihn schneller laufen lässt – und außerdem Ihren Kraftstoffverbrauch senkt und Ihren Schadstoffausstoß erhöht. Gehen Sie sanft auf das Gaspedal und Sie werden Einsparungen bei Ihrer Gasrechnung sehen.
- Drücken Sie das Pedal langsam nach unten und heben Sie es an, sobald Sie wissen, dass Sie anhalten müssen (wenn Sie eine rote Ampel, ein Stoppschild oder Bremslichter vom Auto vor Ihnen sehen), damit Sie ausrollen können den Rest des Weges.
- Beim Hypermiling sollten Sie das Pedal nie mehr als 2,5 cm nach unten drücken müssen. Einige neuere Autos können tatsächlich Pedale haben, die "zurückdrücken", wenn Sie zu aggressiv beschleunigen.
Schritt 5. Wenn Sie beschleunigen müssen, bringen Sie es schnell hinter sich
Kraftstoffeffiziente Fahrzeuge erzeugen tatsächlich einen besseren Benzinverbrauch, wenn eine "flotte" Beschleunigungsmethode verwendet wird. Eine langsame Beschleunigung führt bei solch hocheffizienten Autos zu weniger Laufleistung. Aber jede Beschleunigung führt zu einer schrecklichen Kilometerleistung, also räumen Sie die Beschleunigung aus dem Weg, damit Sie fahren können (ausgezeichnete Kilometerleistung!)
Schritt 6. Vermeiden Sie den Leerlauf
Die meisten Menschen verschwenden eine beträchtliche Menge Benzin, indem sie einfach im Verkehr oder an einem Stoppschild sitzen und nirgendwo hingehen. Wenn Sie den Motor abstellen, wenn Sie länger als eine Minute anhalten, kann die Kraftstoffeffizienz um 19 % verbessert werden.
Wenn Sie Ihr Auto bei kaltem Wetter im Leerlauf warmlaufen lassen, verringert sich der Kraftstoffverbrauch und es entsteht zusätzliche Umweltverschmutzung. Alles, was Sie tun müssen, ist 5-10 Minuten sanft zu fahren. Wenn Sie die vorherigen beiden Schritte befolgen, werden Sie sowieso die ganze Strecke sanft fahren, also können Sie dies auch zum Aufwärmen Ihres Motors verwenden
Schritt 7. "Puls and Glide" in einem Hybrid, um Kraftstoff zu sparen
Pulse and Glide ist eine Technik, die Ihre Laufleistung dramatisch erhöhen kann, aber am besten ist, wenn Sie sich auf einer Straße befinden, auf der nur wenige andere Menschen in der Nähe sind.
- "Pulsieren" oder beschleunigen Sie bis zu einer Geschwindigkeit, die das obere Ende eines geeigneten Geschwindigkeitsbereichs ist. Tun Sie dies, indem Sie einen der Sweet Spots für das Kilometerleistungs- / Leistungsverhältnis Ihres Autos verwenden. Beim Prius sind diese Punkte ~15 mph (24 km/h) und 25 mph (40 km/h) und entsprechen den Zeiten, in denen der Benzinmotor das Auto antreibt und die Batterie auflädt.
- "Gleiten" Sie zwischen Beschleunigungsphasen, aber verwenden Sie das Gaspedal, um elektrische Unterstützung bereitzustellen. Dies erfordert zu wissen, wie stark und unter welchen Umständen zu pushen ist. Verwenden Sie den Verbrauchsbildschirm Ihres Autos, um Feedback zu geben. Gewöhnen Sie sich an die maximale elektrische Unterstützung, die Sie verwenden können, und Sie werden zwischen den Impulsen weiter gehen und Ihre Laufleistung weiter erhöhen.
Schritt 8. Nutzen Sie Hügel zu Ihrem Vorteil
Im Allgemeinen bedeutet dies, dass Sie bergauf langsamer und bergab schneller fahren sollten. Langsamer bergauf zu fahren hilft zu vermeiden, dass mehr Benzin verschwendet wird, als nötig ist, um bergauf zu kommen. Schneller bergab zu fahren verbraucht weniger Gas und erzeugt wertvollen Schwung, den Sie anstelle der Motorleistung nutzen können. Wenn Sie die beiden in Gebieten mit kleinen Hügeln kombinieren, werden Sie eine viel höhere Laufleistung feststellen.
- Beim Bergabfahren können Sie mit weniger Gas schneller fahren. Legen Sie das Pedal daher nicht vollständig ab - verwenden Sie es, bis Sie etwas schneller als normal fahren.
- Nutzen Sie jede Abfahrt zu Ihrem Vorteil. Wenn Sie beispielsweise einen Hügel hinunterfahren und am unteren Ende eine rote Ampel sehen (wo sie sich einpendelt), versuchen Sie, lange vor der Ampel anzuhalten, damit Sie die verbleibende Abfahrt zu Ihrem Vorteil nutzen können, wenn Sie sich erneut bewegen müssen.
- Vermeiden Sie das Anhalten an einer Steigung, die nach oben führt. Das Anfahren aus einer Sackgasse an einem Hügel ist das schlechteste Szenario in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch - Ihr Motor kämpft gegen das Gewicht des Autos sowie gegen die Beschleunigung des Autos bergab aufgrund der Schwerkraft. Halten Sie an der Spitze des Hügels an oder halten Sie an, bevor Sie den Hügel erklimmen, wenn dies sicher ist.
Schritt 9. Ziehen Sie, wenn möglich, in Erwägung, größere Fahrzeuge abzuziehen
Autos erzeugen beim Fahren eine Spur von gestörter Luft mit geringerer Dichte hinter sich. Drafting ist das Fahren durch diesen Bereich mit gestörter Luft - es ist aerodynamisch viel effizienter als einfach nur durch stehende Luft zu schimpfen. Dies ist eine umstrittene Praxis, und Sie sollten sorgfältig überlegen, ob Sie dies tun möchten.
- Seien Sie beim Zeichnen äußerst vorsichtig. Möglicherweise konzentrieren Sie sich auf das Auto, von dem Sie abfahren, und nicht auf die Straße vor Ihnen. Halten Sie beim Zeichnen einen Sicherheitsabstand ein und achten Sie auf den umliegenden Verkehr.
- Das Abziehen von Zugmaschinenanhängern ist nicht effizient. Es lohnt sich normalerweise nicht, einen Traktoranhänger oder ein "Big Rig" abzuschleppen, um den Windwiderstand zu verringern. Wenn Sie im besten Fall 2 Sekunden hinter dem LKW (176 Fuß bei 60 mph) vom Heck des Anhängers bleiben, können Sie weniger als 10 % Kraftstoff sparen.
- Das Abziehen von Zugmaschinenanhängern kann sehr gefährlich sein. Der Abstand, der benötigt wird, um größere Einsparungen zu erzielen, ist für die Sicherheit zu gering. Trucks sind extrem schwer, mit entsprechenden Handling-Herausforderungen – am sichersten ist man einfach überall, nur nicht daneben. Das Heck eines Lastwagens ist oft ziemlich hoch, so dass ein kleines Auto zu hoch auf die Karosserie des Autos aufprallen kann, um eine Kollision sicher abzufangen, und ein Reifenplatzer beim Auffahren kann ein Lastwagenreifenprofil an Ihre Windschutzscheibe schleudern, durch Ihre Windschutzscheibe und zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. Anhänger- und LKW-Reifen werfen auch oft Kieselsteine und andere Straßenschmutz ab, die zu ernsthaften Schäden an Ihrem Auto führen können.
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Teil 2 Quiz
Sie beschleunigen auf eine Kreuzung zu und die Ampel wechselt von Grün auf Gelb. Wann sollten Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, um möglichst kraftstoffsparend zu sein?
Wenn Sie bereit sind zu bremsen.
Nö! Es ist nicht kraftstoffsparend, den Fuß direkt vom Gaspedal auf die Bremse zu schalten. Suchen Sie nach Möglichkeiten zum Ausrollen, damit Sie Ihren Motor nicht so stark belasten. Klicken Sie auf eine andere Antwort, um die richtige zu finden…
Wenn Sie 50 Meter von der Kreuzung entfernt sind.
Nicht unbedingt! Sie können für dieses Szenario keine genaue Entfernung angeben, da es von der Geschwindigkeitsbegrenzung der Straße, der Anzahl der Autos vor Ihnen und anderen Faktoren abhängt. Beim Hypermiling geht es mehr darum, auf eine bestimmte Situation zu reagieren, als universelle Regeln zu setzen. Wählen Sie eine andere Antwort!
Wenn das Auto vor Ihnen zum Stehen kommt.
Nicht ganz! Lassen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch nicht von einem anderen Fahrer bestimmen. Wenn Sie so lange beschleunigen, bis das vorausfahrende Auto zum Stehen kommt, müssen Sie wahrscheinlich abrupt bremsen, was Ihre Effizienz verringert. Versuchen Sie es mit einer anderen Antwort…
Wenn Sie sehen, dass das Licht gelb wird.
Jawohl! Sie sollten aufhören zu beschleunigen, sobald Sie wissen, dass Sie anhalten müssen. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und rollen Sie bis zur Kreuzung und bremsen Sie sanft ab. Lesen Sie weiter für eine weitere Quizfrage.
Wenn Sie sehen, dass das Licht auf Rot wechselt.
Nicht genau! Warten, bis das Licht rot leuchtet, um die Beschleunigung zu beenden, führt zu einem abrupten Stopp. Plötzliche Geschwindigkeitserhöhungen oder -verringerungen sind nicht gut für Ihre Kraftstoffeffizienz, also vermeiden Sie sie. Klicken Sie auf eine andere Antwort, um die richtige zu finden…
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Teil 3 von 4: Klimakontrolle beim Hypermiling
Schritt 1. Beschränken Sie die Nutzung Ihrer Klimaanlage auf die Autobahn
Klimaanlagen verbrauchen viel Energie, um der Luft die Wärme zu entziehen, und saugen bis zu einige Meilen pro Gallone ab. Das Öffnen der Fenster erzeugt jedoch einen aerodynamischen Widerstand, der den Luftstrom durch das Auto unterbricht, was ebenfalls die Effizienz verringern kann. Aus diesem Grund macht der Einsatz der Klimaanlage wirklich nur dann Sinn, wenn sie billiger ist als die Erhöhung des Luftwiderstands durch einfaches Öffnen der Fenster.
- Die Klimaanlage ist bei hohen Geschwindigkeiten über etwa 72 km/h in der Regel effizienter als offene Fenster. Das Lüftungsgebläse der Klimaanlage ohne Wechselstrom verbraucht vernachlässigbare Energie, kann aber schwach sein und etwas Motorwärme transportieren. Für das Beste aus beiden Welten – leise, kühlend und eine Brise – passen Sie die Fensteröffnungen im Rahmen des Möglichen so an, dass die Luft aus einer kleinen Öffnung in einen effizienten Querstrom oder einen lebhaften Wirbel geleitet wird.
- Während es einige Debatten zwischen der Verwendung einer Klimaanlage und dem Öffnen der Fenster gibt, bringen Hardcore-Hypermiler einfach Eiswasser mit ins Auto, damit sie bei geschlossenen Fenstern und ausgeschalteter Klimaanlage kühl bleiben können.
- Automatische Klimaanlagen arbeiten am effizientesten, wenn sie auf die kälteste Temperatur mit der niedrigsten Lüftergeschwindigkeit eingestellt sind.[Zitat erforderlich]
Schritt 2. Schalten Sie Ihre Klimaanlage aus, um die Effizienz zu maximieren
Wenn Sie in einem heißen Klima leben, in dem Sie die Klimaanlage einfach benutzen müssen, versuchen Sie, sie ein- und auszuschalten, anstatt sie die ganze Zeit eingeschaltet zu lassen. Wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist und der Ventilator bläst, bläst die Luft noch einige Minuten lang kühle Luft. Wenn die Luft warm wird, schalten Sie die Klimaanlage für einige Minuten wieder ein, bis die Luft wieder abgekühlt ist, und schalten Sie die Klimaanlage wieder aus.
- Die Wirksamkeit des Radfahrens Ihrer Klimaanlage hängt von Ihrem Automodell ab. Bei einigen Autos kann die Klimaanlage mit unterschiedlicher Stärke betrieben werden und wird möglicherweise weniger intensiv durch das Gebläse und das Luftgemisch verwendet, wenn sie heruntergedreht wird.
- Achten Sie darauf, die Klimaanlagen ständig anzupassen, insbesondere solche mit vielen elektronischen Steuerungen oder einem Thermostat, anstatt einfache Lüftergeschwindigkeitseinstellungen und steife Drehregler zum Anpassen der Lüftergeschwindigkeit. Servos tief im Auto können sterben und erfordern viel Arbeit, um sie zu ersetzen.
- Normale Benzinmotoren (und andere Verbrennungsmotoren) erzeugen viel "Abwärme", also verwenden Sie die Heizung nach Belieben.
Schritt 3. Wenn Sie ein Cabrio fahren, halten Sie Ihr Cabrioverdeck geschlossen, insbesondere auf der Autobahn
Während das Öffnen eines Cabriolets, wie Cabrio-Besitzer vielleicht argumentieren, im Grunde der ganze Sinn eines Cabriolets ist, verringert das Absenken Ihres Cabrioverdecks die Kraftstoffeffizienz erheblich. Der große, offene Hohlraum im Auto, der durch die offene Kabine des Autos entsteht, erzeugt einen erheblichen Luftwiderstand, der das Auto härter arbeiten lässt, um beim Fahren gegen mehr Luft zu drücken. Punktzahl
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Teil 3 Quiz
Warum ist die Heizung sparsamer als die Klimaanlage?
Autos erzeugen Wärme auf natürliche Weise.
Rechts! Ihr Motor gibt natürlich Wärme ab, daher ist es nicht viel zusätzlicher Aufwand, diese Wärme in Ihr Auto zu pumpen. Sie müssen nur aufpassen, wenn Sie kühle Luft wollen, denn das erfordert viel mehr Energie. Lesen Sie weiter für eine weitere Quizfrage.
Die Heizung verwendet keinen Lüfter.
Nö! Der Ventilator ist nicht der Teil der Klimaanlage, der die meiste Energie aufsaugt. Die Leistung, die nur der Lüfter verbraucht, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, ist vernachlässigbar. Es gibt eine bessere Option da draußen!
Die Heizung ist batteriebetrieben.
Nicht genau! Die Batterieleistung ist nicht der Grund, warum die Heizung sparsamer ist als die Klimaanlage. Heiße Luft wird vom Motor erzeugt, nicht von der Batterie. Versuchen Sie es nochmal…
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Teil 4 von 4: Planen und Denken für Hypermiling
Schritt 1. Planen Sie Ihre Route im Hinblick auf Kraftstoffeffizienz
Wenn Sie die Wahl zwischen verschiedenen Routen haben, wählen Sie die mit den wenigsten Haltestellen – das Anhalten und Wiederanfahren an einer Sackgasse ist sehr teuer in Bezug auf das Benzin.
- Wenn Sie mehrere Stopps auf einer Fahrt haben, planen Sie diese so, dass Sie zuerst zu Ihrem am weitesten entfernten Ziel fahren und die restlichen Stopps auf dem Rückweg einlegen. Wenn Sie zu Beginn Ihre längste Fahrt machen, geben Sie dem Auto genug Zeit, um sich für den Rest der Fahrt aufzuwärmen; Wenn Sie zuerst die kurzen Fahrten machen, würde Ihr Auto länger zum Aufwärmen brauchen (aufgrund der Kürze der einzelnen Fahrten). Da Motoren erst dann effizient arbeiten, wenn sie warm sind, erhöht die längste Fahrt zuerst die Kraftstoffeffizienz.
- Landstraßen sind gut, weil Sie nicht so oft anhalten (und gehen) müssen und nicht beschleunigen / bremsen müssen, um auf- / abzufahren (wie bei der Autobahn). Steile Anstiege oder Abfahrten wirken sich ebenfalls auf Ihren Kraftstoffverbrauch aus.
- Wenn Sie auf abschüssigen Straßen fahren, ist es sinnvoll, darüber nachzudenken, wo Sie zum Stillstand kommen sollten, da dies beeinflusst, wie stark Sie beschleunigen müssen.
Schritt 2. Parken Sie für eine einfache Abfahrt
Anstatt nach dem perfekten Ort in der Nähe einer Einfahrt zu suchen (was Stop-and-Go-Fahren erfordert, insbesondere wenn Fußgänger beteiligt sind und andere Fahrer an ihren Plätzen ein- oder ausfahren), fahren Sie an eine Stelle, die weiter vom Eingang entfernt ist.
Suchen Sie den Parkplatz mit der höchsten Erhebung und parken Sie mit der Vorderseite nach außen, damit Sie beim Starten des Autos und kaltem Motor (bei niedrigster Effizienz) die Schwerkraft zu Ihren Gunsten nutzen können, ohne Ihr Auto drehen zu müssen
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Teil 4 Quiz
Sie haben mehrere Besorgungen zu erledigen. Wie sollten Sie Ihre Route planen?
Gehen Sie zuerst zum nächstgelegenen Ziel und arbeiten Sie sich zum am weitesten entfernten Ziel vor.
Nicht ganz! In der Nähe von zu Hause zu beginnen und dann weiter weg zu kommen, ist nicht der effizienteste Weg. Ihr Auto braucht längere Fahrten, damit es richtig warm werden kann. Es gibt eine bessere Option da draußen!
Gehen Sie zuerst zum am weitesten entfernten Ziel und arbeiten Sie sich zurück zum nächstgelegenen Ziel.
Richtig! Beginnen Sie mit der längsten Fahrt, damit Ihr Auto Zeit zum Aufwärmen hat. Dann kann es für die kürzeren Touren später warm bleiben. Lesen Sie weiter für eine weitere Quizfrage.
Führen Sie separate Fahrten durch.
Nö! Es ist kraftstoffsparender, weniger zu fahren. Wenn Sie Ihre Besorgungen gruppieren, können Sie Ihren Kilometerstand reduzieren und Benzin sparen. Es gibt eine bessere Option da draußen!
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Video - Durch die Nutzung dieses Dienstes können einige Informationen an YouTube weitergegeben werden
Tipps
- Erwägen Sie den Kauf eines Fahrgewohnheiten-Modifikators. Dies ist ein Gerät, das an die On-Board-Diagnosesysteme Ihres Autos angeschlossen wird (für Autos, die nach 1996 gebaut wurden) und den tatsächlichen Kilometerstand bei Autos anzeigt, die nicht mit Bordcomputern ausgestattet sind. Visuell "auf dem Laufenden" zu bleiben, kann viel helfen, kraftstoffsparendere Gewohnheiten zu finden.
- Ziehen Sie den Kauf eines elektronischen Live-MPG-Berechnungstools in Betracht. Diese können überall in Ihrem Auto montiert werden und bieten jede Sekunde aktualisierte aktive Meilen pro Gallone, einschließlich Berechnungen der Kosten pro Meile, Gallonen pro Stunde, Zeit bis zum Leerstand und Meilen bis zum Leerstand. Dies wird Ihnen helfen, die Denkweise zu behalten, optimale Hypermiling-Techniken zu erreichen.
- Versuchen Sie, Ihre Passagiere nicht mit Ihren Hypermiling-Praktiken zu verärgern. Fahren Sie Ihre Passagiere bequem, damit Sie sie nicht wegfahren. Das sanfte Starten und Verlangsamen hilft tatsächlich; Zugluft kann die Leute oft erschrecken, und fehlende Klimaanlage oder ständiges Puls-und-Glide-Fahren werden die Leute wahrscheinlich verärgern. Denken Sie daran, dass es wahrscheinlich wichtiger ist, Ihre Freunde zu behalten, als jede Woche ein paar Dollar für Benzin zu sparen.
- Führen Sie ein MPG-Tagebuch, um Ihre Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch zu verfolgen.
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Machen Sie Fahrgemeinschaften, wenn Sie Hypermiling betreiben, um Geld, natürliche Ressourcen und die Umwelt zu sparen. Der größte Teil des Gewichts eines Autos ist selbst, so dass zusätzliche Personen wenig zum Kraftstoffverbrauch beitragen und den Kraftstoffverbrauch pro Person erheblich senken. Das kraftstoffsparendste Fahrzeug auf der Straße sind oft große, ineffiziente Diesel-Schulbusse, einfach weil die Kraftstoffkosten für die Beförderung einer Person so gering sind (aufgrund der vielen Personen in einem Fahrzeug).
Mit steigender Fahrzeuggröße steigt der Kraftstoffverbrauch mit der Frontfläche und dem Gewicht, aber das Volumen steigt deutlich schneller, ebenso der Verschleiß und der Teileverbrauch. Ein größeres Fahrzeug ist effizienter, aber nur so lange es überwiegend besetzt ist
- Wenn Sie im Stau fahren, sollten Sie sich zuerst Sorgen machen, dass Sie nicht zu einem Stau kommen und erst dann Ihre eigene Laufleistung optimieren. Autos, die im Leerlauf anhalten und wiederholt kurze Strecken im Stau fahren, verbrauchen unnötig viel mehr Kraftstoff als Autos, die sanft, aber nicht ideal gefahren werden (zu schnelles Beschleunigen, Klimaanlage an usw.).
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Ziehen Sie in Betracht, jeweils nur mit einem halben Tank zu fahren. Jede Gallone entspricht ungefähr 6 Pfund, was sich summiert - 10 Gallonen (37,9 L) sind zusätzliche 60 Pfund, die Ihr Auto überallhin mitnimmt.
Beachten Sie, dass das Fahren mit einem fast leeren Tank zu einem erhöhten Verschleiß der Kraftstoffpumpe führen kann. Moderne elektrische Kraftstoffpumpen nutzen das Benzin im Tank, um die Wärme der Pumpe abzuführen. Das regelmäßige Fahren mit weniger als einem Viertel des Tanks kann die Lebensdauer der Pumpe erheblich verkürzen. Die Austauschkosten einer Pumpe betragen oft mehrere hundert Dollar, die gegen mögliche Kraftstoffeinsparungen abgewogen werden sollten
- Achten Sie auf das Wetter. Vermeiden Sie nach Möglichkeit das Fahren an windigen Tagen, insbesondere wenn Sie eine lange Fahrt auf der Autobahn unternehmen. Wenn das Wetter regnerisch oder schneereich ist, können Sie nicht so effizient Hypermeile fahren (und das sollten Sie nicht - denken Sie daran, Sicherheit geht vor!).
Warnungen
- Das Fahren auf diese Weise könnte bei anderen Fahrern Wut auf die Straße hervorrufen. Siehe Vermeiden Sie die Belästigung anderer Fahrer
- Die Leute haben starke Meinungen auf beiden Seiten zum Thema Entwurf hinter Lastwagen. Ziehen Sie in Betracht, das Draften einfach als Hypermiling-Taktik zu ignorieren.
- Vermeiden Sie es, sich selbst oder andere in Gefahr zu bringen.
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Halten Sie sich von extremen Hypermiling-Techniken fern. Sie sind zu riskant, nicht nur für Sie, sondern auch für die Sicherheit anderer Fahrer.
- Fahren Sie nicht mit hohen Geschwindigkeiten durch Stoppschilder und schneiden Sie keine Kurven, um ein Bremsen zu vermeiden.
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Schalten Sie den Motor eines Autos nicht aus, um bergab zu fahren. Wenn Sie Ihren Motor abstellen, verlieren Sie Ihre Servolenkung und Bremsen - Ihr Auto wird sehr schwer zu lenken sein und die Bremsen werden viel weniger wirksam. Hybridautos vermeiden dies, indem sie einen batteriebetriebenen Lenk- und Bremsassistenten haben.
Es gibt einige ältere (insbesondere europäische) Autos ohne Servolenkung und/oder Servobremsen. Sperren Sie Ihr Lenkrad während der Fahrt nicht! Finden Sie einen Weg, den Motor zu stoppen, ohne ihn zu verriegeln - der Notausschalter für die Zündung würde den Zweck erfüllen. Sie können den Motor mit dem Schwung des Autos wieder starten (zumindest wenn Ihr Auto mit Schaltgetriebe ausgestattet ist)
- Das Unterschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung in dichtem Verkehr, wo andere Fahrzeuge Sie nicht sicher überholen können, ist äußerst gefährlich.
