Wir nehmen unsere Windschutzscheibe oft als selbstverständlich hin. Es scheint immer da zu sein, wenn wir fahren, und macht meistens keine Probleme. Es ist jedoch sehr wichtig, dass Ihre Windschutzscheibe in gutem Zustand ist. Wenn es ersetzt werden muss, muss es richtig gemacht werden, um Ihre Sicherheit und die Ihrer Passagiere zu gewährleisten.
Schritte
Teil 1 von 4: Entfernen der alten Windschutzscheibe
Schritt 1. Entfernen Sie alle Kunststoffleisten rund um die Windschutzscheibe
Achten Sie darauf, alle Clips zu entfernen, die das Formteil richtig halten. Diese Clips lösen sich auf viele verschiedene Arten (d. h. gerade herausziehen, zuerst die Mitte entfernen, von beiden Seiten eindrücken usw.), aber wenn sie beschädigt werden, müssen sie ersetzt werden. Sie können von sehr günstig bis relativ teuer reichen, und einige von ihnen sind schwer zu finden.
Schritt 2. Analysieren Sie den besten Winkel, um die Windschutzscheibe von der Quetschnaht zu trennen
Die Quetschschweißung ist ein Bereich an der Vorderseite des Autos, in dem verschiedene Metallkomponenten miteinander verschweißt werden. Dies bietet Struktur und bildet einen Rahmen für die Windschutzscheibe. Um die Windschutzscheibe zu entfernen, müssen Sie sie von der Quetschnaht wegschneiden. Dies kann von innerhalb oder außerhalb des Fahrzeugs mit einem kalten Messer oder Rasierer erfolgen.
Schritt 3. Schneiden Sie das Urethan ab
Das Urethan ist ein sehr starker, aber flexibler Klebstoff auf Polymerbasis.
- Wenn Sie von außen schneiden, kann es zu Problemen kommen, wenn die Windschutzscheibe zu nahe an der Quetschschweißung platziert wurde. Wenn weniger als 1/8 Zoll Urethan vorhanden ist, hat das Messer keinen Platz zum Ziehen. Dies führt dazu, dass das Glas zerbricht und ein Durcheinander verursacht.
- Die andere Möglichkeit ist das Ausschneiden der Windschutzscheibe aus dem Inneren des Fahrzeugs. Sie können ein Rasiermesser mit verlängertem Griff verwenden und mit einer wiederholten Ziehbewegung schneiden. Viele Installateure verwenden auch Trennschleifer, die schneller sind, aber mehr Schaden an der Metallquetschschweißung anrichten.
Schritt 4. Entfernen Sie die Windschutzscheibe vom Auto
Dies sollte mit zwei Personen geschehen. Öffnen Sie die Vordertür auf beiden Seiten des Autos und greifen Sie mit einem Arm hinein, um das Glas vorsichtig von der Quetschschweißung wegzudrücken. Fassen Sie das Glas von der Außenseite des Autos an und heben Sie es gerade von der Quetschschweißung ab.
Teil 2 von 4: Vorbereitung der Quetschnaht
Schritt 1. Entfernen Sie sichtbaren Schmutz mit einer Bürste und dann mit klarem Wasser
Jegliche Verunreinigungen auf der Quetschnaht verringern die Haftung des Urethans und der Windschutzscheibe.
Schritt 2. Schneiden Sie überschüssiges Urethan mit einem Rasiermesser ab
Die Quetschschweißung hat normalerweise altes Urethan mit einer Dicke von etwa ¼" mehr oder weniger und muss auf 3/16" oder etwa 3 mm. gekürzt werden
Schritt 3. Entfernen Sie jeglichen Rost von der Quetschnaht
Alle rostigen Bereiche oder Bereiche mit losem/beschädigtem Urethan müssen auf blankes Metall zurückgeschliffen werden, um den gesamten Rost zu entfernen.
Schritt 4. Kleben Sie den Bereich um die Stelle herum ab
Sie sollten alle Bereiche abdecken, die nicht geschliffen wurden, und das Innere Ihres Fahrzeugs mit Klebeband und Blättern aus Papier oder Kunststoff schützen. Dadurch wird verhindert, dass die Grundierung auf etwas anderes als auf blankes Metall gelangt.
Schritt 5. Grundieren Sie alle blanken Metallteile
Dies hilft bei der Haftung des Urethans, ist aber auch notwendig, um zu verhindern, dass das Metall in Zukunft rostet. Um das Metall zu grundieren, müssen drei dünne, gleichmäßige Schichten der Grundierung aufgesprüht werden. Versuchen Sie nicht, einen dicken Mantel anzuziehen.
Teil 3 von 4: Installieren Sie die neue Windschutzscheibe
Schritt 1. Tragen Sie eine Grundierung auf das Frittenband (das schwarze Band um den Umfang der Windschutzscheibe) auf
Der Primer hat den Zweck, die Moleküle der Frittenbande zu öffnen, um die Urethanmoleküle aufzunehmen.
Schritt 2. Tragen Sie das Urethan mit einer elektrischen Kartuschenpistole auf
Wenn Sie keine elektrische Kartuschenpistole haben, können Sie diese in Ihrem örtlichen Baumarkt kaufen. Sie reichen von etwa vierzig bis dreihundertfünfzig Dollar.
- Das beste, an dem das neue Urethan haftet, ist das alte Urethan. Es muss sauber und frei von Schmutz, Öl oder anderen Verunreinigungen sein.
- Ein Problem für Installateure besteht darin, dass der Wind Staub auf die Quetschschweißung bläst, bevor der Urethankleber aufgetragen wurde.
- Die Arbeit kann ohne eine elektrische Pistole durchgeführt werden, aber es ist viel schwieriger, eine gleichmäßige Perle zu erhalten, wodurch Lecks wahrscheinlich werden.
Schritt 3. Installieren Sie die Windschutzscheibe
Richten Sie die obere Unterseite und die Seiten sorgfältig durch Sicht aus. Setzen Sie die Windschutzscheibe auf die Quetschnaht.
- Einige Fahrzeuge haben einen Befestigungsblock, auf dem die Unterseite der Windschutzscheibe ruht, andere nicht.
- Achten Sie darauf, das Frittenband nicht zu berühren, da die Öle und der Schmutz von Ihrer Haut das aktivierte Glas verunreinigen und die Haftung am Urethan verringern können.
- Einige Installateure kleben die Windschutzscheibe, sobald sie angebracht ist. Dies hält es, bis das Urethan trocknet.
Schritt 4. Lassen Sie das Urethan aushärten
Fahren, bevor das Urethan vollständig ausgehärtet ist, ist sehr gefährlich. Je nach verwendetem Urethantyp dauert die Aushärtung zwischen 1 und 24 Stunden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers bezüglich sicherer Wegfahrzeiten.
Teil 4 von 4: Ersetzen einer Windschutzscheibendichtung
Schritt 1. Entfernen Sie alle Windschutzscheibenclips
Sie benötigen ein spezielles Windschutzscheiben-Zierwerkzeug, das Sie unter die Windschutzscheiben-Zierleiste schieben und entfernen können, um an die Clips zu gelangen. Sobald Sie Zugang zu den Clips haben, verwenden Sie das Trimmwerkzeug, um die Clips vorsichtig zu lösen.
Schritt 2. Ziehen Sie die Fensterdichtung heraus
Es kann hilfreich sein, die Dichtung abzuschneiden, damit Sie sie beim Ziehen begradigen können. Wenn die Dichtung an der Windschutzscheibe kleben bleibt, können Sie sie mit einem Glasschaber oder Rasierer entfernen. Passen Sie nur auf, dass Sie dabei die Windschutzscheibe nicht beschädigen.
Schritt 3. Drücken Sie ein Ende der neuen Dichtung in Position
Sobald Sie dieses Ende in der Nut befestigt haben, in der sich Ihre alte Dichtung befand, können Sie sich langsam um die Windschutzscheibe herumarbeiten.
Schritt 4. Arbeiten Sie die gesamte Dichtung in die Nut ein
Gehen Sie um den Umfang Ihrer Windschutzscheibe herum, indem Sie die Dichtung in die Nut einarbeiten und darauf achten, keine Stelle zu verpassen. Die gesamte Dichtung sollte genau in die Nut passen.
Schritt 5. Ziehen Sie die Windschutzscheibenclips fest
Sie möchten die Windschutzscheibenclips wieder an ihren ursprünglichen Platz setzen und festziehen, damit sie die Dichtung und die Windschutzscheibe sicher halten.
Schritt 6. Bringen Sie die Verkleidung entlang des Umfangs der Windschutzscheibe an
Diese Verkleidung deckt Ihre Windschutzscheibendichtung und -clips ab.
