Wenn Sie sehen, dass die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs in die heiße Zone kriecht, versuchen Sie, nicht in Panik zu geraten. Es gibt viele Faktoren, die zu einer Überhitzung eines Fahrzeugs führen können, aber das häufigste Problem ist ein niedriger Kühlmittelstand, der leicht zu beheben ist. Wenn Sie ein ernsteres Problem haben, lassen Sie das Fahrzeug am besten in eine Werkstatt abschleppen und von einem professionellen Mechaniker reparieren.
Schritte
Methode 1 von 3: Sofortmaßnahmen ergreifen
Schritt 1. Schalten Sie die Klimaanlage aus und schalten Sie die Heizung ein, wenn Sie glauben, dass Ihr Fahrzeug überhitzt
Auch wenn es kontraintuitiv erscheinen mag, kann das Hochdrehen der Heizung tatsächlich Wärme aus dem Motorraum abziehen, was dazu beitragen kann, Ihr Fahrzeug abzukühlen. Auf der anderen Seite kann die Verwendung einer Klimaanlage das Problem verschlimmern. Schalten Sie die Klimaanlage aus, schalten Sie die Heizung auf Vollgas und fahren Sie die Fenster herunter.
Dies wird das Problem wahrscheinlich nicht beheben, kann aber eine vorübergehende Lösung sein, wenn Sie nur eine kurze Strecke fahren müssen
Schritt 2. Ziehen Sie über, wenn die Temperaturanzeige in die heiße Zone kriecht
Wenn Sie bemerken, dass Ihre Motortemperatur in den heißen oder orange/roten Bereich klettert, fahren Sie das Fahrzeug nicht weiter. Sobald dies gefahrlos möglich ist, halten Sie am Straßenrand. Schalten Sie Ihre Warnblinkanlage ein, damit andere Autofahrer wissen, dass Sie mechanische Probleme haben.
- Einige Fahrzeuge haben möglicherweise eine Warnleuchte, die aufleuchtet, wenn der Motor zu überhitzen beginnt.
- Dies ist besonders wichtig, wenn Sie bemerken, dass unter der Haube Dampf austritt! Wenn Sie unter diesen Bedingungen weiterfahren, können zusätzliche mechanische Probleme auftreten.
Schritt 3. Schalten Sie Ihr Fahrzeug aus und öffnen Sie die Motorhaube
Beginnen Sie damit, Ihr Fahrzeug auszuschalten. Öffnen Sie dann vorsichtig die Haube, damit sich überschüssige Wärme schneller verteilen und Dampf entweichen kann. Drücken Sie die Motorhaubenverriegelung im Innenraum Ihres Fahrzeugs, gehen Sie um das Fahrzeug herum, lassen Sie den Sicherungshebel los und öffnen Sie die Motorhaube. Achten Sie darauf, sich nicht die Finger zu verbrennen!
Schritt 4. Lassen Sie Ihr Fahrzeug mindestens 30-60 Minuten abkühlen
Wenn Ihr Motor überhitzt ist, wird alles unter der Haube extrem heiß. Versuchen Sie nicht, das Problem zu diagnostizieren oder zu beheben, bis Ihr Auto abgekühlt ist. Warten Sie, bis die Temperaturanzeige auf einen normalen Wert zurückkehrt, bevor Sie fortfahren. Dies kann bis zu einer Stunde dauern, also stellen Sie sicher, dass Sie an einem sicheren Ort geparkt sind.
Warnung:
Entfernen Sie den Kühlerverschluss nicht bei heißem Motor! Andernfalls kann unglaublich heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel austreten und Sie verbrennen.
Schritt 5. Suchen Sie nach Dampf, Lecks oder anderen Problemen
Führen Sie eine kurze Inspektion durch, um zu sehen, ob Sie das Problem herausfinden können. Austretender Dampf oder Rauch oder austretendes Kühlmittel (auch Frostschutzmittel genannt) aus dem Kühler, den Schläuchen oder dem Motor sind Anzeichen für ein ernstes Problem.
- Ihr Kühlmittel kann je nach Typ orange/rot oder grün sein.
- Wenn Sie Blasen unter der Motorhaube hören, bedeutet dies, dass Ihr Kühlsystem zu stark unter Druck steht und Ihr Motor überhitzt.
Schritt 6. Überprüfen Sie den Kühlmittelbehälter und füllen Sie ihn bei Bedarf auf
Ihr Fahrzeug verfügt über einen Kühlmittelbehälter aus Kunststoff, der oben am Kühler angeschlossen ist. Suchen Sie das Reservoir und drehen Sie die Kappe gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Auf diese Weise können Sie sehen, ob Ihr Kühlmittel zu niedrig ist. Suchen Sie nach Markierungen, die den richtigen Kühlmittelstand anzeigen, und prüfen Sie, ob der Kühlmittelstand auf oder unter diesem Stand ist.
- Wenn der Vorratsbehälter niedrig ist, füllen Sie Kühlmittel in den Vorratsbehälter bis zur Fülllinie ein. Ersetzen Sie die Reservoirkappe, wenn Sie fertig sind.
- Zur Not kannst du auch destilliertes Wasser anstelle von Kühlmittel verwenden. Vermeiden Sie jedoch die Verwendung von kaltem Wasser, da dies zu zusätzlichen Problemen führen kann, einschließlich Rissen im Motorblock. Verwenden Sie nur warmes Wasser.
Schritt 7. Fahren Sie weiter, wenn das Hinzufügen von Kühlmittel das Problem behoben hat
Nachdem Sie Kühlmittel hinzugefügt haben, schalten Sie Ihr Fahrzeug ein und überprüfen Sie die Temperaturanzeige. Wenn es auf ein normales Niveau zurückgekehrt ist, kann es sicher sein, weiterzufahren. Es ist jedoch am besten, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, um sicherzustellen, dass keine zusätzlichen Probleme auftreten.
Schritt 8. Rufen Sie einen Abschleppwagen, wenn Sie ein Leck haben, das Fahrzeug nicht abkühlt oder Sie andere Probleme vermuten
Wenn Sie ein Kühlmittelleck haben oder die Temperaturanzeige des Fahrzeugs nicht auf den Normalwert zurückkehrt, versuchen Sie nicht, Ihr Fahrzeug zu fahren. Rufen Sie einen Abschleppwagen an und bitten Sie, Ihr Fahrzeug zu einem seriösen Mechaniker abschleppen zu lassen. Auch wenn dies eine Unannehmlichkeit sein kann, können Sie Ihr Fahrzeug jetzt reparieren, um kostspieligere Reparaturen in Zukunft zu vermeiden.
Methode 2 von 3: Diagnostizieren und Beheben wichtiger Probleme
Schritt 1. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zur Diagnose und Reparatur zu einer renommierten Reparaturwerkstatt
Egal, ob Sie das Fahrzeug nach Hause fahren konnten oder einen Abschleppwagen rufen mussten, der nächste Schritt besteht darin, das Kühlsystem zu überprüfen und notwendige Reparaturen durchzuführen. Sofern Sie nicht über mechanische Kenntnisse und Erfahrung verfügen, ist es am besten, einen Fachmann mit der Wartung Ihres Fahrzeugs zu beauftragen.
Vereinbaren Sie einen Termin mit einem Mechaniker und beschreiben Sie alle Probleme, die Sie haben, sowie alle Schritte, die Sie unternommen haben, um diese Probleme zu beheben
Schritt 2. Reparieren Sie alle Lecks im Kühlsystem
Kühlmittel kann aus dem Kühler, den Schläuchen, den Froststopfen, dem Heizungskern oder der Ansaugkrümmerdichtung austreten. Finden Sie die Quelle des Lecks und ersetzen Sie die notwendigen Komponenten, um Ihr Fahrzeug wieder zum Laufen zu bringen.
Schritt 3. Überprüfen Sie, ob der Luftstrom zu Ihrem Kühler blockiert ist, und überprüfen Sie Ihre Kühlgebläse
Der richtige Luftstrom ist notwendig, um den Motor Ihres Fahrzeugs zu kühlen. Stellen Sie sicher, dass der Luftstrom zu Ihrem Kühler durch nichts blockiert wird. Überprüfen Sie dann Ihre Kühllüfter, um zu sehen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Entfernen Sie alle Hindernisse und/oder ersetzen Sie die Lüfter oder den Lüftermotor, falls erforderlich.
Wenn die Kühlrippen Ihres Kühlers außerdem verbogen sind, kann dies dazu führen, dass sich Ihr Fahrzeug nicht richtig kühlt
Schritt 4. Installieren Sie einen neuen Thermostat, wenn Ihrer ausgefallen ist
Bleibt der Thermostat geschlossen, verhindert er, dass Kühlmittel durch den Motor läuft und zu einer Überhitzung des Fahrzeugs führt. Ersetzen Sie Ihren Thermostat, um das Problem zu beheben.
Wenn Sie mit dem Fahrzeug weiterfahren, während der Thermostat in der geschlossenen Position bleibt, kann dies zu großen Motorschäden und damit zu teureren Reparaturen führen
Schritt 5. Finden Sie heraus, ob Ihr Heizkern undicht oder verstopft ist und reparieren oder ersetzen Sie ihn
Überprüfen Sie den Heizkern und die angeschlossenen Schläuche auf Undichtigkeiten. Wenn keine Lecks vorhanden sind, können Sie den Heizkern einem Drucktest unterziehen, um zu sehen, ob er richtig funktioniert. Wenn dies nicht der Fall ist, kann das Spülen das Problem lösen. Es kann jedoch sein, dass Sie den Heizkern ersetzen müssen, wenn dies nicht funktioniert.
Eine nicht funktionierende Heizung ist ein weiteres Zeichen für einen schlechten Heizungskern. Überprüfen Sie außerdem den Boden der Beifahrerseite des Fahrzeugs auf Kühlmittel, um festzustellen, ob der Heizkörper der Schuldige sein könnte
Schritt 6. Stellen Sie sicher, dass Ihre Wasserpumpe richtig funktioniert
Eine defekte Wasserpumpe kann alle möglichen Probleme verursachen, einschließlich eines überhitzten Motors. Auf Undichtigkeiten in und um die Wasserpumpe herum prüfen. Wenn Sie welche sehen, versuchen Sie zuerst, die Dichtung zu ersetzen. Wenn das nicht funktioniert, ersetzen Sie die Wasserpumpe.
- Wenn die Pumpe trocken ist, können Sie während des Betriebs Ihres Fahrzeugs ein polterndes Geräusch hören. Versuchen Sie, Kühlmittel zur maximalen Fülllinie hinzuzufügen, um zu sehen, ob das Problem dadurch behoben wird.
- Verschmutztes Kühlmittel und Korrosion können zum Ausfall einer Wasserpumpe führen. In diesem Fall müssen Sie die Pumpe ersetzen.
Methode 3 von 3: Verhindern zukünftiger Probleme
Schritt 1. Überprüfen Sie Ihren Kühlmittelstand einmal im Monat
Kühlmittelmangel ist einer der häufigsten Gründe für die Überhitzung eines Fahrzeugs. Um dieses Problem zu vermeiden, überprüfen Sie regelmäßig Ihren Kühlmittelstand. Wenn es niedrig ist, füllen Sie es bis zur maximalen Fülllinie auf. Achten Sie darauf, die in Ihrer Bedienungsanleitung empfohlene Kühlmittelart zu verwenden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug immer abkühlen, bevor Sie das Kühlmittel prüfen
Schritt 2. Ziehen Sie nur die empfohlene Last für Ihr Fahrzeug ab
Das Abschleppen einer Last belastet den Motor Ihres Fahrzeugs zusätzlich, insbesondere wenn Sie lange Strecken oder steile Steigungen fahren. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um die empfohlene Anhängelast für Ihr Fahrzeug zu ermitteln und achten Sie darauf, diese nicht zu überschreiten.
Schritt 3. Lassen Sie Ihr Kühlmittelsystem alle 1-2 Jahre spülen
Auch wenn Sie noch nie Probleme mit Überhitzung hatten, ist das Spülen Ihres Kühlmittelsystems ein wichtiger Bestandteil der routinemäßigen Wartung. Lassen Sie diesen Service alle 1-2 Jahre oder so oft wie in Ihrer Bedienungsanleitung empfohlen von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.
Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker auch den pH-Wert Ihres Kühlmittels überprüft
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Tipps
- Verwenden Sie im Kühlsystem Ihres Fahrzeugs immer die richtige Art von Kühlmittel (und das Verhältnis von Wasser zu Kühlmittel).
- Wenn Sie sich in zähfließendem Verkehr befinden, können Sie Ihre Motorhaube öffnen. Es bleibt am Sicherheitsverschluss geschlossen, öffnet aber eine kleine Lücke, die eine bessere Belüftung ermöglicht (an heißen Tagen werden Sie Polizisten und Taxifahrer sehen, die dies in großen Städten tun). Beachten Sie, dass das Fahren mit höheren Geschwindigkeiten und das Auftreffen auf eine Bodenwelle dazu führen können, dass die Sicherheitsverriegelung versagt und die Motorhaube sich öffnen und gegen die Windschutzscheibe schlagen kann.
- Wenn Ihr Auto über elektrische Kühlerlüfter verfügt, können Sie die elektrischen Lüfter möglicherweise bei ausgeschaltetem Motor aktivieren. Schalten Sie bei überhitztem Fahrzeug die Zündung aus (um den Motor zu stoppen) und dann wieder ein, ohne den Motor zu starten. Bei einigen Autos sind die elektrischen Lüfter so verdrahtet, dass sie sich auch bei ausgeschaltetem Motor einschalten.
- Destilliertes Wasser sollte nur in Notfällen verwendet werden. Nachdem die Probleme mit dem Kühlsystem behoben sind, lassen Sie das System vollständig entleeren und mit der richtigen Frostschutz-Wasser-Mischung auffüllen.
Warnungen
- Regelmäßiges Überhitzen eines Autos kann zu einem Ausfall der Kopfdichtung führen. Dies führt dazu, dass blauer Rauch aus dem Auspuff austritt und die Reparatur sehr teuer ist.
- Um die Gefahr schwerer Verbrennungen zu vermeiden, entfernen Sie keinen Kühlerdeckel von einem überhitzten Motor. Warten Sie, bis es abgekühlt ist.
- Wenn Sie Wasser anstelle von Kühlmittel verwenden müssen, verwenden Sie niemals kaltes Wasser. Wenn das kalte Wasser den extrem heißen Motor berührt, gibt es genug thermische Belastung, um Ihren Motorblock zu knacken. Lassen Sie das Wasser immer auf Umgebungstemperatur erwärmen.
