Sie möchten ein Boot besitzen? Beim Bootskauf gibt es viele Dinge zu beachten. Hier werden Dinge besprochen, über die Sie nachdenken sollten, bevor Sie Ihr Boot kaufen.
Schritte
Schritt 1. Sehen Sie sich die Kosten an
Dies ist das erste, was Sie bei einem Boot beachten sollten. Normalerweise kaufen die Leute ihr "Traumboot" und merken bald, wie viel mehr es sie monatlich und jährlich kosten wird. Als Faustregel gilt: Unabhängig vom Alter Ihres Bootes oder Jetboots sollten Sie mit 10-15% des Wiederbeschaffungswertes pro Jahr rechnen. Ja, das bedeutet, wenn Sie ein Boot für 10.000 US-Dollar kaufen, der Wiederbeschaffungswert jedoch 50.000 US-Dollar beträgt, können Sie im Allgemeinen damit rechnen, zwischen 5.000 und 7.500 US-Dollar pro Jahr an Wartungs- und Slipgebühren zu zahlen. Die Reichweite ist angegeben, denn wenn Sie Ihr Boot mit einem Anhänger versehen, werden Sie wahrscheinlich etwa 10 % ausgeben. Wenn es im Wasser gehalten wird, kommen zusätzliche Kosten für Slipgebühren, Rumpfreinigung und alle 2-3 Jahre eine Bodenarbeit (mehr oder weniger Neubeschichtung und Neulackierung des Rumpfes) hinzu. Diese Regel von 10-15% beinhaltet nicht den Kraftstoffverbrauch. Sie müssen auch bedenken, dass Boote extrem ineffiziente Benzin- oder Dieselverbraucher sind, weil sie das Wasser aus dem Weg drängen.
Schritt 2. Fragen Sie sich, wofür Sie das Boot verwenden werden
Nachdem Sie nun festgelegt haben, was Ihr zukünftiges Budget zulässt, legen Sie fest, was Sie auf Ihrem Boot tun möchten. Die meisten Boote lassen sich auf folgende Verwendungszwecke eingrenzen: Angeln (Süß- oder Salzwasser), Wassersport (Wakeboarding, Kneeboarding, Wasserski, Towable), Segeln (Windantrieb für Ihr Boot), Cruisen (Wochenendcamping auf dem Wasser), Wassermotorräder (Jetskis, Waverunner usw.) und Luxusyachten.
Schritt 3. Entscheiden Sie, wo Sie Ihr Boot benutzen werden
Sie müssen auch herausfinden, ob Sie sich hauptsächlich auf einem See/Fluss oder auf dem Meer befinden (und anschließend, wie weit im Meer Sie gehen möchten). Für die meisten Fischer, die auf einem See/Fluss fischen, reichen die beliebtesten Boote von 10 bis 20 Fuß Länge und sind typischerweise Boote aus Aluminium oder Fiberglas. Diese Boote neigen dazu, ein niedriges Profil zu haben, so dass Sie Ihre Rute ungehindert um das Boot "laufen" können. Diese Boote haben einen geringen Tiefgang (Tiefe ins Wasser) und erzeugen ein sehr kleines Kielwasser. Leute, die Boote für Wassersport wählten, wählten normalerweise eine Kombination aus einem Fisch-/Skiboot oder einem reinen Wasserski-orientierten Boot. Diese Boote haben entweder eine U- oder V-Rumpfform und können so modifiziert werden, dass sie ein Kielwasser oder ein kleines Kielwasser erzeugen. Diese Boote haben normalerweise 150-400 PS-Motoren, wobei der Großteil der Leistung verwendet wird, um die geschleppte Person "aus dem Wasser" zu holen und darauf zu fahren - Sportpontons haben sich in den letzten 20 Jahren zu einem beliebten Boot für gemischte Zwecke entwickelt. Der nächste Bootstyp ist ein Segelboot. Während Sie auf einem Segelboot nicht so viel von den Kosten für die Verwendung von Benzin oder Diesel haben, müssen Sie das Segel alle paar Jahre ersetzen (was auf lange Sicht so teuer sein kann, als ob Sie Benzin verwenden würden). Segelboote haben einen beschwerten Kiel, damit das Boot nicht umkippt. Segelunterricht wird jedem empfohlen, der dem Bootsgebrauch nachgehen möchte, denn Sie lernen nicht nur die Sicherheit des Bootsführers, sondern auch die Strömung, den Wind und die Theorie des Bootsfahrens. Kreuzer sind in der Regel 25-45' lang und werden von denen in Betracht gezogen, die am Wochenende 'campen' möchten. Diese Boote haben normalerweise 1-2 Kabinen (Schlafzimmer), ein Badezimmer, eine Kombüse (Küche) und viele der gleichen Annehmlichkeiten wie in einem Wohnmobil (Wohnmobil). PWCs (Personal Water Crafts) sind normalerweise für diejenigen gedacht, die den Nervenkitzel des schnellen Fahrens auf dem Wasser erleben möchten. PWCs sind aufgrund ihrer Geschwindigkeit und der damit verbundenen Risiken die gefährlichsten aller Bootsfahrzeuge. Wie bei Motorrädern müssen PWC-Fahrer innerhalb ihrer Grenzen fahren und auch defensiv fahren, da viele andere Bootsfahrer PWCs nicht rechtzeitig sehen, um ihnen auszuweichen. Wassermotorräder haben im Allgemeinen die „geringsten Rechte“, wenn es um die Straßenverkehrsordnung geht. Luxusyachten sind normalerweise Hochseeschiffe (obwohl Sie viele auf größeren Seen finden). Diese Boote werden normalerweise nicht geschleppt (wie die oben genannten anderen normalerweise). Diese Boote sind für ausgedehnte Kreuzfahrten abseits der Küste gemacht. Diese Boote haben normalerweise die Kapazität, an Bord mit verschiedenen Gegenständen wie einem Süßwassererzeuger, Generatoren, GPS/Radar-Ausrüstung, mehreren Kabinen, Toiletten (Badezimmern) und Kombüsen zu leben. Die Luxusyacht kostet normalerweise über 1 Million US-Dollar, um sie neu zu kaufen. Sie können sicherlich viele der oben aufgeführten Boote verwenden, um aufs Meer hinauszufahren, aber die Luxusyacht bietet Komfort und Sicherheit der Größe.
Schritt 4. Sehen Sie sich Ihre Passagiere und Mitfahrer an
Als nächstes sollten Sie herausfinden, wie viele Personen normalerweise auf Ihrem Boot fahren (vergessen Sie nicht, sich selbst zu zählen). Bei Booten unter 28 Fuß (8,5 m) ist die Anzahl der Fahrer begrenzt, bei Booten über 28 Fuß (8,5 m) normalerweise nicht, aber viele haben strenge Regeln, wenn sie von der Küstenwache reguliert werden und wenn Sie ein lizenzierter Kapitän sind, benötigen Sie Passagierregeln zu befolgen.
Schritt 5. Berücksichtigen Sie Ihre Bootslänge
Normalerweise können Boote unter 30 Fuß von Standard-LKWs in voller Größe geschleppt werden. PWCs können von Autos oder SUVs gezogen werden. Segelboote und Kreuzer erfordern möglicherweise eine spezielle Einrichtung zum Schleppen und Yachten werden selten geschleppt. Sie müssen sich entscheiden, ob Sie ein Boot wollen, das Sie im Wasser behalten möchten oder eines, das Sie von Ort zu Ort transportieren können. Sie sollten auch die gewünschte Länge des Bootes anhand der Bedingungen bestimmen, unter denen Sie es verwenden werden. Wind verursachte Wellen). Auf Seen (auch größeren), die im Winter zufrieren, macht eine Yacht keinen Sinn. Die Bootslänge bestimmt die Anzahl der Passagiere und die Bedingungen, unter denen Sie das Boot sicher betreiben können.
Schritt 6. Entscheiden Sie sich für Ihre Antriebsmethode
Es gibt verschiedene Arten von Motoren und deren Platzierung. Ein Außenborder wird am Heckspiegel des Bootes montiert und verwendet normalerweise eine Wagenheberplatte. Ein Außenborder schiebt das Boot nach vorne … buchstäblich. Außenborder sind ideal zum Angeln und Wassersport. Ein Innenbordmotor wird normalerweise „innerhalb“des Bootes entweder in der Mitte oder im Heck des Bootes platziert. Welle und Propeller werden normalerweise bis zum Heckspiegel des Bootes verlängert. Die meisten Kreuzer und Yachten haben Innenborder. Ein Heckantriebsmotor ist direkt am Heckspiegel des Bootes montiert (im Gegensatz zu einem Außenborder, der leichter „entfernbar“ist). Ein Jet-Motor ist ein Motor, der Wasser durch Düsen zirkuliert und das Wasser mit einer Geschwindigkeit schiebt, die schnell genug ist, um das Boot zu schieben - die meisten PWCs und kleinen Schnellboote verwenden diese Wasserstrahlkraft. Segeln ist die Nutzung des Windes als Antrieb. Und schließlich wird normalerweise menschliche Kraft für Tretboote, Kanus, Kajaks und dergleichen berücksichtigt.
Schritt 7. Wählen Sie zwischen neu und gebraucht
Sobald Sie sich mit den Kosten, dem Typ, der Größe, dem Antrieb usw. des Bootes vertraut gemacht haben, müssen Sie nun entscheiden, ob Sie ein neues oder gebrauchtes Boot wünschen. In jedem Fall sollten Sie sich daran erinnern… Sie werden ungefähr 10-15% des NEUWERTS pro Jahr für die Wartung Ihres Bootes ausgeben. Gebrauchte Boote können Projektboote sein und sollten letztendlich von Leuten gekauft werden, die sich entweder A) eine Reparatur leisten können oder B) die Zeit haben, sie selbst zu reparieren.
Tipps
- Sie können bei einer Auktion ein "billiges" Boot finden - sogar ein 30-Fuß-Kajütboot für 175 USD, aber wenn der Wiederbeschaffungswert dieses Bootes 140.000 USD beträgt, müssen Sie sich finanziell bewusst sein, dass Sie bis zu 14-20.000 USD pro ausgeben können Jahr auf Wartung, Beleggebühren usw.
- Viele Leute, die gebrauchte Boote kaufen, reparieren sie gerne als Hobby. Wenn Sie kein geschickter Mensch sind oder nicht gerne Dinge reparieren möchten, sollten Sie in Betracht ziehen, ein neueres Boot zu kaufen. Denken Sie daran, dass die meisten Bootsmechaniker zwischen 25 und 100 US-Dollar pro Stunde berechnen, um Ihr Boot zu reparieren (höhere Preise, wenn Sie in wohlhabendere Gegenden ziehen), und Teile sind bei einem Boot in der Regel teurer, da sie marinetauglich sind.
Warnungen
- Segelunterricht wird jedem empfohlen, der dem Bootsgebrauch nachgehen möchte, denn Sie lernen nicht nur die Sicherheit des Bootsführers, sondern auch die Strömung, den Wind und die Theorie des Bootsfahrens. Nicht jeder, der ein Boot fährt, kann segeln, aber jeder mit zertifiziertem Segelunterricht kennt die Grundlagen des Bootfahrens.
- Sie sollten niemals ein Boot führen, während Sie Alkohol oder Drogen getrunken oder aktiv konsumiert haben. Während Sie sich vielleicht sicherer fühlen, weil Sie langsamer fahren, müssen Sie beim Fahren eines Bootes über mehr Faktoren nachdenken (Wind, Strömung, andere Bootsfahrer und Boote ohne Bremsen).
- Wenn Sie das Boot nicht mehrmals im Jahr nutzen möchten, können Sie ein Boot mieten.
- Gebühren beim Besitz eines Bootes (neu oder gebraucht): Monatliche Zahlungen, Registrierungsgebühren (staatliche oder US-Küstenwache), zusätzliche Ausrüstung, Versicherung, Dock- oder Slipgebühren, allgemeine Wartung/Reparaturen, Bodenarbeiten und/oder Farbe, Steuern, Kraftstoff /Öl und Lagerung.
- Bevor Sie ein Boot kaufen, überprüfen Sie das Boot auf Sicherheit, physischen Zustand, Optionen, ob es Ihnen gefällt, wie es aussieht, wie es Ihren Bedürfnissen entspricht und wie es kostet.
- Alle Bootsführer sollten eine Bootssicherheitsklasse haben.
